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華航今年7月開闢台南─香港直航定期航班，

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，因載客率穩定成長，

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，華航今天宣布，

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，12月28日起每周航班，

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，由原本的每週二、五、日3班次往返，

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，再增加每週三、六2班次往返，

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，新增周三、六航班時間為，

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，台南- 香港17:00-18:20，

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，香港-台南14:00-15:30，原週二、五、日班次則維持不變。，

豐興鋼筋 廢鋼收購價與鋼筋盤價雙漲 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞台北國際旅展 線上先開戰雙喜臨門 生達Q4業績拚新高文湖線溜滑梯 5站房價跌逾1成新建餘屋賣不掉 小港最多豐興鋼筋 廢鋼收購價與鋼筋盤價雙漲分享分享分享留言列印A-A+2016-10-24 15:10聯合晚報 記者廖賢龍／台北報導WhatsApp 豐興（2015）廢鋼收購價與鋼筋盤價同步調漲，

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，每噸調漲300元，

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，型鋼維持平盤，

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，廢鋼收購價已連兩周上漲。由於國際廢鋼行情先前直直落，

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，豐興開出的廢鋼收購價跟著調降，

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，上周在國際廢鋼價格回穩後，

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，豐興隨著調漲，

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，已連兩周調漲。至於鋼筋價格也開始隨廢鋼收購價連續漲升後，

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，開始往上漲，

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，豐興本周LPP廠產製的小扁鋼尺寸附價每噸調漲300~400元。豐興表示，近期國際廢鋼多數呈現漲勢，美國大船廢鋼每噸230美元維持平盤，日本2H廢鋼由220美元調漲至224美元，貨櫃廢鋼則由每噸185美元調為188美元。澳洲鐵礦砂每噸從56.8美元漲至58.9美元。，

日星倉木麻衣今下午在Legacy舉辦歌迷見面會，

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，現場設28張圓桌，

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，桌上放倉木麻衣最喜歡的天使蛋糕，

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，並贈每位歌迷餐盒，

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，讓300位歌迷一邊欣賞演出一邊吃零食，

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，氣氛輕鬆和諧。
倉木麻衣和歌迷互動多，

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，親切和粉絲合照，

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，最後與歌迷大合唱「Chance for you」，

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，她明下午5點將在原場地舉辦演唱會，

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，阿福將擔嘉賓。，

政府推動換購電動機車，

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，祭出補助，

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，縣市政府另有加碼，

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，最高3萬4千元，

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，一輛7萬元的電動機車，

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，花3萬多就可騎回家，

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，比傳統機車便宜。 記者郭政芬／攝影 分享 facebook 政府推動二行程機車換購電動機車，

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，經濟部、環保署都祭出5千到1萬元補助，縣市政府另有加碼，最高3萬4千元，一輛7萬元的電動機車，花3萬多就可騎回家，比傳統機車便宜。經濟部的補助是重型及輕型都是1萬元，小輕型是7200元，環保署的補助是重型7千元，輕型及小輕型是5千元。新竹縣政府環保局說，地方政府加碼補助，最低是環保署補助的3成。以Gogoro2系列的電動機車來說，經各縣市電動車補助，以及汰換二行程車新購補助，桃園市民可以3萬8800元入手，比買傳統機車動輒5、6萬元便宜，其他縣市最低的採購價約5萬4700元。新竹榮盛機車行老闆龔家楠指出，由於充電站還未普及，加上電動機車的費用高，領牌的件數約7、8萬輛，油機車還是占大宗，民眾仍在觀望。新竹縣環保局指出，電動機車補助沒有限定名額，不過環保署淘汰二行程機車的費用，今年是1500元，接下來每年都會減500元，金額逐年遞減，民國109年不再補助，鼓勵民眾及早汰換。，

美國馬里蘭州巴爾的摩市8日開始對未成年實施宵禁，

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，該市市長羅林．布雷克告訴哥倫比亞廣播公司新聞網，

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，實施宵禁是因「他們可能受傷，

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，或是傷害別人」。
根據宵禁，

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，14歲以下兒童必須晚間9時以前返回室內，

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，14到16歲於上學日時須在晚間10時前返家，

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，周末與放假日則晚間11時。
未成年若違反規定，

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，其父母雖不必因此惹上牢獄之災，但可能面對最高500美元罰款。
巴爾的摩今春推動未成年宵禁，是因今年初有9名小孩死於街頭，是去年同期的兩倍有餘。，

中共官媒人民日報在微博發布這張照片，

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，稱港媒不公正的鏡頭可以左右世界。 圖／取自人民日報微博 分享 facebook 香港反送中廿四日觀塘衝突，

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，當時有媒體拍下一幕數十名記者把鏡頭對準一名舉槍警員的照片。中共官媒人民日報在微博發布這張照片，

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，稱「香港街頭，

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，只有他的『鏡頭』對準暴徒」。人民日報透過微博轉發這張照片，

