中共新進中央委員會委員、候補委員學習貫徹黨的十八大精神研討班，
，昨天在中央黨校開班，
，中共總書記習近平在開班式發表重要講話強調，
，道路就是黨的生命，
，且改革開放前後兩個歷史時期不能相互否定。
新華社報導，
，習近平在講話時指出，
，黨的十八大精神，
，說一千道一萬，
，歸結為一點，
，就是堅持和發展中國特色社會主義。歷史和現實都告訴我們，只有中國特色社會主義才能發展中國，這是歷史的結論、人民的選擇。
習近平強調，道路問題是關係黨的事業興衰成敗第一位的問題，道路就是黨的生命；改革開放前後兩個歷史時期，絕非彼此割裂的、更非根本對立的，不能彼此否定；要堅持實事求是的思想路線，分清主流和支流。
習近平指出，衡量一名合格共產黨員的客觀標準，是能否堅持全心全意為人民服務的根本宗旨，能否吃苦在前、享受在後，能否勤奮工作、廉潔奉公，能否為理想而奮不顧身去拚搏奮鬥、去獻出自己的全部精力乃至生命。
他強調，一切迷惘遲疑的觀點，一切及時行樂的思想，一切貪圖私利的行為，一切無所作為的作風，都與此格格不入；我們就是要有這樣的道路自信、理論自信、制度自信，真正做到「千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風」。，
台東著名的民俗遶境活動，
，近年有越來越多的外地及外國朋友，
，不遠千里來到台東，
，感受熱鬧的氣氛，
，但24日晚間的遶境活動中，
，有民眾拍到遊行隊伍及觀賞的民眾，
，在路邊隨地便溺及滿地的鞭炮屑，
，不利台東推展觀光，
，民眾建議主辦單位，能增加流動廁所數量，並儘早完成街道清潔。
家住鬧區中華路一段的民眾謝先生，24日晚間拍到超過2位遊行民眾或觀賞遊行隊伍的民眾，就在自家門口隨地便溺，讓他差點昏倒。謝先生說，能體會遶境時間長，難免會有想上廁所的生理需求，但隨地便溺對整個環境及衛生，都不是件好事。
「曾聽朋友說過，還以為是玩笑，沒想到是真的！」謝先生說，之前就聽賣南北貨的朋友說，有一年元宵節早早就打烊看遊行，但隔天一早開店時，卻在店門口發現一堆糞便，讓他哭笑不得。
主辦單位天后宮主委林有德表示，在承辦遶境活動前，曾協調台東市公所擺設流動廁所的可能性，但市公所回覆在南京路辦理的台東燈會必須用到流動廁所，往後承辦遶境活動前，會就流動廁所及清潔問題，納入籌備會議討論。
縣府民政處副處長曹劍秋指出，曾與承辦活動的天后宮開過多次會議，的確忽略了「人有三急」的需求，非常感謝民眾理性的建議，縣府往後會協助主辦單位，增加流動廁所的設置，或先協調遊行路線周邊的公共場所及超商，讓民眾使用，減少路邊隨地便溺的情形。
警方表示，隨地便溺可依廢棄物清理法第27條第7項規定，處400元以上1500元以下罰鍰。，
二代健保上路一周，
，但攸關健保收支連動機制的全民健康保險會（簡稱健保會）未成立，
，民間團體批評衛生署行政怠惰，
，並提前成立民間健保會，
，作為未來監督官方健保會的機制。
健保會依法負有費率審議、保險給付範圍、總額費用協商、政策研究與健保監理職權；法律規定每月必須開會，
，並提前公布議程。但衛生署卻遲未公布健保會委員名單，
，二代健保等同完全沒有監理單位的空窗期。
衛生署健保小組副召集人曲同光表示，
，健保會的委員遴選作業持續進行，
，「不確定何時會有最後名單，希望本月底前能召開第一次會議。」但民間監督健保聯盟發言人滕西華表示，委員名單早在去年底就該公布，拖到現在是行政怠惰。
