台中高鐵站副都心逐漸成形，
，帶動當地房市前景看俏，
，包括總太（3056）、櫻花、富旺等建設公司積極搶進卡位，
，總太首件商辦產品「未來駅」，
，329檔期正式公開，
，目前銷售已突破五成，
，成為市場指標。櫻花建在高鐵站特區推出的「櫻花獨綻」，
，也是329檔期與清明節連假進入強銷，總經理陳世英說，隨著房地合一新制上路，加上市府全力推動烏日副都心，農曆年後來客平均增加一成五至二成。台中市長林佳龍「首都減壓國會先行」，將立法院遷往台中烏日副都心的構想已獲藍綠跨黨派支持，專家預期，在ATT集團、國泰人壽、新光人壽等大型企業進駐之後，此舉不但為烏日高鐵特區商辦市場帶來利多，住宅市場也將連帶受惠。以商辦市場來說，目前高鐵特區由總太搶得先機，新案「TTC台中高鐵商貿中心-未來駅」是該區第一件商辦產品，並於日前動工，規劃32至290坪、每坪單價28萬至36萬元、總價988萬元起，吸引不少置產族詢問。總太總經理翁毓玲說，央行降息、信用管制鬆綁，帶動商辦市場升溫，加上高鐵特區還有國泰人壽、ATT百貨、新光人壽、林新醫院進駐，以及國際會展中心的規劃，此區未來將成為整合物流、休閒娛樂、康健體驗與展覽商務機能的發展熱區。而住宅市場在櫻花、興築、龍寶、富旺、麗寶等知名建商陸續推案下表現也屬搶眼，新成屋方面依據實價揭露，品牌建商龍寶建設剛交屋的「愉臻邸」每坪單價最高28.5萬元、「悅臻邸」單價最高也有27萬元的好成績。預售方面，在烏日造鎮規模最大就屬寶佳機構旗下的櫻花建設及興築建設，其中櫻花銷售中的「櫻花獨綻」，規劃27至50坪、每坪單價約22萬至25萬元，日前與多家建設公司合作，砸下重金請來明星謝金燕宣傳，成功吸客。，
民進黨十七屆全代會中，
，黨主席蔡英文的致詞及大會宣言，
，竟然沒有一個字提到兩岸關係。大會將「維持現狀新黨綱案」及「撤廢中華民國案」皆交中執會研議。有提案人說：將「維持現狀新黨綱案」交付中執會，
，形同宣示了訂定新黨綱的第一步；此說若成立，
，則將「撤廢中華民國案」交付中執會，
，是否也可說形同宣示了撤廢中華民國的第一步？就在同日，
，北京國台辦主任張志軍在公開演說中，
，以尖銳的架構議論「台灣問題和台海情勢」。他將蔡政府定性：一、一個堅持台獨立場的政黨上台執政；二、拒絕承認「九二共識」和認同其兩岸同屬一中的核心意涵；三、其政策宣示和行動，
，從政治上、經濟上、文化上等各方面弱化和切斷台灣同大陸的歷史連結。四、導致了兩岸制度化溝通和協商談判機制的中斷，
，使兩岸關係增添了不確定性和風險。張志軍說：「一個中國原則是兩岸定海神針；背離這一原則，台海就會險象環生，就可能出大亂子。」值得注意的是，張志軍恢復使用了「世界上只有一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分」的論述，這是久未面世的「老三句」之前兩句。自二○○○年起，老三句經錢其琛改為「世界上只有一個中國，大陸和台灣同屬一個中國，中國的主權和領土不容分割」，這是「新三句」，此後老三句即從大陸高層涉台談話中消失。張志軍這項措辭，應可視作一個翻轉。張志軍演講的整體大意是：一、九二共識的分歧仍待解決；二、否則事態勢將惡化。三、結尾強調「促統」。相較之下，民進黨在全代會上對兩岸關係無一字著墨，這是鴕鳥心態，或根本已不知說什麼才好？張志軍重提「老三句」，但只說了前兩句，而沒有說出第三句，那就是：「中華人民共和國政府是代表中國的唯一合法政府。」