李小加：陸港股聯通 搶全球資金 | 陸港股市 | 兩岸 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 陸港股市相關新聞深港通開通 中港開創新格局南熱北冷 影響港股大於Ａ股台股憂邊緣化 量能縮減…活力漸失陸券商南下 創造榮景深港通了 A股躍世界舞台萬達體育拚股票上市深港通 四類港股標的獲陸資青睞李小加：陸港股聯通 搶全球資金分享分享分享留言列印A-A+2016-12-05 02:15經濟日報 特派記者夏淑賢／香港採訪報導WhatsApp 李小加 分享 facebook 深港通倒數計時，
，香港交易所行政總裁李小加指出，
，深港通今（5）日開通後，
，中國與香港兩地股市完成聯通，
，香港市場對國際與中國大陸企業前來上市籌資，
，將更具強大吸引力，
，在深港通開通後，
，明年將接續推動的重點，還有擴及指數股票型基金（ETF）、新股通與債券通，擴大聯通層面，使中國資本市場透過香港這個轉換器，與國際市場對接。深港通是中國大陸A股與港股互聯互通的最後一塊拼圖，深通港上線等同宣告中國A股透過香港全面向國際開放，李小加擔任港交所行政總裁，是將中國市場推向國際、創造歷史的重要推手之一，李小加並針對台灣證券商倡議台港通，藉以與中國大陸A股聯通， 提出他的看法。本報在深港通即將上線之際，專訪李小加，以下為專訪紀要：A股南水北上 投資專業化問：滬港通實施兩年，深港通將開通，對大陸A股與香港股市結構帶來哪些改變？答：滬港通兩年來還看不出特別大的實質性變化，因為兩個市場都是水深池大，但總的來看，A股透過南水北上，可望達到市場從目前大量散戶為主的投資人結構，朝向機構化發展，也更加專業化、國際化。至於從中國大陸南下資金，目前基金的量雖大於散戶，但散戶也還是很活躍，而有一定的散戶進入港股，有人預期股市的波動性會更大，畢竟投資者對大型藍籌股、不太活潑的股票興趣有限，散戶相對比較喜歡中小型股，因為股價波動比較大。在兩地不同投資文化交流下，對市場交易模式也會帶來影響。問：深港通上路後，宣告大陸與香港兩地市場完全相互聯通，後續還有哪些擴大新品種計畫？答：滬港通、深港通就像在中國大陸與香港市場間建一座大橋，首先關心的是橋的安全、速度與方便性，橋開通後，大家就開始關心過橋後要幹嘛，所以要把香港市場做大、做活與多樣化。港股貨架豐富 採買更多元兩地市場互聯互通，是中國大陸內地投資人進行多元化、國際化資產配置重要途徑，投資人過橋來香港買貨，不是只來觀光，所以可以交易的貨架品種，要更加充實豐富與多樣化，這樣的大橋建好，中國大陸的投資者可以在多元化貨架採買，中國老百姓坐在家裡頭，就可以投資香港上市的國際企業。未來香港還要豐富品種，增加貨架上的商品，明年接續要做，有追蹤國際市場與外國上市公司的各類指數股票型基金（ETF），還有債券通、新股通。問：國際企業來香港上市意願，會因為深港通開通而提升嗎？答：很多國際企業在中國有大量客戶，中國很多人、客戶對它的產品有需求，也想成為股東，這些公司也會希望將部分客戶轉換為股東，提高其對公司的忠誠度，增加在中國市場開發與品牌的效益。而在中港市場互聯互通後，國際企業到香港上市，就可以同時吸引國際資金，也吸收到來自中國的投資者，一次達到股東結構多元化、涵蓋中國資金的需求，因此會更願意到香港上市。