端午節連假蘇花公路坍方，
，造成很多遊客要環島才能回家 。圖／公路總局提供 分享 facebook 對許多台灣民眾來說，
，今年端午節連假因蘇花公路坍方造成的「環島行程」，
，將成為難以忘懷的記憶。之所以難忘，
，不僅是返家路途漫長與不便，
，更是蔡政府應變緩慢，
，令民眾產生「沒人可依靠」的無奈感。而疏運作業過程中的政治口水戰，
，又再三凸顯出政府長期對某些可預期天災的防治政策未見周全的事實。先不論號稱已持續進行的蘇花地區交通改善規劃，
，此番民怨的關鍵還在於缺乏「對的人」坐鎮政府發言系統，才讓一件理應可控的連假疏運意外，荒腔走板至此。何謂「對的人」？部分政治人物和輿論指責交通部長、行政院長與總統未及時出面處理或做出相關說明，促使民怨升溫。確實，當不可抗拒的天然災害或恐攻等重大意外事件發生時，領導人雖未必有技術專業可救災，但若能即時與民同在（無論是否親赴現場），以苦民所苦的心情，發表足以降低民眾不安的指標性談話，展現治國的能力，既可穩定社會，也能提供專業救難人員最大的支持。就像美國小布希總統面臨九一一恐攻事件時，第一時間趕到事發現場，和救災人員站在一起，以擴音器對那些仍深陷紐約世貿大樓內的民眾精神喊話——我聽得見你們的聲音，世界也聽得見你們的聲音。而那些毀掉這些大樓的人，很快地也都會聽到我們所有人的聲音。這幾句簡潔卻震撼人心的話，不但帶動士氣、凝聚人心，使小布希一掃逾百年來首位以少數選票入主白宮、合理性略弱的形象，政治聲望大增。反之，當事前已被劃歸為五級颶風的卡翠納侵襲美國墨西哥灣區，肆虐路易斯安那等五州，受災面積逾廿三萬平方公里，造成一八三六人死亡、八一二億美元災損之際，小布希卻優先出席和勘災無關的公開活動、參加私人慶生派對，以及返回德州農場繼續度假，之後才回華府舉行與風災相關的記者會。事後，又僅搭乘空軍一號在災區上空繞圈圈，未下機聽取簡報或和受災者互動，令人感到一種「事不關己」的冷漠，招致不在乎黑人死活的評價，成為「總統任內最不堪的時刻之一」，並重創九一一恐攻事件累積出的聲望，也是必然之事。或許對小布希而言，九一一恐攻事件的不可預測性、對國安的影響及經濟損失之大，極易判斷為總統須出面應對之事，卡翠納颶風來襲則猶如可預期的季節性天災，「無須親自處理」。這一念之差，使其聲望從高處墜落。同理，台灣社會凡事都要總統或行政院長出面處理，無視政府組織分層管理職掌的毛病，固然不可取，蘇花坍方引起的交通受阻事件，也無法與九一一恐攻事件或卡翠納風災，甚至莫拉克風災相比。但這些事件都具有衝擊民心安定的性質，民眾自然會希望自己選出來、被賦予一國最高權力的總統能「善盡職責」。就像美國芝加哥大學教授霍威爾（W.G.Howell）對總統職務所下的重要註解：發生危機時，領導人要在對的時間、對的場合出現於民眾之前，安撫人民的恐懼，更展現出他有控制局勢的能力。因此，即便在避免維安作業影響救災優先的考量下，總統未必適合親赴災害現場，但也應透過公開發言，讓民眾感受到情況已受控，且循序接受相關疏運規劃，緩解被壅塞的車陣、充斥媒體「災情」報導加重的怨氣。更重要的是，不會讓行政院發言人優先反擊輿論與各界批判，予人狡辯與推托前朝、天災難以預料等不稱職的表現，削弱政府發言系統應有的功能。如今，受困蘇花地區的民眾結束了「環島行程」，各界焦點轉至全民對抗暴雨成災。希望蔡總統與執政團隊能記住自己是「最會溝通的政府」，別讓民眾面對不可抗拒的天災時，總有「無政府可依靠」的感嘆與無助。，
K他命為青少年常見濫用藥物之一，
，重度吸食者有生命危險。 圖／花蓮縣警方提供 分享 facebook 毒品中K他命取得容易，
，為青少年常見濫用藥物之一，
，接觸原因多為同儕誘惑。花蓮吉安警分局表示，
，新興毒品多被包裝為茶包、咖啡包、巧克力等美麗外觀，