根據議事規則，健保會每月開會前應於七日前將議程分送各委員，若加上委員提案期間，滕西華說，健保會最慢本周就應該成立，否則首次會議將面臨流會，衛生署恐有違法之虞。
據了解，衛生署遲未公布健保會委員名單，是因多位學者專家婉拒參加。儘管官方健保會難產，但昨天包含民間監督健保聯盟、台灣女人連線、台灣勞工陣線等十二個民間團體，宣布成立「民間健保會」，包含衛生署前署長楊志良、健保局前總經理朱澤民都在專家顧問名單之列。
滕西華表示，民間健保會將發揮監督官方健保會的功能，作為有效的影子監督機制；她說，官方健保會代表僅卅五人，卻掌管兩千三百萬人的健保資源分配，為求決策公開透明，健保會應比照立法院，全程開放媒體旁聽，並於網路上轉播會議過程。
曲同光表示，健保會開會前後都會依法公開議程與紀錄，至於開會過程是否錄影，須尊重委員決定。，
燦坤（2430）宣布啟動擴張通訊商品營收比重的店中店營運新模式，
，將去年底併購的震旦通訊，
，11日在燦坤高雄博愛店新開的大型門市中設立店中店，
，未來將在全省門市逐步導入，
，將挹注通訊營收的占比拉高。
燦坤副總經理張岳龍主持震旦通訊店中店的營運啟動儀式。他說，
，在高雄有250坪的博愛店新門市，
，特別將震旦通訊在手機業務的強項導入，
，展開營運的新模式，今後將強化服務、產品周全的特色，「3個C」的商品更加到位，挹注營運可期。，
富邦金控（2881）1月獲利再奪冠。富邦金控周三公告，
，今年1月單月稅後純益高達新台幣40.4億元，
，比去年同期大幅成長83%，
，還創下歷史新高紀錄，
，每股稅後純益（EPS）達0.42元。
富邦金總經理龔天行表示，
，今年1月台北富邦銀行獲利極佳，
，較去年同期成長約20%，
，主要來自金融市場行銷業務（TMU）獲利大幅成長，
，以及財富管理手續費也大幅增加；光是北富銀今年1月稅後獲利就有17.8億元。
在富邦人壽方面，
，龔天行表示，1月富邦人壽實現國內、外股票部分資本利得，富邦人壽1月稅後也有18.4億元獲利入帳。
有金控因為收回百億「不動產增值利益特別準備」，導致獲利大幅提升。富邦則表示，富邦人壽在合併安泰人壽後，才開始在不動產布局上轉趨積極，因此，富邦帳上雖也有不動產增值利益，但規模並不是很大；富邦1月獲利都靠真功夫，還不須收回「不動產增值利益特別準備」來拉抬獲利。，
昨天是元旦假期最後一天，
，不少人在跨年夜狂歡後，
，趁高速公路零到七時免收費時段返家，
，因此昨天高速公路車流量順暢，
，零星路段車多，
，傍晚六點前就沒有車潮。蘇花公路今天中午十二點再度封閉搶修。
蘇花公路上個月路基淘空流失，
，公路總局工程人員搶修；為了因應元旦連假交通需求，
，蘇澳到東澳間災害路段，
，暫時開放三點五噸以下車種單線雙向管制通行，
，但是今天中午以後再度封閉搶修。蘇花公路明天起每天早上五點到九點，開放四小時單線通車。
昨天是收假日，不少出遊的民眾都已經提前返家，高速公路全天車流量約只有兩百萬量次。國道高速公路局交通管理組副組長陳廷才表示，昨天上午國道五號比較堵，雪山隧道南口到坪林北上車多，下午國五實施高乘載管制，大約下午四點北上車潮都紓解。
高速公路從昨天下午三點出現北返的車潮，中山高平鎮系統到內壢，以及台中到大雅北上路段比較塞。由於昨天國道實施零到七時暫停收費措施，不少跨年狂歡完的民眾，趁高速公路不收費時段上路返家。高公局統計，前天國道不收費時段，車流量只有十九萬輛次，昨天暴增到卅萬輛次。，
