一項重大研究發現，
，美國最有錢富人比最窮貧民平均壽命至少多十年，
，但在許多社區，
，尤其是富裕和教育水準高的城市，
，兩者差距明顯縮小。該研究強調，
，居住地點和收入高低可能影響預期壽命長短，
，同時可改變的行為如抽菸和缺乏運動，
，也有影響。該發現意味著，
，社區的公眾健康措施，
，可能有助於補救因收入差距影響到壽命長短。史丹福大學經濟學家契提（Raj Chetty）等分析1999年至2014年的10億餘報稅紀錄，和近700萬人死亡紀錄 ，他們使用這些資料，依據收入和居住地區，來預估40歲民眾的預期壽命。這項分析11日公布於美國醫學會期刊網站，而值此選舉年，收入不平等和中產階級面臨絕跡正是爭論不休的議題。該期刊評論指出，該報告檢視收入和預期壽命的關係，但比普林斯頓大學經濟學家迪頓過去所做的類似研究更精準和詳細。迪頓指出：「收入在頂層1%的人不僅最富裕，也健康得多。」根據新研究，收入為頂層1%的男性，比收入為底層1%的男性，多活15年；在女性方面，兩者差距為十年。從2001年到2014年，收入為底層5%的貧民，預期壽命沒有改變，但收入在頂層5%富人，增加約三年。不過，這些改變和壽命長短卻因居住地區不同而出現明顯差異。由於居住在吸菸、肥胖和缺乏運動者罕見地區的收入最底層民眾，卻活得最長，顯示該地區民眾的收入對壽命的影響較小。 從達拉斯、底特律和紐約的數據來看，說明了這項發現。在收入最低層男女中，底特律和達拉斯的壽命最短，紐約壽命最長。收入最底層的男性，在底特律的預期壽命為72歲，在紐約卻幾乎達80歲，約有七年的差別。收入為頂層的男性 ，在底特律預期壽命為86歲，在紐約為87歲， 差別只有一年。女性的差別更小。最貧窮的男性和女性，預期壽命最短的是印第安納、內華達和奧克拉荷馬州，均低於78歲。收入頂層者預期壽命最短的為夏威夷、內華達和奧克拉荷馬州居民，均低於85歲。，
新北市政府在推動無紙化電子公文，
，也要求所屬單位將公文章戳，
，改採單色套印以節省碳粉開銷；但在電子簽名未普及前，
，紙張浪費問題仍然存在。
行政院研考會主委宋餘俠說，
，現在公文本來就可以用電子簽名，
，只是申請民眾還不能接受沒有章戳的公文，
，「需要時間來解決」；他建議新北市政府在過渡時期改用有浮水印的特殊紙張，
，而非單純將章戳從藍色改成黑色。
「最好是不必有章戳也能贏得民眾信任。」宋餘俠舉電子戶籍謄本為例說，
，目前電子戶籍謄本都沒章戳；但推動之初，民眾都希望「眼見為憑」，現在慢慢接受。
新北市研考會主委吳肇銘說，新北市府今年三月電子公文簽核近總量八成，在各縣市雖是執行最落實的單位；但部分員工、首長就算有電子公文，仍習慣印出紙本再呈核審閱，這是仍要努力改善的方向。
目前用紙量最多的是各警分局偵查隊、派出所，主要是牽涉到民眾的權益，如報案三聯單、筆錄、移送書都必須列印，一關關蓋章、簽准後送地檢署。，
內政部次長花敬群昨出席亞洲不動產學會暨世界華人不動產學會記者會表示，
，目前政府在住宅政策上已邁向國際，
，尤其在南向發展上，
，如泰國已出現台灣綠建築標章認證的建築相對難得。亞洲不動產學會暨世界華人不動產學會將於年七月九日至十二日於台中林酒店舉行聯合年會及學術研討會，
，此次聯合年會是首次兩學會合辦不動產盛事，
，也邀請二○一三年諾貝爾經濟學獎得主羅伯席勒（Robert James Shiller）教授，
，內政部次長花敬群將與會。花敬群昨指出，