不過，來香港掛牌國際企業可能以大型公司為主，其他沒有來香港上市的公司，則可透過在香港上市的ETF，間接吸引到中國資金投資。因為中港兩市聯通下，中國老百姓資產配置國際化，也會投資追蹤國際市場的ETF。問：深港通後，大陸企業來香港上市籌資的必要性會否降低？答：對大陸企業來說，留在本地A股市場掛牌籌資，或有可能較為容易，但有時也會遇到限制與等待，但如果到香港上市，過去市場沒有聯通，就會影響中國內地投資者成為股東。現在互聯互通後，企業在香港上市還是可吸引中國大陸內地投資人，反之亦然，因此兩地聯通後，就不妨礙企業對上市地的選擇，可以同時將兩地投資者都吸進來，而A股又與港股具互補性，企業上市地的選擇也就更多。問：深港通後總額度取消，市場認為中國藉此向全球開放，將大幅增加明年A股納入MSCI新興指數的機會，你的看法？答：從滬港通到深港通，長遠來看是為中國南下資金，建立安全的多元化與國際化的渠道，加入MSCI與否與此相對沒太大關係。不過，總額度取消後，大陸的保險資金或北上的香港與國際資金，可望對兩地股市的建倉、存量愈來愈大，對MSCI納入A股的機會肯定增加，但能否在明年搞定，不能預料。台港有條件通 考慮兩因素問：台灣證券業者曾向你提過透過香港來達到台港滬深通，你認為可行嗎？答：要透過香港來達到台灣與滬深市場相通，讓台灣人坐在家裡可投資A股，要看雙方是否有足夠動力。建立聯通機制不是挺容易，雙方動力是否夠大取決於兩點，一是如果不做，是否就沒有別的渠道可以相互投資，二是做了後兩邊的收益是否夠大。目前看來這兩個動力都似乎不足。就大陸內地和台灣通來看，可能大陸有政治動力，希望兩岸可以合作，但就經濟動力來看，台灣市場較小，而台灣的政治與經濟動力上的狀況，和大陸相反。國人想投資 有五管道台灣的投資人參與深港通這場盛宴，可以選擇多種管道，人在台灣不必出國就可搞定。三種方法包括第一種：直接投資台股的相關指數股票型基金（ETF）或是相關概念的個股，第二種方式是開設複委託帳戶投資陸港股，第三種是銀行財富管理帳戶投資中港相關境外基金；另外，積極型的投資人，可選擇直接到香港、中國大陸境內券商開戶，在當地直接投資港股、滬深A股。要留意的是，使用的貨幣匯兌風險、稅費成本、個人資格符合門檻與否等因素，比方若要直飛香港或中國大陸券商開戶，成本自然墊高，也考驗自身對於當地上市公司的熟悉程度；若是想買香港及大陸的ETF，卻因滬港通、深港通之標的尚未納入ETF，因此ETF只單純反映指數漲跌的效應。搶搭深港通列車，台灣投資人透過券商複委託交易最方便，但金管會規定只有專業投資人可以複委託走深、滬港通管道投資A股，一般散戶不在開放之列，只能買港股，投資人可選擇先行結匯港幣或人民幣交易，或選擇部分大型券商提供比照銀行買基金方式以新台幣下單，但同樣有匯兌風險。法人指出，台股本身也有部分深港通概念股，例如聯發科轉投資匯頂在深圳掛牌連飆20根漲停，或者統一等台資企業轉投資在港股掛牌，或有機會受惠深港通題材。不想直接買個股的投資人，可以在台灣券商買賣相關台股掛牌的相關ETF，買賣方式比照台股但交易成本比買股票便宜，分析師指出，台股掛牌ETF與大陸股市連動性高的標的很多，有滬深300ETF、深小型ETF、深100ETF等等，部分ETF也有正向2倍與反向1倍的ETF可供操作，放大槓桿。另外，銀行財富管理投資境外相關的中國或大中華基金等，但以外幣計價也會有匯率風險。