專家預估，
，在面臨貿易保護主義等經濟逆風、但歐洲央行（ECB）已無法伸出援手的情況下，
，歐元區各國將擴大支出，
，以財政刺激這把雙面刃幫助經濟度過難關，
，且擴大財政支出的規模可能是十年來最大。彭博資訊報導，
，摩根士丹利（大摩）預估，
，歐元區提振財政支出的規模將是十年來最大；巴克萊預估，
，就連向來憂慮財政揮霍的德國，
，今年底之前也將擴大政府支出，
，法國為因應黃背心抗議而推出的減稅，也將有助經濟成長。 倫敦大摩首席歐元區經濟學家安東努奇表示，這是歐元區長期以來首度能以擴大財政支出提振經濟。財政擴張雖仍無法改變當前歐元區經濟的疲軟態勢，對ECB官員來說卻不啻為好消息。但歐元區政府的財政擴張規模，與美國總統川普的刺激計畫相比，仍是相形見絀，而且也比較各行其是，沒有單一的預算政策引導。此外，擴張財政也會為一些債務負擔沉重的國家帶來問題，引發重演歐債危機的憂慮；義大利債務占經濟產值比率達130%，西班牙與法國逼近100%。，
公視第5屆董事難產2年餘，
，文化部長龍應台今天赴立法院教育及文化委員會報告時表示，
，文化部「希望很快」提出公視董事候選名單，
，以第5屆董事會4人差額，
，同時也推動公視法單一條款的修法。
現行公視法規定，
，公視董事會的法定董事人數為17到21人，
，不過，
，經過了多次提名、審查，
，至今僅有13名董事，
，距離最低門檻尚缺4人。龍應台上午赴立法院報告如何振興影視音產業時，國民黨立委孔文吉提問文化部是否再推1批公視董事名單？龍應台回答，公視法修法和董事提名會同時並進，很快就會再提名單。，
在美中貿易戰持續升高之際，
，一場涉及國際經濟強權的另類貿易戰爭也正在上演，
，目標是對準中國大陸的「一帶一路」計畫。這場貿易戰和美中關稅戰的手段有所不同，
，因為牽涉對亞、歐、非洲乃至中南美洲開發中國家的援助及發展，
，勝負將取決於誰能夠提供這些國家最大幫助，
，並贏得當地人民的感激和尊敬。北京當局在五年前提出涵蓋歷史上絲綢之路和海上絲綢之路的「一帶一路」計畫，
，目標是要透過完善沿線地區基礎建設及建構有效率的經貿網絡，
，來連結亞、歐、非洲，
，共創經濟願景。 為實踐這項為擴大中國全球影響力的對外經濟戰略，北京投入大規模資源，承諾沿線國家數千億美元貸款及援助，同時成立絲路基金，並呼朋引伴設置亞投行；去年5月還在北京召開「一帶一路」峰會，號召30國領袖參與。北京對「一帶一路」的精心擘劃及不計代價投入，反映的正是「中國崛起」及重返漢唐盛世的強烈企圖心。北京「一帶一路」計畫被比擬為西方國家在二次大戰後的馬歇爾計畫，受到許多開發中國家熱烈歡迎，五年來有60多個國家和中國洽談合作計畫或接受貸款援助，甚至連中南美洲國家都爭取參與。今年9月初大陸國家主席習近平在中非論壇宣布將提供非洲總金額達600億美元的各項專案貸款、投資與援助計畫，並免除部分國家積欠債務，其對非洲的大力經營和投入，更受側目。但不可諱言，因為「一帶一路」計畫具有多重戰略目標，北京高調宣揚和伴隨各種政經目的之行動，也引發愈來愈多的後遺症。尤其是許多因推動大規模建設而接受北京資助的新興市場國家，已陷入債台高築、資金外流、貨幣貶值等連鎖性債務風險。據美國智庫「全球發展中心」最近一項研究發現，在68個接受「一帶一路」計畫資金國家中，有23個遭遇危機的風險，其中有八個國家主權債務已處於難以維持的水準。