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美聯社 分享 facebook ＪＲ東日本正在研發下一代新幹線列車，

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，最高時速三百六十公里。新列車將搭載更優異的防震系統及減噪設備，

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，預計二○一九年完成原型車，

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，二○三○年度北海道新幹線延伸到札幌時啟用新型列車載客。，

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平日替餐廳客人泊車的張姓男子，

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，被控載送客人到別家飯店續攤時，

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，貿然開啟駕駛座車門，

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，造成後方謝姓女騎士剎車不及撞上，

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，謝女彈飛後再遭後方大客車輾死。台灣高等法院審理過後，

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，依業務過失致死罪判他7月徒刑、得易科罰金；不過審酌他和死者家屬達成和解，

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，給予緩刑5年。得上訴。
判決指出，

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，張男是台北市中山區上品魚翅餐廳的員工，

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，平日替餐廳客人泊車、代駕汽車。
去年1月29日晚上9時，

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，他受客人之託，開車載送到林森北路上的飯店續攤。送完客人後，將車輛違停在公車停車區，沒有注意後方來車，貿然開啟車門，害後方騎車的謝女煞車不及撞上彈飛，再遭後方的大客車輾斃。
法院審理時，張男全部認罪，並當庭賠償死者父母50萬元，允諾日後將再分期付款賠償100萬元。死者父親表示，願再給他一個機會。
高院合議庭函詢台北市車輛行車事故鑑定委員會，認定肇事主因是張男所為，判定有罪。但審酌張男犯後態度良好，與死者家屬達成和解，沒有前科，給予緩刑，以啟自新。，

台達電董事長海英俊。 記者林俊良／攝影 分享 facebook 台達電董事長海英俊指出，

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，全球工業4.0環境條件已經成形，

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，面對龐大商機，

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，台達電具有兩大優勢，

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，從供應自動化零組件布局起家，

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，加上擁有自家工廠，

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，兩大優勢讓台達電能夠接地氣，

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，迎接智慧製造。經濟日報與華南銀行共同主辦「工業4.0大未來論壇」昨（25）日登場，

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，海英俊以「工業4.0–產業升級新契機」為題發表演講。本論壇由日月光集團、和大工業、台灣港務公司擔任協辦。 海英俊指出，工業4.0是個理想，從基礎設施來看，假設網路頻寬不夠，要達到4.0很困難，因為要一個產業成形，一定是要整個生態系已經完成，而現在4.0環境條件已經成形。海英俊舉例，以人工智慧來說，十幾年前就有技術，但之前受限環境發展不起來，但今天不管是在高速運算或雲端效率，各種相關環境條件已經成形，工業4.0也是同樣情況。台達電業務分為電源及零組件、自動化、基礎設施等三大區塊。其中，自動化是未來營運重點，分為工業自動化、樓宇自動化，前者與工業4.0關連最大。台達電工業自動化從1995年供應變頻器開始，一路跨入控制器、運動控制，到今天，台達電已具備系統與解決方案能力，延伸出CNC、SCARA工業機器人、垂直多關節機器人等業務。海英俊強調，台達電優勢就是從自動化零組件布局，包含機台、產線到整廠，接著往上做資料收集、分析與回饋。其次，台達另一個強項，就是自有工廠，可以邊生產邊測試然後改進。許多大型資訊公司要跨入工業自動化領域，不知道工廠端到底需要什麼，無法接地氣。海英俊舉例，以鴻海來看，鴻海由於有大量製造經驗，一定知道需求在哪裡。自動化產品方面，台達電除了推出系統方案，也積極布局機械手臂，在中科廠房製造的產品，幾乎所有零組件都自己生產，相對大陸幾千家機械手臂廠商，主要以貼牌為止，台達電自己做反而比較快，成本也相對便宜。此外，台達電連軟體也是自家研發，在修改上花費時間較少。經濟日報提供 分享 facebook，

清晨五點四十分，

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，台大警衛依序叫著科別，

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，排隊好幾個小時的病患、家屬高舉著手，

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，就怕一個不小心，

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，前功盡棄。 記者楊雅棠／攝影 分享 facebook 為了幫媽媽掛到骨科名醫，

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，廿八歲陳先生半夜十二點多，

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，搭末班捷運至台大醫院門診大樓，

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，原以為可排到第一順位，

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，沒想到已是第五名。台大醫院九月起於院內張貼「門診輕症減量」公告，