飛到香港或大陸券商開戶，投資標的除了股票，還可直接下單交易當地市場掛牌的ETF，但券商表示，這可能比較適合實力較強的中實戶、大戶。法人搶搭車 四類股夯深港通今（5）日正式上路，市場普遍正面解讀，將有更多資金挹注滬深A股與香港股市；法人普遍看好四大類，分別為高度折價的香港國企股（H股）、證券類股、深港通標的股中的藍籌股與成長潛力大的個股。台資永豐金證券（亞洲）研究主管李聲揚分析指出，深港通開通後，預期香港北上深股通將較南下港股通更具吸引力，主因南下資金現在已經可以循滬港通管道買港股，相反的，深圳股市和上海股市基本生態不同，較能吸引投資人。因為深圳股市是以中小型股為主，大多是新創或科技企業，這些公司正是港股所缺少的，且被視為是推動中國經濟的新引擎。此外，在科技股中，內地投資者對科技網通股較為熟悉，基於深圳上市的相關股票目前估值都較高，香港的上市科技股相對頗有吸引力。香港證券業協會主席、中信建投國際董事總經理繆英源認為，A股沒有博奕類股，港股欠缺軍工、重機，類如A股特有的高鐵，這些會吸引兩地投資人關注。中金公司（CICC）董事總經理暨首席策略師王漢鋒分析，深港通受益股大致可分四大類，一是券商及交易所，特別是香港本地券商及交易所；二是基本面穩健，但卻出現高度折價的H股；三是恆生小盤指數中，與A股同類型股票卻有較大折價的個股，主要集中在消費、醫藥、環保、TMT（互聯網、通訊）等領域；第四類則是深港通標的股中，基本面不錯的藍籌股，與估值不高的成長股，例如白酒、醫藥、軍工、TMT、環保等。中國海通證券旗下海通國際環球投資策略董事梁冠業表示，TMT類股受益於中國4G增長題材，基建與鐵路受惠於一帶一路概念，長線看好。新能源產業明顯受益於政府的扶持政策，該板塊的估值也將獲得到提升。至於醫療服務類股，由於中國自2013年以來積極推進醫療改革，該板塊將可受益於整個價值鏈需求的增長。締造任期最長、非當地出身CEO紀錄溝通高手 語言親民香港交易所集團行政總裁李小加締造了兩個紀錄，一是他自2010年1月16日起上任現職，至今已是港交所任期最長的CEO，成功扮演滬港通與深港通的關鍵推手；其次是他打破由香港本地人擔任港交所CEO的慣例，成為港交所歷史上第一位非香港本土人士、有內地背景的掌門人。李小加學經歷不僅亮眼，也很特別，他在中國廈門大學讀的是英國文學，到美國阿拉巴馬大學取得新聞學碩士學位，再到美國哥倫比亞大學拿了個法律博士。身為高學歷的菁英人士，李小加卻非常善於以淺白的比喻，讓聽者可以理解專業艱深的事情，從而取得正確的概念，他的語言沒有高知識分子的身段，而是一派親民作風。在採訪過程中，李小加不斷地運用水池、兩個池子中的玻璃牆降低、搭橋、貨架品種等等比方，來說明滬港通加深港通，對中國大陸與香港兩地市場的作用、影響與意義，令人一聽即明且印象深刻。他對外發言也不必事前準備講稿，受訪前只需要知道要談的議題，不必細看提前給他的訪問題綱，就可即興論述。出身石油工人的他，大學畢業後，曾任《中國日報》記者，出國留學後在美國工作，最初在華爾街當律師，其後於美林證券及摩根大通投資銀行任職時，曾協助中國國企海外上市，參與承銷第一批在香港上市的H股，加入香港交易所前，李小加是摩根大通中國區主席。他在投資銀行圈資歷，構成出任港交所行政總裁的重要適任條件，而記者經歷，也或許是他如此善於以親民語言對外溝通的原因之一。如同他將香港比喻為中國市場對接國際的翻譯與轉換器，李小加本人也彷如中國資本市場透過與香港聯通，走向開放與國際化過程中，凝聚投資人、各方力量支持，最好的翻譯與轉換器。，
