為保障夜歸女性乘客安全，
，台北市公共運輸處即日起推出女性計程車司機叫車服務，
，民眾只要用市話撥打0800-055-850免付費電話，
，或用手機打付費電話55850，
，全天候皆可預約女司機接送。
北市公運處長陳榮明表示，
，常有女性市民反映擔心搭計程車的安全，
，因此整合各車隊女運將，
，在北市叫車統一平台，
，新增女運將轉接服務，台灣大車隊與大都會衛星車隊共三百八十名女運將，都願加入這項服務。
陳榮明表示，女運將數量較少，只占運將百分之三，但因女運將給人的安心感較高，常有女乘客搭到女運將的車，要求留電話方便日後叫車。
北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄表示，以前就常有民眾叫車時希望指定女運將，他樂見其成市府提供這項整合性的服務。台灣大車隊洪姓資深女運將表示，不少媽媽也因為無法接小孩，會預約女運將的車代接。
民眾黃先生擔心，若遇心懷不軌的男性乘客，這項服務反而置女司機於危險中。台灣大車隊表示，衛星車隊除有衛星定位追蹤，女運將若遇緊急狀況，也可按下緊急按鈕向車隊求援。，
F-中租（5871）總經理兼中租迪和董事長陳鳳龍指出，
，在中租，
，新鮮人起薪月薪可有3.5萬元，
，以保障年薪14個月與福利金至少3萬元概算，
，年薪就達到50萬元以上，
，比起大多數企業的新人年薪要高得多。中租不僅薪資待遇具備優異的市場競爭力，
，照顧員工更是體貼用心，
，也因此近年來中租徵才的錄取率愈來愈低，
，因為愈來愈多人想要爭取有限的新人名額。
中租人資長鄭秀姿表示，因應公司業務快速發展，今年F-中租兩岸租賃事業合計將徵求500名新血，且除了在台灣舉辦首次的亞太區儲備幹部（MA）召募外，對岸的仲利國際租賃今年也首次於上海和當地優秀大學合作，提供實習機會，要從大陸當地優質大學紮根培養人才。，
在台執業的貝姓法籍律師，
，長期遭白姓女網友電話騷擾，
，最多一天接到十多通電話，
，他將白女電話設為拒接，
，白女卻不死心，
，更換十餘組電話撥打，
，還在Skype開帳戶，
，想盡方法想與貝聯繫；貝控告白女強制罪，
，但台北地檢署認為，
，白女基於愛慕之心才不斷打電話給貝，手段雖可議，但沒有強制罪犯意，處分不起訴。
貝姓男子出生於法國，有法國巴黎法學博士、美國哈佛大學法學碩士等學位，因對中國文化有所憧憬，二○○三年來台進修，申請台大法學院博士班，並在台當任律師，目前已和法界人士訂婚。
據調查，白女在二○一○年間透過網路認識貝後，對貝產生愛慕情愫，經常打電話到貝的辦公室，不但影響貝的工作情緒，還導致主管對貝有負面觀感。
白女還時常撥打行動電話騷擾貝，貝不堪其擾，索性將白女電話列為拒絕接聽名單，但白女陸續更換十餘組電話騷擾貝，甚至盜用貝的臉書照片，張貼到自己網頁，導致貝將臉書關閉。二○一一至二○一二年間，白女另在Skype註冊卅餘組不同帳號，利用假名試圖將貝加為好友，甚至誘騙貝外出見面，但均遭貝識破而拒絕。
貝認為白女行徑嚴重影響生活作息，決定提告；白女到案後供稱，因為雙方是男女朋友，她才經常打電話給貝，且未盜用照片。
強制罪 寬嚴見解不一
律師熊南彰表示，實務上對於類似案件有寬嚴兩種見解，有人認為狂叩導致更換手機號碼，即構成強制罪規範的「脅迫」要件，但另派認為，接不接聽電話屬自由意志的抉擇，只要拒接電話即可避免騷擾，因此不構成強制罪。，
您是否曾經發現在頭皮、鼻翼兩側、眉心、前額髮際、耳前後、甚至是前胸及後背處，
，常常會有白白小小的細屑，
，擦藥也不會好，
