大台南公車6大幹線、74條支線已建構完成，
，交通局邀請作家劉克襄、王浩一及旅遊達人工頭堅等6位名人帶路，
，書寫6大幹線公車沿線自然特色、人文風景與相關交通資訊，
，集結成「大台南幹線公車輕旅行手冊」，
，昨天問市。
大台南幹線公車輕旅行手冊，
，以面、線、點，
，由大至小，
，包括名人帶路、路線簡介、景點介紹等內容，以不同角度介紹大台南漫遊路線。
王浩一負責藍幹線，他表示近來公車旅遊超夯，搭乘人數增加，他一線一線地逛，感受到台南豐富的人文地景，透過他的眼與筆，把感受寫出來。
文史工作者陳仕賢負責棕幹線，這也是他出版的第25本書，他建議遊客在發掘台南豐富文化資產之餘，別忘了品嘗台南美食。
市長賴清德、交通局長張政源等人昨天在鹽水永成戲院，發表大台南幹線公車輕旅行手冊，希望遊客平日也能搭公車來鹽水玩。賴清德說，市府全力推動公車，如今公車已成市民生活的一部分。他表示，未來將出版大台南幹線公車旅遊書，把台南的好讓國內外遊客都知道。，
電信用5G頻譜即將在年底釋出，
，業者除費心構思營運計畫書及競標策略，
，更關注政府是否針對垂直場域業者釋出「專頻」，
，牽動業者競標策略及政府上百億元的標金收入。 本報系資料庫 分享 facebook 垂直場域的專網應用是第五代行動通訊（5G）重要商機，
，但「專網」是否需要「專頻」議題也浮上檯面，
，經濟部、國家通訊傳播委員會（NCC）對此議題意見相左，
，今（23）日各部會將到立法院交委會報告，
，行政院科技會報今日將召開跨部會會議，
，研擬是否發出5G專網專頻。電信用5G頻譜即將在年底釋出，業者除費心構思營運計畫書及競標策略，更關注政府是否針對垂直場域業者釋出「專頻」，牽動業者競標策略及政府上百億元的標金收入。 經濟日報提供 分享 facebook 據了解，在行政院政委龔明鑫支持下，經濟部希望可以爭取3.7GHz到3.8GHz中的100M頻譜頻寬作為「專網專頻」。官員私下透露，「黃金段」的頻譜可是價值數百億元的重要國家頻譜資產，經濟部要想發「專頻」得先過預算法這關。根據預算法第94條，頻率及其他其他限量或定額特許執照授與，除法律另有規定外，應依公開拍賣或招標，其收入歸屬於國庫。知情人士透露，相關部會上周已向行政院長蘇貞昌及副院長陳其邁進行簡報，蘇揆也有指示，對於企業專網部分，要有專案去解決，至於技術面的專業事項，就交由專業單位去協調負責。科技會報辦公室回應，針對專網頻譜議題，目前還是採「實驗先行」原則，要先進行更多測試，才能得到更多資訊，以了解專網不同頻段會有怎樣不同的影響，這部分仍需更多實驗提供資訊，也需要進行更多協調，還未有定論。NCC代主委陳耀祥表示，垂直場域專網應用是未來5G重要商機所在，鼓勵垂直場域與電信業者合作，不樂見3.7GHz拿來作專頻，未來還需綜合評估5G的第二波及第三波釋照，建議真需要專用頻譜可以往高頻走。熟悉頻譜的官員分析，5G頻譜分為3.5GHz到6GHz的中低頻及28GHz、35GHz的高頻，頻譜特性是「愈低愈值錢」，因此對4G來說，低於1GHz頻譜是價值最高的「黃金段」，而6GHz以下的就是5G的「黃金段」。由於5G釋照及「專頻」議題受到各界矚目，今日立法院交通委員會中，邀來科技會報、NCC、經濟部、交通部針對5G推動及釋照，及垂直應用場預規畫進行專題報告，科技會報也將召開跨部會會議，研擬是否發出5G專網「專頻」。，
中颱康芮成強颱，
，不排除發海警。 圖／擷取自氣象局網站 分享 facebook 中颱康芮昨晚發展成強颱。氣象局指出，
，預計周四、五最靠近台灣，
，影響也最大，
，不排除發布海上颱風警報，
，屆時北部、東北部有較大雨勢。根據氣象局資料，
，昨晚間康芮近中心最大風速每秒五十三公尺，
，七級風半徑維持兩百五十公里，
