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宋文華桃園土生土長 四級棒球資歷都在故鄉

龜山少棒隊今天練球時,

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,傳出宋文華加入教士隊的消息,

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,教練團認為對小朋友很有激勵作用。記者藍宗標/攝影 分享 facebook 國立體育大學投手宋文華確定加入聖地牙哥教士隊,

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,他在龜山少棒的隊友、台北市立大學棒球隊外野手戴源廷認為,

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,小宋的實力在同輩之間,

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,本來就很出色,

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,會到美國職棒發展毫無意外。宋文華、戴源廷2009年一起前進美國威廉波特,

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,奪下世界少棒賽亞軍,

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,當年12位小國手仍有11人在打球,宋文華、高宇杰、歐晉念國立體大,潘柏全念輔大,鄭唐夫、林浩瑜念台東大學、李承杰念台灣體育大學、林鴻遠念大同技術學院、戴源廷念北市大,張仲堯、黃冠昇效力桃園航空城隊,只有曾信翰打完青少棒就離開球界。戴源廷放暑假後,回到龜山少棒隊指導後輩,今天談到宋文華,為他赴美感到高興,希望他以後有更好的發展;戴源廷表示,和小宋在少棒、青棒都是隊友,大家都有革命情感,還是常常連絡,他的目標就是赴美發展,投球實力本來就有一定水準。龜山少棒教練陳正博說,宋文華是在桃園土生土長,完全由桃園球界栽培,從少棒到成棒、四級棒球資歷都在故鄉的首位旅外球員。龜山少棒教練陳正博(右)、戴源廷(左)都對宋文華即將赴美感到開心。記者藍宗標/攝影 分享 facebook,

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暖冬遊奏效 觀光局月底續推春遊補助

交通部觀光局擬推春遊國旅補助。圖為瑞芳觀景平台。圖/新北市政府觀光旅遊局提供 分享 facebook 交通部觀光局預計在今年第二季與第四季的國內旅遊淡季,

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,推出淡季平日補助方案。觀光局長周永暉昨天表示,

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,為使「淡季不淡」,

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,二月底或三月初將提出「春遊國旅補助方案」,

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,尤其針對四十歲以下青年自由行和六十歲以上樂齡團體旅遊提供補助措施,

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,具體方案最快月底出爐。蔡英文總統日前宣布,

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,國民旅遊暖冬補助將持續擴大推動,

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,成為常態性旅遊補助。周永暉說,

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,前兩波國旅方案補助住宿讓旅客直接受惠,

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,若大家認為這是優點,就會保留在這次春遊補助方案,希望讓旅客有感。但詳細補助金額還在研議,可能會降低,也不一定補助交通費。 此外,春遊補助方案將與地方政府、商圈合作,原則上以推廣小鎮旅遊為主,並結合台灣好行、台灣觀光巴士、台鐵和高鐵推出優惠。應根本解決結構性問題去年底到今年初,政府推動兩波「暖冬遊方案」,帶動全台旅宿業住房率成長二至三成,創造破百億元觀光效益;加上國際觀光客創下一一○○萬人次新高,與國內旅客發揮相乘效果,讓各縣市的觀光業都受惠。不過,旅行業者及學者多次提醒觀光局,住宿補助只有短期效益,改善觀光體質才能真正強化國旅市場。旅行業品質保障協會理事長許晉睿說,國旅市場近年負成長,應從根本解決結構性問題,包括打造完整觀光產業鏈,迎合市場需求改善或擴大旅遊內涵。許晉睿表示,地方政府也須自行努力經營國旅市場,「不要老是跟中央開口」,短期補助僅能救急,不能長久帶來遊客。補貼住宿治標不治本高雄餐旅大學副校長劉喜臨則說,直接補貼住宿會影響市場價格機制,且治標不治本,建議補助地方政府或地方旅遊公協會行銷觀光特色,吸引銀髮族或年輕人旅遊。周永暉出席行政院會後記者會表示,「淡季不淡」春遊國旅補助方案,預計月底或三月初可初步定案,方案主軸包括鼓勵四十歲以下的青年自由行,六十歲以上的樂齡族群則以團遊為主,要讓商圈、遊樂業、旅館業與地方政府鏈結;春遊國旅補助方案也會結合「台灣好行」、台灣觀光巴士、台鐵和高鐵的優惠,搭配今年小鎮旅遊的主軸,加強行銷台灣四十座小鎮,鼓勵民眾深度旅遊。交部會滾動式檢討成效周永暉說,補助成效會「滾動式檢討」,第四季時將檢討第二季執行效果,再與地方政府討論,推出有地方特色的方案。至於暖冬補助方案成效,周永暉說,去年十一月、十二月推動「前進宜花東.高屏暖冬遊」方案,挹注超過八點四億元經費,推估一二六萬人以上受惠,住房率平均提升近三成,帶動超過四十八億元觀光效益;今年一月推動「擴大國旅暖冬遊」方案,挹注十三億元經費,推估觀光效益超過六十七億元。,