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，並發表「人民銳評」。文章指出，

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，這兩天，

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，一張香港記者圍拍警察的圖片在網上熱傳，

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，透過這張「堪稱獲普立茲新聞獎」的圖，

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，人們看到心酸、滑稽與巨大反差，更看到長期以來，一些港媒口中的新聞自由，無非是對事實的自由裁剪。 文章說，「不公正的鏡頭可以左右世界，可殺人於無形，一味針對維護社會治安的警察，有意忽略製造暴力犯罪活動的極端激進分子，一味製造對立，大家生活的世界，離真相越來越遠」。，

國道警察處理車禍事故時風險高，

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，容易被車輛追撞。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 立法院交通委員會昨進行國道公路建管基金預算報告，

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，民進黨立委李昆澤說，

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，國道警察執法事故頻傳，

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，從民國一百年到去年，

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，國道警察累計已有二死亡、卅二傷，

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，今年更有三死，

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，國道警察的死亡率達百分之一點六，

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，是所有警察單位中最高，

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，要求交通部應強化科技執法提升國道警察安全。交通部指出，已規畫設置新型感應交通錐，提升安全控管，明年上半年試辦，試辦半年到一年後，會再評估成效、決定是否擴大辦理。 交通部高公局說，近日規畫引進一組新型的感應環，安裝於交通錐上，感應環上面裝有感應器，當其中一個裝有感應環的交通錐翻覆，其餘裝有感應環的交通錐，就會發出閃燈或警鳴效果，將其翻覆的資訊傳至警察隨身佩帶的接收器等，可以提升安全控管。本報曾專題報導國道隱形殺手，施工事故比超速還致「命」，引發外界關注。昨立院交委會李昆澤則說，根據統計，國道肇事主因變化車道和方向不當占二成六，未注意前車狀態也約二成六；今年一月至十一月國道警察取締五十七萬件違規，辛苦執勤須更重視安全，如果能善用科技執法，如閘道出口攝影機、架設空桿、紅藍爆閃燈等，加上避車彎、教育宣導等，能提升國道警察的執法安全。高公局則回覆擬引進試辦新型感應交通錐。但中華大學運管系副教授林祥生表示，效果聽起來有限，因為交通錐上雖然裝有連動設備，可是要被撞到、翻覆時才會連動發出閃燈或警鳴，他認為，在事故發生的一瞬間中，現場人員不太有時間反應，也可能閃避不及。專家：可運用無人機協助林祥生說，事故時可透過無人機、車聯網等，通知經過周遭的車輛及時遠離、避免危及處理事故現場的員警。他表示，無人機的好處是行控中心可克服空間障礙，立刻派機到現場，透過無人機可畫設電子圍籬，讓周遭車輛注意避免撞上，或用呼叫、閃燈這種最傳統陽春的方法，也能提醒駕駛避免撞上執勤人員。，

參審vs.陪審 司改拔河 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，

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，司法院討論了廿多年，

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，這次終於納入司改議題。台灣高等法院法官邱忠義指出，

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，參審的好處除了可讓一般人參與審判，

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，讓審判貼近民意，

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，但若是參審員的意見和職業法官不同時，「判決書誰來寫？」司改國是會議第四組分組討論時，法部代表說得直白，要推動參審制，最實際的問題就是政府的「口袋有多深？」光是觀審模擬，人力就是一般程序的二點六倍，時間為六點六倍，希望大家進行司法改革時，不要忘了成本問題。政府目前收入不夠、支出過多、舉債空間有限，在在影響參審制施行。參審制有兩種類型，包括專家參審與平民參審，但兩者的參審員都排除有法律背景的人士參與。專家參審顧名思義是由具醫學、工程或科技背景的專業人士當參審員，提出專業意見，但他們的見解可能與現有的鑑定人衝突，「到底是鑑定人比較專業還是專家參審人才權威？」在文人相輕現實下，恐生爭議。例如，土木技師與結構技師的看法就常相左。法界認為，目前台灣若要推行參審，「平民參審」的可能性最大。邱忠義指出，一般民眾平時沒接觸法律，對於事實、法律的認定意涵都闕如，法官還必須先幫參審員上課，解說什麼是證據力、什麼是證據能力，畢竟在判案時，「參審員只憑感情與激動斷案，民眾能接受嗎？」而法官在解說法條適用時，有沒有可能是「法官那隻手的延長？」當民眾被導成和法官一樣的思維，參審意義將不復存。目前參審制要納入多少參審員，相關單位尚未提出草案。邱忠義提醒，一旦參審員定額的人數比職業法官多，在投票時參審員的立場與法官全迥異時，要法官寫判決書，「無疑是要法官寫下違心之論」，這恐怕是另一個要解決的問題。陪審和參審比較 資料來源／司法院 製表／蘇位榮 分享 facebook，