這些後遺症也導致部分國家退出或重新審視和中國的合作計畫，如馬來西亞宣布因債務負擔沉重，已取消或暫停總值逾200億美元建設計畫；和中國長期友好的巴基斯坦也要求重新談判數百億美元「一帶一路」相關計畫。更嚴重的後果是，西方工業國家普遍認為，中國高調推動「一帶一路」計畫，目的是企圖建立另一個以中國為中心的世界新秩序，也是「中國崛起」後意圖掌控開發中國家，稱霸世界的經濟「侵略」行為。為反制「一帶一路」，美國、日本、澳洲聯手倡議「印太戰略」；歐盟在9月中旬公布被稱為歐版「一帶一路」的政策文件：《連接歐洲和亞洲─對歐盟戰略的設想》，雖然歐盟聲稱這項政策文件是透過制定新的全面戰略願景，希望與更多參與方合作，包括「一帶一路」、「印太戰略」等，但歐盟化被動為主動的戰略意圖，不問可知。而川普政府近來更將「一帶一路」計畫列為反制及全球作戰的頭號目標。9月上旬美國總統川普和企業家晚宴時，痛批習近平的「一帶一路」倡議可能干擾、中斷世界貿易，簡直「侮辱人」。副總統潘斯4日在智庫哈德遜研究所中國政策演說中，亦痛批北京透過債務外交拓展全球影響力，卻讓開發中國家掉入陷阱。美國參眾兩院近日先後通過「2018善用投資促進發展法案」，將成立「美國國際發展金融公司」，並投入600億美元，協助開發中經濟體各項基礎建設，以抗衡「一帶一路」計畫。中國和美、歐、日等經濟強權在全球影響力的競逐正全面展開，這場另類貿易戰比的不僅是財力和耐力，也是爭取開發中國家人心的世紀競賽，誰能勝出將攸關世界經濟版圖的變化。，
國民黨考紀會撤銷立法院長王金平黨籍的新聞，
，除了英國廣播公司（ＢＢＣ）中文網以首頁頭題報導，
，美聯社、路透、法新社都有報導。
美聯社著重在此舉可能導致國民黨分裂，
，讓民進黨在二○一六年總統大選漁翁得利。路透談到這次事件對台北股市的衝擊；法新社則指出，
，王金平涉及的關說案讓曾勇夫成為繼高華柱、楊念祖後，
，近來第三位去職的部會首長。
【特派記者林庭瑤／北京報導】立法院長王金平遭國民黨考紀會撤銷黨籍，
，大陸中央電視台直播報導的標題是「王金平涉關說醜聞被撤銷黨籍」，
，大陸四大入口網站皆以頭條新聞大幅報導，並製作成新聞專題。中國社科院台研所學者更撰文分析對王金平開鍘的三重考慮。
王金平昨天被撤銷黨籍時，央視新聞直播這起事件，還稱為「關說醜聞」與「說情門」，但未將報導延伸到政治鬥爭。「環球時報」昨天在台港澳版以頭題「立法院長返台回擊馬英九指控」報導，「京華時報」標題是「王金平稱不接受非法指控」。，
詹詠然(左)與詹皓晴。 劉雪貞提供 分享 facebook 澳網後第一站，
，詹家姊妹詹詠然／詹皓晴在多哈女網賽繼續挺進，
，姊妹倆今天以6：3、6：2拍下西班牙阿拉芭瑞娜／美國克里斯蒂安，
，率先站上4強。姊妹倆雖沒排上種子，
，但2016年攜手拍下多哈金盃，
，美西組合則是首輪拍下第3種子，
，讓今天首場女雙8強賽上演非種子對決。 美西組合第3局率先破發，
，但詹家姊妹隔局馬上回破回應，
，加上第8局二度破發成功，