銓敘部昨天到南投縣舉行「公務人員退休制度改革」座談會，
，有退休人員慷慨陳詞說，
，公務員退休制度是政府制定的，
，「不是我們去要來的」，
，這次改革，
，把公務員汙名化，
，讓外界以為公務員是貪婪的一群，
，有人激動地眼眶泛紅。
這場座談會吸引很多在職和退休公務員參加，
，南投縣公務人員協會總幹事林麗芳獻上一盒「雞蛋」；林麗芳說，
，送上雞蛋是表達公務人員對退休制度改革的不滿。
林麗芳說，銓敘部採用「本俸」作為退休金基數的計算基礎，讓外界誤以為是「薪資所得總額」的倍數，但實際上「本俸」比「薪資所得總額」少很多。
另銓敘部祭出「防搶退措施」，很多人表達不滿；因需符合最高級年功俸至少10年以上，才可退休，搶退的公務人員，將會少領一大筆退休金。銓敘部專員吳俐澐說，「年功俸10年」只是初步研議。，
海巡署日前在高雄港高金碼頭一艘散裝貨輪貨櫃內，
，查獲疑似大陸產製貨物茶葉等物品。海巡人員昨天表示，
，這是南部地區首見不肖業者以貨櫃轉運避稅的方式，
，將大陸管制品偷轉往國內販售。
海巡人員指出，
，這批私貨疑似為兩名台灣人以合法掩護非法，
，將該批貨品利用金門小三通，
，夾帶疑似大陸產製貨品，
，再將貨品轉往國內各地販售。目前全案將依懲治走私條例函辦。
海巡署南部地區巡防局第五海岸巡防總隊高雄商港安檢所，
，14日在高雄港高金碼頭，對國內線散裝貨輪「大中輪」貨物檢查時，在一只卸貨貨櫃內發現疑似大陸產製物品。總隊查扣可疑貨櫃後，立即會同高雄關稅局到場檢視，共計起出茶葉2887. 1公斤、中藥材410公斤、寵物飼料73公斤、布料1701公斤、衣服1024件及機件7萬2267件。，
馬英九總統1日在元旦祝詞中指出，
，未來政府的產業政策，
，必須以增加在地就業及提高人民所得為導向。吸引外資的政策，
，要擺脫過度依賴租稅減免或壓低勞動成本的傳統思維，
，改以開放與友善的經營環境、先進與完備的基礎設施，
，作為引進高附加價值製造業與知識密集型服務業的優勢條件。，
，，
，
小型車二手胎在輪胎行間流通普遍，
，營業車常使用二手胎更是公開的秘密，
，收購二手胎業者透露，
，在景氣差省荷包的考量下，
，越來越多車更換輪胎時選擇二手胎，
，但是二手胎和新胎價格差距數倍以上，
，品質當然良莠不齊。(翁千惠報導)
開車族行駛在高速公路上常可見到沿途輪胎胎皮散落的情形，
，影響行車安全，
，根據專門收購二手輪胎業者表示，
，除了造成胎皮散落的大貨客車加工「再生胎」之外，一般市面上輪胎行販售小型車的二手胎很普遍，以往二手胎最大客戶群以營業車種較多，但近年來在物價齊漲的壓力下，也有不少私家車在更換車胎的時候選擇較廉價的二手胎。
業者鄭先生表示，二手胎來源廣，胎況較好的二手胎是「落地胎」，通常是購買新車的車主，在交車後想換寬度較寬或是較高級輪胎而換下的「近新品」，但市面上二手胎和新胎的價格差距數倍不一，品質也良莠不齊，
『落地胎就是有些消費者牽了車子，輪胎想要升級，那原本的輪胎就沒有用了，就把它賣給店家，還有視車子開到一定的年份，輪胎才剛換但車子要報廢了也會賣給店家，(二手胎)很多管道。』
業者表示，二手輪胎不是每件都是堪用品，一般消費者在購買二手胎時很難用判斷品質，挑選輪胎除了檢查製造日期及檢查輪胎是否有龜裂的狀況，還得慎選店家，但不少消費者表示，二手胎品質難保證的情形下，基於行車安全還是會換新胎。，
