唐榮（2035）昨（31）日跟進燁聯調降不銹鋼價，
，每公噸調降2，
，500元。法人估，
，唐榮上半年每股稅後純益可達1.65元，
，成功轉虧為盈，
，後市隨著鎳價走高，
，後市看俏。
唐榮主管表示，
，昨天拍板8月不銹鋼價格，
，每公噸調降2，500 元，「蹲下是為了躍起」，全球市場對鎳金屬行情仍看多，未來前景仍顯樂觀。唐榮昨日股價收36.4元，下跌0.3元。
法人指出，鎳價這波最高上漲到每公噸2.1萬美元，如今回檔下修到每公噸1.9萬美元，燁聯與唐榮調節行情，符合成本結構，在印尼禁止紅鎳出口政策不變的情況下，鎳價回漲指日可待。
唐榮、燁聯、允強以及大陸不銹鋼上、下游廠，雖共同面臨歐盟提出傾銷控訴，短期可能影響銷售；但業界認為，台灣不銹鋼廠脫困的機會高，反而大陸極可能被徵高額反傾銷稅，屆時大陸不銹鋼外銷將嚴重受挫，對台灣不銹鋼廠會是大利多。
法人指出，唐榮受惠今年第2季以來國際鎳金屬行情揚升，毛利率大幅增加，配合下游客戶追漲力道強勁，產銷價量齊揚，上半年累計獲利5.76億元，擺脫去年同期虧損的陰霾。
法人分析，今年唐榮第1季每股稅後純益0.55元，第2季增長三倍達1.65元，營運績效大幅改善，其中第2季鋼價每公噸累計上漲1.85萬元，是關鍵因素。
燁聯主管說，歐盟對台灣與大陸的冷軋不銹鋼祭出傾銷控訴，包括燁聯、唐榮、允強、燁茂等都受影響，台灣相關不銹鋼材銷往歐盟每年約12萬公噸，短期影響在所難免。，
上午三位慰安婦阿嬤現身控訴日軍在二戰期間的罪行，
，菲律賓阿嬤艾絲特利妲，
，泣訴日本不認錯，
，她將繼續努力，
，即使她死後，
，她的後人也將奮鬥不懈，
，直到正義得到伸張。
韓國阿嬤金福童說，
，已經二十年了，但問題仍在原地踏步，日本政府至今仍不願面對他們的罪行，不願解決問題，大家要把力量團結起來，讓日本政府認錯。她對馬英九能到場，表示透過總統的鼓勵，希望更能傳達她們的聲音。她說，韓國阿嬤每周三都舉辦抗議示威，她希望這件事情的解決，能加快速度。
菲律賓阿嬤一說話就哭了，她說，她看到馬總統的蒞臨，對於馬總統的支持，感到非常感激。她要繼續努力，在她去世後，她的後代仍會繼續努力，希望日本政府正視這個問題，並作出賠償。即使她嚥下最後一口氣，她的後人仍會繼續奮鬥，直到正義得到伸張。
小桃阿嬤鄭陳桃用閩南語說，她當時是少女，很多事情不懂，日本人教她怎麼做，她就得做，不然就要被打，日本人實在是夠野蠻的。她一直拭淚，話都講不下去。
小桃阿嬤是僅存八位台籍慰安婦最高齡的阿嬤。她說，當時她念台南女中，要從屏東家裡搭車去台南，途經派出所，日本人說要載她去，她說不必，仍被強迫上車，最後被載到高雄，第二天，她們就上了船，被送到印度。當她回到台灣，已二十餘歲，家已破碎，只剩叔叔，她去找阿叔，阿叔卻說，我們家怎能有妳這種「臭賤查某」，把她的行李都丟到外頭，她只好北上投靠已婚的老同學，後來去替人幫傭。她表示，任何事既然碰上了就要堅強，要想辦法，不能想說死了比較快活，一定要堅強。，
合一集團（優酷土豆）昨（6）日宣布，
，已與阿里巴巴集團完成合併交易，
，正式成為阿里旗下全資子公司。集團計畫三年內回歸A股市場掛牌，
，搶攻大陸正在崛起的娛樂消費市場，
，並立志十年內超越Netflix和YouTube等網路巨頭。合一去年11月宣布私有化之後，
，董事長兼執行長古永鏘昨日首次接受採訪，
，公開合一私有化的全面計畫。鳳凰科技報導，
，合一私有化有三個目標，
，即「回歸中國、阿里聯動、超越紐約」。古永鏘透露，
，待優酷土豆（YOKU）在美股下市後，三年內回大陸上市，上市計畫也已經啟動；除了到戰略新興板掛牌的選擇，也不排除借殼或重組等方式回歸，並考慮以控股的方式，分拆業務成立分公司獨立上市。古永鏘認為，在美股上市是「到紐約上大學」，私有化是從大學「畢業」了，海外上市對優酷土豆是品牌崛起和國際化的關鍵一步。，
據美國新聞網站The Information報導，
，有「服務界亞馬遜」之稱的美團最快9月赴香港IPO（首次公開招股），
，目標估值600億美元。經濟日報提供 分享 facebook 報導稱，
，美團創辦人兼CEO王興上周飛往香港，