，藉此引誘青少年。花蓮縣警局指出，
，吸食K他命將導致膀胱壁變厚，
，膀胱容量縮小，
，重度吸食者，
，膀胱容量最後可能僅剩10cc，相較於正常人的為400cc，僅剩四十分之一。濫用K他命還會產生幻覺、腎水腫、腎衰竭、不斷流鼻水、視覺模糊、全身抽搐等症狀，重者死亡。 花蓮縣警察局表示，前年查獲青少年涉毒共53人，去年33人，今年上半年13人，近年來花蓮地區被查獲涉毒青少年人數有下降趨勢。今年將持續加強反毒宣導，已舉辦「安居緝毒專案」1949場，今年5月底前，還布線904處「反毒通報網絡」，降低接觸毒品機會。其中，「反毒通報網絡」結合民間人士、各類社團及商家，一旦發現染毒線索、罪犯，立即提供情資給警方。花蓮地檢署指出，104年違反毒品危害防制條例有856人，前年1158人，去年1356人。依花蓮全縣33萬總人口數換算，平均約240人就有1人染毒，儘管青少年被查獲的涉毒人數下降，但花蓮總涉毒人數仍持續上升。，
宏達電串連產業界提出無線充電A+計畫，
，已向經濟部遞案申請補助，
，一度傳出合作的晶片廠由凌通（4952）取代迅杰。不過，
，迅杰強調，
，與宏達電合作計畫不變，
，預定本月底簽約。為創造無線充電的環境和需求，
，國際間陸續有廠商展開試點計畫，
，英特爾決定在美國和中國大陸的機場、車站、飯店、咖啡店等公共場所布建無線充電座，宏達電也號召供應鏈在國內展開示範應用計畫。宏達電提出「無線充電網路」計畫，已向經濟部遞件申請A+計畫的補助，最快本月獲得審查通過，開始展開試點。在關鍵的無線充電晶片部分，市場一度傳出，原本宏達電在傳送端（Tx）的合作夥伴選擇迅杰，但後來改為凌通；接收端（Rx）則維持荷蘭的恩智浦（NXP）和聯發科。迅杰表示，與宏達電合作計畫不變，雙方預定月底簽約。宏達電規劃，A+計畫通過後，將在超商、飯店、圖書館等地舖設無線充電座，讓消費者感受到無線充電的便利，估計可帶動供應鏈商機數十億元。，
和泰車總經理蘇純興昨（12）日表示，
，日圓急升導致日本豐田獲利不佳，
，日方急於反映匯率將調漲售價，
，車價上漲已難以阻止。這將是在2013年日系車全面降價後，
，首次車價上漲。蘇純興表示，
，這一波日圓強升來的既快且強，
，打破原本的匯率預估；日本豐田因今年獲利不佳，
，急於反映匯率、調漲售價，
，和泰車以維持市占率為前提，
，極力說服豐田緩漲，但部分歐洲國家的豐田汽車售價已調漲，讓和泰車與豐田溝通壓力大。蘇純興表示，和泰車的立場是維持市占率，畢竟景氣不太好，調高售價怕嚇跑客人。日圓升值對日系車影響 圖／經濟日報提供 分享 facebook 進口車漲價壓力大，但不可能一次調個20%，應該是分階段調整，很可能先調漲1%。不同於其他日系車代理商多半自己承擔匯率風險，和泰車與日本豐田的代理方式是以日本豐田的訂價拆算一定比例作為收益，匯率因素全由日本豐田承擔。和泰車為增加銷量、確保市占率，長期向豐田爭取更優惠的售價以提高競爭力。蘇純興強調，以往豐田調整汽車售價大多半在新年度或是新車改款發表時，極少全面性調高售價，以免對市場與銷售造成影響。但這次日圓升值強度超出預期，日本豐田希望提前漲價。和泰車幾乎天天都在跟原廠談，希望能減少漲幅、延後調漲時程，若日本豐田決定調漲，和泰車只能透過各類促銷案降低對買氣衝擊。近幾年來日圓續貶，車價也緩步調降並增加配備，隨著這波日圓強勢漲升，日系車面臨漲價壓力，終結過去三年極具優勢的美好年代。，
OPEC減產有疑慮 油價下挫 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，因市場對石油輸出國組織（OPEC）後續減產行動仍有疑慮，
，且全球第二大原油消費國中國的整體出口寫下2009年以來的最大降幅，
