鞏固台北一○一經營權,
,財政部決定主動出擊,
,向頂新以外的民股尋求收購股權,
,目標是讓泛公股持股可以過半。民股包括中信金、新光人壽及國泰金等,
,都是可能洽詢對象。
保險公司對於轉投資公司的持股並無投票權,
,國壽目前持有一○一股權百分之六點一,
,新壽有百分之三點二,
,合計百分之九點三,
,兩家公司為財政部可能優先接觸的對象。公股只要能買下百分之七,泛公股持股就可從目前的百分之四十四,跨越過半門檻。
中信金表示,願意配合政府指示辦理。新壽高層說,會從投資報酬率、可否實現獲利等商業角度考量。國壽主管表明,不會出售持股,因一○一適合壽險資金長期投資。
有關官員指出,泛公股持股要過半有一定難度,尤其是價格部分,就算其他民股願意賣,價格能否接受並成交,才是最大難題。
財政部長張盛和日前答詢立委質詢時說,會積極接洽一○一其他民股,購買百分之七股權,「我們不是沒有接觸,但公股買,要有公正的市價」。,
德製福斯(大陸稱大眾)汽車變速箱不僅被台灣消費者指控有問題,
,大陸車主也接連投訴。大陸國家質檢總局新聞發言人李元平昨天表示,
,大眾公司如果不履行法定義務,
,質檢總局將責令召回。
三月十五日是大陸國際消費者維權日,
,大陸中央電視台前晚舉行大型宣導晚會,
,晚會中踢爆大眾汽車變速箱行駛有問題,
,踩油門車子不走,
,不踩油門卻加速。
大眾汽車去年來因中日釣魚台事件,
,大陸民眾棄日本車系改買大眾而大賣。但從去年起,就有車主反映DSG(雙離合)變速箱出問題,易釀行車事故。央視前晚晚會也表示,據中國汽車品質網資料顯示,去年共收一萬多宗汽車投訴。其中最引人關注的就是大眾汽車DSG故障事件。,
從大西洋返航的高雄籍鮪釣船「豪勝236」,
,今天在麻六甲海峽新加坡側,
,距岸約5浬處,
,遭不明公務船追趕,
,漁業署急電外交部協助。不過,
,目前已順利擺脫追趕航向台灣。台灣區鮪魚漁業公會代理總幹事李冠廷今天告訴中央社記者,
,這艘從大西洋返航的高雄籍鮪釣船,
,穿越麻六甲海峽航經新加坡再返回高雄港。 李冠廷轉述漁業署監控中心與船長對話指出,
,「豪勝236」在新加坡側,
,距岸約5浬處,遭不明國家的公務船舶追趕,隨後仍有一艘小艇繼續追趕,艇上人員似無武裝。李冠廷表示,初步了解已擺脫不明公務船追趕,鮪釣船上包括2名台籍、10名菲律賓籍船員都平安,朝台灣方向航行,預計4到5天後返回高雄港。麻六甲海峽是太平洋與印度洋重要通道,依照聯合國海洋法公約,用於國際航行的海峽,享有「過境通行權」(right of transit passage),漁船均會依國際慣例收妥漁具,快速通行。,
根據SEMI 最新Book-to-Bill訂單出貨報告,
,2013年6月份北美半導體設備製造商平均訂單金額為13.3億美元,
,B/B值 (Book-to-Bill Ratio,
, 訂單出貨比)為1.10,
,代表半導體設備業者當月份出貨100美元,
,接獲110美元的訂單。
該報告指出,
,北美半導體設備廠商2013年6月份全球接獲訂單預估金額為13.3億美元,
,較5月修正後的13.2億美元增加0.7%,和去年同期的14.2億美元相比則減少6.6%。而在出貨表現部分,2013年6月份的出貨金額為12.1億美元,較5月份最終的12.2億美元減少1.4 %,較去年同期15.4億美元下降21.4%。
SEMI台灣暨東南亞區總裁曹世綸表示:「今年B/B值已連續六個月站上1以上水準,今年第2季整體接單金額較第1季將可成長20%。我們也預估明年全球半導體晶片製造設備支出將達431億美元,較今年大幅成長21%,其中,台灣就占四成比重,台灣半導體業成長性持續樂觀。,