花蓮縣政府規畫香榭大道景觀工程，
，總經費6.37億元，
，其中一段1400公尺人行徒步區將採東大門夜市同等規格的黑白花崗石，
，要價3.8億元，
，平均1公尺造價45萬元。議長賴進坤昨說，
，花大錢鋪路值得商榷；縣府表示，
，大格局的前瞻作為，
，才可讓在地觀光躍升國際舞台。縣府規畫「日出觀光香榭大道整體景觀工程」，
，承包的陽明營造公司主任黃龍泉說，東大門夜市用的黑、白花崗石，每塊淨重700公斤，是1.5公尺見方、10公分厚的印度黑與泉州白，印度黑每塊2萬餘元，泉州白每塊1.2萬餘元。花蓮縣議會昨天到東大門夜市現場勘驗，賴進坤說，縣府財源短絀，龐大經費與其鋪設一條路，不如用在教育上。花蓮縣議員謝國榮、市民代表謝宜萱說，重慶市場段若變成「全時段人行徒步區」，恐影響民生便利與商家生計；溝仔尾的人文、歷史、文化脈絡，必須多元呈現。縣政府建設處代理處長鄧子榆說，日出香榭大道整體景觀工程從花蓮市林森路至南濱路，長1.4公里、寬30公尺，將花費6.37億元，除了人行步道外，還有綠美化植栽、共同管溝、公共家具景觀據點等；近期將公開招標，工期2年左右，日出香榭大道可翻轉市區，讓舊城重生。，
東協五國穩匯 暫不降息 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 南韓閨密門風暴 國際焦點 奇聞不要看 國際萬象 國際財經 美國新聞 轉角國際 udn / 全球 / 國際財經相關新聞油國減產了 油價大漲美國去年音樂消費額成長4.9%廉價航空帶動 航空業強勁成長瑞典福斯Golf去年打敗Volvo沙國可能調漲銷往亞洲2月油價印度經濟不減速邊境四兄弟因禍得福美反傾銷老將 萊特海澤任貿易代表芬蘭失業救濟金 每月18K經濟疲軟 東協擬祭利多彭博2017展望／日溫和復甦 日圓川普…成長兩變數全球大型經濟體 到期公債發行額攀升新加坡去年第4季GDP 大增9.1%星國上季GDP增9% 三年新高國際信用卡 遭盜刷機率高祭重稅威脅！川普要求GM在美生產雪佛蘭科魯茲轎車印尼政府對知名投資銀行開罰 竟為了這個原因…去年大漲後 美股恐走跌開啟2017年川普將左右未來亞洲企業發展泰國11月工業生產成長3.8％ 三年多新高東協五國穩匯 暫不降息分享分享分享留言列印A-A+2017-01-04 01:18經濟日報 編譯 林奕榮WhatsApp 菲律賓總統杜特蒂 歐新社 分享 facebook 經濟成長與通膨展望溫和，
，足以成為東協五國今年進一步寬鬆的依據，
，但美國總統大選以來此區貨幣重貶，
，穩定匯率成為當務之急。因此在風險胃納恢復、資本流動穩定前，
，此區不會考慮調降利率。即使採取財政刺激或宏觀審慎政策，
，今年此區域某些國家的成長恐仍欲振乏力。但菲律賓除外，
，菲國擴張強勁，