，令市場更加擔憂中國經濟。倫敦布侖特原油3月期貨上周約跌3%，
，收在每桶55.45美元。紐約西德州原油2月期貨一周來也下跌近3%，
，收每桶52.37美元。沙烏地阿拉伯能源部長法里赫表示，
，沙國已減產至每日不到1，000萬桶，也將在六個月內考慮更新減產計畫，但德國商銀表示，在每月產量資料尚未公布前，「都無法查證這些聲明是否屬實」。阿聯也表明無意上調去年11月達成的減產目標，據傳一艘油輪已到利比亞的扎維耶港準備載運原油。此外，美國原油上周每日產量增加17.6萬桶。，
新華社今天報導，
，根據中國國務院政策例行吹風會訊息，
，中國中央企業11月底平均資產負債率穩定在66.4%，
，較年初下降0.3個百分點。中國國務院國有資產監督管理委員會副秘書長、新聞發言人彭華崗在吹風會上回答相關問題時表示，
，國資委採取包括分行業劃定負債率警戒線、控財務杠桿和風險、控投資規模、控融資性貿易等風險業務在內的一系列措施降低企業的負債率。他表示，
，下一步將要求企業進一步降杠桿、減負債，
，提出了強化內部管理、優化資本結構、充實資本規模和管控債務風險四方面11條措施，
，目前各項工作都在積極推進。「總體來說，
，中央企業債務風險可控。」報導指出，今年國資委加強重點困難中央企業改革脫困工作力度。截至第3季末，2041戶僵屍特困企業整體虧損額降至人民幣121.6億元（新台幣559億元），較2015年同期減虧約1380億元。，
老太太坐門口看埋管 氣爆炸死 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 利字當頭 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 意外現場相關新聞車禍時沒事 2個月後膽囊破了老婦坐在家前門口被炸死 禍從天降家屬無法接受水公司施工誤挖管線氣爆 老婦坐家門口遭碎石擊斃驚險片／命大騎士擊敗死神 地板一個move躲爆頭北市公車相撞 20人送醫老太太坐門口看埋管 氣爆炸死分享分享分享留言列印A-A+2016-11-29 02:09聯合報 記者蔡維斌／雲林縣報導WhatsApp 爆炸現場留下一死者張吳婦原來坐的椅子。 記者蔡維斌／攝影、翻攝 分享 facebook 雲林縣自來水公司昨天下午施工埋管，
，引發重大氣爆，
，現場地面炸出兩個大洞，
，威力驚人，
，當時坐在家門口看著施工的吳姓老婦，
，距爆炸口不到十公分，
，整個人被炸飛，
，頭部重創送醫死亡，
，家屬要求查明原因，
，消防隊漏夜偵測，發現爆炸人孔周遭有濃烈一氧化碳，是否因而引爆，還進一步調查。雲林東勢鄉嘉隆村道路埋設地下管線時，引發氣爆。 記者蔡維斌／攝影、翻攝 分享 facebook 昨天下午四時許，雲林自來水公司外包商在東勢鄉嘉隆村嘉隆路三十號民宅前的馬路施工埋水管，張姓工人在距離爆炸現場約十多公尺外挖土，突然發生氣爆，「轟隆」兩聲巨響，地面震動，嚇壞所有工人及附近住戶，工人事後發現在距水公司挖土機約十公尺及二十公尺處的兩處地面，同時爆開噴裂成兩個大洞，一處被炸開成一個深、寬約兩公尺的窟窿，相當嚇人。七十八歲吳姓婦人當時坐在家門前，距離爆炸口不到十公分，整個人被彈飛到兩公尺外的鄰居門口，頭部血流不止，現場土方和柏油地面四處飛散，一片狼籍，鄰居趕緊叫救護車緊急將吳婦送往北港媽祖醫院急救，但吳婦雙腿被炸斷，頭部破洞，宣告不治。警方帶回施工的黃姓工人偵訊，中華電信和水公司人員也趕往現場了解，工人稱和往常一樣，在爆炸口外約十多公尺處挖土，聽到巨響才知到氣爆。警消漏夜以氣體監測器，發現被炸開的中華電信地下電纜人孔，有濃濃的一氧化碳氣體，是否因而引爆，還須進一步鑑定。由於被炸開的兩處電信人孔，被厚約十多公分的柏油覆蓋，平常看不出有人孔，中華電信人員指出，受限於路平專案，人孔都被覆蓋在路面下，當地太久未施工維修，人孔蓋才會在地面下。好端端一個人坐在家門口，竟禍從天降，瞬間被炸死，天人永隔，家屬傷慟，難以接受；死者兒子說，事發前他曾走出屋外跟母親說話，沒想到他才走進客廳不久就氣爆了，衝出一看，母親已躺在地上滿身是血。警方已調閱監視器進一步追查氣爆原因。，