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首張手機信用卡今年可望問世

想要刷卡購物,

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,以後只要帶著一支手機「嗶」一下,

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,不用再帶信用卡了!金管會昨天宣布,

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,從即日起,

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,全面開放國內銀行向金管會提出申請開辦手機信用卡業務;也象徵「手機信用卡」時代來臨。
銀行業者推估,

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,首張手機信用卡最快有機會在今年底以前問世。
負責電子金融業務的銀行主管指出,

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,目前對於智慧型手機業務推動比較積極的銀行,

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,包括:中國信託銀行、國泰世華銀行、台新銀行、玉山銀行,

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,以及永豐銀行等,可能都有意開辦。
也就是說,以後民眾血拼購物,不用攜帶錢包,或是信用卡,只要帶著手機,就可以輕鬆刷卡。
金管會今天發布「信用卡業務機構辦理手機信用卡業務安全控管作業基準」,銀行局副局長邱淑貞說,這項規範,增加了安全控管,可確保消費者個人資料受到保護,銀行如果想要開辦,從現在起,就可提出申請。,

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中壢老街溪光雕牆試燈 下周三啟用

縣長吳志揚昨天晚上到中壢老街溪開蓋廣場視察水岸光雕牆,

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,他說,

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,雖然即將卸任,

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,仍會按照原先規畫做好應做的工作。視察結束後,

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,所有到場縣府主管也和吳志揚合照,

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,現場充滿不捨氣氛。
縣府水務局說,

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,老街溪1.0計畫已在兩年內完成,

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,包含120天內拆除加蓋段,

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,以綠能生活為基礎的河川教育中心及3.6公里的自行車道。如今的水岸光雕牆是老街溪2.0計畫,預計本月24日正式啟用,規畫每周六、日或特殊節日晚上7時50分到8時10分啟用。
水務局表示,水岸光雕牆為常態式3D科技投影及互動設備,目前共有5種主題,包含258秒的龍行壁影、145秒的蛻變翻轉、125秒的魚戲老街、271秒的奇幻饗宴、以及互動遊戲。水務局說,互動遊戲有監視設備,遊客在對岸觀賞,高舉雙手,對岸的光雕也會有回應,相當有趣。
吳志揚視察時相當認真,不時發問。他說,回想這幾年,從開蓋到整治修復,每天都很認真的工作,雖即將卸任,仍按照原先的規畫執行。視察行程結束後,到場的縣府主管們甚至記者也上前與吳志揚合照,吳志揚笑著對合影的記者說,「我還沒離開桃園。」現場搭配水岸光雕牆的音效,充滿不捨和離別的氣氛。,

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書信與聲音為媒介 風格涉演出「阿依施拉」

風格涉推出新作「阿依施拉」,

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,演出劇作家張代欣拿下台北文學獎舞台劇得獎劇本的同名劇作,

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,以聲音為演出訊息的主體,

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,敘事的邏輯則透過書信體呈現,

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,希望藉此喚起觀眾對於「人」的共感與同理情感。圖為演出現場的展覽畫面。(風格涉提供)中央社 分享 facebook 以書信為敘事體,

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,以聲音為媒介,

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,風格涉推出新作「阿依施拉」,

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,演出劇作家張代欣拿下台北文學獎舞台劇得獎劇本的同名劇作,

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,12月25日至30日在台北松菸北向菸場演出。「阿依施拉」的靈感源自張代欣在旅德期間所見的難民、恐攻議題。「難民議題在歐洲發酵,

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,恐攻新聞不斷躍上媒體頭條,但那些氣味在台灣卻連一丁點兒都嗅不到。」她說,透過作品,她試圖想讓觀眾能突破想像的防護網,真實面對遠在台灣之外、地球另一端所發生的事件。「阿依施拉」由導演陳煜典執導,在菸場的特殊空間之外,他特別以聲音為演出訊息的主體,演出時,觀眾將配戴上耳機,在不固定的觀眾席間自由選擇接收訊息的來源,試圖藉此強化「事件本身在被注視的狀況下,仍然容易被忽略的情境。」此外,演出的敘事的邏輯則透過書信體呈現,希望藉此喚起觀眾對於「人」的共感與同理情感。,

