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美麗灣開發案 台東縣府不撤照

內政部月初認定美麗灣渡假村屬於實質違建,

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,要求台東縣府說明處理方向。縣府近期回函內政部,

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,強調依法行政,

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,不會撤銷美麗灣建照,

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,「雖然各方面對法院判決的認知都不同,

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,但縣府會在合法範圍內,

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,選擇對縣民最有利的方案。」
本月1日,

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,內政部發文給台東縣府,

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,指最高行政法院撤銷環評已經定讞,

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,建照當然也連帶無效,因此美麗灣應視為實質違建,要求縣府說明今後處理方向。
縣府召集環保、建設等單位討論,同時參考外界意見,回函內政部,依然決定不撤銷美麗灣建照,短期內也不會拆除美麗灣。
美麗灣土地在環評法實施前,就已編定為遊憩區建築用地,縣長黃健庭曾公開強調「沒有實質違建問題」,縣府也認為政府獎勵民間經營海水浴場,具有公益目的,也遠大於撤銷建照和拆除建物的爭議。
縣府表示,美麗灣渡假村公司以BOT方式向縣府申請開發,最初僅申請小於1公頃的開發面積建照,後來擴大全區面積近6公頃,最初的開發地點即現在的旅館區,不須環評,94年10月取得建照動工。
環境保護聯盟96年8月針對旅館開發範圍,向行政法院提出訴訟。縣府解釋說,環盟興訟的目標是首張建照,但後來美麗灣改變經營計畫,95年9月開始環境影響評估,97年6月通過,發給全區面積建照,因環盟針對的建照當時已失效。
縣府表示,此後環保團體興訟,都是針對最初的開發範圍及建照,但開發計畫早已變更,最早核發的建照也已失效,而且法院也未判決縣府該怎麼做,只要求停止開發,縣府也照辦,「只是第2張建照涵蓋第1張的範圍,目前仍然合法,沒有撤銷的理由。」,

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滴滴跨消金 強打「滴水貸」

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,大陸最大叫車服務公司「滴滴出行」,

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,日前在App內上線了名為「滴水貸」的信貸產品,

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,使用者最高可申請人民幣20萬元(約新台幣94萬元)的貸款額度,

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,支持隨借隨還。業內觀點認為,

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,滴水貸將刺激滴滴快速走向獲利,

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,這對於陷入「網約車第二次世界大戰」的滴滴而言,

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,有重大的意義。 法治周末報導,

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,打開滴滴出行App,

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,在個人帳戶的「錢包」一欄,點擊「保險」選項,再進入「借錢」一欄後,會看到「滴水貸」的界面,然後點擊界面下方的「優先獲取滴水貸名額」,接著就看到「會逐步擴大開放規模,屆時將以簡訊形式通知」。滴滴公關部相關負責人表示,滴水貸是滴滴與持有牌照的金融機構合作,聯手為滴滴平台的司機、車主提供的金融服務,目前主要服務於平台內一定等級以上的司機、車主,未來可能逐步開放給更多有需求平台用戶。知情人士表示,在產品模式上,滴滴提供的是「流量」和「數據」,主要角色是導流和數據提供方,而風控審核、資金來源,掌握在小米科技旗下的四川新網銀行。目前滴滴已經擁有支付、小貸、融資租賃等牌照,業務涉及餘額理財〈貨幣基金〉、保險、融資租賃、消費分期等。中國經營報導,滴滴在2017年的GMVV(交易總額)達到250億到270億美元,但主業虧損2億多美元,整體虧損3億到4億美元。在推出滴水貸前,滴滴推出的「司機貸」已成功運行一段時日。今年2月底司機貸在資金資產對接平台公布,借貸規模已達到人民幣7億元,該類消費貸單筆額度人民幣1.9萬元,可分3到12期還款。,

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財長:中美打打談談 登陸金融業小心

政部長蘇建榮表示,

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,台灣產業太依賴中國大陸,

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,景氣發展與中國大陸連結甚深,

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,現在受到美中貿易戰的影響也大,

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,必須進行結構性調整,

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,且一定會面臨陣痛期。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 財政部長蘇建榮表示,

