大聯盟生涯累積652救援點後，
，「守護神」李維拉 (Mariano Rivera)再收下1個人生旅程的救援點，
，完成退休夢想之一：修繕教堂。
修建教堂是李維拉一直以來的計畫，
，他並非說說而已，
，先以1美元買下一座已有107年歷史、閒置40餘年的教堂，
，座落於紐約州新羅謝爾，
，由李維拉一手推動為它恢復生機，
，透過個人基金會砸下300萬美元，
，就在昨天正式剪綵落成。
李維拉默默投入修繕工程，
，多數經過此地的民眾，都不知道工程計畫由李維拉推動，他解釋：「做這件事並不是希望獲得認可，而是發自內心。」
李維拉的合作夥伴史坦娜 (Brandon Steiner)透露：「我從來沒見過他那麼專注在一項計畫上，他更像是總承包商，總是在教堂裡指導漆匠們。」
令史坦娜印象深刻的是，她觀察到的李維拉，修繕教堂不只是為了自己的信仰，「也希望可以建立一個場所，讓他可以幫助孩子們。」就如同這座教堂的原名「希望之所 (Refuge of Hope)」。
李維拉的妻子克萊拉 (Clara Rivera) 將是這座教堂的負責人，希望讓此處成為孩子的學習中心，為他們提供教育、運動和其他課後活動，透過信仰傳愛，這座教堂更將成為夫妻倆未來的生活重心。，
耶路撒冷的聖地「哭牆」位於猶太教最神聖聖地「聖殿山」山下西側，
，因此正式名稱是西牆，
，是環繞猶太教「第二聖殿」庭院的古城牆殘存部分，
，一般認為由大希律王在公元前十九年興建。猶太人在此牆祈禱時，
，常會因流亡苦難而情緒激動，
，因此又名「哭牆」。猶太聖殿四面牆中，
，西牆被認為最靠近當年的聖殿，
，使其成為聖殿山以外猶太教最神聖地點。圖中西牆左方是伊斯蘭教圓頂清真寺，
，相傳是先知穆罕默德登上天堂見到真主之處，
，右方的阿克薩清真寺，被猶太人認為就是聖殿山所在。在約旦統治東耶路撒冷期間，不允許以色列人進入耶路撒冷舊城。一九六七年以色列占領了東耶路撒冷，限制巴勒斯坦人進入耶路撒冷。以巴對此地的主權爭議，一直是引發衝突的關鍵因素。 圖／維基百科 分享 facebook，
中共十八屆三中全會今天閉幕，
，審議通過「中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定」。學者楊開煌表示，
，宣示中共未來十年將做全面、深水區的改革。
他說，
，以往中共也曾做全面改革設計，
，但在國務院下設立小組，
，這次提高位階，
，可能由習近平任領導，
，展現推動改革的決心。
此外，
，中共重維穩，
，現在也重視非傳統安全的威脅，如網路、恐怖主義、金融等的穩定，設立國家安全委員會，成員包括公安、國安、軍人、資通訊等部門，展現維穩的決心。
對台灣的影響，應配合之前的三八三總報告做評論，包括，中共對大學的改革、及加強創新，台灣如不能維持優勢，未來會更依附中國大陸。，
台中市潭子區區長林宜賢今天下午與國防部人員至立法院副院長蔡其昌辦公室進行「潭子區土地活化」協調會，
，但開會到一半，
，林宜賢就突然昏倒送醫，
，目前由台大醫院急救中。蔡其昌辦公室表示，
，下午會議過程約40分鐘左右，
，林宜賢突然出現抽蓄現象後暈倒，
，現場人員隨即通報醫護室並撥打救護車，
，目前於台大醫院急救中，
，副院長室也請同仁陪同，
，並通知家屬。由於蔡其昌因病休養中，得知消息後，已交代副院長室全力協助家屬後續聯繫事宜，「此刻希望大家為林區長祈福，祝福林區長能早日康復。」，
美國企業正遊說政策制定者和投資者投資建設一條從首都華盛頓特區到紐約市的磁懸浮鐵路，
，該項目預計耗資1000億美元，
，建成後從華府到紐約的通行時間有望縮短至一小時。
據「紐約時報」報導，
，該項目由東北磁懸浮公司(Northeast Maglev)推動，
，該公司的顧問委員會有許多有力人士，
，包括紐約州前州長柏德基(George E. Pataki)，
，前參議院多數黨領袖戴紹(Tom Daschle)、賓州前州長蘭德爾(Edward G. Rendell)，
，以及小布希(George W. Bush)政府的運輸部長瑪麗．彼得斯(Mary Peters)。
從2010年開始，
，為了爭取對該項目的支持，