，台灣近幾年正進行大轉型，不動產或住宅體系的法制面、政策面、市場面都在轉骨，過程中需要更大格局的視野，因此需要從國際上視野來重新審視，在都市更新、社會住宅、房價指數等課題上，均可提供政府未來施政方向的參考。花敬群也說，台灣的綠建築制度或是認證機制的發展，亦或是綠建築產業的發展「已經出現南向」。他舉例說明，在泰國已有第一棟建築，擁有中華民國政府核定認證的綠建築制度，接下來在東南亞部分綠建築標章也會持續前進，預計七月中下旬就會頒發認證，未來台灣綠建築制度或產業在新南向發展上也會逐漸發光發熱。，
高鐵確定南延屏東。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 蘇貞昌在屏東宣布了「高鐵南延」計畫，
，並闡述了「西高鐵、東快鐵」的全台鐵路串連藍圖。照此想法，
，林佳龍稍早已露口風的「北宜高鐵」何不一起推動？高鐵同時「南延屏東、北伸宜蘭」，
，也可顯示蔡政府非比尋常的魄力。林佳龍出任交通部長後，
，滿口都是如何增加交通建設。七月間，
，他就預告了高鐵南延「晚做不如早做」，
，果然九月就由蘇揆端上桌。六月間，
，他也曾透露「高鐵延伸宜蘭」的構想；到了八月，即宣布「北宜高鐵」可成為取代「北宜直鐵」的選項。再隔兩個月，大家聽到政府宣布高鐵「北延宜蘭」，應該也不意外吧！ 不僅如此，林佳龍也關心各項公路建設。五月間，他到中橫公路視察了一下，認為封閉了十九年的谷關到德基路段環境已「趨於穩定」，當即說中橫要從民國一一四年開始復建施工。即使經費高達百億，許多專家也認為當地地質仍不穩定，但林佳龍力排眾議，說有信心給民眾一條便利安全的路。儘管民進黨不斷遭批評施政效能太低，但蔡政府創造執政及建設奇蹟的心志，從來不曾減損。輿論都認為，政府一直發津貼和補助並非良好的治國方式，但蘇貞昌不改其志繼續推出。外界都覺得，交通發展不應該只是一味地建設又建設，而應該著重軟體建設的改進及用路文化的提升，並考量道路的用量及財政負擔。但對雄才大略如林佳龍，恐怕只有硬體才是交通建設的上品吧？，
張艾亞21日出席電影「天才無限家」宣傳活動，
，和男友許孟哲的感情生活照樣成關注焦點，
，她笑說有在「520」當天致電給男友討情話，
，豈料卻遭對方冷回，
，讓她又好氣又好笑，
，而聊到感情觀，
，張艾亞坦言23歲之後，
，漸漸收起稜角，
，將另一半當成天，
，言談間遮不住對許孟哲的崇拜，給足男方面子。張艾亞21日出席電影「天才無限家」宣傳活動。圖／威視提供 分享 facebook twitter pinterest 聊起愛情，張艾亞滿面春風，「23歲前都比較任性，現在漸漸掌握要領，工作時該強勢就得強勢，私下面對家人與戀人，就是當天一樣看待。」甜蜜向男友隔空放閃，不過她也苦笑男友平時就喜歡欺負她，且非得把她整哭才開心，「5月20日打電話給他，問他今天是什麼日子，他故意冷回『不是就職典禮嗎？』」張艾亞也透露，許孟哲曾因想在她生日時整她，跑去文華東方酒店，求店員賣給他空的蛋糕盒，「當時他故意給我超小可麗露，用文華東方的盒子包裝，讓我以為是生日蛋糕，結果一打開當場臉綠，後來他才拿真正的蛋糕出來。」許孟哲雖淘氣，私下待張艾亞卻極溫柔，讓女方媽媽相當滿意，張艾亞笑說：「每次孟哲來我家，我媽都會買他喜歡吃的菜，甚至曾對我說『唉呦妳不重要』，所以我經常笑我媽，要不要乾脆收他當乾兒子。」張艾亞21日出席電影「天才無限家」宣傳活動。圖／威視提供 分享 facebook twitter pinterest，
韓日22日就兩國「軍事情報機密保護協定」磋商達成協議，
，南韓青瓦台相關人士今天表示，
，日本違背承諾提前將結果通知媒體且有意歪曲內容，
，對日方的做法表示遺憾。南韓聯合新聞通訊社報導，
，青瓦台相關人士今天在釜山會展中心（BEXCO）接受記者採訪時表示，
，在韓日兩國公布推延「軍事情報機密保護協定」（GSOMIA）終止期限及日本取消出口管制措施的磋商結果前後，