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過閨密節…美國新潮流

誰說情人節一定要跟情人一起過?「閨密節」(Galentine's Day)正成為美國新潮流,

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,女性好友們會在這天相聚,

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,共享早午餐、粉紅飲料來慶祝友情。沃爾瑪等零售商與花店業者也抓住商機,

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,主打閨密節促銷活動。華爾街日報報導,

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,在零售商與餐廳想辦法重振情人節業績之際,

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,2月13日閨密節的概念如今已成主流。全美零售協會(NRF)的調查顯示,

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,今年僅51%民眾計劃慶祝情人節,

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,較2007年的63%減少。NPD零售分析師科恩指出,

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,現在年輕消費者已將情人節視為父母一輩的活動,他估計閨密節現象將帶動零售商的情人節營收未來三年成長多達20%。 在閨密節前後,許多女性會舉辦派對、相約吃早午餐,互送強調女力、閨密友誼字眼的心型餅乾。手工藝品電商網站Etsy指出,今年2月14日前三個月有關「閨密節邀請」關鍵字搜尋量比去年增加32%。經營手作小物商店的蔻兒表示,閨密節卡片的銷售已超過傳統情人節產品,「情人節已經沒人愛了」。零售業者也抓住潮流,例如有900間連鎖店的派對用品專賣店Party City今年首度推出逾50款閨密節產品,包括氣球、橫幅裝飾等。小辭典/閨密節美國女性近年來流行在每年2月13日、情人節前一天與好友們慶祝「閨密節」(Galentine's Day),源自2010年播出的喜劇影集《公園與遊憩》(Parks and Recreation),女主角在劇中為好友們舉辦一場早午餐聚會,當中有句台詞說道「什麼是閨密節?這是一年中最棒的時刻。每年2月13日,我的女性朋友和我拋下在家中的丈夫和男友來場早餐會,女人慶祝女人的節日。」這部影集的執行製作人表示,自從播出後,社會力量就協助閨密節變成真實生活中的活動。,

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陸研發超級高鐵 速度將比飛機快

大陸高鐵最高時速提升到350公里。圖為準備發車高鐵。 本報系資料庫 分享 facebook 至2017年底,

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,大陸高鐵運營里程已達2.5萬公里,

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,約占全球高鐵運營總里程的三分之二。根據《中長期鐵路網規劃》,

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,預計到2020年,

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,大陸高鐵里程還將進一步增至3萬公里以上,

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,2025年達到3.8萬公里以上。在穩居高鐵大國寶座後,

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,速度躍升為當前大陸高鐵發展的首要目標。 2011年7月23日,

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,一輛由北京開往福州的高鐵列車,

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,與一輛杭州開往福州的列車,

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,在浙江溫州發生追撞事故,導致40人死亡、172人受傷,其後大陸高鐵全面降速。原設計最高時速350公里的高鐵,改按時速300公里行駛,設計最高時速250公里的高鐵,按時速200公里開行。一直到2014年,由河南鄭州至重慶萬州的「鄭萬高鐵」才恢復時速350公里的基礎設計。2017年9月21日,大陸高鐵新推出「復興號」列車,率先在京滬高鐵實現時速350公里運營,今年8月8日,京津城際鐵路也將加速至350公里。在現有及新建高鐵系統逐步提升至時速350公里的同時,科技日報報導,大陸國家重點研發計畫—「時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術」項目,已於2016年11月啟動。經濟日報提供 分享 facebook 而在6月下旬舉行的2018年世界交通運輸大會「高速鐵路技術發展論壇」上,西南交通大學首席教授張衛華透露,大陸也開始著手進行時速1,500公里的「超級高鐵」可行性研究,最快可望在2021年進行試驗。大陸高鐵技術專家、中國工程院副院長何華武認為,中國有可能在十年內就建好「超級高鐵」。波音787時速約800公里至1,000公里,因此「超級高鐵」一旦成真,代表路上跑的將比天上飛的更快,未來從上海搭「超級高鐵」,不用1小時就能抵達北京。,

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管理錦囊/領導者常犯的錯誤

當我們看見頂尖的賽車選手,

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,他們強健的肌肉、高人一等的視力只是一部分的個人條件,

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,就像「銷售技巧」一樣;選手的及時應變、策略性思考,

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,加上後勤團隊的整體實力,

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,才成就了最終的贏家,

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,而那也稱之為「管理能力」。然而,

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,單有「管理能力」在品牌經營中仍顯不足,

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,還要善用其頂頭上司「領導能力」。「領導」是指「確定所做的事是否做對」(do the right things)。是當經營者所思的「策」產出後的「果」。這個「策」就是「領導」。奇異電子(GE)前CEO傑克.威爾許說:「領導是一項最艱難的挑戰,

