副總統陳建仁（左二）昨天前往基隆第一老人日照中心訪視，
，並與長者們玩刺刺球做暖身操。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 副總統陳建仁昨到基隆市了解長照2.0執行情況。基隆市長林右昌建議，
，長照要因地制宜，
，地方不需要受到每區一個A級日照中心限制；陳建仁對此指出，
，各地A、B、C級照顧制度會因地制宜，
，最重要的是中央、地方和社區要協調好。陳建仁前往德和社區復健站、基隆首家A級日照中心「第一老人日間照顧中心」探視，
，細心詢問進行物理治療復健的長者辛不辛苦，
，與長者玩起握力球，
，還一起共進午餐，
，並指基隆老年人口比率高，林右昌市長積極爭取長照資源，成效很好。林右昌表示，基隆地狹人稠，人口37萬餘人，老年人口數5萬3千多人，占全市人口數14％，人口密度居全國第四，公共運輸使用率僅次台北。但7個行政區多年未變革，有的區距離很近，建議中央要因地制宜，不需要受到每區一個A級日照中心限制。另外，基隆符合長照10年計畫服務對象有1萬2千多人，但長照空間不易尋找，市府盤點閒置空間，如清理公有宿舍等，雖有初步成果，建議中央提供更多資源，擴大服務空間及能量。陳建仁表示，長照必須中央、地方與和民間團體齊心共力才能真正落實；長照2.0是要落實在地方、社區的照護工作，一定要有彈性，最重要的是中央、地方和社區要協調好，中央會因地制宜、提供協助。陳建仁認為，老的都市和新的都市不同，要讓地方有足夠的彈性才能落實長照，政府已逐步規劃設置長照服務據點，至去年12月止，89個長照資源不足區，都已完成服務據點設置及提供其他服務資源。，
行政院長江宜樺昨（9 ）日下達拚經濟動員令，
，要求所有部會首長動起來，
，加速執行公共建設。其中包括機場捷運、台北捷運系統環狀線、台9線蘇花公路山區路段改善、高雄世貿展覽館和衛武營藝術文化中心興建計畫等五大建設，
，將由行政院列管。
原訂今年10月通車的機場捷運，
，確定延至2015年底通車，
，江宜樺舉此為例說，
，像這樣重大工程的延宕，
，不但阻礙國家經濟發展，
，也傷害民眾對政府的信任；要求各部會嚴格控管，不容再發生類似事情。
行政院會昨日聽取工程會報告「102年度第1季公共建設推動辦理情形」，江宜樺表示，第1季經濟成長率未符預期，政府必須加速投入公共建設，刺激國內經濟景氣。
江宜樺還說，行政院將推出短期振興經濟、消費措施，搭配「經濟動能推升方案」，讓全年經濟成長率可達到「保3」目標。
江宜樺要求部會首長每兩個月召開一次會議，每月進度由副首長或主秘督導，瞭解所屬機關的重大公共工程或預算案執行情形。
江宜樺強調，即使是非工程專業機關，也常有重要公共建設，如故宮南院、大故宮、文化部衛武營或教育部的建設等，可請工程會提供專業協助，加速執行公共建設。，
力拚立法院二次臨時會通過監委人事案，
，國民黨將辦「當事人自清大會」，
，希望快速終結監委戰場，
，避免在野黨成功把監委提名與年底選戰「二合一」，
，烽火連天。只是，
，真正會對監委投下不同意票的國民黨立委並不多，
，對同意權審查結果影響不大，
，黨中央若力道太強，
，要小心立委反彈。
監委人事案鬧得沸沸湯湯，
，幾位國民黨立委頻頻放話，呼籲黨中央不能要求亮票，還說拉下幾席不適任者也沒關係；在野黨也乘機搞分化，呼籲國民黨立委「起義來歸」，更聲稱已有超過10席國民黨立委會造反。
