亞洲銀行業的平均ROE去年為10.1%。 路透 分享 facebook 顧問業者麥肯錫（McKinsey）表示，
，亞太地區銀行業者正面臨獲利下滑與數位金融業者崛起的雙重威脅，
，必須大刀闊斧改革與削減成本，
，才能免於出售自己。經濟日報提供 分享 facebook 麥肯錫在2日發布的報告表示，
，亞洲銀行業者的平均股東權益報酬率（ROE，
，衡量獲利能力），
，已從2010年的12.4％降至去年的10.1％，
，而且若新數位銀行迅速擴大規模並從既有的銀行攫取顯著市占率，
，在2023年這項數據還可能降至6.4％。報告並指出，
，亞太銀行業去年稅前獲利的全球占比為37%，低於2012年的49%。 報告指出，日本銀行業的ROE由2014年的6.3%降至去年的5.4%，香港由13.9%降至12.3%，中國由17.4%降至12.4%，台灣由9.7%降至8.2%，印度由11.3%降至負2.0%。這份由麥肯錫亞洲金融服務業務主管達爾共同撰寫的報告說，銀行獲利下滑的原因包括許多市場經濟成長放緩、過度放貸後的逾期放款增加、放款銀行志得意滿、削減的成本不如對手，及數位金融業者不斷攻城掠地。報告說，利潤率緊縮、資產品質下滑及資金成本上升，正迫使銀行透過合作或合併以提升生產力和擴大規模，「前路艱難，效率低下的銀行將不復存在。」報告認為，銀行業需要利用科技來提高效率，以抵禦來自阿里巴巴和Google等「數位攻擊者」的威脅；金融科技公司將服務擴及存款與放貸，進一步侵蝕亞洲銀行業的市占率。報告另一撰寫人、麥肯錫駐新加坡資深合夥人森古普塔以有騰訊撐腰的微眾銀行為例，這家線上消費者放款業者已有超過400億美元的貸款組合，ROE超過24%。麥肯錫認為，能夠快速適應產業變化的銀行可能會獲得回報。如果銀行採取正確的數位策略，每年可在財富管理、零售銀行、小企業貸款及交易銀行等四領域獲得1，000億美元新營收，而最近在自動化、人工智慧和數據分析等方面的創新可能也給銀行空間，使得他們削減高達40%的運營成本。報告指出，沒有採取這類行動的銀行終須出售自己。，
新北市長朱立倫宣布競選國民黨主席，
，擔任黨副主席的嘉義市長黃敏惠表態支持，
，不分區立委吳育仁雖未參與同黨立委連署，
，昨天也表態支持，
，連任的嘉義市議員郭明賓除表態力挺，
，還說要組民間「朱友會」，
，協助朱立倫重振國民黨士氣，
，贏回選舉。
吳育仁說，
，他是不分區立委，不方便簽名連署挺朱立倫，但他支持朱選黨主席，九合一選舉大敗，黨內士氣低迷，朱勇於承擔選黨主席，黨內應無其他對手。
議員郭明賓希望朱當選帶領黨徹底改革，贏回民心。眷村出身的議員陳文齡、林森里長王廣禮都說，朱立倫人氣高，主執新北市政績好，又值壯年，是黨主席不二人選，他們會支持。
黃市長說，當前困境是國民黨來台最艱困時刻，黨內部再造勢在必行，黨內民主機制應更多元，黨要浴火重生，必須置之死地而後生；更要心存百姓，莫忘創黨初衷。
黃敏惠說，國民黨是百年政黨，有輝煌歷史，也走過爭議年代，依賴的是創黨崇高理想，同志團結、眾志成城情感，這股讓台灣向上提升信念，讓國民黨金字招牌不斷被擦亮，縱使曾蒙塵，還是會再度光芒耀眼。
她說，九合一選舉，人民用選票狠狠教訓國民黨。曾幾何時，身上國民黨印記，讓同志覺得如此沉重！「我們應該要檢討，到底我們做了什麼或者是根本沒做什麼，讓人民離我們如此遙遠，甚至就站在我們對立面」。，
愈來愈多科技業者跨足智慧音箱市場，
，以時尚設計與高階功能，
，搶5G世代的家庭商機。台灣電信寬頻設備大廠中磊（5388）攜手美國知名電信業者Sprint與音響大廠Harman Kardon，
，打造全球首創智慧家庭小型基地台，
，獲MWC最佳聯網消費產品提名，
，是台灣網通廠史上第一次入圍相關產品評比。 經濟日報／提供 分享 facebook Harman Kardon是美國知名音響大廠，
，與中磊異業結盟，
