分享 facebook 來自台灣的發明人經常在國際發明展中大放異彩,
,年年拿下許多發明獎項,
,但最終能在市場上將創新發明商品化並成功的案例,
,卻寥寥可數。其中最大的問題,
,在於智財發明者的觀念問題,
,往往緊抱著機會不放,
,加上缺乏共創價值的機制,
,這也是社會文化的問題。其實台灣的智財創作者,
,包括發明人、藝文創作者、學術研究者,都有此問題,導致所創作的智財無法在社會上發揮最大的價值。從王道思維來看,價值是共創的,智財創作出來後,也需要有市場端才能價值交換。且創造價值的過程,也要利害相關者共用參與,才能共創價值。 雖然創作者是智財的源頭及關鍵核心之一,但要在市場上創造價值,還需要有投資人的資金、將技術商品化的參與者、負責市場行銷及業務推廣的人、管理的幕僚等等,才能從端到端實現價值。尤其將智財商品化的過程存在風險,往往也會讓人傾家蕩產,加上商品化及規模化的過程更需要專業的管理及經驗累積,才能讓智財真正創造回收及知名度。因此我要特別呼籲,智財創作者應該要調整思維,改變觀念,否則在現有文化觀念下,創作者因怕與人合作會吃虧,往往緊抱自己的創作權利,最終價值無法體現,創作也只能孤芳自賞。新公司法日前甫完成修法,新法通過後對知識商品化較友善,有更大的彈性,能夠建立共創價值且利益平衡的機制,也更具承擔風險及利益分享的精神,值得創作者掌握新法帶來的契機。 分享 facebook 舉例來說,創作者即使100%擁有智財權利,但如果不能在市場上商品化創造價值,100%x0(創造的價值)=0,能獲得的權益是0。但如果創作者能與大家共同承擔風險,讓夥伴投入資源並引進專業管理,雖然創作者的權利可能降為10%,但10%x100(創造的價值)=10,創作者能拿到的權益是10,反而更實際,且之後有了資源還能再繼續創造更多價值。因此與其100%自己掌握智財卻無法創造價值,創作者不如與合作夥伴共創價值,反而拿到更多。一般專利發明者在商業活動中,初期約占10至20%的權益,當規模擴大時,由於共同參與者的風險也提高,這時發明者的權益會降至3至5%,規模愈大比例就愈低。這就像智財創作者在創業初期往往是擔任董事長或CEO的職務,但隨著過程中其他參與者的資金挹注及參與,創作者往往會轉為CTO(技術長),扮演技術提供者的角色,甚至最後被踢出團隊,這在美國是常態。但在台灣因文化與觀念問題,智財創作者往往不願釋出部分權利,最終錯失許多機會。在台灣的文化觀念中,擁有所有權的人往往就自認為也擁有經營權,其實創作者如果本身不具備經營的專業能力,反倒會讓所有權貶值。還不如將經營權委由別人替自己創造價值,自己繼續專注創作,何樂而不為?台灣下一波需要朝高附加價值的方向發展,智財創作者的思維如不翻轉,就無法有效發展。因此我也要呼籲,未來我們共創價值的機制需要更成熟,讓共同承擔風險的參與者都能利益平衡;其次,包括來自學術界、藝文界、產業界的智財創作者,也要調整觀念,先翻轉思維,再調整機制,借重新公司法,最終讓行為翻轉,改變文化。,
「誰在敲門,
,一看是林書豪,
,他告訴我,
,『教練,
,我為那個失手道歉,
,下次我會投進』。」火箭隊助理教練桑普森透露上1場輸給熱火隊後,
,沒有特別檢討林書豪,
,但他為了空檔「麵包球」主動到辦公室致歉。
上1場比賽剩下9.9秒時,
,火箭隊落後1分,球傳導至林書豪手上,三分球空檔卻投籃外空心,無緣成為英雄,且被網友調侃「麵包超人」、「要超越吳寶春」等惡搞語。
林書豪賽後自責,並找代理教練桑普森致歉,桑普森沒有特別說什麼,他與林書豪拳頭碰拳頭後,目送林書豪轉身離開辦公室。
桑普森不訝異林書豪這麼做,「他一直是很有素養的球員,自我期許很高、很在意那球,其實他不用這麼做,我欣賞這孩子。」
勤練左手 加強擋切戰術
他表示,教練團接下來會幫林書豪設計更多擋切戰術,「對手現在都會壓迫他的左邊,我們會加強他的左手,讓擋切戰術更全面。」
桑普森不擔心林書豪投籃手感低迷,「他投籃選擇沒有問題,出手時機正確,我告訴他,『沒事、儘管投,下一球會進』,我希望他擁有那種自信,因為我對他有信心。」