，他們已斥資140萬元遊說國會並與地方官員會晤。該公司已獲得日本政府50億美元出資保證，並多次邀請公司顧問前往日本考察諮詢。日本政府投資將用來支付第一段鐵路線的部分建設費用。這段鐵路將連接華盛頓與巴爾的摩，預計造價為100億元。而連接到紐約的鐵路預計將耗資至少1000億元。
由於項目開支巨大，東北磁懸浮公司將需要聯邦政府提供支持，但交通運輸業界人士對此表示懷疑。支持更傳統的高鐵系統的美國高速鐵路聯合會(U.S. High-Speed Rail Association)認為，磁懸浮列車過於昂貴且處於試驗階段，不宜考慮。
此外，這家磁懸浮公司還必須獲得在美國某些最昂貴的地段上修建專用軌道的通行權，而這是一筆重大投資。公司計劃把很大一部分路線建在地下，將令成本進一步增加。
然而，東北磁懸浮公司的董事長兼首席執行官韋恩．羅傑斯(Wayne Rogers)表示，與解決東北地區的運輸問題的其他提議相比，磁懸浮列車更合理。相關提議包括，修更多公路，以及升級軌道，以便讓美鐵列車行駛得更快。他說，再建公路只會更加堵塞。至於改善現有軌道，以便讓美鐵列車提速，羅傑斯說，「就像把法拉利放在繞華盛頓的環形公路上一樣：根本不會讓它跑得更快」。
目前乘客乘坐美鐵(Amtrak)的最快的阿西樂快車(Acela Express)往返紐約和華盛頓，單程最少需要2小時45分鐘。，
中信兄弟隊昨天宣布本季首波釋出名單，
，生涯11年老將張民諺、「螃蟹球王子」李居冠都遭解約；兄弟領隊李文彬表示，
，可能還會有第2波，
，或是改簽短約、轉任教練，
，要和球員溝通後再決定。
兄弟隊昨天釋出6人，
，另4人是余書農、石孝榮、李祖岑、楊展旭；連同獅隊黃志龍、何寬揚、李瑋華、林偉、藍少文，
，犀牛隊林英傑、林其緯、黃劉清、羅國禎，
，中職目前已有15名球員失業，只剩猿隊尚未調整人事。
張民諺2004年從La new熊隊展開職棒生涯，2011年轉戰象隊，本季出賽21場是近5季最少，生涯合計出賽553場，打擊率2成55、全壘打10支、打點143分。
李居冠前年拿到19個中繼點，成為生涯3季代表作，去年大部分時間待在二軍，今年完全沒在一軍出賽，生涯3季在猿隊、象隊出賽97場（6場先發），戰績2勝6敗22中繼1救援、防禦率5.22。，
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，是否有足夠能力勝任時尚品牌的創意總監工作，
，一直都未有定論。但品牌會找他們的原因，
，不外乎是了解消費者需求，
，能找到合適的商品定位，
，讓不具設計才能的他們頓時身價不凡。但有意思的是，
，新任美國總統當選人川普最愛奢華男裝品牌Brioni在6個月前，風光延攬了線上購物網站mytheresa.com採購總監Justin OShea來擔任新創意總監，專職負責品牌整體形象提升。當時就有不少人質疑，不懂服裝剪裁、質料的他如何面向一群注重整體細節又挑剔的消費者，果不其然在日前，Justin OShea就被請離了創意總監的大位。根據WWD的報導，品牌執行長Gianluca Flore不諱言的指出「感謝Justin OShea的付出，但他未能達到預期效果」，從發言中就能得知Justin OShea被辭退的原因，銷售未能表現亮眼就要走人，這是在商言商的現實。所以，同樣是採購出身的Carol Lim、Humberto Leon很幸運的讓KENZO從銷售谷底翻身，成為潮人必穿的時尚指標，回報出節節高昇的業績數字，也讓快速時尚品牌H&M與之聯名炒熱話題。不過值得關注的是藉由此次合作，或多或少透露出消費者對這類風格的疲軟，從11月開賣以來，在亞洲包括台灣市場的反映平平，甚至在正式上市前一日還破天荒的讓相關媒體、名人優先搶購，當天的排隊人潮也大不如前，看得出H&M也對聯名系列的銷售有所疑慮，若未來KENZO依舊維持同樣設計手法，就不難預見將迎來衰退的可能。不只是採購買手有望成為時尚品牌設計師，街拍常客的Alexa Chung本來就是英國知名時尚指標，擅常把街頭文化混搭精品，創意的穿搭風格擁有許多粉絲，還被UGG相中她的服裝品味及引領潮流魅力，受邀擔任Classic II系列形象廣告創意總監，由她親自參與造型和挑選模特兒的工作。這種由時尚素人變成設計師的案例，不禁讓人想起琳賽蘿涵（Lindsay Lohan）在2009年成為高級訂製服品牌Emanuel Ungaro時尚顧問，所引發的一連串品牌災難。雖然目前看來Alexa Chung在處理UGG時還算得心應手，但未來發展會如何，媒體與消費者都在等著看。KENZO創意總監Carol Lim(右)、Humberto Leon也非設計師出身。圖／摘自KENZO Facebook 分享 facebook 英國時尚偶像被UGG相中擔任Classic II系列形象廣告創意總監。圖／Burberry提供 分享 facebook 前Brioni創意總監Justin OShea因表現不如預期被品牌辭退。圖／摘自Brioni官網 分享 facebook，