，十級風半徑為八十公里，以每小時十七公里速度，向西北琉球南方海面或台灣東部外海靠近。 氣象局預報員林伯東表示，目前觀測路徑為較接近琉球、石垣島，周四、周五會接近台灣地區，受外圍雲系影響，屆時北部、東北部有明顯降雨，花東也有局部降雨。至於影響程度，林伯東表示，要視屆時康芮距離台灣遠近，若比較靠近東部外海，降雨、風勢都會加大，較遠的話，影響就比較小，還要再觀察。林伯東表示，今明兩天仍受東北風影響，北部、東半部有局部短暫雨，但雨量不多，午後中南部有一些局部陣雨，早晚比較涼，西半部低溫約在廿度上下，但白天高溫可達卅度以上，中南部還會到卅二、卅三度，日夜溫差大。，
俄羅斯國際傳真社（Interfax News Agency）今天引述消息人士的話報導，
，俄羅斯已以間諜罪控告美國前陸戰隊員惠蘭（PaulWhelan）。俄羅斯聯邦安全局（FSB）以從事間諜活動為由，
，去年12月28日在莫斯科逮捕惠蘭，
，但並未說明他從事何種間諜活動。 路透社報導說，
，針對國際傳真社的報導，
，路透社目前無法證實。根據俄國法律，
，間諜罪可判10至20年有期徒刑。美國國務卿蓬佩奧（Mike Pompeo）昨天表示，
，美國要求俄羅斯解釋，為何以間諜罪名拘禁美國前陸戰隊員惠蘭；如果美方判定拘禁他是不當的，將要求俄羅斯立即放人。惠蘭為美國前陸戰隊員，2017年起擔任美國密西根州一家汽車零件供應商的全球安全部負責人。，
UBA／投進幸運球不意外 溫立煌：我有夢到 | 籃球 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 棒球育英專題 udn / 運動 / 籃球相關新聞UBA／葛記豪領軍 虎尾科大公開一級首勝入袋SBL／富邦洪志善大號壓哨三分球 台啤也醉了SBL／遇台銀就殺紅眼 楊哲宜：不能只贏他們SBL／菲爾普斯飆46分 金酒三勝全由台銀貢獻SBL／富邦終場以96：72擊退台啤UBA／富邦提供UBA球員英檢獎學金SBL／李恩不夠好 富邦勇士需要換洋將？SBL／超籃開季前3周 七件大事報你知UBA／投進幸運球不意外 溫立煌：我有夢到分享分享分享留言列印A-A+2016-12-23 17:16聯合報 記者曾思儒╱即時報導WhatsApp 溫立煌作預知夢，
，預感今天運氣不錯，
，出現幸運球自己不意外。 圖／DJ HOOP提供 分享 facebook 第二節讀秒階段，
，義守大學中鋒溫立煌在中場接到吳松蔚傳球，
，運了一下後隨手一拋，
，沒想到卻拋進壓哨的打板三分球，
，他賽後大笑說早就預料會有好事發生，
，「我今天作夢就夢到自己會很『賽』，
，會有很扯的事發生！」UBA公開男一級第一階段3戰全勝的義守，在今天展開的第2階段首戰碰世新大學，上半場雖領先但差距始終拉不開，首節打完22：16，第二節兩隊本都攻下12分，靠溫立煌的中場幸運三分球才將分數拉大成37：28；第三節世新僅得9分，差距瞬間拉大，最終義守就以79：48成為首支4連勝隊伍。今天外線出手命中率百分百的溫立煌，第三節還加碼演出雙手爆扣，他笑說：「阿公、阿嬤都來看，怎麼能不認真。」但也偷偷承認灌籃時有點軟腳，「還好有灌進。」回到高雄的義守，儘管今天比賽場地是高雄師大，非自家球場，仍感受到「主場」優勢，除溫立煌半場壓哨幸運球，第三節後衛吳彥儒也在身體失去平衡下投進壓哨打板三分球，讓溫立煌形容球隊「二連賽」。三分球2投俱中的吳彥儒笑說，溫立煌的半場壓哨球先帶起氣勢，「他那球進後，球隊就順了。」連高中沒投進過壓哨球的他也「接力」投進壓哨球，「出手感覺還不錯，因為側身出手時手和籃框很直，但沒想到那麼順，平常就算彈道很準也不一定會進。」吳彥儒認為，回到高雄感覺得到全隊都比較興奮，加上校方、同學以及三民家商學弟都會來加油，真的有「主場」的士氣，「希望這階段不管對什麼隊伍，都能一場一場拿下來。」義守今天以射手吳松蔚22分最佳，潘祥偉貢獻14分。義守明天碰今天宰明道大學「開胡」的首府大學，周日碰戰力整齊的健行科大，預料會有一番苦戰。溫立煌快攻雙手灌籃。 圖／DJ HOOP提供 分享 facebook，