他指出,林書豪不是純射手,但手感發燙時,有辦法連續投進,「像之前客場面對老鷹隊、活塞隊的比賽,他進攻火力很好,相信他有這能力。」
林書豪回應,確實在勤練左手,「訓練不同進攻模式,在場上才能更具威脅、更全面,現在我就是盡力讓自己變得更好。」
11/13對熱火 林書豪籃外空心,
日本北海道六日凌晨發生規模六點七強震,
,札幌市區一條道路出現嚴重塌陷。 (美聯社) 分享 facebook 今年是日本的「災難之夏」,
,六月十八日大阪府北部發生規模六點一地震,
,造成四人死亡。七月初西日本地區豪雨釀成水災,
,造成逾一百七十人死亡。接著西日本又遭熱浪侵襲,
,七月整月有超過一百人因高溫死亡。燕子颱風九月四日重創關西地區,
,造成十一人死亡,
,關西機場關閉三日。接著昨天北海道又發生規模六點七的地震。北海道地震昨造成北海道首次全區停電,陸空交通癱瘓造成物流中斷、通訊也受阻,都市機能完全停擺。札幌證交所昨天上午停止交易,金融交易中斷,農畜產與製造業損失慘重。 JR北海道、札幌市營地下鐵、市電昨天全面停駛,新千歲機場也宣布封閉。三百四十九間醫院受到影響;道內約三萬戶停水,多數是因停電導致馬達無法使用。停電重創北海道商業活動,製造業、物流網都受影響,豐田汽車苫小牧市工廠、汽車零組件全球第二大廠DENSO、京瓷、明治、森永乳業、朝日、麒麟與札幌啤酒在北海道境內的工廠等全部停工,暫停出貨。北海道是日本重要酪農業與水產地,生乳產量占全國五成、乳製品九成,無法冷藏保存的生乳被迫廢棄。交通路網恢復前,農產品無法運銷,將帶動日本全國乳品、水產與農作物價格高漲。北海道六日凌晨發生強震,民眾趕忙採買糧食,札幌一家超市外大排長龍。 (路透) 分享 facebook 多數餐飲業宣布歇業,正常營業的便利商店架上貨物遭民眾搶購一空。北海道內銀行分行半數以上停止營業,ATM無法使用。札幌證交所宣布停止交易,其中逾五十家企業在東證重複上市,日本股市昨天重挫。受到北海道強震影響,北海道唯一核電廠泊核電廠因外部電源失靈,已啟動應急發電繼續冷卻燃料池。原子能規制廳表示,輻射量沒有異常,安全沒有疑問,會注意後續發展。重災區厚真町發生嚴重山崩,土石和樹木埋住民宅,有廿九人下落不明。朝日地區八十七歲園田義明說,地震後他打電話給住在附近的妹妹和妹夫,一直都沒人接,他擔心得跑到妹妹家去查看,發現房子被掩埋。昨天上午,救難人員挖出已失去意識的男女兩人。園田說:「沒想到災情這麼慘,我不知道該說什麼。」天還沒亮,民眾已急忙搶購食物。札幌市中央區的永旺超市平日上午八時開門,昨天七時不到店外已有人龍。一名主婦說:「因停電不能煮飯,只能買些麵包和水,擔心停電會持續很久。」地震後北海道醫療院所急忙張羅備用電力,札幌白石婦產科醫院地震時剛好在接生,所幸母子均安。,
亞銀再度調降亞洲開發中國家經濟預測。 路透 分享 facebook 亞洲開發銀行(亞銀,
,ADB)11日再度調降開發中亞洲國家今、明兩年的經濟成長預測,
,台灣除外的亞洲四小龍也再度遭下修,
,反映中、印兩大國展望不佳,
,亞洲其他地區景氣也不會更好。經濟日報提供 分享 facebook 亞銀在最新亞洲展望更新報告中,
,將開發中亞洲今、明兩年成長率都降至5.2%,
,低於9月預測的5.4%和5.5%。 亞銀並以美中貿易戰和豬肉漲價壓抑民生消費為由,
,將中國成長率預測各降為6.1%和5.8%,
,原預測為6.2%和6.0%。亞銀也調降南亞最大經濟體印度今、明兩年的經濟成長預測,
