在汽車駕訓班工作的謝姓女子前晚下班，
，疑忘記帶公司鑰匙，
，鑽進鐵捲門內不慎被重壓肩頸，
，趴倒在地，
，昨天員工上班發現已氣絕，
，檢警初步認定為壓迫性窒息死亡。卅歲謝女到駕訓班工作半年，
，前天值晚班負責關燈鎖門，
，她晚間九時許和同事聊天、抽菸，
，待全部人離開後，再打卡下班。她走出屋外發動機車後，疑發現辦公室鑰匙留在桌上，想趁鐵捲門尚未完全下降時，衝回辦公室，沒想到，鑽進鐵捲門時卻被壓倒在地。謝女趴倒動彈不得，高三公尺，寬六公尺鐵捲門重壓脖子和肩膀，最後窒息身亡。早班員工昨早六時上班，發現她出意外，「我想用力拉她出來，但鐵門壓得很緊」，一旁機車還發動亮著大燈。家屬質疑，「為什麼整夜沒人發現」，警衛和駕訓班人為疏失，事隔近十小時才有人報案，當晚鑰匙未歸還，警衛也沒有巡邏，「如果有人上去關心，她或許不會死」。駕訓班何姓主任表示，進辦公室看到一串鑰匙放在桌上，謝女可能忘記帶鑰匙，才跑進屋內發生意外。他說，晚班是下午二時至晚間九時廿分，下班須把鑰匙交還警衛室，方便早班同仁開門。駕訓班位於培德工家校內，共用一個出入口，當晚值班的楊姓保全向警方供稱，平時巡視範圍以校園為主，駕訓班不在巡邏區域，他某晚十時發現鑰匙未歸還，前往駕訓班查看，謝女說嚇到她，之後未再到駕訓班巡邏。，
台灣與布吉納法索斷交，
，台北市長柯文哲認為，
，「其實那些小國斷交對台灣一點影響都沒有，
，應表現Ｉdon’t care的態度」，
，甚至還反問「布吉納法索」在哪裡？台灣長期瀰漫著「邦交國無用」的說法，
，但如果台灣0邦交，
，不管是「中華民國」還是「台灣」，
，就更難證明我們是一個存在的政治實體。蔡英文總統（前左）29日以軍禮歡迎海地總統摩依士（前中）。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 就在邦交國連丟二國的時刻，
，海地總統摩依士訪台，
，也稍稍替低迷的外交情勢注入強心針。不過在摩依士抵台前，海地財政部長薩羅門表示，台灣將提供海地1.5億美元貸款，助海地進行電力建設，也被質疑海地在趁火打劫，讓「邦交國無用」論的聲音繼續發酵。 從柯文哲的發言就可以知道，台灣民眾會有「邦交國無用」的想法其實並不意外，因為台灣的國際空間，還是受制於大陸、美國等國際強權的態度，我們僅剩不多的邦交國，就算在國際場合幫我們發言，仍形勢不如人顯得徒勞，當然會讓國人無感。只是不能否認的是，當我們花了大筆的金錢找朋友幫我們在國際場合發言，再微小的聲音也證明我們的存在，更因為被邦交國「正式承認」，就能證明我們在國際上的實際地位。反之，如果都沒有邦交國，大陸的一中原則，必定會更理直氣壯的矮化我方為地方政府，台灣也就將更被孤立於世。現實投機如柯文哲，只看到眼前的利益無世於長久的價值，目光如豆不令人意外。但身為法學博士的蔡英文總統，一方面深知國際現實願大手筆提供國際援助，好證明台灣存在，卻又縱容台獨勢力刺激大陸努力掩飾我們的存在，加分速度比不上扣分，真希望蔡英文有尤達大師的智慧。，
台股受武漢疫情衝擊，
，今（3）日早盤一度大跌300點，
，累積三天最大跌點逼近千點，
，但最壞的盤勢也是考驗選股時機，
，統計台股中，
，具備高股息低波動概念的「類選股」商品，
，八成繳出優於大盤的抗跌成績。值得注意是，
，此波股息低波動概念商品，
，表現也兩極，