，經濟結構較有利於其安度外部動盪。東協五國今年面臨的外部挑戰似乎更加嚴峻，中國的成長因再平衡及去槓桿化而進一步趨緩，可能衝擊東協國家的出口，尤其是較倚賴商品的國家。美國總統當選人川普的政策可能偏向保護主義，目標直接瞄準東協最重要的出口市場中國。即使川普的實際動作未達他放話的程度，貿易戰的威脅仍可能抑制民間投資與消費。川普的減稅政策與支出計畫，也可能使聯準會（Fed）採取更積極的緊縮政策。東協五國的成長表現，取決於外部敏感度與政策緩衝。菲律賓是此區最封閉的經濟體，去年底的成長速度較前年同期快，且高於該國十年均值。菲國的國內信心強勁並上揚，政府的財政刺激規模今年將擴大，足以抵擋出口崩跌或石油進口成本飆漲，今年可望延續逾6.5%的成長率。此區較開放的經濟體馬來西亞、新加坡，今年成長將趨緩且低於均值。全球需求疲軟，對這兩個國家的國內信心產生較負面效應。這兩國的財政與貨幣刺激，也尚未提振民間投資。馬來西亞的企業貸款成長已減緩到幾近停滯，新加坡的企業貸款則持續萎縮。新加坡是此區最具貨幣政策空間的國家。東協各國今年的成長排名，大致應與去年相同，除非油價持續回升。即使有財政政策支撐，但外部需求的逆風以及風險胃納疲軟，仍將使馬來西亞與新加坡比東協其他成員國更難提升成長動能。對東協而言，2017可能的利多是川普的保護主義威脅並未付諸行動，風險胃納得以穩定。若果如此，全球需求將增強，並且帶動商品價格與國內信心，消費、投資及出口的動能將會提升，因而降低東協各國央行進一步寬鬆的必要性。若油價持續回升，馬來西亞的成長速度可能居此區之冠。菲律賓成引領東協成長關鍵 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
神腦（2450）總裁林保雍今天表示，
，中華電信（2412）會是第一個4G LTE開台的電信業者，
，神腦也會是第一個4G Ready的通路，
，因應4G時代，
，明年將新增40到60家數位匯流門市。
因應明年兩岸門市都將積極展店，
，林保雍指出，
，神腦也會持續徵才，
，估計兩岸所需的新增人力在千人以上。在門市部分，
，因應數位匯流時代以及4G開台，
，神腦將加速數位匯流門市的展店，也就是除了手機、配件、平板電腦，也銷售隨選視訊等服務，同時將增加更多高速寬頻應用服務。目前神腦在4G的器材、人員訓練都已積極展開，在4G開台前，即可做好所有準備。，
楊姓一家3口在火鍋店用餐，
，因小型桶裝瓦斯氣爆受傷送醫，
，彰化縣長魏明谷（左）慰問受傷的楊妻，
，楊妻說氣爆發生後，
，火鍋店員工根本不會使用滅火器。本報資料照片 分享 facebook 日昨彰化溪湖發生火鍋店氣爆事件。今年以來一再發生氣爆案例，
，凸顯我們生活環境中，
，使用瓦斯容器之公共安全及教育問題。火鍋店氣爆案，
，據初步判斷，
，是工讀生更換瓦斯時，
，瓦斯外漏至鄰桌引燃氣爆。瓦斯洩漏意外往往牽涉軟硬體問題，硬體是逾期鋼瓶或鋼瓶開關之容器閥劣質；軟體是人為換裝瓦斯處理問題，如不熟悉或未依標準換裝作業。逢甲商圈氣爆案後，八月消防署訂定行政指導綱領，輔導使用液化石油氣容器營業場所自主檢查，以及液化石油氣零售業更換液化石油氣容器作業安全等。硬體方面為免瓦斯大量洩漏，於閥與管線連接處宜採用氣體流出防止器。在防火防爆上，液化石油氣之丙烷係屬於高壓高危險物品，引火之危險性及熱值皆比天然瓦斯更高，因爆炸下限低，一旦洩漏因比空氣重，在室內易累積其爆炸濃度，起爆原因連任何靜電、金屬火花、剛使用過熱鐵鍋都足以引爆，更遑論高能量之電氣開關火花或是明火（爐火）。政府主管部門應針對國內瓦斯業或使用瓦斯器具從業人員，全面進行再教育訓練，並加強員工（含工讀生）職前教育，尤其是危險性作業。