國健康專家警告，
，長時間盯著小螢幕和敲打著小鍵盤引發的拉傷恐會逐漸惡化，
，而隨著高科技產品的普及，
，這種傷害也越來越普遍。
智慧型手機其實就像個口袋型電腦，
，所以越來越多英國人用手機上網，
，而不是打電話，
，根據調查時用手機從事打電話以外的活動。國脊椎治療協會我曾碰過病人因為使用智慧型手機發生大拇指腱發炎的情況，
，還痛到好幾週無法使用手。」哈曲福指出：「理想的姿勢應為，從耳朵到肩膀、髖部、膝蓋、腳踝保持垂直。」「重量才能均衡分布。」他解釋，如果使用者為了看螢幕不斷把頭向前傾，這種不正常的姿勢會讓頭的重量感覺有4倍重，加重對全身的壓力。，
移動的英語教室 巡迴台中72國小 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，載著E化設備和師資，
，將深入偏鄉。 圖／台中市府提供 分享 facebook 台中的行動巡迴車又增加了，
，這次載滿e化教學設備和英語圖書館，
，要將英語教學傳播到各校，
，昨天啟航，
，預計巡迴72所國小，
，以偏鄉學校優先。中市教育局說，這是首部「英語傳愛行動專車」，搭配有e化教學設備、小型行動圖書館、各項教學主題教具，打造成「可移動的多功能英語教室」。行動專車兩側可展開，配合情境布置或地區特色，讓學生的學習場域無所不在。昨天「英語傳愛行動車」啟航，利用車上設備和師資，在戶外與小學生互動。 圖／台中市府提供 分享 facebook 昨第一站在北區立人國小，隨車中、外師活靈活現的教法，讓小朋友學得超有趣。教育局長彭富源說，雖已有多所學校建置國際英語村或設全英文情境模擬教室，但資源不均衡，透過行動車可深入到偏鄉小鎮，讓小朋友感受英語魅力。下一站將到新社區中和國小，這學期巡迴72所國小。副市長林依瑩表示，會優先給偏鄉小學，讓中市孩子都與英語零距離。 分享 facebook，
國內外利空因素紛呈，
，台股今日進行8270月線保衛戰，
，包括美電子盤重挫影響，
，權值股、高價股與蘋概股領先重挫，
，F-TPK宸鴻跌停拖累蘋果概念股沉淪，
，大立光、鴻海等一片綠油油，
，面板雙虎股價也再破底，
，盤中行政院長江宜樺召開記者會反擊倒閣案，
，金融股領頭急拉，但仍不敵空方氣焰高張，大盤一度回測月線支撐，午盤前收斂跌幅，終場加權指數仍下跌75.41點，收在8273.96點，又跌破8300點大關。
台股上周五盤中加權指數衝到8434點之後，距離今年最高點8439僅不到5點差距，但是高處不勝寒，旋即見到高檔套牢賣壓大舉出籠，結果最後僅以小紅作收，今早台股開盤就受到空方諸多消息衝擊，銀行團針對奇力光電留下債務向群創(3481)提告，群創盤中打到跌停。
觸控面板大廠F-TPK宸鴻(3673)第3季表現不如預期，外資持續看淡明年的表現，今天盤中來到246.5元的跌停價位，創下上市新低，逼近三年前220元上市掛牌價格。電子股上漲動能全失，大立光盤中失去股王寶座，由漢微科站上千元之上所取代，鴻海也跌將近2%，蘋果相關概念股F-譜瑞、F-臻鼎、勝華、順達、全新、和鑫、鈺創、F-IML等股價跌幅皆在4%以上。軟板股台郡與嘉聯益、光感測IC凌耀、吉祥全、玉晶光也亮燈跌停。
蘋果概念股重摔，非蘋陣營索尼市況看俏，華冠可望是主要受惠廠商，股價逆勢大漲3%以上，另外iPhone 5S、5C開放預購電信股台灣大、中華電與遠傳也獲買盤青睞，股價守在平盤以上。網通與太陽能族群也相對抗跌。
電子落難，資金再度往金融、傳產靠攏，其中金融股盤中在江揆召開反擊記者會時，一度向上急拉，推升指數收斂跌幅。傳產以水泥股漲勢最強，營建股台開大漲4%以上，太設、冠德、寶徠與興富發等也守在平盤以上。，