，最佳的元大台灣高息低波（00713），近三天下跌4%；最落後的國泰股利精選30，大跌逾9%。 受到武漢肺炎衝擊，台股上周新春開盤後急速下跌，今（3）日早盤再跌300點，尾盤雖收斂跌140點收11，354點，但全球感染人數持續增加，市場憂心，短彈後仍有跌勢。不過大跌往往也是考驗選股的最佳時機，特別是近年存股型的高股息低波動類商品競推，投資人可藉機汰弱留強。統計台股中，五大掛牌ETF，包括訴求低波動高股息的元大台灣高息低波、富邦臺灣優質高息、FH富時高息低波、以及聚焦高息股的元大高股息，約八成繳出較大盤抗跌表現。上述元大台灣高息低波跌下4%最少，除了該ETF除訴求高股息、低波動的因子，也考量產業和個股分散，並以波動度為權重分配標準；過去數次下跌，有效展現抗震。追蹤「道瓊斯臺灣優質高股息30指數」的富邦臺灣優質高息，近三天跌4.1%，表現也較耐震。值得注意該指數與元大台灣高息低波的指數為投信自編，都沒採用臺灣指數公司的指數。至於落後部分，國泰股利精選30跌幅較大，與該ETF先前高配息促成溢價有關。若還原除息，股價換算的跌幅仍有9%；但也因ETF前波漲比大盤兇，累積今年來的跌幅少於4%。就今年表現看，元大台灣高息低波、富邦臺灣優質高息仍排報酬率冠亞軍。這兩檔今年來股價波動度都在16%，亦低於台股的26%；最大的國泰股利精選30，則在溢價影響下，波動度逾55%。另若搭配不少存股族關心的配息率，除國泰股利精選30兩個年度的波動較大，其他元大、富邦、復華投信旗下ETF自發行均有穩健表現。*1月進行2019年度上半年除息。統計均計算股價，單位：%。資料來源：CMoney 分享 facebook，
油價近月崩跌一成三，
，煉油利差大幅縮水。台塑化董事長陳寶郎表示，
，本月起麥寮三座煉油廠將陸續進入大修期，
，預料本季煉油量將降載約三到四成，
，並趁勢穩住獲利。
第2季起，
，因冬季取用油旺季正式宣告結束，
，國際油價開始大幅走跌。4月初布蘭特原油每通高達111美元，
，上周最低則曾觸及到97.26美元，跌幅將近一成三，為此煉油利差也因而大幅縮水。
陳寶郎即表示，目前汽油煉油價差每通約6到8美元，而柴油則約16美元左右。跟首季煉油價差相比，已明顯縮水。故於本月中起已針對其中一座煉油廠啟動大修，大修期間約需45日，日煉量從54萬桶降至36萬桶，產量減少約三成多。之後則其他產能設備也會輪流歲修。，
中共總書記習近平。（新華社） 分享 facebook 大陸國家主席習近平本周將出訪義大利，
，據義大利媒體報導，
，中方因為擔心遭美國竊聽，
，特別要求習近平下榻的飯店「離美國大使館遠一點」。義大利「頁報」（Il Foglio）報導，
，習近平將於本月廿一、廿二日兩天入住羅馬，
，但不會選擇有多間豪華飯店的威內多大道，
，反而選擇羅馬中央公園另一側的「王子公園飯店」，
，因為想避開位於威內多大道一百廿一號的美國大使館。 報導指出，
，替習近平安排住宿的中共官員，向義大利提出要求，住宿地點一方面要接近中共大使館，更重要的是要距離美國大使館夠遠，中方擔心美國大使館屋頂安裝的儀器，能夠竊聽附近一切聲波。中共外交部尚未正式公布習出訪行程，不過根據報導，習近平此次訪問團約有兩百人，將會於廿一日接近傍晚抵達羅馬機場。義大利政府日前證實，計畫在三月底與中國大陸簽署備忘錄，加入「一帶一路」倡議，將成為Ｇ７集團中第一個加入「一帶一路」的成員國。消息傳出後，立刻引起美國關注。德國墨卡托中國研究中心（Mercator Institute for China Studies）研究員波傑蒂（Lucrezia Poggetti）表示：「如果中方成功與羅馬簽署一帶一路倡議的諒解備忘錄，將大大提高該倡議在國際和國內的合法性，義大利將是世界十大經濟體和七國集團（Ｇ７）中，第一個正式簽署協議加入『一帶一路』的國家。」Ｇ７成員包括加拿大、法國、德國、義大利、日本、英國及美國，這些國家是國際貨幣基金組織（ＩＭＦ）認定的七大發達經濟體，占全球淨財富百分之五十八。習近平在結束義大利的訪問後，將接著前往法國訪問，鞏固中共與歐盟的戰略關係。，
行政院長蘇貞昌近日重視街頭暴力鬥毆及酒駕重大案件，