在火災學上，瓦斯燃燒模式有二種型態，一種是擴散燃燒，另一種是混合燃燒；前者是我們日常使用瓦斯爐火進行煮食之用火行為，即瓦斯氣體未與空氣中氧混合，而是先有點火（熱量）再點燃流出之瓦斯，燃燒火焰大小取決於瓦斯流出量，此可由其開關調節火焰控制其大小。後者之混合燃燒，即所謂化學性爆炸，因其燃燒速度快且帶有壓力波行為，所以可定義為爆炸類型。爆炸威力取決於其外漏量規模，由其瓦斯管徑與洩漏速率、時間來決定其氣爆範圍。以此次氣爆案燃燒模式，為先出現有壓力波之混合燃燒（爆炸），再形成擴散燃燒型態。瓦斯洩漏的緊急應變，第一先關閉瓦斯開關，假使無法關閉洩漏源，現場任何電氣開關皆不能動，如有明火源應即關閉，迅速疏散人群，並進行現場區域管制；消防人員到達後，如未形成爆炸起火，仍可出消防水線，噴水霧使瓦斯氣體形成冷卻惰化，依條件進行通風稀釋到安全濃度範圍。，
今年第20號颱風「卡努」已於16日3時25分在廣東湛江市徐聞縣東部沿海地區登陸，
，登陸時中心附近最大風力28米/秒（10級），
，目前尚無收到人員傷亡報告。新華社報導，
，廣東省防總通報，
，截至15日18時，
，廣東全省共轉移危險區域人員368190人，
，湛江、茂名、陽江、江門等市關停景區188處，
，撤離遊客38203人。全省48399艘漁船全部回港避風，34975名漁排人員上岸避險。為應對颱風「卡努」，湛江市啟動防風Ⅰ級應急響應，落實了全市所有學校全部停課、所有渡口停航等「八停」措施，全市459個建築工地全部停工，安全撤離41402名施工人員。湛江市共派出65個工作組到各地督導做好防禦工作，加強漁排、港灣等重點區域巡查。颱風登陸前，珠海市附近海域的一艘貨船和一艘工程船先後出現險情，8名船員在海上被困。交通運輸部南海第一救助飛行隊緊急出動，派出B-7358救助直升機安全救回遇險船員。，
最買不起的房市 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 香港剛創下一個港府不願聲張的紀錄：香港不僅是全球最買不起房子的城市，
，房價所得比還創下美國研究機構Demogrphia調查以來的最高紀錄。Demographia每年公佈的年度國際住房負擔能力報告指出，
，全球九國367個都會區中，
，香港2015年的房價中位數是家庭稅前年收入中位數的19倍，
，創下這項調查實施11年來僅見的最高水準。瑞士銀行去年10月曾發布報告指出，
，香港和倫敦是房市泡沫化風險最高的城市。從中原城市領先指數來看，
，香港房價由2003年至2015年9月達到最高峰期間上漲370%，
，隨後又因市況變差和供給增加，
，下跌了8%。交銀國際分析師劉雅翰認為，香港今年房價看跌多達30%。87個城市中，雪梨房價所得比高居第二，由2014年的9.8倍升到12.2倍，增加幅度是Demographia開始調查以來最大。溫哥華排名第三，報10.8倍。Demographia的調查把住房負擔能力分為四等，最高5.1倍以上為「極度無法負擔」，最低3.0倍以下為「可負擔」。受調查的九國中，美國的都會區是負擔最輕的市場，中位數比率為3.7倍，，屬「輕度無法負擔」，其次是日本（3.9 ）。加拿大（4.2）、愛爾蘭（4.5）、英國（4.6）、新加坡（5.0）被列為「嚴重無法負擔」，澳洲（6.4）、紐西蘭（9.7）都和香港一樣都列為「極度無法負擔」。，