，壓力大或晚睡時，
，上述部位會特別容易泛紅、脫皮，
，其實這是所謂的「脂漏性皮膚炎」。顧名思義，
，這些脫屑部位多發生於皮脂腺分泌較旺盛地方，
，也就是身體比較容易出油處。脂漏性皮膚炎造成皮膚泛紅、脫皮(圖左)，
，需配合身體臟腑的全盤調理，
，才有機會根治(圖右)。 圖／陳俊如中醫師提供 分享 facebook twitter pinterest 許多人剛發生這樣的皮膚問題時，馬上聯想到皮膚科拿外用藥膏，也就是含類固醇的抗發炎藥膏來塗擦，剛開始的時候，擦藥效果超好，但是約2周後，泛紅及脫屑又會出現，藥愈擦愈覺得沒效，擦藥頻率愈來愈密集，三不五時藥膏用完了，又再回門診拿藥，反反覆覆長達數年、無法斷根……但是，脂漏性皮膚炎真的無法斷根嗎？其實不盡然，事實上，脂漏性皮膚炎是一種自體免疫疾病，當免疫細胞攻擊自己的表皮細胞，它會造成慢性反覆發炎反應。現代醫學認為，脂漏性皮膚炎與遺傳、飲食、壓力等因素有關，且無法斷根。不過，脂漏性皮膚炎與遺傳無關，患者若能配合中醫治療與體質調理，是可以完全斷根的，只是必須耗費至少半年至一年時間。我們的身體是一個極端聰明的生化工廠，一旦啟動自體免疫攻擊機轉，要讓它回到正常狀態就得花費更多心力去呵護與保養，畢竟疾病的根源起因於晚睡、睡眠不足，身體在夜間無法有效休息，日也操、夜也操，身體肯定會抗議！只有將肝功能與腸胃系統回復到健康清潔狀態，皮膚才可能回到平衡狀態，如果長期的日夜顛倒或熬夜不睡，身體過度勞累就會引發自體免疫功能異常。，
聯合國為保障身心障礙者權益，
，訂每年12月3日為「國際身心障礙者日」。內政部為喚起全民對身心障礙者福利權益的關心及重視，
，將舉辦第16屆「身心障礙楷模金鷹獎表揚典禮」，
，表揚10位傑出身障者。
這10位傑出身障金鷹楷模，
，分別是林冠廷、黃嘉宏、高祚甯、黃仁清、陳銀雪、邱瑞鵬、廖宸珈、蔡淑慧、陳奇磊、張俊賢。他們以其專長、興趣與服務利他的理念，
，在各領域裡交出亮眼的成績單。這項表揚，
，將於12月1日，
，星期六下午2時，在財團法人張榮發基金會B1演奏廳舉行。，
在金管會指示下，
，聯徵中心將增訂「野村條款」，
，以後聯貸案主辦行如果刻意隱匿資訊，
，將被聯徵中心「註記」，
，這項措施預計7月上路，
，以利銀行參考。國內銀行大陸分行陸續踩到逾放地雷，
，包括過去被倒帳的索力聯貸案，
，及最近的中國福斯特聯貸案主辦行，都是香港野村證券，國內銀行於是對野村提告。金管會銀行局長詹庭禎昨（15）日在立法院財委會表示，支持銀行這項作法，未來也將在聯徵中心採取「註記」機制，提醒銀行注意這類刻意隱匿資訊的主辦行。國銀大陸分行相繼踩地雷，引起金管會的關注，並研議聯徵中心註記機制，讓銀行參加聯貸案時，可以透過聯徵資料庫查詢主辦行相關紀錄，評估風險。銀行局表示，聯徵中心這項註記機制已報過來，核定後就可上線，預估一、二個月可上線。，
桃園縣政府環保局昨天公布環境汙染陳情案滿意度調查結果，
，去年度受理公害陳情案件共計7913件，
，針對留有連絡方式檢舉人做後續滿意度調查，
，完成調查914件中，
，滿意度達七成。
環保局長陳世偉說，
，桃園縣升格直轄市後，
，環局將成立稽查大隊全力稽查，
，讓桃園縣環境一併升格。
環保局稽查科長林立昌說，完成調查914件，非常滿意及滿意案件占70.8%，尤其「依指定時段稽查」及「汙染情形是否有效改善」的滿意度高。
林立昌說，環保局設置公害陳情報案系統以來，公害陳情案件自2005年8856件，逐年上升，翌年起連續5年逐年突破1萬件，顯見民眾對環境品質要求提升，且檢舉管道多元，主要是電話檢舉。