寶鹼、聯合利華等消費品大廠紛紛推出線上訂購服務。 路透 分享 facebook 消費品大廠紛紛推出線上訂購服務，
，努力爭取希望自動外送食品和日用品的顧客，
，設法擴大市占、提振營收，
，為銷售找到新出路。消費品公司正推出全新的線上訂購服務，
，除了能確保營收穩定，
，降低運送成本，
，還能掌握保貴的消費者資訊。全球最大包裝食品業者雀巢（Nestle）不只擁有發展穩定Nespresso膠囊咖啡訂購事業，
，最近也在日本推出營養飲品的訂購服務，並擴大線上瓶裝水品牌Ready Refresh在美國的服務。 雀巢也打算將旗下寵物食品訂購業者Tails.com的版圖，從英國延伸到歐陸，目前正在法國測試，可能在今年上路。聯合利華（Unilever）的保養品牌Skinsei日前也在美國推出，將提供顧客「個人化」的肌膚保養服務。全球最大家庭及個人護理用品公司寶鹼（P&G）則在加拿大推出刮鬍刀品牌吉列（Gillette）訂購服務Gillette on Demand，訂戶認為需要寄送產品時就可在網站留下資料通知。消費品業者跳過零售商直接銷售商品，好處是獲利更高，且更能掌握商品定價、促銷和銷售，也不須面對亞馬遜或英國聖伯利超市（Sainsbury）等零售商施壓，被要求提供商品折扣和為他們的自有品牌提供資源。但分析師指出，訂購服務的缺點是退訂率高，可能原因是顧客感到無聊、行銷及運送成本高昂，以及顧客通常到頭來發現自己衝動購物，買下其實自己並不想要的產品。顧客諮詢公司Strategic Resource執行董事費利欽格爾表示，訂購服務銷售約占全美線上銷售10%、占總零售銷售逾1%，是業界當前流行的銷售管道。他預估訂購服務銷售占美國整體零售市場的比率，五年內將超過10%、10年內將超過15%。，
期王金融推出FINTECH 創新台指期貨交易平台，
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洪姓男子今晨駕車返回汐止住家，
，停好車後走出車庫，
，竟遭埋伏已久的林姓男子連開3槍，
，洪的右小腿、左腳背各中1彈，
，經送醫急救無礙；林開槍後徒步逃逸，
，半小時後向警方投案，
，被依殺人未遂罪嫌送辦。士林檢方聲請羈押，
，經院方開1小時羈押庭，
，裁定林羈押禁見。士林地方法院認為，
，林男犯的是最輕本刑5年以上重罪，有串證、逃亡之虞，今天晚上8點45分准押禁見。 警方調查，今天凌晨近1點，41歲洪姓男子駕車返回新北市汐止區福德一路住家，停好車後走出車庫，遭在外埋伏已久的20歲林姓男子連開3槍，洪的右小腿及左腳背中彈，經附近民眾聽到槍聲報警，洪男送醫搶救無礙。警方清查，洪男從事鐵工，林男則有毒品、詐欺前科，槍擊現場撿到3枚彈殼，調閱監視器發現林男開槍後，徒步往一旁巷弄逃逸，但案發半小時後，林男在律師陪同下，主動到台北市南港警分局投案，交付1把手槍、7顆子彈。林男供稱，今年2月開車行經汐止、南港交界處，遭洪男惡意逼車，當場記下洪的車牌，並尾隨洪男到家，才得知他停車的車庫，選在今天凌晨犯案，但警方對林的說法存疑，研判他是預謀犯案，仍在調查犯案動機。林姓男子今天凌晨在洪姓男子車庫外埋伏，見洪男走出後，突持手槍往他身上連開3槍，洪的右小腿、左腳背中彈，經送醫無大礙；林男半小時內投案，被依殺人未遂罪嫌送辦，檢方今天晚聲押獲准。記者蔡翼謙／翻攝 分享 facebook，