,分別由9月預估的6.5%和7.2%降至5.1%和6.5%,主要是非銀行金融機構的流動性緊縮,以及就業成長緩慢。亞銀對台灣今、明兩年經濟成長預估維持不變,分別為2.2%和2.0%,與前兩次報告相同。亞銀指出,台灣2019年第3季經濟成長年增2.9%,高於第2季的2.4%,也優於去年全年的2.6%。淨出口對經濟的貢獻最大,主要受惠於美中貿易衝突帶來貿易轉單,經濟成長因此增加1.8個百分點。在政府基礎建設支出、低失業繼續支撐民間消費,出口量逐漸反彈和寬鬆的貨幣政策等帶動下,台灣經濟將獲得支持。亞洲四小龍之中的南韓、新加坡、香港經濟成長均遭下修,今年分別降為2.0%、0.6%、負1.2%,明年降為2.3%、1.2%、0.3%,其中以香港下修幅度最大。亞銀表示,亞洲開發中國家也面臨糧食價格攀升,並分別將2019和2020年通膨預估上調至2.8%和3.1%,9月預估這兩年的通膨都是2.7%。亞銀首席經濟學家澤田康幸說:「開發中亞洲成長率仍紮實,但貿易緊張局面波及全區,仍是長期經濟前景的最大風險。另一方面,通膨因食品價格上揚,非洲豬瘟大幅拉高豬肉價格。」,
雄奇瑰麗的自然景觀、底蘊深厚的文化遺產、多姿多彩的民俗風情……作為中國西北的主要旅遊路線,
,古老「絲綢之路」經過多年的開發與建設,
,正在成為中國諸多旅遊產品中極具吸引力的一條主題旅遊線路。新華社報導,
,在日前舉行的「2019年中國西北旅遊營銷大會」上,
,青海省康輝國際旅行社副總經理董偉向觀眾介紹著特色旅遊產品:超過十條主推絲路文化遊的品牌線路,
,通過組織團體自駕的方式讓遊客在重走絲路之餘,
,欣賞自然風光,
,體驗各地的特色民俗文化。 歷史上曾有無數使者和商旅途經絲綢之路,
,而中國西北地區的旅遊也正因這條古道不斷升溫。不少遊客已準備在今年暑期一覽「絲綢之路」沿線的自然風光,
,包車自駕旅遊。先到絲綢之路的起點西安,再去臉書上很火的「天空之鏡」茶卡鹽湖。兵馬俑、莫高窟、鳴沙山、青海湖、火焰山……隨著絲路沿線城市基礎設施的改善與道路交通的便利化,這些景點越來越受到旅行社和遊客的重視與認可。2018年,中國旅遊研究院與馬蜂窩網站發布的大數據平台監測數據表明,青海省旅遊熱度漲幅最快,達到346%,在西北地區處於領先地位。隨著高原旅遊產業的快速發展,散落在古道沿線的藏地旅遊資源也被激活。以青海省玉樹藏族自治州為例,當地逐步以自駕遊形式完善落地旅遊體系。據了解,目前玉樹機場每周有26個航班至西寧,7個航班至成都,4個航班至拉薩,2個航班至北京。青海省文化和旅遊廳表示,2018年青海省接待國內外遊客4204.38萬人次(相當於全省總人口的7倍),同比增長20.7%;旅遊總收入466.3億元,同比增長22.2%。直接或間接從事文化旅遊產業人員達105.9萬人。五一小長假,青海省各大景區旅遊一片紅火。作為「陜西袁家村品牌」布局全國的第一個落地項目,今年青海省海東市平安區結合當地古驛文化,打造了以生態、文化、旅遊、度假等內容為一體的,具有青海河湟文化風貌的綜合服務展示區。海東市袁家村文化旅遊有限公司工作人員表示,今年春節7天長假平安袁家村遊客接待總量達到約36萬人次,旅遊收入近千萬元。中國文化和旅遊部產業發展司副司長李磊表示,西北區域獨特的自然風光和人文風情,豐富多樣且保存較好的文化資源、旅遊資源,具備發展文化產業和旅遊產業的天然優勢。,
受地方期待的南雲交流道工程大致完成,
,高公局表示最快5月初即可通車。 記者黑中亮/攝影 分享 facebook twitter pinterest 備受地方關注的國道三號竹山南雲交流道,
,現已接近完工階段,
,高公局臺中工務所主任張勝緯指出,
,目前南雲交流道完成通車前履勘,
,盼能在5月初全面通車,
,引導外地車輛多利用替代道路,
,達到竹山鎮內幹道南北分流目的。竹山鎮公所表示,
,每逢假日竹山交流道承受溪頭、鹿谷大量車潮湧入,加上欲前往紫南宮求發財金的人潮,及桃太郎村開幕,導致竹山交流道附近道路壅塞不堪,有時車陣堵塞長達7公里,甚至回堵上國道,引發竹山地區民怨。未來將配合南雲交流道通車,以投49線作為替代道路,分散往杉林溪的車流,改善延溪公路塞車情形。高公局拓建工程處表示,南雲交流道總工程經費高達10億元,在工程人員全力趕工下,交流道工程進度已完工,最快5月初便可舉行通車典禮。張勝緯並指出,南雲交流道是竹山鎮民共同的期待,目前部分聯絡道路已完成畫線工程,待交通部明確指示通車日期前,將最後加強指示牌面的調整。南雲交流道下月可望通車,竹山警方將根據流量進行燈號儀控管制,針對車輛分流。建議未來由南部來的車輛,在南雲交流道下,沿集山路外環道路經東鄉路上溪頭、杉林溪;北部前來的遊客,可從竹山交流道前往紫南宮、桃太郎村等地,避免南來北往車流在保甲路打結,有助改善當地交通。,