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,台灣產業太依賴中國大陸,

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,景氣發展與中國大陸連結甚深,現在受到美中貿易戰的影響也大,必須進行結構性調整,且一定會面臨陣痛期,但唯有發展新產業,才能從根本解決。他說,如果中國因貿易戰而景氣放緩,恐引發金融面問題,「必須把這種風險放在心上」。財政部長蘇建榮接受中央社專訪時表示,美中貿易戰陷入僵局,現在兩國打打談談「比氣長」,恐怕會持續二年。他提醒在中國大陸都設有據點的公股銀行必須小心,在授信、貸放要有風險控管機制,這是一定要放在心上的事情,必須非常嚴肅地面對。 未來稅制方面,蘇建榮表示,未來將朝扣除額合理化、研議數位經濟稅制,以及大數據尋找合理稅源三方向擴大稅基,目標將台灣租稅負擔率升至百分之十三。蘇建榮說,財政部在意的不全然是稅損數字,更重要的是整體稅制健全,當國民所得持續增加,稅收也應適度增加。在網路交易日漸普遍的數位經濟時代,須建立公平的市場經營環境,海外網購商品進口二千元免稅,對台灣實體店面不公平,必須檢討。蘇建榮強調通盤檢討扣除額項目並合理化,也是擴大稅基的合理方向之一,但因所得稅制優化方案今年剛實施,必須等到明年申報所得稅後,才能看出調高四大扣除額的初步影響,那時會是比較恰當的檢討時機。要找到更多合理稅源,蘇建榮指出,將透過大數據分析,讓更多地下經濟浮上檯面,這對於促進國內生產毛額(GDP)、擴大稅基是件好事。蘇建榮也表示,不會積極推動公股銀行整併,但為了從嚴審核公股績效,未來將引進外部學者專家參與考核機制,「至少要給董總一些壓力」。,

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中職/25日開幕戰土洋對決 黃亦志卯上伍鐸

中職/25日開幕戰土洋對決 黃亦志卯上伍鐸 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,將再上演上季總冠軍賽第四戰的先發組合,

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,由中信兄弟伍鐸對決富邦悍將黃亦志。 聯合報系資料照 分享 facebook 中職新球季開幕戰25日在新莊球場展開,

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,由富邦悍將、中信兄弟隊進行「金控大戰」,

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,兩隊今天分別在新莊、台中洲際球場練球,

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,也公布先發投手,

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,分別是黃亦志、伍鐸,形成土洋對決,這也是上季總冠軍賽第四戰的先發組合。伍鐸效力兄弟兩個球季,投出11勝3敗、防禦率3.71,包括去年球季6勝2敗、防禦率3.93;他表示,會用很興奮的心情面對開幕戰,很開心回台和昔日隊友打拚,今年多了新教練一起為球隊奮鬥,這種感覺很好。伍鐸認為,很多悍將打者都有大聯盟水準,不能出現失投,最近一場熱身賽已投80球,開幕戰投到100球也沒問題,盡力幫球隊獲勝。悍將隊本來排定去年勝投王、防禦率羅力擔任開幕戰先發投手,但他因為拉傷腹肌,改由25歲投手黃亦志扛起重任。黃亦志去年在一軍出賽11場,都是先發角色,戰績1勝4敗、防禦率7;葉君璋看好這位年輕新秀,預測他今年的勝場數「最基本從8勝起跳」。,

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漢微科:下半年優於上半年

北美半導體設備製造商訂單出貨(B/B)值連續5個月站穩1之上,

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,加上晶圓龍頭台積電開始投入10、7奈米先進製程,

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,半導體景氣逐漸回溫,

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,半導體設備及材料族群中京鼎(3413)及環球晶(6488)5月營收走高,

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,股后漢微科(3658)單月營收亦較去年同期成長。國際半導體設備材料產業協會指出,

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,由於中國在3D儲存型快閃記憶體(NAND Flash)持續投入,

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,帶動半導體設備需求上揚,

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,北美半導體設備B/B值連續5個月維持在1以上。再對照全球最大半導體設備製造商應用材料(Applied Materials)預估本季度營收年增率在14~18%,達到28.9億美元,每股盈餘介於46至50美分,優於市場分析師預期,顯示半導體景氣從谷底翻揚。電子束檢測設備漢微科5月營收3.99億元,相較上月呈現衰退,但較去年同期則大幅成長。漢微科表示,半導體先進製程跨入10奈米後,技術難度提升影響認證機台時間,由於5月客戶陸續完成認證,營收較去年增加,在先前客戶遞延設備訂單逐漸回籠下,第2季業績好轉優於首季,下半年業績優於上半年。環球晶:中小尺寸成長遠高預期矽晶圓環球晶5月營收13.21億元,連續5個月營收成長。環球晶指出,全球半導體產業逐步走出去年下半年的景氣谷底,環球晶在中小尺寸矽晶圓訂單的成長動能遠高於預期,各廠中小尺寸訂單已連續數月產能滿載;下半年在終端智慧型手機及雙鏡頭的功能需求上揚,中小尺寸晶圓需求可望維持上半年榮景,大尺寸晶圓的需求可望逐季成長。京鼎5月營收5.07億元,較上月及去年同期成長,主要受自動化設備及半導體設備訂單增加所致。由於該公司為應材合作夥伴,隨著應材本季度業績走揚,京鼎在半導體設備訂單可望增加,此外,隨著母公司鴻海在華南與華中各廠自動化設備合作計畫,可為今年自動化設備帶進穩定訂單。,