，結合小型基地台（Smallcell）及音響關鍵技術，
，為美國電信業者Sprint打造智慧家庭小型基地台產品Sprint Magic Box TREBL。 Harman Kardon指出，
，Sprint Magic Box TREBL結合小型基地台與智慧音箱功能，除了強化室內訊號涵蓋率，同時搭配亞馬遜的Alexa語音助理，可控制家用聯網設備，同時採用頂級2×8瓦揚聲器，搭配雜訊及迴音消弭技術，可在多種場合享受優質出色音質，是結合智慧音箱和音響設備與網路連線的產品。Harman Kardon資深副總暨連接服務產品總經理Sandeep Kalra表示，隨著5G、物聯網及AI人工智慧等創新技術的到來，家用設備將日益智能化。中磊電子技術長林斌表示，隨著高畫質影音串流、虛擬實境遊戲等應用蓬勃發展，電信營運商面臨無線網路覆蓋範圍持續擴大的需求，小型基地台可滿足用戶日益增加的資料流量需求，隨5G世代的到來，這類產品大有商機。Sprint Magic Box TREBL已經在今年1月拿下美國消費性電子展CES創新大獎。，
台鐵普悠瑪列車出軌翻覆造成18死亡。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 台鐵曾是國內唯一的軌道運輸，
，為台灣肩負起環島運輸人、貨的重任。但在捷運、高鐵陸續開通，
，台鐵就像時間停滯了一般，
，人老了、設備舊了、車子疲了，
，「國家政策」的擔子背的愈來愈吃力。老人退休的速度比新人補進來的速度還快，
，非但不能朝正常輪班的方向前進，
，基層負擔重，
，惡性循環。曾有8到10年的時間台鐵為推動公司化而遇缺不補，人力挖東牆補西牆，這次的普悠瑪司機員也是內勤主管兼跑車。普悠瑪翻車事故之後，勞動部說今年只查到三起工時違規、沒有司機員，但勞動界都知道，在沒有工會陪同的情況下，勞檢很難查出各種排班的「奧妙處」；台鐵局強調人力有在增補，但需要培訓時間。 確實近10年台鐵恢復補人，行政院又核定千名員額，但事實是這家老店已非年輕人的職涯首選，用沒日夜的輪班掙取加班費、早已不是多數新世代想要的。若說許多人考台鐵，是當備胎或跳板也不為過，鐵路特考高職等的報到率低，電務、工務基層的留職率也只有5、6成。政府要正視的是為何台鐵留不住人，用讓台鐵能多補一些員工進來，就能解決一切問題嗎？應該只是第一步。比如電務、工務的老師傅陸續退休，靠經驗抓出問題的人少了，是否該與時俱進，積極引進科技設備取代肉眼的判斷；為人詬病的票務系統建置第四代，喊了好久還卡在這個保守、講情分的百年機器裡。10年千億的購車、票務系統計畫，不只票務系統還沒整合完畢，購車案也履履流標，問題出在哪裡。台鐵票價已經27年凍漲，依現任交通部長吳宏謀的想法，還要再凍漲兩年。民眾滿足了荷包小確幸，台鐵只能在「虧多、虧少」的財務狀況下經營。試問，哪位老板在明知一定要虧錢的情形下有革新突破的熱情，哪個公司團隊會全力為不可逆轉的紅字報表打拚？而我們，也是在搭高鐵轉乘接不上台鐵到離家最近的車站時，才想起台鐵的好，要去花東探親、旅遊或返鄉，才想起台鐵的好。，
李男涉嫌約鄭女開房間，
，並逼迫離婚。示意圖。 圖／Ingimage 分享 facebook 李姓男子和小吃店鄭姓女服務生交往一年多後分手，
，得知鄭女是有夫之婦後，
，逼她離婚，
，鄭女因此吞藥輕生送醫。鄭女丈夫發現妻子尋短原因與第三者有關，
，對李提告妨害家庭，
，高雄地院依相姦罪判李五月徒刑，
，得易科罰金十五萬元，
，可上訴。判決指出，