，就IPO計畫與投行進行討論。美團在上一個融資回合的估值為300億美元，
，是全球估值第四大的創業公司；而據熟知內情的消息人士透露，
，該公司尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。 消息人士稱，
，美團將利用IPO所得收入融資擴大旗下服務（如叫車平台等）的計畫，
，並用於未來在大陸和國際市場上進行併購交易。最近，
，美團剛剛斥資27億美元收購單車共享服務摩拜。美團提供食品快遞、酒店預訂、電影票預訂和按摩預訂等服務，有超級應用之稱，被譽為服務界的亞馬遜。美團也已進入叫車市場，與占據市場領導地位的滴滴出行展開競爭。消息人士透露，美團已在上海和南京的叫車市場拿下約20%的市占率，但公司為此投入龐大支出來為用戶提供折扣，同時向司機提供補貼。今年美團將在更多城市推出叫車服務，很可能還要承擔更高昂的成本。在此同時，滴滴出行也正在與投行討論IPO計畫。在最新的一個融資回合中，滴滴出行的估值為560億美元，而在IPO交易中可能尋求獲得最高800億美元的估值。滴滴出行已對美團發起反擊，在部分城市推出食品快遞服務，還推出自己的單車租賃平台。美團試圖透過營收的迅速增長及盈利的可能性來吸引投資人，正將業務拓展到大陸經濟更多領域。此外，美團還正在食品快遞服務和旅遊預訂服務領域，分別與阿里巴巴支持的餓了麼和百度支持的攜程網進行競爭。，
2016年人民幣對美元累計貶值達6.5%，
，導致市場一面倒看貶人民幣。不料，
，今年5月底起，
，人民幣兌美元一路從6.9升值至6.5左右。中國證券報指出，
，由於對人民幣走勢判斷錯誤，
，已經導致大陸不少企業因此蒙受巨額財務損失。民生證券研究院院長管清友表示，
，「年中以來，
，找我們諮詢匯率走勢的企業特別多」。因為不少企業在去年底判斷今年人民幣將繼續貶值，並據此做出與今年人民幣走勢相悖的財務安排。管清友說，年中和年末是企業半年期和一年期匯率避險合約到期、制定新合約的時候，在年初做半年匯率避險合約且看空人民幣的企業，其損失已反映在企業半年報業績中。「來諮詢的企業，有的因為看貶人民幣損失了幾千萬，反映在財務報表上，拉低了利潤增速4個百分點，虧損數億的企業也有」，管清友說，估計年底一年期合約到期時，還會有一波企業遭受重創。管清友認為，大陸央行選擇在5月底推出人民幣中間價定價「逆周期因子」調節機制，是要趕在企業進行下半年合約定價之前強力引導預期。中國金融期貨交易所研究院首席經濟學家趙慶明表示，從全球外匯市場看，年初以來，多數非美貨幣對美元升值均在5%以上。在此情況下，人民幣匯率不可能逆市下跌或保持極其平穩。大陸央行主管的金融時報指出，從市場情況來看，個人和企業都還沒打破固定匯率思維，還不能以雙向波動的態度來看待人民幣匯率，甚至出現「愈貶愈買，愈升愈賣」的順周期行為。招商證券首席宏觀分析師謝亞軒表示，人民幣從年初的6.95升值至今，外匯購買者應該預期匯率的升幅已經不小，可能要考慮增加購匯需求。，
國立屏東大學社區學習中心下鄉舉辦托育人員專業訓練課程，
，許多阿嬤放下田邊工作報名，
，課程從急救、食安到如何幫孩子洗澡都有，
，65歲江錦春說自己已38年沒有照顧孩子了，
，上課是為照顧孫子做準備。這項托育人員專業訓練課程總計需訓練126小時，
，有40人報名，
，屏東大學社區學習中心主任翁麒耀說，
，現在因雙薪家庭多，
，帶孩子的多半是阿公阿嬤，
，為提高上課意願，學校安排課程下鄉，果然不少婆婆媽媽都放下手邊工作來上課。屏東大學社區學習中心，昨天下鄉舉辦托育人員專業訓練課程，從急救食安到洗澡都有。在術科課程中，光是幫孩子洗澡就是一大學問。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook 昨天術科課程中，老師指導如何為小baby安全洗澡，從脫衣到下水就是一大學問。45歲的李美雪目前照顧2個孫子，她說，來上課學到很多，可以學以致用。全國兒童教保聯合總會長張美娟表示，很多阿公阿嬤照顧孫子都是以自己或鄰居的經驗，真正上過課後才發現要照顧好孩子並不容易，曾有學員上過課後才知道以前孩子的反應是自閉傾向，但當時並不知道，還以為「大雞晚啼」，主要照顧者絕不能輕忽。現場學員正學習如何餵孩子吃飯。 記者翁禎霞／攝影 分享 facebook，