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驗不到B肝抗體 先補一劑再評估

驗不到B肝抗體 先補一劑再評估 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網

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,部分接種者已驗不出抗體,

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,是否應該補打疫苗,

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,喚回保護力?疫苗諮詢委員會決議,

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,建議針對高風險者試打一劑,

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,別急著打完3劑。衛福部疾管署副署長羅一鈞表示,

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,近來有大學生、公司團體健檢,

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,部分民眾幼時雖打B肝疫苗,但目前驗不到B肝抗體,到底該不該補打疫苗?健檢中心、醫護人員紛紛詢問疾管署。疫苗諮詢委員會討論後,據傳染病防治諮詢會預防接種組建議,疾管署提出明確建議措施,並發給醫界通函。羅一鈞說,B肝表面抗原及抗體陰性,如血液透析、器官移植病人、免疫不全、多重性伴侶、注射藥癮、同住或性伴侶有B肝帶原、接觸血液醫療衛生工作者等高危險群,建議自費追加一劑疫苗約4百至5百元,觀察免疫系統記憶有無被喚醒,評估後續是否再接種;非高危險群若擔憂自身健康,也可自費接種。根據統計,全台慢性B肝帶原盛行率約12%,去年急性B肝通報有117例,集中於民國75年前,未全面接種B肝疫苗的31至50歲族群,共有60例;30歲以下、一出生就接種疫苗者24例,抗體隨時間消失。肝病防治學術基金會副執行長、好心肝門診中心顧問醫師粘曉菁表示,研究曾指出,出生接種B肝疫苗15年後,6成15歲的高中生B肝表面抗體呈現陰性,驗不出抗體,且追加一劑疫苗後,仍有3成喚不醒免疫系統記憶。粘曉菁說,若接種3劑疫苗後仍喚不醒免疫記憶,需進行B肝核心抗體檢驗,看過往是否感染過病毒,或因個人體質緣故喚不醒抗體,定期追蹤B肝表面抗原的變化。,

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頂新油品案明年4月27日宣判 魏應充說不出來聽判

台中高分院審理頂新油品案,

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,檢察官李慶義抨擊魏應充主導採購劣質油,

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,律師羅閎逸強調頂新油供人食用,

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,而魏未參與採購,

高血壓

,合議庭將於明年4月27日宣判,

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,而魏不出來聽宣判。記者白錫鏗/攝影 分享 facebook 台中高分院審理頂新油品案,

消防工程

,連續召開五天辯論庭,

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,今天是最後一天,

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,主任檢察官李慶義抨擊魏應充主導採購劣質油,

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,律師羅閎逸強調頂新油供人食用,而魏有25家公司,採專業分工、分層負責,未參與採購,合議庭將於明年4月27日宣判,而魏不出來聽宣判。合議庭審判長洪曉能詢問檢察官陳德芳是否要對魏應充等人求刑,陳說比照「強冠案」、「永成案」判刑,而魏應充等人請求「維持一審無罪判決」,審判長洪曉能將於明年4月27日上午11時宣判。,