，日本的一些做法令人遺憾，
，如果今後日方仍以這種方式行動，韓日間的磋商將面臨巨大困難。 報導說，這位人士表示，日本媒體提前報導推延軍情協定終止期限的磋商結果，這可能是日本政府高層人士有意洩露消息。日媒沒有報導整體情況，而是援引匿名高層在雙方約定的時間前將近一小時報導，稱「韓方決定延長協定」、「韓方通知日方將撤回在世界貿易組織（WTO）的申訴，決定回應磋商」。南韓政府根據雙方承諾，22日晚間6時之前未向任何部門告知磋商結果，也未對部分掌握情況的媒體證實這項消息。這位人士說，雙方原本商定於6時同時對外公布，但日方違背承諾，官方公布時間比韓方晚了7、8分鐘，其中的意圖難以理解。日方對外公布的內容也有意歪曲。青瓦台國家安保室第一次長金有根22日表示，政府決定延長韓日軍事情報機密保護協定的有效期限，但隨時可終止這項協定，他也說，韓日將宣布解決雙邊懸案的相關措施。韓聯社22日報導，韓方提議雙方先從大框架著眼，在對韓出口限制和終止軍情協定問題上各讓一步，並另行磋商討論南韓大法院有關二戰強徵勞工賠償判決一事。，
罹愛滋病的王姓男同志去年與林姓男網友發生一夜情，
，隱瞞病情為林男口交，
，嚇壞男網友提告，
，所幸男網友未感染，
，嘉義地院法官以王男認罪悔改，
，昨天依違反人類免疫缺乏病毒傳染及保障權益條例「隱瞞感染致傳染於人未遂罪」，
，判刑1年10月，
，緩刑3年，
，要向國庫繳交台幣3萬元。
「從事危險性行為要全程戴保險套！」嘉義市政府衛生局說，
，全市列管愛滋病患共104人，其中52人是男同志從事性行為感染，只要同志有1人染病，同志彼此從事高危險的口交或肛交，未戴保險套很容易感染，只要口腔有破皮或牙周病，口交就會感染，為防範愛滋，宣導同志性行為全程用保險套。
嘉義地院指出，大學畢業的王姓男子，98年經由醫院檢驗證實染愛滋病，去年上網認識林姓男網友，2月邀約碰面，雙方合意在林男台南住處發生性關係，王男幫林男口交，隔天告知林男染有愛滋病，林男驚恐憤而提告分手。
法官說，隱瞞愛滋與他人發生性關係，縱使對方未感染，未遂也要判刑，考量王男定期就醫服藥，體內病毒量低，又坦承犯行，深感後悔，並向林男致歉獲原諒，為此，依刑法減刑，判徒刑1年10月，緩刑3年，向國庫繳交3萬元。，
中國大陸自明年元旦起，
，將對859項商品實施低於最惠國稅率的進口暫定稅率。分析稱，
，降關稅主要涉及日用消費品，
，除了解決境內產品供需不對等情況，
，還能緩和國際貿易關係，
，例如為明年大量採購美國商品做準備。新華網報導，
，專家指出，
，此次調整的進口商品中，不少為大陸相對緊缺或具有國外特色的日用消費品。如新增或降低凍豬肉、冷凍酪梨、非冷凍橙汁等商品進口暫定稅率。 「將凍豬肉進口關稅暫時從12%下調至8%，有助於增加豬肉進口、滿足市場需求。」中國畜牧業協會副秘書長李景輝說，進口暫定稅率具有一定實施期限，一般按年度進行調整，這有助於跟蹤觀察大陸生豬市場，根據市場供需及時調整政策。此次調整的自動變速箱用液力變矩器和鋁閥芯，中國汽車技術研究中心首席專家吳松泉表示，這是汽車自動變速箱裡的核心部件。在當前大陸汽車製造行業形勢下，降低這兩項產品的關稅，有利於降低本土自主品牌汽車企業的採購成本，提升自主品牌汽車的競爭力。，
美國前駐北京大使、前商務部部長駱家輝 中新社 分享 facebook 美國前駐北京大使、前商務部部長駱家輝指出，
，如果川普當選美國總統，
，恐引發中美之間的貿易戰爭。對於已經談判長達八年之久的中美投資協定（BIT），
，駱家輝也明確表示，
，希望中國的金融、資源、通訊等行業能夠放開美商投資。駱家輝9日在廣州出席一場論壇，