大聯盟二刀流再一樁 紅人推投手代打敲轟 | MLB | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA 棒球 MLB 籃球 綜合 udn / 運動 / MLB相關新聞高風險低投資 勇士小聯盟約簽下哈沃德國民哈波背後長眼 上演不看球接殺神技陳偉殷出戰大都會 先發特報三台將齊亮相 陳偉殷拚千局、百勝小聯盟開打 張育成開轟灌5打點最吸睛加長型打擊頭盔救命 布拉克斯頓被爆頭沒事球卡莫里納護具成不死三振 小熊掌握契機逆轉勝首戰大都會 陳偉殷有自信奪勝王建民、郭泓志若引退 可考慮開設棒球學校日韓球星大掃描 球員數量已不如前田中難躲魔咒開季就爆 王建民紀錄屹立不搖陳偉殷2017球季出賽紀錄馬林魚隊4月賽程與電視轉播表洋基新巨砲、國民新閃電 盤點今年必看新星新式數據「接殺形成率」 破解守備能力迷思陳偉殷表現觸底反彈 今年勝投數至少加倍五大最被低估球員 貢獻度超乎想像小熊破咒靠「魔球」 雙城、響尾蛇成追隨者黑暗騎士哈維歸來 只能活在大都會最私密記憶裡美聯冠軍戰兩隻落水狗「矛」與「盾」之戰大聯盟二刀流再一樁 紅人推投手代打敲轟分享分享留言列印A-A+2017-04-07 16:25聯合新聞網 綜合報導WhatsApp 紅人推出投手羅倫森代打，
，結果他一棒敲出勝利打點全壘打。 美聯社 分享 facebook 大聯盟投打二刀流再一樁，
，然而更難得是投手代打敲轟！紅人今日對費城人在第6局4：4平手之際，
，出人意料地推出投手羅倫森(Michael Lorenzen)代打，
，結果他一棒揮出超前比分的全壘打，
，也是這場比賽的勝利打點。而紅人在第七局再靠主砲杜沃(Adam Duvall)夯出2分砲追加保險分，
，終場就以7：4打敗費城人，
，開季首個系列賽取得2勝1負勝利。羅倫森以投手身分代打敲轟技驚四座，也是紅人繼2009年的歐文斯(Micah Owings)後第一人，這一擊也是他生涯第2支全壘打，首轟發生在上季8月對道奇開砲。賽後他說：「我知道對方會投快速球與變化球，而我打算鎖定直球攻擊，他先投2個變速球，接著是快速球與變速球，1好3壞後，我知道直球要來了。」羅倫森代打敲轟事實上羅倫森大學時是中外野手出身，本來就具備打擊能力，他曾夢想在大聯盟投打雙刀，如今也算圓夢了。他對教頭普萊斯(Bryan Price)說：「如果需要我上場守備請不要遲疑，整個賽季162場我都會保持訓練，做好隨時上場的準備。」由於紅人開季帶了多達9名中繼投手，讓板凳只有4人空間，因此總教練普萊斯早在春訓時就暗示若羅倫森無法投球時，不會害怕讓他出場代打，今天也說到做到，他賽後表示6局下2人出局是最佳時機，因為若當時壘上有人，他會改讓基夫漢(Patrick Kivlehan)代打，而羅倫森能投能打，讓他調度有更多彈性，在今日平手僵局還能有4名代打可用。至於挨轟的費城人後援投手摩根(Adam Morgan)說：「因為羅倫森是投手，所以我並沒有仔細看他的打擊球探報告，但當他站上打擊區，我知道紅人不只是放個投手上來打擊。」，
松山高中男籃隊合影。記者吳思儀／攝影 分享 facebook 松山高中籃球隊儘管剛從國外移地訓練回來不到一周，
，就參與海峽盃籃球賽，