這樣的舉動讓國民黨中央十分憂心，擔心監院人事案無法全數過關，會造成「跛腳馬」形象，重挫馬政府威信；不但馬主席親自打電話固票，秘書長曾永權更直接到放砲立委辦公室「曉以大義」，現在又推出「自清大會」，擺明是要讓監委被提名人「一個也不能少」。
對監委被提名人的批判力道，從一開始就是綠大於藍，綠營罕見地以推出宣傳影片方式，點名不適任者，顯然是把監委同意權案納入年底七合一選戰的攻防。
儘管藍營內部也有異聲，但多數立委其實並不太關心，根據過去的經驗，藍營內放話大聲的幾位，走近票匭前往往會自動歸隊，最後真正投反對票的人數屈指可數，只要議程不再被杯葛，監委被提名人全部過關，並非難事。
但國民黨一再以大動作想弭平黨內雜音，形同幫放話者「放大」批判音量，且立委明年就要改選，防止國民黨立委不聽話的最有效方法，自然是祭出黨紀，就算黨鞭不要求亮票，其他能達到監票效果的方法多的是。國民黨捨近求遠，讓人不禁懷疑，到底是黨中央是搞不清楚立委生態、作風，自己嚇自己？還是只想證明馬主席威望仍在，所有黨籍立委會乖乖聽話？，
美準貿易代表：美計畫加強對台貿易 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，美國計畫加強與台灣的貿易關係，
，並重申美國計畫尊重一中政策。賴海哲在致國會參院財政委員會的書面答覆中說，
，他有意制訂能夠「促進強化（美國）與台灣雙邊關係的貿易與投資政策」。另外，
，賴海哲上周出席參議院財政委員會的任命聽證會表示，
，他上任之後尋求解決美國牛肉和豬肉巿場准入等長期存在問題時，
，將「評估與台灣進一步談判的展望」。根據USTR資料，二○一五年美台貿易總額六七○億美元（約台幣二兆元），台灣因此成為美國的第九大貿易夥伴。賴海哲在書面陳述中說，由於「來自台灣和其他地方的外國投資能夠在美國創造更多就業，並增加美國的經濟成長與競爭力，我有意制訂能夠促進外國對美國投資而有助達成這些目標的貿易與投資政策。」此外，他重申美國計畫尊重一中政策。賴海哲承諾，他如果通過任命，將在包括「北美自由貿易協定」（NAFTA）等未來的貿易協議中處理貨幣匯率操縱的問題。他並表示，貨幣匯率偏差可能影響國際貿易。，
台中市前副市長蕭家淇北上入閣，
，牽動中市府人事調整。台中市長胡志強昨天宣布，
，副市長由秘書長黃國榮接任，
，空缺由市長機要秘書曹美良升任，
，同時將研考會主委廖靜芝調升副秘書長，
，市府參事陳金發接任研考會主委。
胡志強這波人事調整都是老班底。黃國榮從新聞局、外交部到中市府，
，一路跟隨胡志強，
，兩人合作超過廿年；曹美良、廖靜芝從舊市府時期就加入胡團隊，
，三人長期協調、管考跨局處業務，
，再被胡委以重任。
黃國榮今年五十三歲，文化大學中美關係所碩士，目前在師範大學美術系博士班進修。他與胡志強超過廿年的長官、部屬關係，關係與信任度的累積，甚至超過「史上最長任期的副市長」蕭家淇。蕭家淇自豪「很少猜錯老闆的意思」，黃國榮更能「精準執行老闆的想法」，處事嚴守分際，深得胡志強信任。，
受到馬勒卡颱風影響，
，台鐵東部幹線今天晚間6時前，
，北迴線、宜蘭線（樹林－宜蘭－花蓮間），
，各級列車全部停駛。至於花東線：上行列車新左營站及台東站開往終點站花蓮站之各級列車正常行駛，
，411、651次行駛至花蓮站。下行列車以花蓮站為始發站，
，開往台東站及新左營站各級列車正常行駛，
，404、412次由花蓮站特開行駛至台東站，
，416次由花蓮站特開行駛至新左營站。實際開車情況及班次資訊，