環保局統計，陳情案前3名依序是桃園市、中壢市、龜山鄉，達總案件43.1%，汙染類別以異味汙染3159件，占40%最高，其次是噪音1919件，佔24.3%。，
林姓計程車司機載客行經台北市市民大道，
，超速遭警方裁罰；他不服打行政訴訟，
，聲稱當時乘客心臟病發，
，為救人才超速，
，請求撤銷裁決。士林地院法官認為，
，林無法舉證乘客心臟病發，
，超速是事實，
，昨判他敗訴。
據調查，
，去年11月1日凌晨零時許，
，林姓司機開車經過台北市市民大道違規超速，被警方測得時速達100公里；林接到罰單後，向市民熱線「1999」申訴，但警方仍函文告知其違規屬實，送交北市交通事件裁決所裁罰。
林須繳罰鍰8千元，記違規點數3點，還得參加道路安全講習並吊扣汽車牌照3個月；林不滿，提告要求撤銷罰單、處分，主張案發時乘客表示要往林森北路住處，途間卻心臟病發，要求他加速行駛。
「本來想直接送醫院，但客人說已經快到住處，為救人優先的考量，加速前往才超速」。林說，他是中低收入戶，靠開計程車維生，吊扣牌照3個月已嚴重影響生計，請求法官撤銷他的罰單及處分。
依行政罰法規定，「因避免自己或他人生命、身體、自由、名譽或財產之緊急為難而出於不得已的行為，不予處罰」；林認為當時因緊急情況才違規，不應判罰，也請求調閱路口監視器查明真相。
但法官未同意，認為監視器畫面僅證明林有載客事實，難以認定乘客心臟病發；林也沒提出證據證明他的救助行為，因此駁回他的請求。，
為保護漁業資源，
，5月15日到8月14日是魩仔魚禁捕期，
，漁業署下個月試辦鯖魚禁漁1個月，
，宜蘭縣議員林水金昨天在議會質詢時，
，要求縣府嚴加取締雙拖網在3浬內作業，
，以免大小通吃，
，破壞生態。
林水金議員指出，
，今年清明節，
，他在梗枋漁港看到拖網漁船捕獲約6噸的魚，
，但其中有4、5噸是下雜魚，賣不了錢，當飼料去，如果這些下雜魚再讓牠在海中生長半年，長大到1斤重，可賣200元以上，很可惜。
林水金說，縣府應保護近海漁業資源，嚴禁拖網漁船在3浬內作業，大小通吃，學者研究近年來鯖魚變少的原因，直指漁民就把小魚撈走，鯖魚來不及長大，政府要好好檢討。
宜蘭縣長林聰賢表示，雙拖網對生態破壞很大，漁管所應嚴加取締，蘇澳、頭城兩個漁會也要一起輔導漁民。
漁管所所長張進裕說，只有捕撈魩仔魚的拖網漁船可以在距岸500公尺外作業，5月15到8月14日是魩仔魚禁捕期，如果這個時候看到有拖網漁船在近岸作業，就是違法，去年查獲的各種違規案件有36件，今年15件。
漁業署今年6月1日到30日，試辦鯖魚的禁漁期，這段期間不能捕鯖魚，漁業署會派觀察員到漁港察看。，
台股今（5）日開盤跟隨國際股市補跌，
，類股表現近乎全盤皆墨，
，但若就歷史經驗觀察，
，近15年來農曆年後5個交易日，
，傳產股的運輸、造紙、電機、電器電纜類股平均上漲逾2%表現最佳；法人認為，
，傳產股業績及股性皆較為穩健，
，在大盤重挫之際，
，擇優低接有望享受後續反彈行情。
在中美1月製造業景氣走弱，又美國二度縮減購債規模，在台股休市期間，全球股匯市劇烈震盪，亞股4日哀鴻遍野，昨日出現跌深反彈，但台股仍難逃開盤補跌命運，昨日重挫近200點。
不過，法人認為，大盤加權指數封關當日重挫1.5%、昨日再跌逾2%，加上美股出現跌深反彈，預期台股短線的跌幅應已到滿足點，中長線仍有望重回多頭走勢，在國際情勢較不穩定的情況下，投資可以著重在業績、獲利良好，本益比偏低，與國際金融連動性較低的傳產股，可望達到抗震效果。，