，6：3先下一城。第二盤詹家姊妹趁勝追擊，第3局破發成功，第7局再度破發，最終就在第2個賽末點拿下比賽，以6：2迎接勝利。我國「一姊」謝淑薇本周也在多哈出賽，但她單、雙打同日落馬，女單第2輪先爆冷敗給世界排名132的捷克對手穆霍娃，今天淩晨進行的女雙首輪賽事，和捷克搭檔史崔可娃也意外落馬。多哈女網雙打16籤，共有4組種子，但只有第4種子闖過頭關，名列第2種子的台捷組合碰單打為主項的俄羅斯庫德梅托娃／拉脫維亞奧斯塔朋科就先盛後衰，6：4、3：6、4：10出局。我國男網「一哥」莊吉生在ATP 250系列賽的紐約公開賽打下本季ATP首勝，台灣時間明天早上8點半將強碰第2種子的帝亞弗。首輪輪空的帝亞弗，今年澳網闖進8強突破個人新猷，本周排名創個人最佳的29名，是美國新生代球員代表。詹詠然(左)與詹皓晴。 劉雪貞提供 分享 facebook，
遠通電收今表示，
，外界誤會遠通採取品質不佳的eTag，
，合約期間內可賺百億元暴利，
，實際上，
，遠通電收在ETC合約期間，
，含計次系統建置、計程系統建置與後續更新汰換成本合計將超過100億，
，免費eTag黏貼、OBU退費等支出超過17億，
，20年營運成本合計超過200億。至今累計虧損已達38億元，預期民國114年BOT合約期滿ETC案報酬率仍會是負值。
遠通電收說，針對計程收費上路以來，各項疏失對社會大眾造成的不便，遠通電收總經理張永昌為表達歉意與負責，決定在交通部確認計程收費完善之前，都不支薪。，
港珠澳大橋施工人員五日在海底隧道內施工。 中新社 分享 facebook 備受矚目的港珠澳大橋昨天完成海底隧道貫通，
，代表大橋的橋隧等主體工程已全部貫通，
，具備二○一七年年底通車條件。去年九月大橋主體工程的橋梁工程全線貫通，
，昨天則是世界最長、埋入海底最深、綜合技術難度最高的沉管隧道貫通。港珠澳大橋東連香港，
，西接珠海、澳門，
，是集橋、島、隧為一體的超級跨海通道，
，由粵港澳三地首次合作共建。大橋設計使用壽命一百廿年，
，能抗十六級颱風、八級地震。它是繼三峽工程、青藏鐵路之後，
，大陸的又一重大基礎設施項目，也是大陸橋梁建築史上技術最複雜、環保要求最高、建設標準最高的超級工程。這座大橋也成為大陸工程建設新的里程碑。港珠澳大橋橫跨珠江口外的伶仃洋海域，全長五十五公里，由廿二點九公里的橋梁，兩個面積為十萬平方公尺的人工島和一條長達六點七公里的海底沉管隧道等三大部分組成，建造用鋼量達四十二萬噸，相當於六十座巴黎艾菲爾鐵塔。其中，海底隧道由卅三節巨型沉管和一個合攏段最終接頭組成，每節管道長一百八十米，寬卅七點九五米，高十一點米，單節重約八萬噸，相當於一艘航空母艦的重量。這些沉管採用工廠法預先製成，並安放在最深達四十米的海底，將它們拼接成一條海底巨龍。為此，施工單位在外海荒島建成了世界最大的沉管預製廠，並創下了澆築百萬方混凝土無一裂縫的世界奇蹟+。從二○一三年五月首節沉管開始安裝，到今年五月最終接頭安裝，四年內攻克了深水深槽、大徑流、強回淤等世界級難題，戰勝了颱風等惡劣氣象環境的挑戰，創造外海沉管隧道滴水不漏的多項世界紀錄。過去，從珠海市開車到香港需要三個半小時，港珠澳大橋通車後，只需要半小時，促進粵港澳三地的互聯互通，讓珠海、澳門、香港和深圳形成「一小時經濟生活圈」。大橋成為「大灣區之心」，串起綠色、宜居、宜業、宜遊的世界級城市群。，
關注金門大橋進度，
，金門縣長陳福海（右三）昨偕同多位議員前往現勘，