，仍以台鐵網站公告為準。為了因應馬勒卡掠境，全縣撤離人數，截至目前，秀林鄉598人、豐濱鄉90人玉里鎮2人、富里鄉16人等。航空部分，今天全部班次停飛。，
中共十八屆四中全會即將召開，
，解放軍將領調動不斷。多維網報導，
，中共總書記習近平頻頻對陸軍中堅將領大幅換血，
，目的是換上自己信得過的人馬，
，積極培養中基層幹部，
，以強化部隊戰鬥力，
，並建立公平晉升制度。
報導指出，
，在解放軍十八個集團軍裡，
，繼今年初更換五個集團軍軍長後，
，瀋陽軍區第十六軍、濟南軍區第廿六集團軍兩名軍長近日也換將；濟南軍區轄下第五十四及第廿集團軍，以及南京軍區的第十二與第卅一集團軍共四名軍政委也換人。
香港媒體解讀近日這波集團軍級軍政主官大換人「規模空前」，而調換原因，除清洗因涉貪腐正被調查的中央軍委原副主席徐才厚軍中嫡系外，另一方面是換上習近平自己信得過的將領。
報導稱，習第一份工作便是在曾任國務院副總理與國防部長的耿飆身邊當私人秘書。而在福建十七年歷練，則讓習與時任空軍第八軍軍長許其亮，時任福建卅一軍軍長、南京軍區司令蔡英挺等多名軍隊「紅二代」有交情。
豐沛的軍中人脈，讓習可與已升任中央軍委會副主席的許其亮、空軍司令員馬曉天、海軍司令員吳勝利、總裝備部部長張又俠等四位中央軍委會委員，以及其他高級將領們能「互通聲氣」，並容許習近平採取更激進手段，來處理外交與主權問題。
此外，習近平在今年八月一日前、僅晉升四名上將；報導認為，習對高級將領「寡恩」背後，更多是對共軍中基層幹部和士兵「施惠」，目的是加強對中基層幹部的培養。
從目前共軍晉升的中將看，年齡都未滿六十歲，多出身基層，或是能執行跨軍種任務的精銳部隊；由此顯示，習更看重綜合素質與實際指揮能力，也更重視形成公平合理的軍官晉升制度。，
網球／重返世界前4 費德勒：紅土季要休息 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，開季狀況絕佳。 歐新社 分享 facebook 邁阿密名人賽登頂，
，使「瑞士特快車」費德勒（Roger Federer）世界排名重返前4，
，但完成生涯第3度「陽光雙冠」（sunshine double）的瑞士名將卻預告，
，接續他會缺席大半的紅土賽季，
，甚至連法網都還不確定是否出賽。費德勒今天在邁阿密名人賽最終戰以6：3、6：4擊敗「西班牙蠻牛」納達爾（Rafael Nadal），生涯第3度完成印地安泉名人賽和邁阿密名人賽橫掃，但接續4場紅土大賽，包括蒙地卡羅、馬德里、巴塞隆納和羅馬名人賽，預期都不會看到「瑞士特快車」身影。「這是現在的計劃，之後，當然希望我能打法網，但我們會看到時的狀況而定。」剛以35歲7個月成為邁阿密名人賽最老冠軍的費德勒說。按照行程，他直到法網開打前2星期才會踏上紅土戰場；今年法網將於5月22日展開會外賽、28日展開會內賽程。費德勒前一度完成「陽光雙冠」是2006年，他笑說自己已非昔日24歲的小夥子，「我必須讓自己保持在高峰、維持健康，另外狀況是，去年我的膝蓋在紅土感覺很奇怪，所以離紅土盡可能遠一點或許是件好事。」和費德勒計畫完全不同的當然是納達爾，紅土戰場是他最擅長的場地，他已迫不及待在接續賽程朝本季首冠前進，世界排名回升到第5位的蠻牛說：「我想我已經很靠近我所需要的，我現在處於高檔，我相信我已準備好贏得冠軍。」費德勒奪奪2冠後卻預告，接續他會缺席大半的紅土賽季。 美聯社 分享 facebook，