大陸國務院總理李克強表示,
,要以著眼當前又顧及願景的角度,
,積極規畫「十三五」(二○一六年-二○二○年,
,第十三個五年計畫),
,將立足國情,
,緊扣國計民生,
,認真研究一批能全面帶動經濟發展和其結構調整的重大工程,
,且提出有益社會建設、生態環保、改善民生的重大項目。
中國政府網昨天刊登李克強二日主持召開國務院組成部門和相關單位負責人會議,
,著手研究並安排「『十三五』國民經濟和社會發展規劃編制啟動工作」,大陸國務院副總理張高麗也出席。
李克強指出,「十三五」時期是成就「小康社會」的衝刺期,也是「全面深化改革」即將取得決定性成果的五年。努力編制「十三五」規畫,必須貫徹黨的十八大和十八屆二中、三中全會精神,且充分認識國際環境的變化、新階段的特色等。
李克強表示,目前時間緊湊,要求高,且涉及面廣,必須精心組織與計畫,不僅得有周全的考慮、統籌協調,也要以實際需求為前提,因地制宜,發揮中央和地方政府的效益。另外,也會體察民意,集思廣益。,
中新網報導,
,河北省雄安新區按規畫將支援部分北京金融機構功能。其中,
,綠色金融可望扮演重要角色,
,預估未來五年雄安新區綠色投資需求將高達兆元(人民幣,
,單位下同)。雄安新區負有疏導北京首都功能,
,9月底公布的「北京城市總體規劃(2016年-2035年)」提出,
,支援部分在北京金融機構向雄安新區轉移。日前經中國保監會批准開業的中國人民養老保險有限責任公司,
,在河北雄安新區完成工商註冊。報導說,
,自中國宣布設立雄安新區以來,
,以大型國有銀行為代表的大型金融機構已準備擇日入駐雄安新區,設立分支機構展開業務。報導說,中國四大國有商業銀行已全面部署雄安新區金融服務建設工作,中國進出口銀行、國家開發銀行等政策性銀行在總行層級進行戰略布局。河北銀監局副局長陳炳華曾表示,一些銀行已成立專門領導機構或工作團隊,加強對雄安新區規劃建設的追蹤對接,並派員與新區籌委會開展直接對話,商討合作。著眼徵地拆遷安置,相關機構還推出綜合金融服務方案、便利信貸審批等。中國金融學會綠色金融專業委員會主任馬駿說,未來五年,雄安新區綠色投資需求可能高達兆元,但綠色金融需要實現快速跨越發展才能滿足當地巨大需求。,
桃園環保局昨天會同保安警察第七總隊,
,查獲龜山某建材公司涉嫌非法貯存營建廢棄物,
,將李姓負責人移送地檢署偵辦。
該建材公司於民國88年設立,
,從事磚、瓦、石、建材批發,
,以及廢棄物清除、處理,
,但該公司未依規定申請廢棄物清除處理機構許可,
,就自行向周邊工地收受營建廢棄物。
環保局表示,
,一周前接獲民眾陳情,
,與保安警察第七總隊合作監控,
,發現李嫌常駕駛藍色大貨車至林口長庚醫院周邊工地載運營建廢棄物,再回到位於龜山新興街的建材行,在以鐵皮圍籬遮蔽的隱密地點,進行貯存及分類,廢棄物貯存面積將近100坪。
李姓負責人表示,載回的廢棄物大多是廢塑膠袋、矽酸鈣板、輪胎、泡棉、廢鐵桶等,廢鐵、廢塑膠等有價物品分類後,變賣牟利。
但李嫌對無法變賣的廢棄物流向,則交代不清。環保局將持續追查該公司是否將營建廢棄物載運至其他地點任意傾倒。
此外,李嫌向地主承租用來貯存廢棄物的地點,是屬於都市計畫用地,是否有違反土地使用規定,有待桃園城鄉發展局釐清。,
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,國際債券有多達六檔發行。截至12月2日,
,今年已發行的美元計價國際債券上櫃檔數計有153檔,
,發行金額達到468.08億美元。今年來發行的南非幣計價國際債券上櫃檔數共計有一檔,
,發行金額為南非幣4.5億元;澳幣計價國際債券上櫃檔數共計有二檔,