我們希望這是張志軍有意識的保留，因為其中仍存有「一中各表」的空間。以張志軍自己的語言而論，在「九二共識」中，「一中」如果是「原則」，「各表」即是「善意」。若無「一中各表」，北京不可能強加九二共識於台灣，而台灣也不可能接受九二共識。九二共識經馬政府多年的琢磨與推移，已從「一中各表」，逐漸伸展至「不統／不獨／不武」。馬政府若不說「不統」，就對內說不出「不獨」；若不說「不獨」，就對北京說不出「不統」。北京雖迄未正面接受，但也知道這是必須默認的論述。由於世局丕變，兩岸消長，民進黨其實已不再倡議法理台獨。辜寬敏在全代會向記者說：「（台獨黨綱）講白一點也不必堅持，我們已經是一個獨立國家了，還要堅持什麼？」亦即，民進黨其實已說了「已獨，所以不必再獨」，那麼，離說出「不獨」亦非遙不可及。其間的差異，只須將「台灣是一個主權獨立的國家」，代換成「中華民國是一個主權獨立的國家」，「已獨」即成「不獨」。等到民進黨可以說出「不獨」，也就取得了說「不統」的空間。因為，統一自應徐圖慎進。蔡英文說，「依據中華民國憲法及兩岸關係條例，處理兩岸事務」，而中華民國憲法是「為因應國家統一前的需要」而增修的憲法。「統一前」規範了「不獨」，但「統一前」也規範了不接受不合情理、不能達成心靈契合的統一。蔡英文若持守中華民國憲法，她當然應說「不獨」，也當然可說「不統」。蔡英文的困境是自陷矛盾。既稱「依據中華民國憲法」，此即是「不獨」；但否定「九二共識」，卻被解讀為主張「台獨」。其實，民進黨若仍是台獨，即不可能奢求北京鬆手；但倘不再是台獨，則又為何不全力藉九二共識以爭取「不統／不獨／不武」的話語權？張志軍保留了第三句話，這對兩岸都是應當珍惜的空間。，
公視兒少科普節目「流言追追追」與「成語賽恩思」獲金鐘獎肯定，
，兩節目更行銷國際，
，於馬來西亞、新加坡播出。昨主持群小兵、劭庭、班傑曝辛酸史，
，為驗證科學實驗，
，他們實事求是，
，小兵曾被磁鐵碎片割傷流血，
，班傑硬著頭皮上鋒利刀梯，
，邵庭還被蟑螂嚇到哭著主持。她也趁機喊冤說：「主持得這麼辛苦，
，希望明年電視金鐘獎能增設科學節目主持人獎。」，
大陸自製的C919型噴射客機，
，預定5日在上海浦東國際機場首飛。 新華社 分享 facebook 大陸自製的C919型噴射客機，
，預定5日在上海浦東國際機場首飛。C919型號大型客機副總設計師周貴榮表示，
，目前C919型號飛機整體國產化率可以達到50%以上，
，其中包括大陸企業和中外合資企業在大陸的本土化生產。中國商飛公司4日邀請本報及中外媒體參訪商飛生產線，
，但對試飛的詳細時間和其他細節，
，仍高度保密。參訪團在參觀工廠時，
，也並未見到預定將要試飛的一號機，
，目前一號機已在浦東機場待命起飛，工廠則看到二號機。上海證券報報導，周貴榮表示，航空產品安全性要求非常高。整個國產化的研製，不管國內還是國外，都是按照同一套國際標準和方法要求，試航也是嚴格按照國際標準和規範來要求的。周貴榮還表示，對於供應商選擇方面，商飛對於每家供應商研發的過程，以及每個實驗的驗證環節，都是嚴格進行考核。不管國內供應商還是國內外合資供應商，都是成熟一家，引進一家。如果技術上沒有達到要求，不會取證和引進。商飛不會把不成熟的產品用在飛機上，C919飛機在安全上面是有保證的。目前首飛機組員名單也已出爐，將由機長蔡俊、副駕駛吳鑫、觀察員錢進、試飛工程師馬菲和張大偉組成的五人小組負責。由於上海浦東地區4日上午的天候情況不佳，還下起間歇性的大雨，也讓首飛儀式增添不少變數。