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，門診滿額時須持轉診單才能加號，令許多台大名醫門診號次更是一號難求，清晨排隊等著掛號的人龍更長。九月十號這天，凌晨時分，台大門診外面已有不少人排隊，排第一個的是一只綠色盒子，主人就靠著大門打盹，據說，前一天下午就已就定位。至於搶到第二位的白髮先生不諱言自己是代掛業者，還透露收費標準，若該門診限掛三個名額，則收一千元，名額若在兩個以下，要價一千五百元，他強調這已經很便宜了，有些代排喊價達兩千五。 為媽媽 睡醫院門口林小姐排第四位，前一天請假從台東搭火車北上，希望幫多年飽受椎間盤退化刺痛之苦的媽媽掛到疼痛門診名醫林峰盛門診。林小姐說，當然希望在地醫療，但台東的醫療院所水平參差不齊，不久前，一位高血壓鄰居因當地某醫師開錯藥而送醫，送至台大後，只改了其中一顆藥，血壓馬上就獲控制；如今媽媽生病受苦，即使要睡在醫院大門口一晚，她也甘願。在排隊人龍中，一名來自對岸的中年婦人秀出手上斑點感嘆地說，「兩岸都差不多，看個病都這麼難」，來台之前，她就先試著在網路掛號，就是掛不到。排好隊 聽警衛指揮到台灣之後，別人是阿里山清晨看日出，她卻至台大醫院排隊領號碼牌，前一天清晨就排過一次，但沒能掛到號，她聽說台大有一個風濕免疫科名醫，她非掛到不可。清晨五點四十分一到，兩名台大警衛準時現身，大聲說「待會請依照不同樓層上樓掛號」，引起一陣騷動，算算此時排隊人數已經破百。此時，警衛喊著「眼科、皮膚科、耳鼻喉科」，不少人像小學生一樣舉手，在警衛指揮帶領下，進入大廳、上樓，抽取號碼牌。排第二 也可能落空原來在台大搶掛號單，必須先拿到號碼牌，依照幾個大科別，一百多名排隊人群分成兩三個隊伍，依序進入院內，即使拿到前幾名的號碼牌，還不能高興太早，因為想看的名醫當天如果只釋出一個現場掛號名額，就算拿到二號號碼牌，還是得下次請早，再來試手氣。為避免紛爭，台大警衛準備一個手板，請拿到號碼牌的前十名病人或家屬依次寫下名字、想掛的醫師，以當天為例，在前十名中，就有兩個病人想看心臟內科醫師王宗道，如該門診只釋出一個名額，排在後面的病人就得等下一次。，

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，生死命懸。網路上瘋傳各種令人驚悚的「恐怖巧合」之說。花蓮地震與二年前造成台南維冠大樓倒塌的美濃地震，

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，都是在二月六日。花蓮地震發生後，

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，人們發現，

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，坐鎮指揮的花蓮縣警察局長李西河，

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，竟然就是二年前維冠大樓所在的台南永康分局長。警界大呼離奇的巧合！至於二年前指揮維冠大樓救災與善後的台南市長賴清德，

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，如今高升行政院長，

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，面對花蓮地震，

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，應該更能與地方同心協力救災和重建吧！人們議論著主政者相同的巧合，

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，賴清德倒是坦然以對：「這是老天爺的安排」，我們就是認真做事，既然發生了地震，不管在台南還是在花蓮，都勇敢面對，而且務實地把傷害降到最低。天災恐怖巧合之說，一些毫無科學根據的聯想，不值一駁。但仍有一些令人痛心的「恐怖巧合」，應該正視：從台南維冠大樓到花運倒塌的四楝建物，都是「軟腳樓」，一樓柱多牆少不耐震。騎樓是從東南亞到中國華南一帶盛行的特色建築，台灣也不例外；遮陽防雨，生意好作，騎樓上另有生活居住空間，住商便利。此外，台灣還引進開放空間的概念，在建築制度獎勵下，往往大樓內部挑高，增加空間利用，美麗氣派又有實益。然而，這類建築一樓柱多牆少，如果缺乏強化結構的設計，就相對不易承受建物上層的負重，難耐強震。從九二一地震、美濃地震到花蓮地震，在搖晃中被震塌的大樓，幾乎都是這類柱多牆少的「軟腳樓」。這就不能簡單地視之為「巧合」了。甚至，該問的是，從九二一地震後，近二十年來，我們的建築法規、建管執行、施工勘驗、特別是建物結構安全盤點和防災都更，做了多少補強？如果真要說「主政者相同的巧合」，那麼去年十二月監察院同時糾正內政部和台南市，指出從中央到地方的諸多弊端，包括建築執照審查徒具形式、建築施工管理與勘驗制度形同虛設、整體法令設計規劃付之闕如等，賴清德就不能只以一句「這是老天爺的安排」了結。從美濃地震到花蓮地震，賴清德勇敢面對天災，認真做事的形象，深入人心。可是，從災難現場回來，比起蔡英文那句「年輕人的居住權利」，「人民適居權利」應該更是必須保障的「台灣價值」吧。面對天災，網民可以說巧合，主政者沒權利說巧合。加油！花蓮強震造成雲門翠堤大樓等四棟大樓傾倒，這些大樓的低樓層「柱多、牆少」，被懷疑因此「軟腳」。 記者曾吉松/攝影 分享 facebook，

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，高雄市雖也有部分地區淹水，

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，但和其他受災嚴重的縣市比，

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，災情相對較輕，

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，市長陳菊昨提到高雄災情時，

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，強調這些年做的防洪工程發揮功效。
這次高雄市淹水地區，

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，以美濃最嚴重，

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，陳菊期盼美濃地方人士支持政府做三洽水滯洪池，

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，減輕美濃水患。
陳菊昨天參加記者節活動時表示，以前遇到大雨，梓官區常出現淹一層樓高的災情，這次康芮夾帶的豪雨，梓官地區未傳嚴重災情，是新建滯洪池發揮功用。
針對美濃淹水嚴重，陳菊表示，水利署編了20億元要在美濃地區做三洽水滯洪池工程2億多元，可是地方上有意見，希望繼續和相關人士溝通。，