,發行金額為澳幣1.76億元;紐幣計價國際債券上櫃檔數共計有一檔,
,發行金額為紐幣0.57億元;寶島債共計有九檔,
,發行金額為人民幣77.25億元。上周發行的六檔債券均為美元計價國際債券,
,發行金額合計為15.96億美元,發行人有Bank of Montreal、Kommunalbanken AS、法商東方匯理銀行股份有限公司、中國信託商業銀行、United Overseas Bank Limited,以及Banco Santander Chile。發行年期從5年期、20年期、28年期到30年期都有,最短的是Banco Santander Chile發行的5年期,發行金額1.85億美元,票面利率為2.1371%。櫃買今年來國際債業務 圖/經濟日報提供 分享 facebook 發行金額則是以中國信託商業銀行的7.80億美元最高,發行年期為28年,票面利率為0%,隱含利率(IRR)達4.00%。而法商東方匯理銀行發行的一檔20年期0.85億美元債券,隱含利率3.60%,發行人有權在2018年11月29日(含)起,每年的提前贖回日前五個倫敦和紐約之營業日預先通知結算機構,以提前贖回金額全部(而非部分)贖回之該公司債。至於Bank of Montreal發行的美元債券為30年期,發行金額3.32億美元,隱含利率3.99%。Kommunalbanken AS發行的30年期美元債券,發行金額1.65億美元,隱含利率為3.83%;United Overseas Bank Limited發行的30年期美元債券,發行金額0.49億美元,隱含利率則是3.51%。,
馬英九總統昨天親自頒授紫色大綬三等景星勳章給復興航空創辦人陳文寬,
,表彰他對我國航空業及觀光事業的卓越貢獻。陳文寬致詞時表示,
,他對國家的付出,
,其實微不足道,
,只是善盡平民百姓的義務而已。
陳文寬高齡一○一歲,
,是取得中華民國民航飛行執照的第一人,
,也是復興航空創辦人,
,是近代航空史的傳奇人物。
陳文寬以英文致詞時表示,
,他雖無法用中文表達,但他保證語言障礙未曾消減對這個國家的熱愛。他「感謝馬總統仍然記得我這個平民百姓,並給我這份榮耀,天佑中華民國」。,
在廈航、東航春節加班機卡關問題未解之際,
,大陸國台辦副主任龍明彪赴廈門訪問廈門航空並與台籍空服員座談,
,龍明彪建議他們適應大陸生活,
,融入廈航文化,
,「不要把自己當外人」。中新社報導,
,龍明彪24日前往廈門大學探視台籍師生、啟達創業基地,
,與台青代表餐敘交流,
,並赴宸鴻科技公司探望台商台幹;還在廈門航空與廈航招募的台籍空服員座談。去年成為廈航招收的首批台籍空服員之一的吳映嬅說,
,自己最期待的就是未來能飛上兩岸航線,
,讓「爸爸媽媽知道我們在廈航的幫助下,成長得很好」。龍明彪則建議台籍空服員要適應大陸生活,融入廈航的文化,並要多看、多了解大陸,「不要把自己當外人」。籍貫為湖南的龍明彪還比喻說,其實,台胞來大陸工作,和湖南人到福建工作「是一樣的」。廈門大學生命科學學院台籍教授劉文賢說,自己來到廈大以後,無論是科研經費、科研條件都比在台灣有巨幅提高,相較留在台灣的同學,自己的職業發展空間寬闊了很多。龍明彪表示,大陸將繼續為大家做好服務,為台灣同胞在大陸學習、創業、就業、生活提供與大陸同胞同等的待遇,為大家在大陸發展創造更好的環境和條件,與台灣同胞分享大陸發展的機遇。除此之外,廈門出入境檢驗檢疫局透露,今年將力爭打造「廈金檢驗檢疫特殊監管區」,實施更加便利的措施,例如優化廈金客輪及遊艇檢疫通關機制、實施無檢疫風險廈金客輪及遊艇「即報即放」、支持金門建設兩岸郵件快件轉運中心等。,