，要求警方加強防制工作，
，歸仁警方為壓制不法氣焰，
，分析轄區3年内發生聚眾打架、街頭暴力滋生事端特定營業場所，
，今晚出動員警宣導，
，約制業者善盡社會責任，
，宣誓打擊不法決心。歸仁分局分局長梁仁輝晚間九點親自帶隊，
，率41名警力到轄區易發生聚眾打架、街頭暴力等大型複合式釣蝦場、電子遊藝場以及KTV、小吃店等特定營業場所，執行高強度威力掃蕩臨檢，向特定營業場所業者宣讀約制宣導書，要求業者自律並應為社會治安盡一份責任，不得有事販毒、槍擊、鬥毆情事，更不能有圍事、尋仇打架滋事，破壞車輛、建物等行為。 同時也舉辦擴大防制酒駕宣導活動，要求業者如顧客飲酒後，應協助代叫計程車或代駕，如有執意駕車者，應迅速通報警察機關，避免發生酒後肇事。若發生鬥毆事件或放任酒醉消費者開車，將列為重點式、密集式稽查及擴大臨檢勤務對象。歸仁分局長梁仁輝表示，在各臨檢場所展現執法力道與強度，並結合封鎖式路檢取締酒駕勤務，能有效發揮遏止不法的震懾功能，並以事先防處、事中嚴處、事後究處原則，展現警方維護地方治安的決心。歸仁分局長梁仁輝率隊到電子遊藝場宣導反酒駕及鬥毆。記者莊琇閔/攝影 分享 facebook，
傳染性病給前女友害她尋短？金凱瑞否認：漫天大謊 | 熱門星聞 | 娛樂 | 聯合新聞網
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，導致對方想不開尋短。圖／歐新社資料照片 分享 facebook 金凱瑞已自殺身亡的女友卡翠娜懷特前夫馬克波頓再度槓上，
，馬克前幾天控告他所持有的處方藥導致她服用過量致死，
，昨天又指控他將疱疹、淋病傳染給卡翠娜，
，還要她保密，
，她才會想不開。對此金凱瑞的律師回應，
，一切都是馬克貪財撒下漫天大謊，
， 金凱瑞絕對不會付任何一毛錢。卡翠娜懷特服藥過量去世要滿一年，
，前夫突然對舊愛提出控訴，
，任誰都看得出不尋常。針對馬克接二連三的指控，金凱瑞律師團隊亦不甘示弱，表示馬克指卡翠娜在2013年2月傳簡訊告知金凱瑞自己已有性病，又於尋短前表示被傳染難以啟齒的疾病，再遭到分手，自身有如破損物品，已經不完美，更甭想再找到理想新對象。事實上，卡翠娜早在2014年就再與金凱瑞連繫，求他繼續這段感情，並沒有對他懷恨在心。反倒是馬克和卡翠娜婚姻的合法性被金凱瑞的律師質疑，形容為騙綠卡的假結婚，兩人「婚後」根本都不住在同一個州，哪來的夫妻感情？律師炮轟馬克純粹是想從金凱瑞身上撈點錢，而金凱瑞的態度很堅決，會奮戰到底，不會花錢和解。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 ) 今日星話題→「被小S虧是「士官長」Gigi真的要入伍了？」，想看更多請戳這！，
高雄市府向高雄地院聲請假扣押榮化19億多，
，法院今裁准送達。市府繳完6億多元保證金後，
，聲請執行，
，才能指定查封的標的物。
高雄地院行政庭長李璧君指出，
，目前無法得知查封的標的物為何。法院裁定後，
，市府繳完保證金須再提出聲請執行，
，指定查封榮化資產的標的物，
，如土地、廠房或證券等。，
，，
金管會振興股市的「第四箭」，
，將信用交易的限制放寬。本周一（3日）上路當天，
，上市櫃信用交易成交值，
，比上周五（10月31日）大增83億元，
，博得好彩頭。
10月初，
，金管會提出活絡台股成交量的四項措施，
，被外界稱為「第四箭」，
，主要內容為放寬信用交易限制，
，比如提高整戶融資融券限額等。
市場期盼，
，在外資流入規模減少情況下，金管會放寬信用交易限制，可達到吸引更多散戶和中實戶進場的功效，讓成交量不會繼續萎縮。
從金管會今日公布的數據，初步來看，信用交易的量確有增加。本周一上市櫃成交值，比上周五大增約83億元。
