今年清明假期有3天連假，
，為了疏解國道車流，
，夜間暫停收費時段將縮短，
，原清晨6點結束免收費，
，確定提早至清晨5時，
，但夜間11時開始免收費時段，
，還在評估是否延至12時。3月29日、30日也會實施夜間暫停收費，
，從前一天的夜間11時至當天清晨6時，國道全線免收費；但這兩天其他時段收費標準維持正常，也有20公里免費里程。
高公局預估，今年清明假期的國道單日車流量上看260萬輛次，為了避免短途車潮湧入國道，連假3天將採單一費率，並取消20公里的免費里程，小型車每公里0.9元、大型車每公里1.12元、聯結車為每公里1.35元。至於國1和國3是否採差別費率，還需進一步評估。
高公局規畫，清明連假第一天、第二天上午7時至12時，擬實施國5南下高乘載，從南港系統到坪林間匝道限3人以上的車輛行駛，這項措施仍要與地方政府研議後才會公布。不過假期第二、第三天則比照現行作法，下午3時至8時實施國5 北上高乘載管制。
為了疏解清明假期的國道車流，高公局也將實施夜間暫停收費，不過因清明掃墓車潮集中清晨5到7時，暫停收費時段將縮短，可能為前一天夜間11時至清晨5時；或是0時到5時。
由於不少民眾都會提早掃墓，高公局將提早一周實施夜間暫停收費措施，3月29、30日從前一天的夜間11時至當天早上6時，國道全線免收費。
高公局也公布20個清明國道鄰近墓區路段，包括國1的三義、嘉義，國3的基金、三鶯、大溪、龍潭、竹林、大甲、草屯、名間、竹山、中埔、南州、林邊，國5的石碇、頭城、宜蘭、羅東，國10的燕巢、旗山端。，
國民黨主席選舉揭曉，
，關心兩岸未來的人，
，看法不同。習近平總書記賀電，
，提到「以兩岸同胞福祉為念」、「九二共識」、「反對台獨」，
，四平八穩。但稱謂由過去給馬、朱、洪的「先生」或「您」變成「你」，
，一字之差，
，敏感者嗅出了對藍營未來走向的戒慎。吳敦義主席在選戰中，
，習慣將「九二共識」多加五個字，
，說成「一中各表的九二共識」。屢屢刻意強調的結果，
，反讓大陸朋友擔憂這是「大談各表，不談一中」。關鍵當然在「一中」，也就是「兩岸同屬一個中國」。有一中，在台灣國際參與與內部體制上，大陸會做必要的存異與尊重，這就是「各表」。這模式在藍營執政八年為兩岸找到公約數，據以求同存異、互利交流。綠營不要「一中」，「各表」就四處碰壁、門都沒有。藍營有人天真以為，因為台灣不少人不喜「一中」，就該「多談各表，少談一中」，殊不知若藍營也少談或不談「一中」，大陸將對「各表」失去信心耐心。連你藍營也不談，那就我自己出手來談吧。中華民國憲法的精神就是「一個中國」，台灣是中國的，才能「割讓」，台灣是還給中國的，才有「光復」。台灣多年來追求統一，才有「三民主義統一中國」，藍營為何不能站穩「一個中國」立場？沒人會懷疑，統一有其難度、需要時間，在綠營的操弄與霸凌下，「統一」早已被汙名化，台灣竟成為連談「統一」都難以免於恐懼的地方，何其可笑？其實台灣很多人相信兩岸在文化血源上是「一家親」、在經濟上可能成為「共同市場」、在軍事上可能簽訂「和平協議」，這些其實都是趨近「統一」的不同形式，兩岸同胞互蒙其利。吳敦義在回電中說了洪秀柱常說的「深化九二共識」，希望這不是「官話」。如何「深化」？堅守一中原則、反對台獨，讓兩岸能放下政治爭議，「促通」和「促同」，而非如綠營拒絕九二共識，造成兩岸「不通不同」。這「促通」和「促同」都有利於「促統」。總之，「深化」是要「認同一中，促通促同」，綠營的「空話」解決不了兩岸問題，藍營如只有「官話」而沒真正「深化」，兩岸的未來還是令人擔憂。，
為期25天的春安工作今天（15日）凌晨畫下句點。