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,不論我們做了多久,

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,還是不斷地在練習應該怎麼做。」他列出了六個領導者常犯的錯誤可供借鏡:一、吝於給予員工該有的自信:掌聲和口頭鼓勵絕對受用於所有人。二、聽不到人們的聲音,覺得自己什麼都會:廣納建言,虛心以對,會讓員工更自覺其存在企業中的價值。三、表現得很假:員工的眼睛是雪亮的,感受是最敏銳的,別想魚目混珠的帶過所有事情。四、缺乏差別對待的膽識:有獎有罰,王子犯法與庶民同罪,帶人帶心由此展開。五、只在乎成果,不在乎背後傳遞的價值:謹記,數字不會騙人,但騙人的往往卻是數字。六、跳過有趣的部分:威爾許指明:「我們不是在說那種人人都討厭的活動,整個團隊像行軍一樣浩浩蕩蕩走進當地的餐廳,強迫他們歡樂一整晚,他們卻寧可在家。」威爾許所說的慶祝,是譬如將一整組團隊和他們的家人送去迪士尼樂園玩、或是送每個人一張電影票、一張高級餐廳餐券等等。慶祝,必會讓人們感到自己是贏家,進而共同締造出一個共識的團契氛圍和正面向上的能量。至於如何將「策」做好?那就是「管理」(do things right)。有的經營者很會管理卻不太會領導。因此,形成了「總是自己很累、很忙」,而團隊卻是空轉的情況。而數月、數年過去了,企業品牌(競爭)力不是持平就是衰退, 這種現象發生說明消費者恐怕已然放棄該品牌了。傑克.威爾許說:「真正的成功者會從失敗當中學習,重新擬定戰略,從中產生新的活力和信念,然後重新出發。」回顧已經畫下句點的2015年,若有如是的感觸,請趕緊打起精神,找出對的方法和人,重新檢視領導和管理上的「盲和忙」;讓真正該忙的人(成員)去忙對的事(而非盲的事),並確定所做的事情是否做對。(作者是經濟部創業圓夢計劃創業輔導顧問),

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林口交流道客運車禍 司機和乘客分受輕重傷

在十四號深夜,

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,肇事的三重客運走中山高速公路,

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,在南下林口交流道附近,

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,失控先衝撞聯結車,

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,再撞上外側護欄,

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,由於意外來得突然,

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,車上乘客嚇壞了,

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,這起車禍造成客運司機和車上二十多名乘客分別受到輕重傷,

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,其中駕駛的傷勢嚴重,消防局據報緊急出動救護車陸續將傷者緊急送醫。肇事的客運則是擋風玻璃碎裂,車頭保險桿也被撞毀。由於當時是晚上又加上下雨,目擊者指出,疑似客運超車不慎,才會釀禍,

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美國人今年將繼承7,640億美元遺產 其中大部分免稅!

紐約大學法學教授Lily Batchelder預估,

個別協商毀諾

,美國人今年將繼承高達7,

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,640億美元的遺產,

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,且平均稅率僅2.1%。相較下,

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,美國人為工作和儲蓄繳納的稅率約為15.8%。許多高收入的員工甚至要繳更高的稅率,

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,目前最高邊際稅率為37%,

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,更別說還有工資稅(payroll taxes)。Batchelder表示:「如果可以的話,

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,我們應該對繼承收入課徵比工作收入更高的稅率。」 在現有的體制下,美國富人贈與房地產給繼承人時需繳納40%的稅。然而,他們有很多避稅的方式,例如信託和其他更複雜的手法。為了讓美國稅制更加公平,Batchelder提倡廢除遺產稅,讓繼承人就其繼承的遺產繳交所得稅和工資稅。城市-布魯金斯稅收政策中心(Urban-Brookings Tax Policy Center)預估,若以終身為期限的繼承金額低於250萬美元,便能免於課稅,將可在下個十年從最富有的前0.02%繼承人身上,課徵3,400億美元的稅收。若以終身為期限的繼承金額低於50萬美元,便能免於課稅,則會影響到最富有的前0.18%的繼承人,將可在下個十年增加多達1.4兆美元的稅收。此外,這個倡議還具備政治目的,因廢除遺產稅是共和黨長久以來追求的目標,共和黨人常稱其為「死亡稅」。美國商務部長羅斯說:「人死已經夠不幸了,不應該因為這樣還被罰錢。」希望在今年大選中重新執政並取得參議院多數席次的民主黨,正尋求各種方式增加政府的額外收入,以進行他們要在國會推動的優先法案,並且縮小持續擴大的貧富差距。圖為紐約大學法學教授Lily Batchelder。美聯社 分享 facebook,

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