其中，上市信用交易成交值增加25.24億元，占全部成交值比重，由34.47%上升至36.19%。上櫃則增加57.37億元，比重由21.21%上升至23.49%。
至於本周一上市的融資餘額，和上周五沒有太大變化；上櫃則增加4.39億元。
金管會證期局主秘周惠美表示，四項措施主要目的，是完備市場交易機能。對台股的影響，只看一天樣本數太少，還要持續觀察。
台股今日終場下跌15.68點，以8989.18點作收，成交值則為748.47億元。
雖然9，000點大關再度失守，但外資今日持續買超台股70.48億元，累計近7個交易日加碼台股572.04億元，似乎出現回流跡象。，
分享 facebook 在七月初，
，今年創立滿一百年的荷蘭皇家航空公司發起一項名為「為生態負責的飛行」（Fly Responsibly）運動。在其宣傳影片中，
，原本該鼓勵人們盡量搭飛機的航空公司，
，出人意外的竟然主張，
，如果可以透過視訊會議開會，
，或是乘坐火車抵達目的地，
，人們就不要選擇搭飛機。「為生態負責的飛行」得到非常大的正面回響，
，它是荷蘭航空公司與ＤＤＢ廣告公司合作的企畫，
，想必又將是明年坎城國際創意節廣告競賽的熱門作品。根據英國衛報網頁計算，從台北飛東京成田機場來回將產生約415公斤二氧化碳。圖／取自英國衛報網頁 分享 facebook 「為生態多盡一份負責」，是航空產業必要的改變。根據英國衛報（The Guardian）報導，二○一九年預估又要打破空中飛行數量紀錄，預計乘客總飛行距離將是八點一兆公里，比二○一八年增加百分之五，對照一九九○年更是有百分之三百的成長規模。二○一九年一整年預計總共會有近四千萬次航班，每天有超過十萬架飛機在空中飛來飛去。 然而，隨著乘客人數不斷破紀錄的成長，飛機航行所產生的碳排放量，對地球生態的傷害同時也是史無前例的越來越為嚴重。目前整體航空產業製造出來的碳排放量，占全球總量的百分之二。如果航空業者現在不採取有效的因應作為，該產業二氧化碳的排放量將從現今的十億公噸，成長到二○五○年的卅億公噸，增加幅度高達三倍。改採環保油料，是最直接解決方案。它可以減少每一次航行最多百分之八十五的碳排放量。荷蘭航空是全球第一家採用環保油料的商用航空公司，在二○一一年即開始使用。但問題是，環保油料的產能過低，根本無法供應龐大的市場需求。科技常常被認為是萬能的藥方，可以解決所有疑難雜症。其實，科技的功能反而比較像是止痛藥，由於並未根治真正的病因，一旦藥性過了，患者還是要去面對痛不欲生的處境。這也是為何百年品牌荷蘭航空必須要訴求消費者的原因。人，才是最好的解決方案。面對嚴峻的全球暖化（歐陸近日來的酷熱高溫即是一例）危機，企業經營者一定要放棄盲目刺激消費市場需求的傳統做法。除了企業以身作則積極投入環保工作之外，教育消費者如何減少不必要的消費行為，已經成為企業經營的重要課題。在生態危機上，作為消費者的我們，往往並不是無辜的受害者，更多時候反而是無知的加害者。光靠政府多做點事、企業多出點錢，是無法阻止生態浩劫的發生。每個人都有責任。每個人都要認真學習建立新的消費倫理觀念。在英國衛報報導網頁上，人們可以輸入自己飛行行程，了解其所製造出來二氧化碳的排放量。(https://www.theguardian.com/environment/ng-interactive/2019/jul/19/carbon-calculator-how-taking-one-flight-emits-as-much-as-many-people-do-in-a-year)歡迎讀者上網輸入自己的行程，知道每一趟行程對地球生態所造成的影響，讓自己成為一個有自覺自省能力的消費行動者。（作者為東吳大學社會學系副教授），