今年工作重點為「治安平穩」、「交通順暢」、「服務熱心」，
，台中市警局展現維護治安、整頓交通決心，
，動員11萬人次警、民力服勤，
，提供市民治安平穩、交通順暢的春節假期。
在刑事案件，
，破獲竊盜案件1220件、暴力犯罪案件20件、兒少性交易案件37件、取締職業賭博案件44件、詐騙案件61件、檢肅槍彈部分，
，制式槍枝17支，
，子彈651發，
，改造槍枝148支、檢肅黑幫8件66人、檢肅毒品208件245人。
交通方面，告發酒後駕車1600件、移送法辦1111人，闖紅燈12276件；為民服務方面，舉家外出安全維護1200件、查獲失蹤人口368人、保護存提款安全2983件。
市警局長邱豐光說，春安工作雖結束，各分局仍應加強轄內路檢和臨檢勤務，提供市民良好治安環境。，
鴻海董事長郭台銘今天在股東會上說，
，投資夏普不到3年時間，
，去年經營就已經轉盈，
，而投資群創，
，外界大家看衰，
，不過預期群創未來1-2年內將會自現在的第三名變成世界第二。他反問說，
，面板業慘在哪裡？經過這麼多年，
，「我也不是憨人」。
郭台銘提到投資夏普的部分，
，花了不到3年時間，
，去年就賺錢了，當初為個人投資，不敢要股東去投資，因為最早投資群創時，用鴻海投資，股價就跌，基金經理人建議，就自己投資就好，不用透過鴻海，群創目前是世界第三，預期1年多到2年後，應該會變世界第二。
郭台銘提到，當初投資群創時，大家都說會賠錢，不過自己成本約在8、9元，現在股票價格12元，面板業慘在哪裡？經過這麼多年，他要說:「我也不是憨人」 。
他預期，未來大面板缺貨，鴻海現在不但有貨源，也有技術，目前在找4D公司發展，將來這些產品趨勢在教育、醫療、家庭電影院等。，
「新參者完結篇：當祈禱落幕時」劇照。 圖／車庫娛樂提供 分享 facebook 「謊言是真相的影子，
，而影子裡充滿了人性。」電影最後迴盪著這句台詞。這部改編自東野圭吾「當祈禱落幕時」的暢銷小說，
，延續著東野一貫的信念，
，向觀看者提問：再卑微的人、再不能理解的犯罪，
，即使不能原諒，
，是否仍願傾聽？東野圭吾著作中，
，「新參者」系列的加賀恭一郎是最低調，
，也是最堅定的執法者，
，不同於東野圭吾另一位天才教授伽利略智慧探案的輕快，加賀像個傳統的警探，相對電影步調也較為緩慢，甚至有種老派偵探的情懷。 這部電影改編的小說，其實是量產的東野圭吾近年來較受好評的作品，思緒有回歸到早期的縝密，人道關懷的力道回歸了早期風格。由一個無名女屍，帶出了加賀失蹤生母的下落，而這更從生母的知交而拉扯出了一個連環命案。作為「加賀恭一郎」這位經典人物的離場作品，是再適合不過了，因為加賀是深情地目送過往價值的代表。相對於這世道的劇變，加賀成為一個不合時宜，但仍相信人性有一絲光明的人，讓人想起早期經典偵探小說人物（如卜洛克筆下的史卡德），加賀這系列的轉身告別顯得別具意義。「當祈禱落幕時」獲好評的原因是描述了犯罪背後的經濟現象，這也是東野早期作品當初被譽為推理巨匠松本清張的傳人的原因，在追索犯罪的同時，更關心的是背後難解的經濟習題。電影與其說在享受探案的抽絲剝繭，更接近一部社會寫實片。一位原有正職的父親，如何在妻子欠下巨款潛逃後，仍能保護女兒安全長大。當時被視為反應日本經濟泡沫化後的另一佳作。這部電影裡，你隨加賀探案，看到的是人在巨變下，如何犧牲自己來保護所愛。其中演員的功力讓這部人性之作大加分，尤其是飾演跑路父親的小日向文世展現了他老戲骨的功力，讓他在眾多知名演員如松島菜菜子等之中，仍是最顯眼的角色。光看他的演技，故事就入了魂。只是這部電影少了小說中關鍵一句：「核電廠不是光靠燃料來運作的，那個東西是吃鈾和吃人來運作。」說明了，被掃到底層的人為生存，每日核電廠清理廢料，每分錢都用命換來的真相。人或許不能說實話，但故事讓我們看到了社會更深層的真實。，