，擔任義交的李姓男子（四十歲），二○一四年在高雄鳳山區博愛路某小吃店消費時認識鄭姓女服務生，鄭女隱瞞已婚身分與他交往一年多；分手後，李從其他女服務生口中得知鄭女早已結婚，二○一六年間他又三度邀鄭女到汽車旅館發生性關係，並一再要求鄭女離婚，否則將把兩人間的關係公告周知，鄭女疑不堪壓力，去年八月廿三日凌晨在家中吞安眠藥輕生，送醫獲救後，地下戀情曝光。 李姓男子偵訊辯稱，鄭女隱瞞已婚事實與他交往，第一次分手後將近一年沒聯絡，期間她的同事告知其實她已經結婚，後來鄭女說她會負起責任，所以又跟她到汽車旅館開房間，發生性行為。鄭女也坦承與李三次開房，法官認為，李姓男子不尊重鄭女的婚姻關係，妨害家庭生活，並給鄭女不小壓力，實為不該，李在審理時認罪，但未和鄭女丈夫和解，依三個相姦罪各判李兩個月徒刑，合併執行五月，得易科罰金十五萬元，全案仍可上訴。 自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
行政院啟動第2波8項反制措施，
，國科會從15日起停止與菲律賓合作的5項科研計畫，
，預估影響我國輸至菲律賓約1千萬台幣的科研補助。國科會副主委牟中原表示，
，台灣是科技輸出國，
，從兩國的科技設備、商業效率等層面來看，
，菲律賓有求於台灣的比較多。
牟中原表示，
，在跨國科研合作裡，
，菲律賓及越南算是台灣合作最密切的東南亞國家。15日國科會停止與菲國的5項科研計畫，包括台菲雙邊科技合作研究計畫、菲籍學生來台實習（三明治計畫）、雙方高層科技合作會議、雙邊學術研討會，並中止菲籍人士參加東南亞共同研究暨培訓型國際學術合作交流的權利。，
觀光局今天舉辦「Tourism 2030全國觀光政策發展會議」，
，規畫未來十年台灣觀光藍圖。交通部與業者提出多項結論，
，包括建請勞動部一年內研議航空及大眾運輸罷工預告期、旅行業員工納入彈性工時、加強取締非法旅宿等。林佳龍與會表示，
，結論將列為未來推動事項，
，提報行政院通過就可形成政策並編列經費，
，盼系統性達成觀光立國目標。 今天會議有上百名觀光業者參加，
，由交通部三名次長及觀光局長及兩名副局長擔任召集人，
，分成政策制度、市場拓源及海空、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿及旅遊樂業、景區資源整備等六小組分別溝通，
，再到大會報告結論。根據今天結論，
，在政策制度方面，希望改制為觀光署，長期研議升級為交通觀光部，並研議將發展觀光條例更名為觀光發展法，揭示「觀光立國」的意義。近年航空業多次罷工，日前遠東航空還無預警停飛。旅行產業小組指出，希望研議航空公司履約保證機制的專案研究，並建請勞動主管機關，在一年內研議適當的航空業及大眾運輸從業人員的罷工預告期。旅行產業小組還提出，希望針對旅行業行業特性，將從業人員納入彈性工時，並由交通部、勞動部會同旅行業者研議放寬緩衝。市場拓源及海空部分，希望深入研析各市場行銷策略，開發俄羅斯、印度、紐澳、中東等新興潛力市場，以及開發郵輪、穆斯林等特定族群市場，避免單一客源市場依賴性。國民旅遊則著重首遊及重遊，青年及銀髮，親子及單身等不同族群區隔旅遊產品。智慧觀光及旅運小組則希望建構「觀光大數據」平台，提供觀光產業營運動態。旅宿及遊樂業小組希望加強取締非法旅宿業者，並檢討我國訂房定型化契約。景區資源整備部分，則要規畫全台觀光資源打造區域觀光版圖，結合各部會力量。觀光局今天舉辦「Tourism 2030全國觀光政策發展會議」。圖／觀光局提供 分享 facebook，
高僑自動化科技（6234）公布2013年12月營收4303萬元，
，月增率6.75%，
，年增率97.76%。
高僑2013年營收4.61億元，
，比2012年減少17.47%，
，續創上櫃掛牌新低；其中第4季營收1.3億元，
，季增率3.07%，
，創五季新高，
，昨天股價上漲0.05元、0.31%，收盤價16.25元。
高僑2013年前三季毛利率負12.97%，稅後純損6928萬元，每股稅後純損0.97元；毛利率比2012年同期下滑0.43個百分點，稅後純損、每股稅後純損擴增28.88%、29.33%。
高僑2013年第3季稅後純損4155萬元，比第2季擴增70.92%，較2012年同期縮減11.88%，近三季最差，每股稅後純損0.58 元。