台廠若要切入邊緣人工智慧（AI）市場，
，研調機構集邦旗下拓墣產業研究院分析師曾伯楷表示，
，晶片是最好發揮的著力點，
，主要是台灣半導體供應鏈完整，
，且有政府的政策資源支持。隨物聯網發展，
，曾伯楷提到，
，現在數據資料量日增，
，很多應用希望減少延遲，
，需要很多運算量，許多AI因此從雲端移到邊緣，不少廠商接下來均關注邊緣AI。對台廠來說，相關晶片是相對好切入的領域，可發展的應用如臉部辨識、電腦視覺等。 另外，拓墣產業研究院指出，有鑑於智慧製造帶來龐大數據量，延遲性與頻寬成本已讓製造業從雲端技術逐漸轉向邊緣運算。就近收集數據並結合AI技術，能讓設備做到缺陷即時偵測、使用狀況預判等，讓機器不需時時聯網、減少運算資源，同時仍具備部分決策力與即時反應力。而將資料留在當地取代回傳雲端，也更能滿足製造業提升數據資安與隱私的需求。曾伯楷說，在工廠自動化趨勢下，邊緣AI應用可進行預測性維護，例如機器設備不需要等壞了再修復，可事先預測，在壞掉前就先通知，且只需更換不能運作的部分。，
就讀高三的陳姓學生本月5日清晨，
，涉嫌持刀向雲林縣斗南鎮一家檳榔攤搶劫4000元騎車逃逸，
，斗南警方根據路口監視器人車影像將陳逮捕，
，他辯稱缺錢花用不敢開口向父母要錢才行搶，
，昨天被警方依強盜罪嫌移送法辦。
「嚇死人了！」被用刀脅迫交錢的檳榔攤莊姓老闆娘，
，嚇得趕緊關門回家，
，驚恐情緒遲遲無法平復，
，前天才向家人說明遭搶經過，
，當天下午2時 許由家人陪同向轄區新光派出所報案。
警方根據被害人陳述搶徒衣著、機車廠牌及車號等，調閱附近路口監視器，鎖定高三陳姓學生涉案，前天傍晚6時前往虎尾鎮和平路陳租屋處將他逮捕到案，陳坦承犯案並表示十分懊悔。，
鴻海集團強化EMEA（歐洲、中東與非洲）區域布局，
，外電昨（3）日披露，
，埃及官員會見鴻海集團代表團，
，洽商在當地設廠細節。至昨日截稿前，
，尚未取得鴻海公司回應。鴻海集團在EMEA區域布局多時，
，非洲相關布局則從兩年前展開，
，據了解，
，過往相關布局主要是配合電商投資，
，並支援汽車電子製造客戶需求。 2016年10月，
，鴻海集團在南非布局已浮上檯面，由集團旗下富智康（FIH）與微軟達成協議，陸續收購原先微軟手中的諾基亞海外資產，並在當時通過南非反壟斷審查，正式承接諾基亞既有據點。，
苗栗監理站股長朱守信以同理心成功勸導多名高齡駕駛人繳回駕照或不要考照。 記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 「請勸勸我爸爸，
，不要再開車了！」苗栗監理站這兩年都有高齡駕駛人主動繳回駕照，
，1年繳回約200張，
，其中不少是家屬評估長者不適合駕車而主動繳回，
，有的還帶到監理站求助者。台南監理站統計，
，去年5月至今，
，65歲以上高齡駕駛人共繳回437張駕照。許多兒女因看見雙親騎車經常摔倒，
，不希望父母再騎車或開車，
，留著駕照仍會偷偷地駕駛車輛，
，乾脆代他們繳回駕照。台北區監理所副所長魏武盛表示，一年來自主繳回駕照共1423人，高齡者占6成，其餘大多是身心障礙者，或不想繳牌照稅的駕駛人。 魏武盛說，針對75歲以上長者，鼓勵他們自主繳回駕照，以降低行車風險，越來越多長者能接受這項觀念而主動繳回，比例明顯增加；至於7月新制，確有部分長者反映測驗難度高，但家屬認為是保障長者和用路人的安全。苗栗監理站股長朱守信說，多數高齡駕駛人都很有自信，也不想麻煩家人，較少主動繳回駕照，甚至還有年近90還來考照。4月間一名88歲老翁來監理站報考重機駕照，年邁又重聽，怎麼勸都勸不退，監理人員只好讓他接受認知機能測試，結果未能通過，老翁還不服氣堅持要考。另有一名80歲的老翁被乾女兒載到監理站，請求勸阻不要再開車了，老翁也是不聽勸。站方請老翁做認知測驗，還沒開始，老翁即因身體不適暫時休息，才讓他允諾不再開車。台南麻豆監理站表示，死亡車禍中，70至75歲長者比例很高，為鼓勵主動繳回駕照或通過檢測者，都會發給儲值200元的一卡通，鼓勵長者改搭大眾交通工具。，