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，美國頁岩油開採量今年以來卻逐步上升，
，導致市場對原油減產信心不足，
，油價廿一日跌破每桶五十美元的心理支撐。西德州中級原油六月合約價廿一日在紐約收跌一點○九美元或百分之二點二，
，至每桶四十九點六二美元；六月到期的布侖特原油合約價在倫敦也下跌一點○三美元或百分之一點九，
，為五十一點九六美元。兩項國際油價指標本周跌幅都超過百分之七，是三月上旬以來最大周跌幅。美國油田服務商貝克休斯（Baker Hughs）廿一日發布數據顯示，美國鑽油平台數已連續十四周攀高，上周增加五座，總數達六八八座，兩年來最高。不過，高盛集團分析師認為油價近來跌勢，主要是技術面不佳，而非供需基本面原因。一位不具名華爾街交易員表示：「目前很多事情都在同時發生，美國產量上升、市場對亞洲需求有疑慮、以及避險基金減少多頭部位，不約而同對油價造成賣壓。」美國本周公布汽油庫存量意外上升，已引發市場賣壓，接著貝克休斯發布增產數據，讓分析師開始擔心石油需求不足。即使ＯＰＥＣ部長會議結論也無法帶給市場信心。沙國能源部長法利赫廿日指出，各產油國對延長減產期限的共識正逐漸凝聚。倫敦能源經紀商ＰＶＭ分析師布雷諾克說：「嘗試以信心喊話支撐市場，最終落空。」花旗對此則持不同看法，上周表示美國原油市場正在轉好，即使頁岩油產量上升，仍預期至年底的全球與美國庫存將下降。，
外國媒體AFTVnews近日引述消息來源指出，
，亞馬遜可能將推出通訊軟體Anytime，
，藉此打造以客戶為主的完整社群網絡。報導指出，
，Anytime可能推出的功能有安全傳訊、支援影片和相片濾鏡、客製化聊天、嵌入式遊戲、群組聊天、影像和語音通話、傳送GIF等。亞馬遜目前已透過虛擬助理Alex應用程式（App）和智慧喇叭Echo讓用戶彼此通話、聊天。未來，
，亞馬遜將進入一個現已十分擁擠的通訊軟體市場，
，此市場目前已被WhatsApp、Facebook Messenger、GroupMe、Skype等軟體掌控。亞馬遜可能將推出通訊軟體Anytime，
，藉此打造以客戶為主的完整社群網絡。（法新社） 分享 facebook，
，，
，
食育元年 吳寶春、齊柏林等12名人當大使 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，張大春（右）、吳寶春（左）、齊柏林（左三）、童子賢（右六）等呼籲「用吃改變世界」。 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 民間團體台灣食育協會昨天舉辦成立後的首場活動，
，麵包師傅吳寶春、作家張大春、導演齊柏林等都以「食育大使」身分現身支持。台灣食育協會表示，
，食物是可改變自我、改變地球的媒介，
，今年除將發起食育運動，
，還有農產共食、在地食材旅行等，