前行政院長陳主導成立新世代金融基金會，
，在金融圈高度矚目下，
，昨（1）日終於掛牌運作，
，陳找來共襄盛舉的基金會董事成員，
，除了與他志同道合，
，願意為金融科技（fintech）浪潮下處於轉型關鍵期的金融產業，
，奉獻心力外，
，巧合的是，
，這些大咖們也都是籃球迷，
，熱愛籃球運動。新世代金融基金會的四位董事中，陳本人從學生時代就打籃球，而他的好友、聯發科共同執行長蔡力行，也是籃球高手。基金會副董事長、前合庫金董座沈臨龍儘管已過退休年齡，但他還會和最年輕的董事成員、寶佳機構少東林家宏下場比試，林家宏也另有一票與他年齡相當的球友，不時切磋球技。根據陳所說，金融科技是基金會關注的議題之一，找蔡力行加入就是因為他是科技人，是科技界的代表，而林家宏則是對金融業有高度興趣。據了解，寶佳林家與陳熟識多年，林家宏對於金融業的經營管理，以及深度的產業研究，都也濃厚興趣。而陳更是林家宏研習金融最重要的導師，因此陳要成立新世代金融基金會，林家宏自然響應。，
內嵌觸控夯 友達彩晶樂 | 上市電子 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，700聯電增持和艦 至99％內嵌觸控夯 友達彩晶樂分享分享分享留言列印A-A+2017-02-24 00:38經濟日報 記者蕭君暉／台北報導WhatsApp 內嵌觸控（in-cell）將成為今年中階智慧手機螢幕的主流，
，需求強勁，
，友達（2409）及彩晶等業者將自第2季大量出貨，
，由於單價高，
，將可帶動中小尺寸面板的獲利大幅攀升。過去只使用在高階（FHD）手機螢幕的內嵌觸控，
，今年開始擴大應用到中階（HD）手機。由於中階手機的市場規模是高階手機的好幾倍，因此需求相當強勁。友達移動產品事業群總經理陳弘祥表示，內嵌觸控將成為今年HD螢幕的主流，主要是智慧手機要求愈來愈薄，邊框愈來愈窄，甚至是全平面無邊框的產品，只有內嵌觸控可以達到手機廠的要求。他說，採用傳統非晶矽（a-Si）技術生產的內嵌觸控螢幕，只要七道光罩，但採用高階的低溫多晶矽（LTPS）技術卻高達11至13道光罩，a-Si技術帶動內嵌觸控成本大幅下滑，並把過去只應用在FHD螢幕的內嵌觸控，向下擴大應用到中階的HD螢幕，友達將從4、5月開始大量出貨。，
超馬好手陳彥博（左）。記者劉肇育／攝影 分享 facebook 去年在全球極限四大超馬賽奪冠後，
，我國超馬好手陳彥博六月初將迎接亞馬遜雨林的全新挑戰，
，他透露近來特別針對恐懼蜘蛛一事進行特訓，
，希望能在秘魯亞馬遜雨林超馬賽中順利完賽。陳彥博在去年成為史上第一位在四大極地賽事奪冠的亞洲選手，
，今年成為合作廠商亞太區品牌大使，
，他認為，
，在科技進步下，
，超馬選手對於穿戴裝置的依賴程度已愈來愈高。陳彥博本周六將飛往祕魯備戰六月二日舉行的亞馬遜雨林超馬賽，
，對於雨林中的高濕度以及傳染病，
，他直言將是一個全新的挑戰，「這是一個與過去賽事截然不同的環境，要準備的技能、知識與裝備與以往完全不同，包括要攜帶簡易的手術刀和學習投藥，來避免感染病等狀況。」亞馬遜叢林中豐富的動物生態，也成為害怕蜘蛛的陳彥博必須面對的難關，他說：「這次跟以往比起來，確實有比較緊張和不安，目標也較單純，就是順利完賽、平安歸來。」，