，期間他接受大陸網路媒體《界面新聞》專訪時做出上述表示。駱家輝是目前美國最具影響力的華裔政治人物，
，曾於1997到2005擔任華盛頓州州長，
， 2011年7月至2013年11月出任美國駐華大使，
，目前也被外界點名為民主黨準總統候選人希拉蕊．柯林頓副手熱門人選之一。對於中美貿易關係，
，駱家輝說，1972年美國前總統尼克森首次訪問中國時，兩國每年雙邊貿易額還不到1億美元，且兩國幾乎沒有雙向投資。但如今，每一天都有約15億美元的商品和服務在兩國之間流動。駱家輝指出，中國是美國在北美以外最大的出口市場；美國是中國最大的出口市場，出口額超過歐盟國家的總和。兩國數以百萬計的工作取決於中美之間的貿易，兩國人民都受益於不斷深化的經濟一體化。中美投資協定談判已於今年6月交換第二輪負面清單。駱家輝表示，目前最大的難題在於大陸所提出的負面清單，美國希望中國在金融、資源、通訊等行業能放開美商投資，因美國這三大行業對中國企業都是開放的。他還提出，希望中國企業家在取得成功和積累財富後能在美國進行投資，因為外國直接投資對美國經濟增長、創造就業機會和生產力提升至關重要。在被問到美國大選對於BIT談判的影響時，駱家輝說，若共和黨總統參選人川普當選，「對中美之間的貿易會是一個較為負面的影響。這可能會引起貿易戰爭，這對全球來說都是一個負面影響。」川普曾揚言，當選後要對中國經濟展開攻勢，也將撕毀北美自由貿易協定、跨太平洋伙伴關係協定（TPP）等國際協議。對於近來已跌至五年半新低的人民幣兌美元匯率，駱家輝的回答則相當中性。他表示，人民幣貶值是從某一方面反映中國經濟的趨勢，同時美元走強也反映美國經濟走強。駱家輝說，其影響有兩個方面。一方面是，中國出口到美國的產品更便宜了，美國進入中國的產品更貴了。第二方面，在投資美國資產時，不論是不動產、還是理財產品，更多的人希望在人民幣貶值得不要太厲害的時候儘快地購買美元資產。，
臨近竹科的國道1號交流道，
，發生連環車禍，
，白色轎車遭撞，
，面目全非。 記者郭宣彣／翻攝 分享 facebook 新竹市園區二路國道1號南下交流道昨發生大貨車追撞3輛停等號誌的轎車事故，
，造成1死3傷，
，事故責任待警方釐清；保險業者及學者建議，
，除了保第三責任險，
，建議加保車體財損及人員傷亡的險種，
，並加入連環車禍理賠的設計，提高保障。泰安產物保險公司理賠專員劉世高指出，車險是保障自己及被撞對方，第三責任險為保障對方人與車，車體險則是保障自己的車，如車子碰撞可獲理賠，若要保障自己車上的駕駛與乘客，則須保乘客險及駕駛險。他說，5人乘客險1年保費約900多元，理賠最高每人100萬元，在外跑業務者還可追加保費，每年約1700多元，理賠最高每人200萬元；駕駛險1年保費280多元，最高則可理賠100萬元，遇到意外至少有一定的理賠金額。他表示，萬一因疲勞駕駛等因素成為連環車禍的肇事者，所有受損車輛和人員傷亡都得賠，因賠償金過高，肇事者恐會傾家蕩產。目前車險除了保「一對一」車輛碰撞肇事，許多人不知道車險有預防「連環車禍」的保障，只要加數百元保費，就能加1到10倍保障，就是專為連環車禍設計。嶺東科大企管系講師李新媃說，只保最基本的強制險，若將人撞成半身不遂、植物人或一輩子無工作能力，最高只能理賠對方220萬元，除了無法負擔遭撞者的醫療費用，自己受傷也無理賠保障。她建議，有保險業者推出殘廢責任增額險，將殘廢理賠金額大幅提高，以富邦為例，殘廢增額高達5倍，若投保強制險、第三人責任險再加殘廢責任增額險，最高殘廢理賠金額為1700萬元，比只投保強制險與第三人責任險的500萬元高出許多。只投保強制險與第三人責任險保費為4895元，加保殘廢責任增額險保費為5052元，保費只多出157元，卻能獲得更大的保障。，