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為何小廣告滿街? 「買得起房的 不會用網路」

網路愈來愈發達加上房市景氣不佳,

衛生下水道

,按常理路邊小廣告數量理當銳減,

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,但縣市環保局違規小廣告仍清不勝清,

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,單北市每年就多達24萬件。房仲業者說,

高含量天然植物萃取

,買得起房產的多是上了年紀的長輩,

塔位

,他們不擅長網路,

各類文件翻譯

,「小廣告仍有市場需求」。王姓房仲業者表示,

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,雖然網路發達,

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,年輕族群積蓄不多,

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,想買房能力有限,買得起房產的多數是長輩,因此路邊小廣告還是很難被取代,且張貼小廣告對菜籃族特別管用,許多爺爺奶奶早起運動就會看廣告,有買房需求就可能成為客戶。嘟嘟好房網行銷部經理陳孳文也說,雖然現在有許多網站提供房仲業者刊登物件廣告,既省時間也能保證看到的人更多、廣告效益也大,但網路再發達,不是所有族群都有使用網路的習慣。此外,商業經營講究成本,上網廣告一個物件就要200到600元不等的廣告費,比起路邊貼廣告要貴上許多,因此業者還是會選擇成本相對較低的路邊小廣告。北市環保局科長蔡清村表示,業者違規張貼小廣告很難開罰,造成業者僥倖心態。通常,房仲業者刊登在小廣告上的聯絡電話都是「王八機」,號碼都是轉接號碼,很難從號碼追出房仲業者,因此即便有違法,除非是現行犯,否則很難抓到行為人。蔡清村說,清理小廣告「有貓抓老鼠的感覺」,有些清潔隊員會佯裝成客人要看房,不過許多房仲業者長久下來,都認得出清潔隊員的電話號碼,因此要罰到當事人更是難上加難。蔡清村呼籲房仲業者不要違規張貼小廣告,因為違法張貼小廣告將觸犯不動產經濟管理條例,條例規定廣告不能做違規樣態,違者開罰6到30萬元;二是廢棄物清理法,違者開罰1200到6000元;三是電信法,違者最重可停話。,

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中市災害防救辦公室 扮「神經中樞」

台中市災害防救辦公室配有救災指揮車,

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,更具行動力。 記者游振昇/攝影 分享 facebook 中市率先成立災害防救辦公室,

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,包括消防、水利、都發等12單位有常駐也有兼任,

高血壓症狀

,未來希望爭取1年600萬元經費,

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,基層擔心「外行領導內行」,

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,也有人質疑必要性;林佳龍市長表示,

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,這是台中災害防救體制新的里程碑,

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,會建立一套各事故防災救災體系,

活動展示櫃

,成為更有效率的組織。辦公室主任層級是副市長林陵三,

無油料理

,設有減災重建規劃、整備訓練、應變動員、情勢分析及秘書作業組等5組,由相關局處派員進駐後,未來扮演災害防救工作推動的神經中樞,負責與中央、市府各局處、區公所聯繫。昨成立後網路熱烈討論,消防員上網質疑:「有人進駐嗎?會不會責任又推給消防?」也有擔心「外行人領內行人」,或人力浪費;消防局長蕭煥章強調,這不是空殼辦公室,新組織會整合各局處資源。,

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海運大整併 甩運能過剩危機

彭博資訊報導,

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,000億美元的全球海運業歷經去年運能過剩的危機,

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,在業界一波大整併汰弱留強之後,

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,而他們旗下用來運載球鞋、香蕉、玩偶等貨品的貨櫃輪也愈來愈大。 路透 分享 facebook 彭博資訊報導,

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,規模5,

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,000億美元的全球海運業歷經去年運能過剩的危機,

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,在業界一波大整併汰弱留強之後,如今倖存者變得更強大,而他們旗下用來運載球鞋、香蕉、玩偶等貨品的貨櫃輪也愈來愈大。亞洲最大貨櫃輪公司中國遠洋控股公司上個月表示,將斥資逾60億美元,買下擁有全球最大貨櫃輪的競爭對手東方海外國際公司,而東方海外的巨型貨櫃輪船身比帝國大廈的高度還要長。此外,丹麥馬士基集團(A.P. Moller-Maersk A/S)正在洽談收購德國一家同業,這個競爭對手誇稱擁有由巨型船隻組成的船隊,其中一艘可載運大約1.8億台iPad。隨著海運公司的規模壯大,與製造商和沃爾瑪、Target等零售商議價的籌碼也更多。根據資料供應商Alphaline的統計,全球前五大貨櫃輪公司合計掌控約60%的全球市占率。海運費率日益攀升,追蹤亞洲主要航線運費的指數目前比去年此時約上漲22%。新加坡運輸研究公司Crucial Perspective執行長方華婷(Corrine Png)說:「貨櫃輪船運現在是只限口袋深的大咖玩的遊戲。」她預期,市場日益集中化,將「賦予這些貨櫃輪業者更大的訂價和議價權」。去年8月韓進海運破產,對海運業帶來莫大的衝擊,堪與雷曼兄弟2008年倒閉對金融業的震撼相提並論。但在韓進破產後,貨櫃輪業汰弱留強,如今市場愈來愈由擁有巨大船隻的業者所主導,缺乏這些巨型貨櫃輪的業者則面臨被時代淘汰的風險。擁有巨型貨櫃輪是業者轉危為安的關鍵,因為可部署較少的船隻、單趟可載運更多的貨物,更能受惠於需求和海運費率上揚。全球貨櫃輪公司市占 資料來源:Alphaliner、彭博資訊 分享 facebook,

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