，要求國工局一定要如期如質完工。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 興建中的金門大橋，
，施工進度一再延宕，
，引發金門縣府和議會關注，
，昨赴金門大橋工地了解工程進度。高公局第二新建工程處處長郭呈彰指出，
，目前雖然進度落後1.38%，
，但有信心在民國110年1月2日如期如質完工。金門大橋代辦機關高公局昨邀集金門縣長陳福海、副縣長吳成典、縣府工務處長張忠民，
，以及行政院金馬聯合服務中心執行長翁明志、縣議會副議長謝東龍、縣議員陳滄江等人至工地，簡報工程進度並現勘。 第二新建工程處第五工務所主任張震宇指出，金門大橋工程深槽區(P41-P51段)為本工程成功關鍵，目前有台灣、香港及南韓等三個團隊進駐，並引進大型起重船、頂昇式平台船、拖船等共20餘艘船隻及購置海事施工設備與機具。3月成功克服堅硬的花崗岩地質，完成主橋段首支直徑2.5公尺基樁並持續完成27支。為再突破施工進度，將再加開P44及P49基樁工作面，目前已進行基樁構台設置作業，10月可投入生產。張震宇說，深槽區基樁完成後將進入橋墩基礎工作，承包商已完成設計海中基礎鋼套箱，將於近期訂製並於11月進場組裝；另高雄興達港區的橋面「箱型梁」節塊預鑄生產場區，本月可建置完成並開始生產，屆時只要金門橋墩工程完工，已完成的「箱型梁」會經海運運抵金門進行拼接組裝，大大加快施工進度。陳福海表示，樂見廠商克服困難，4月逐漸趕上進度；他要求施工進度加快，期盼明年能夠超前，110年1月如期、如質完工。由於金門大橋能順利完成與否，攸關烈嶼鄉親行的安全，烈嶼鄉長洪成發要求監造單位告知實際施工進度，且目前工程進度有落後，希望高工局增加人手，確保工程能夠如期完成。，
中華經濟研究院副研究員徐遵慈表示，
，印尼希望落實製造業本土化，
，因此與鴻海關係密切，
，且甫上任的印尼總統佐科威對台熟悉，
，新政府上台後，
，有機會進一步突破台印關係。
佐科威對台灣十分熟悉，
，對台灣製造業實力非常清楚，
，徐遵慈說，
，今年二月初鴻海集團與雅加達省長簽訂投資意向書，佐科威正是雅加達省長。
徐遵慈指出，印尼人口近二點五億，卻始終仰賴進口，如今意識跟台灣合作、讓製造業深耕，是印尼歡迎鴻海的主因，「這是其他國家無法取代，也是現階段台印最可突破的機會。」
台灣過去在印尼投資，以製造業為大宗。徐遵慈說，近年看準印尼消費潛力高，服務業像是麗嬰房、鼎泰豐、日出茶太等陸續進攻；台灣電子、資通訊廠商也開始朝印尼通路市場鋪路。，
中國互聯網金融協會會長、前中國人民銀行副行長李東榮昨（7）日指出，
，部分初期發展的新興技術，
，透過輿論和資本的過度炒作，
，可能淪為市場操縱、投機、詐騙的工具。澎湃新聞報導，
，李東榮在上海新金融年會暨金融科技外灘峰會上強調金融科技的安全問題，
，特別是業務安全、技術安全、網路安全、數據安全方面存在的隱患。李東榮表示，
，有的機構假借複雜技術對金融產品進行過度包裝，
，刻意模糊業務本質，
，並沒有真正落實好投資者適當性管理的要求和風險提示責任，把一些不成熟、不可靠的金融產品，賣給缺乏相應風險承受能力的消費者。 技術安全方面，李東榮指出，一些號稱技術和數據驅動的所謂金融創新，實質上是利用制度規則相對滯後，遊走在法律和監管的灰色地帶。，