目前傳出，受到天候影響，有可能順延至5日下午舉行，但亦有消息稱，如果天候不佳，5日的試飛儀式甚至還會取消。中國民航局官網披露的資訊稱，因重大飛行保障任務，上海浦東機場5日預計13時至15時30分空域通行能力下降，民航華東地區管理局決定在該時段內啟動大面積航班延誤紅色預警。感謝社會各界和廣大旅客對重大飛行保障任務的理解與支持。這可能意味著，C919將在5日下午正式首飛。公開資料顯示，首飛航班的機長蔡俊生於1976年8月，於1997年開始學習飛行，於2013年畢業於美國國家試飛員學校，現總飛行時間為1.03萬小時。他曾飛過空中巴士A340-600、A340-300、A320等20多種機型，現主飛機型為A320和ARJ21。而對於首飛能否順利舉行，機長蔡俊在接受大陸央視採訪時表示，飛機能不能飛，「試飛員心裡很有數」。對於本次試飛，心裡想的更多的，還是飛機現在狀態怎麼樣，它適不適合首飛，「我還是很有信心的」。，
針對監聽案，
，民進黨立委管碧玲今天上午在司法及法制委員會質詢時諷刺檢察總長黃世銘說，
，她願意懸賞一百萬，
，希望「深喉嚨」站出來。
黃世銘則強硬回說，
，「一千萬也沒關係」、「深喉嚨最好趕快出來」。
管碧玲並要求，
，法務部調查小組必須針對違法監聽、濫權監聽，
，「一案吃到飽」，
，此外包括違反比例原則，
，最低限度、最少侵害、最後手段等四大違法也要調查；若沒調查就是「假調查、真包庇」。
法務部長羅瑩雪則抗議說，
，調查範圍是委員決定的，這樣說對委員不公平。，
英國倫敦市長強森（Boris Johnson）攜手六名科技投資人，
，成立規模8，
，500英鎊（1.33億美元）的創投基金，
，希望讓倫敦的新創企業更蓬勃發展。
這個「倫敦共同投資基金」（LCIF）將由市長辦公室出資2，
，500萬英鎊，
，剩下6，
，000萬英鎊由民間合作夥伴支應，
，4日開始接受企業申請注資。
根據LCIF自己的預測，
，該基金未來三年將投資150多家公司，
，相當於倫敦約2，600個新工作。LCIF主要瞄準科學、科技和數位領域想籌資25萬到100萬英鎊的小企業。根據LCIF的研究，這將創下市場上最大的投資金額落差。
LCIF將由Funding London管理，該基金希望2015年1月做出第一筆投資，並打算未來三年每周都與合作夥伴共同投資一家公司。，
周四面對央行利率決策會議，
，央行降息半碼，
，被外界視為導致本周外資買超縮水主因之一，
，由上周買超577.38億元縮至本周144.18億元，
，而周五（3/25）買超3.16億元更是近月以來最低金額，
，大盤成交額更萎縮至591億元。在量能明顯不足下，
，多空上演年線附近的攻防戰，
，最終本周收8704在年線之下，但相對位階月線8671卻是明顯的支撐關卡。短線上必須觀察台幣升貶狀況，嚴防出現長黑摜破上升趨勢的轉弱訊號，且宜防有多殺多警訊出現。上攻則需等外資歸隊，視大盤放量950～1，150億元才有機會，而現階段指數暫以盤代跌，來化解短線修正壓力。整體來說，行情既然是外資買上來的，當然是要關注外資動向，從近一個月外資買超金額將近1，500億元，留倉水位也達4萬多口的水位，這也是繼2009年以來的最高量，雖然當時是跌深後的反彈格局與目前台股位階較不相同，但在資金持續進駐下，以中長線的角度看，整體行情還是偏多格局。加上4月中前也是融券戶強迫回補高峰期，有機會在期現貨同步作多帶動下，上演軋空戲碼帶動指數挑戰前高。，