由於第3季基期較低,
,加上市占率已見提升、產品組合優化,
,法人預期,
,被動元件鋁質電解電容廠智寶(2375)第4季營運將淡季不淡,
,單季營收表現可望優於第3季。
為改善財務結構,
,智寶積極調整客戶、產品組合和營運成本,
,同時完成二度減資,
,減資幅度逼近三成,
,使資本額降到13.57億元,每股淨值因此回到11元以上,並於昨(11)日恢復交易,股價下跌0.42元、收9.29元。
在營運基本面部分,受到今年電子業旺季不旺影響,智寶第3季營收呈現逐月下滑情況,全季營收為4.17億元,季減逾一成。
雖然智寶第3季營收較第2季下滑,不過,就單月業績表現來看,仍站在損益平衡點之上,法人推估,該公司第3季仍可望繳出獲利的成績單,為連續四個季度維持獲利。
展望第4季,即使電子業仍將步入傳統淡季,但因第3季基期原已較低,加上接單策略調整後,本季的大尺寸鋁質電解電容產品出貨將會拉升,產品組合較佳,且本季將有客戶新案開始量產,有利於智寶的營運動能。
智寶指出,第3季鋁質電解電容產業的價格壓力較大,為今年以來殺價幅度最高的一季,經過上一季的價格廝殺,第4 季已趨於相對穩定。
雖然產品價格滑落可能影響毛利率,但因材料端也同步降價,且本季將因接單提升而帶動產能利用率,智寶認為,毛利率變化將不大。
法人預期,智寶10月營收將不受大陸十一長假干擾,有機會與9月持平,11月隨客戶端新案量產,單月營收表現將優於10月,12月再受年終盤點因素影響而下滑,第4季業績將優於第3季。,
緬甸反對黨領袖翁山蘇姬六日宣布有意在二○一五年參選總統,
,並呼籲緬甸人民共享大幅改革的成果。美聯社說,
,這是翁山蘇姬對她的政治願景最清楚的一次表態。
諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬在緬甸首府奈比多舉行的世界經濟論壇東亞會議發表演說,
,呼籲修改軍政府起草的憲法。這部憲法規定,
,配偶或子女若是海外公民,
,不得獲國會任命為總統。翁山蘇姬的亡夫阿里斯和兩個兒子都是英國公民,
,外界普遍認為,
,這項條款是針對翁山蘇姬而訂定,
,使翁山蘇姬無法角逐總統大位。
翁山蘇姬告訴與會代表,
,「坦白說,我想參選總統。倘若我假裝不想當總統,那我就不誠實了,而我想要誠實對待我的同胞。」緬甸下次選舉總統,翁山蘇姬將屆七十歲。
這是翁山蘇姬對於選總統一事,歷來最清楚的表態;會場共有來自全球五十國的九百多位代表。今年四月她在日本曾說,政黨領袖不想當國家元首是很奇怪的事情。
緬甸憲法規定,修憲須獲國會四分之三以上議員支持,國會有四分之一席次的議員由軍方直接擔任,未經民選。翁山蘇姬近來不再尖銳批判軍方,顯然是希望獲得支持。
她表示:「專家指出,這是全世界最難修訂的一部憲法,因此我們必須先變動修憲門檻。」問她對修憲是否樂觀,她回答:「我不是盲目的樂觀主義者。改變需要經過奮鬥努力。我們將為修憲而努力。」
新加坡前總理吳作棟也出席這項論壇,他的觀察是,翁山蘇姬目前與國會其他黨派議員相處融洽,沒有對抗。,
至今年10月,
,台北市汙水下水道接管率達7成,
,比率居全國第一。然而剩下三成的未接管用戶,
,都位在「艱困作業區」,
,施工進度恐怕放慢。
北市府衛工處表示,
,64年起推動接管工程,
,從市中心整齊處做起,
,現在擴及接管艱困區,已邁入「較難快速接管」的階段,今年已委託顧問公司研擬解決方案。
目前全市門牌戶數約108萬戶,其中75萬戶,已完成汙水下水道接管,比例約占七成。其餘三成未接管戶,約有32萬戶。
衛工處指出,用戶未能順利接管的因素,包含山坡地地形障礙、老舊建築物、都市更新、遇地下管線或結構物障礙,及私有土地產權等問題。
為避免艱困接管戶增加,衛工處表示,今年初已訂定「北市下水道管理自治條例」,市府得編列預算獎勵既有建物用戶接管,未來建物也應留設建物施工及維管空間。,