，但全隊有效發揮移地訓練的成效，
，昨天以九十八比七十二擊敗上海南洋模範中學隊，
，拿下三連勝。賽後松山教頭黃萬隆表示，
，雖然球員還有時差要調整，
，但在比賽中不管是場上的應變能力，
，還是處理球，及專注度都有更加穩定，外線和手感都可以，有發揮出訓練的成效。每年暑假松山都會利用時間移地訓練，今年則到日本和西班牙學習。黃萬隆表示，主要是讓球員出國看一看，了解其他國家的球風及打法，從中學習好的地方。球員移地訓練回來後，黃萬隆明顯感受球員的進步，他表示，球員穩定度和球的處理有進步，尤其是楊承翰進步很多，外線和爆發力都有在海峽盃展現出來。楊承翰說，有感覺到自己的進步，尤其是提升不少信心，遇到強勁的對手，會想要挑戰看看。去年楊承翰在暑假移地訓練時不慎傷到腳，休兵二至三個月，缺席上屆的高中籃球聯賽。他表示，上一屆由於受傷沒打，但經過這次的移地訓練後企圖心增加，信心也變好，期望在新球季能有好表現幫助球隊。松山在上屆高中籃球聯賽獲隊史第五冠，新球季將尋求連霸。黃萬隆表示，海峽盃結束後，球員的身體要調整，團隊防守及戰術上也要重新加強。，
兩岸直航屆滿10周年，
，台灣航空業者盼能經由大陸中轉，
，大陸業者則是希望台灣當局能放寬兩岸航空經營權。台北市航空運輸商業同業公會理事長孫洪祥17日表示，
，希望台灣航空運輸能經由中國大陸轉往歐洲各地，
，讓兩岸飛航中轉不再是夢想。中國航空運輸協會高級顧問夏興華則建議，
，台灣當局應放寬兩岸航空經營權，
，讓更多大陸的航空公司經營兩岸航線。
台北市航空運輸商業同業公會與海峽兩岸航空運輸交流委員會，
，17日共同舉行「2013年海峽兩岸高層交流座談會」，
，主辦單位特別邀請中國航空運輸協會高級顧問夏興華、台灣經濟研究院董事長江丙坤，
，以及兩岸民航高層主管參加，回顧兩岸直航發展歷史，並商討如何持續擴大提升直航效益。
孫洪祥指出，兩岸定期航班實施以來，至2013年5月底，共計飛航16萬架次，載客量更超過2，700萬人次，載運貨物超過59萬噸，確實大大節省旅客旅行的時間與成本。目前飛航定期航班，客運為每周308班，雙方合計每周616班；貨運每周28班，雙方合計每周56班。而開放的航點，台灣有10個，陸方54個。
孫洪祥在會中對兩岸航空運輸做了幾點的建議，包括希望班次能夠再增加，每年成長2成。他強調，兩岸直航的班次只佔55%，其中45%還不是直航部分。再者，增加兩岸飛航中轉，台灣航空運輸能經由中國大陸轉往歐洲各地；最後，則是呼籲兩岸航空運輸的作業能正常化，讓通關及認證能更方便。
夏興華面對兩岸航空運輸未來也提出了一些看法，他表示，放寬兩岸航空經營權是目前急需台灣當局有所回應的。大陸有50家航空公司，只有9家能飛到台灣，而航運若能無縫接軌，截彎取直，將增加更多直航城市往來兩岸。同時他也提出，兩岸應設立飛機的維修市場，讓空運更蓬勃發展以及開放兩岸航空公司能聯合經營，讓彼此的股權能夠置換與相互持股。
江丙坤董事長則表示，海基、海協兩會透過制度性的協商，共完成了18項協議，讓資金與貨物暢通，而最重要的要屬航空協定，唯有航空正常化，台商才可以在兩岸往來，進而讓經貿得以發展。江丙坤強調，其中以人與人的交流最重要，這是兩岸和平發展的開始，雖然在兩岸運輸問題上難免會有意見相左的地方，但大家應以大局著想，不要計較小問題。
【更多精采內容，詳見】，