把北宜當賽車場開 BMW乘客回應「3個字」讓網友暴怒 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，24歲黃姓男子駕駛白色BMW車由坪林往宜蘭方向行駛，
，行經52.5公里處，
，因跨越雙黃線，
，直接撞上對向由宜蘭往台北方向的38歲王姓大型重機騎士，
，黃男同行的葉姓女友人竟在臉書PO文寫下：「都有錯。」警方看見留言也一頭霧水的說：「重機錯在哪？」警方調查，
，兩位車主皆未酒駕，BMW後方一輛轎車車主提供行車記錄器PO網，明顯看出BMW車行駛過程中，不斷搖搖晃晃跨越雙黃線，終於在52.5公里處撞上對向來車，幸雙方傷勢不嚴重無人送醫。網友將本報新聞分享至臉書社團「新店人」後，引發大量機車騎士留言熱議，有網友怒斥「這駕照用什麼換的？」「是在遊戲機考的駕照嗎？」網友發現，BMW車上的葉姓女乘客在臉書打卡：「本來可以回去，現在哪也不行去了！」並PO上BMW車的毀損狀況。她的朋友則在底下留言詢問「誰的錯啊？」葉女回：「都有錯。」葉女的回應遭網友截圖PO網，再度引起討論，警方看過行車記錄器影片表示：「初步看來，大型重機騎士並未違規，BMW有跨越雙黃線違規事實，也擬再製單告發危險駕駛。」BMW車主同行友人表示雙方都有錯。記者江孟謙／翻攝 分享 facebook，
台北市長柯文哲千算萬算也算不到，
，從政以來最大的危機，
，會是因為車子等三個紅綠燈還過不了一個路口。台北的天空，
，最近很灰霾，
，台北的交通，
，則很擁塞；兩周前曾經因為一件交通事故，
，讓半個台北市中心幾乎動彈不得，
，這不是單一案例，
，近日情況更加嚴重，天冷下雨、年節送禮都是影響因素，但若冀望天別下雨、人不送禮，恐怕也不切實際。柯文哲說將在重要道路設置eTag偵測器，調查車流量以解決塞車。柯市長一貫用科學方法或大數據發掘問題，看似非常現代，但如果塞車地點就是目的地，再科學的方法也派不上用場。內湖科學園區及自行車道施工中的復興北路附近民眾，一定深有所感。柯市長常常嘲諷馬總統，因為馬總統喜歡將一堆數字掛在嘴邊當作政績，讓民眾覺得冰冷，而一堆行車速率建構出來的數字，又會有什麼溫度？一年多來，台北市推出許多與交通有關的新政，例如，取消Ubike免費時段，每次低消至少五元；北北基計程車在兩個多月前漲價，平均漲幅百分之十四；一個多月前，台北市取消巷弄停車免費，公車漲價方案昨天才臨時叫停。這些政策未必不好，但出趟門的成本無形中提高許多，也是事實。巧合的是，萬般皆漲，唯獨油價下跌，自駕成本下降，於是有人拋棄Ubike、不搭小黃、拒擠公車，將自己原本占用巷弄內免費車位的車子開了出來，反正停著不動也要花錢，還不如開上路來得有效益。另一方面，大多數人騎腳踏車只是休閒，對於「居住在新北、工作在台北」的眾多外來人口，腳踏車不會成為通勤主要工具，也別期待「三縱三橫」自行車道路網建成後，就能解決塞車問題。更何況台北市的道路，對自行車已算友善，真有必要再縮減路寬供腳踏車通行，也不無疑問。不搭乘大眾運輸工具，私家車都開上路，再加上駕駛道德不佳，爭先搶道，塞車只是剛好而已，寒風冷雨的年節前夕，造就多年未見的持續嚴重擁塞景象，這股塞車潮勢必要到年假開始，北漂市民返鄉後才得緩解，但年後惡夢又將重演。每一位市長一定都想徹底解決塞車問題，因為這是最有感的施政成果，柯市長說，「我再開除幾個局長，大家慢慢就會改善了」，這顯然沒抓到問題核心，如果換人就可解決問題，那麼前年底台北市連市長都換了，但塞車反而更加嚴重，又該換誰？，