，更要號召百位食育志工。十二位「食育大使」還有台北市電腦公會理事長童子賢、星座專家瑪法達、神農獎得主周俊吉、前政委葉欣誠、主廚簡天才、烘焙大師陳撫洸、南機場幸福食物銀行創辦人方荷生、巧克力達人茆晉■和有機農友楊從貴等。吳寶春說，小時候在鄉間常看到青蛙跟蝌蚪，但後來愈來愈少，希望透過友善的農法未來也能常看到；食物不浪費的觀念漸盛行，沒賣完的麵包盼分享給需要的人。目前吳寶春店裡的麵包當日沒賣完，會送到南機場給社區老人享用。齊柏林說，農民才是農地的守護神，台中、彰化一帶有很多農地變成高科技工廠，當田間景象慢慢轉變，是值得憂心的事情。立委蔡培慧受邀出席說，現在吃跨國料理也能運用在地食材，透過飲食文化的連結，可創造出城鄉共好的未來、提振農村經濟。台灣食育協會表示，未來將以家庭、學校、地區為單位，在全國普及食育扎根計畫，培養民眾選擇良好飲食的能力。同時走入農業生產端，推廣在地農業，促進農業生產者與消費者交流，將定期舉辦活動，培養食物自「煮」能力、建立食物自主權等。台灣食育協會說，相信只要秉持吃在地、趁當季、愛土地、不浪費、親手做、樂分享的原則，「飲食，終能改變世界。 」，
明年七合一選舉在即，
，有意角逐台中市長的民進黨立委林佳龍及蔡其昌，
，為了拉攏年輕族群，
，開始打起資訊大戰，
，蔡其昌推出線上「LINE」服務，
，頗受好評，
，林佳龍則在文宣上引入QRcode，
，手機掃描就能第一時間認識林佳龍。
蔡其昌團隊為方便市民快速反映陳情，推出「台中動起來！蔡其昌線上『LINE』服務」，輸入ID：taichunggo即可找到「台中動起來＿蔡其昌」，推出當日就吸引超過8百位新好友加入，許多網友直呼「比市民專線還貼心！」
蔡其昌表示，現在是網路通訊時代，不僅多個服務處協助民眾處理陳情案，更希望透過更廣泛網路通訊軟體與市民朋友接觸。
他說，現在LINE的便利性與即時性更高，能快速地回覆任何市民朋友的疑問或陳情，這才是讓大家能夠深刻感受到的。他如果在跑攤的空檔，都會親自地來瀏覽，如果需要他協助的地方，也會努力的來協助幫忙。
立委林佳龍臉書突破3.5萬人，近日也有網友自發性成立「這次我選林佳龍」粉絲專頁，藉由辦活動等互動，讓年輕人更認識林佳龍。
林佳龍說，在名片與文宣上也引入時下流行的QRcode個人介紹，年輕人多使用智慧型手機，透過手機掃描就能第一時間認識了解佳龍，也能連結到臉書與官方Youtube頻道，增加曝光率與互動。，
國際油價持續走跌，
，交通部長葉匡時昨表示，
，油價已降到逼近公路客運調降門檻，
，若本月柴油均價每公升低於廿四點八元，
，公路客運就有百分之二點二的調降空間。以台南市新營至布袋為例，
，單程可望降約兩元，
，每天通勤的學生月省八十多元，
，等於省下一個便當錢。
本周汽、柴油價降至五年新低，
，柴油每公升廿五點一元。公路客運票價浮動機制的調降門檻是每公升廿四點九六六元，與目前油價只差零點一三元。交通部說，若月底前油價續降，將啟動降價機制，要求公路客運業配合調降，預計下月中實施。
依據試算，公路客運降幅百分之二點二，因單程票價多在百元以下，因此僅省二元左右。新竹客運指出，以新竹至竹東「五六○八」路線試算，現票價五十三元，單程可降一元，通勤族持月票或電子票證搭車，可省更多，換算下來每月可省一杯咖啡錢。
民眾蔡先生說，每趟車才省兩、三元，根本無感，「連小確幸都難稱得上。」
國道客運雖還未到降價門檻，但因行駛國道交流道前後會走一小段公路，下月同樣會調降部分票價。
葉匡時說，交通部一貫立場是「緩漲急降」，油價上漲時協調業者緩漲或給予補貼；但油價下跌，盼立即反應給消費者。
至於貨運運費浮動機制調降門檻為油價每公升廿五點七五元，若未來三周油價不漲，月均值就達降價門檻，下月將要求貨運業者降運費。
國光客運表示，公路客運及走公路的國道路線都將配合降價，也可能增加離峰時段或連假促銷優惠。首都客運表示，近年購車、人事、材料開銷節節攀高，成本壓力不小，交通部訂定的費率公式已用了八年，建議因應現況重新審定。，