歷時6天的第12屆中國國際動漫節在杭州圓滿落幕。截至2日14時30分，
，今年動漫節共有2531家中外企業機構、5300多名客商展商和專業人士參展參會，
，共有138.15萬人次參加動漫節各項活動。新聞網報導指，
，今年動漫節的實際成交及達成簽約交易、意向合作專案948項，
，交易、消費涉及金額總計151.63億元人民幣，
，辦展規模、參與人數、交易金額、節展效益再創歷年新高。更具專業度和國際化是這屆動漫節的突出特點。美國迪士尼、漫威、夢工廠等國外知名企業與權威機構，
，紛紛亮相動漫節；其中，
，由26家南韓企業機構、70多位專業人士組成的南韓展團，創歷屆動漫節國外展團規模之最。此次動漫節活動之一的國際動畫節杭州峰會，首次匯集全球五大洲的16個國際知名動漫節展(機構)，向中國企業提供最新的全球動漫節展資訊，並與中國國際動漫節簽署「國際動畫節展合作杭州議定書」。此外，「天眼杯」大賽也設立馬來西亞、日本、北美三個海外分賽區，共收集到4.27萬件作品，創歷史新高。圍繞節目交易、版權授權、內容合作、主題專場和交流展示五大板塊，本屆動漫節首次舉辦國際動漫遊戲商務大會，一共舉辦26場專業活動；動漫節還首次在香港維多利亞公園設立分會場，總共吸引4.1萬人次香港市民前往參觀。，
衣索比亞航空班機失事現場，
，可見到部分殘破的飛機外殼；得知噩耗的乘客家屬，
，十日在阿迪斯阿貝巴機場痛哭。 （路透） 分享 facebook 衣索比亞航空發言人說，
，該公司一架從衣國首都阿迪斯阿貝巴飛往肯亞首都奈洛比的波音七三七Max-8客機，
，十日上午剛起飛就失事墜毀，
，機上一百四十九名乘客和八名機組員全數罹難。這架客機早上八點卅八分起飛，
，六分鐘後失聯，
，墜毀在阿迪斯阿貝巴東南方六十二公里的比修福圖鎮附近。衣索比亞航空執行長基布雷馬利安表示，
，失事班機機師起飛後曾通知塔台管制人員「遇到問題」，要求折返機場，並「獲准」返回阿迪斯阿貝巴。航空訊息網站Flightradar24表示，失事班機起飛後垂直速率很不穩定。 路透在失事現場報導，該架飛機摔成碎片，遭大火燒得面目全非。衣索比亞總理辦公室表示，政府向罹難者家屬表達哀悼。衣索比亞國營廣播電台說，機上乘客來自卅三個國家，包括肯亞、衣索比亞、美國、加拿大、法國等。中國大陸央視報導，機上有八名大陸籍乘客。墜機原因仍待調查。波音公司發表聲明向罹難者致哀，並表示將協助調查失事原因。美國國家運輸安全局表示，將派出四人前往衣索比亞協助調查。 分享 facebook 路透報導，衣索比亞航空公司一開始發布空難消息時，稱失事班機機型是波音七三七-八○○ Max，但波音並無此一機型，隨後幾個航空網站指出，失事班機機型應是七三七Max-8。這是波音相當新型的機種，二○一六年才首飛。伊索比亞航空去年下半年才開始使用這型飛機，該公司說，失事班機是去年十一月才交機的新機，飛航時速約一千兩百小時，使用至今並未傳出故障問題，上月四日才完成保養。該班機機師相當資深，二○一○年加入衣航。五個月前，印尼獅航（Lion Air）也有一架波音七三七Max-8起飛不久墜海，機上一百八十九人無人生還。初步調查顯示，失事原因可能包括飛機保養問題、機師訓練、波音飛機的防止失速系統以及該機的空速計零件，但尚未發布最終調查報告。國營的衣航被公認是非洲管理最佳的航空公司，並自稱是非洲最大的航空公司。衣航上次發生致命空難是在二○一○年，一架該公司客機從貝魯特起飛後不久墜機，機上九十人全數罹難。衣索比亞航空班機失事現場，可見到部分殘破的飛機外殼；得知噩耗的乘客家屬，十日在阿迪斯阿貝巴機場痛哭。 （美聯社） 分享 facebook 衣索比亞航空的波音737客機。圖非失事班機。 （路透） 分享 facebook，