高僑2013年第3季營收1.26億元，毛利率負31.61%；營收季增率32.3%，比2012年同期衰退9.06%，創四季新高，毛利率各下滑18.03、7.66個百分點。，
教育部根本不在乎台大多久沒有校長，
，不在乎高教競爭力後退。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 舊約聖經中記載一樁小故事，
，有兩個妓女在爭奪一個襁褓中的孩子。原來她們同睡一張床也同時生下自己的嬰孩，
，但其中一個在睡夢中被壓死。兩人告到以色列所羅門王面前，
，都認定活著的是自己的孩子。所羅門聽完兩人說詞後，
，就令隨從拿刀要將孩子剖為兩半以示公平。第一位婦人表示贊成，
，認為如果她得不到對方也不可以得到。但另一位婦人卻哭著阻止，
，寧願放棄也不要孩子死去。大家都可猜到故事的結局，
，那位愛孩子的才是真正的母親，
，贏得最後的官司。這個故事顯示出一個我們所應當熟悉卻常遺忘的原則：當兩造所爭奪的對象或所影響的範圍是關乎「人」的時候，我們不能只談權力、法律或公平等等抽象的概念，還要看誰真的在乎那些被當成籌碼的「人」。 在最近四個多月轟轟烈烈上演的台大校長聘任事件中，兩造雙方（教育部與台大校方）表面上是對校長的決定／否決權之爭，但管中閔校長持續無法就職所實質影響的，卻是台灣整個高教界的士氣與台大師生的權益（即使暫時先不談對大學自主的傷害）。這部分對台大校方與師生來說當然是感到有如烈火焚身般的迫切，巴不得趕快結束，重回正軌以挽回台大的聲譽。但是很稀奇的是，在這段期間中，教育部的回應幾乎只是在對管中閔兼職、赴中講學或論文案，不斷以「據報載」來發下一道道金牌要台大校方解釋（最扯的是有次竟然要求台大敘明遴選的議決方式，彷彿自己所派的三位代表是空氣？），最後則指控台大遴選有重大瑕疵而要求重選，根本不在乎台大會多久沒有校長、不在乎高教競爭力後退、不在乎許多教授學生為此離開台灣、不在乎校園因這拖延而對立、不在乎所有的教授獨董被牽連、不在乎所有的公私立大學校長力挺台大遴選的結果、不在乎教師團體史無前例地拒絕新任部長……也就是說，我們驚訝地發現，如同以上故事中的第一位婦人，我們教育的最高主管機關竟然完全不在乎孩子（台大師生與高等教育）的死活，只關心其權力如何貫徹。或許台大校方後來會真的忍不下心讓師生持續被凌遲而放棄對抗，但我們一定要知道，那絕不是因為這個號稱主管機關的教育部真關心台大或在乎教育，而是因為已經被權力腐化、被仇恨填滿，不再是真正愛孩子的母親（或許從來不曾是）。哀哉台灣的教育，愛他的母親現在已無力拯救。只能祈求那位所羅門王（全體人民？）能夠及時清醒，來為這個荒謬的劇目作最終的審斷與伸張最後的正義……，
周一恆生指數收於22，
，686.05點，
，上漲67.38點，
，漲幅0.3%；國企股指數收於10，
，753.49點，
，上漲31.19點，
，漲幅0.29%；整體港股成交額為港幣426.34億元，
，為今年來成交金額最少的一天。
由於日經指數開盤後即重挫逾3%，
，拖累恆生指數隨之開低，但大陸A股平開後走升，帶動恆生指數快速回升至平盤以上，收盤前因歐洲主要指數走強進一步推升恆生指數收高。
目前由於日本股市大幅度回檔導致港股市場人氣受到影響，港幣走勢相對疲軟也顯示國際資金的謹慎態度，恆生指數短線表現空間應相對有限；但恆生指數22，500點為重要支撐點位，本周四期指結算前應不致跌破。
近期大陸領導人頻頻表示不會再推出大型經濟刺激政策，，將以制度改革及鼓勵民間資本取代國有資本成為投資主體作為現階段經濟發展主要軸心，這也使得大陸A股及香港的中小型股股價的表現明顯優於大型國企，這可從深圳創業板價格指數今年以來暴漲52%，大幅優於滬深300指數的3%得到驗證。
由於香港股市受到中國政策變化影響巨大，短期內中小型股持續跑贏大型股的趨勢仍不會發生變化。
（作者是永豐金證券亞洲權益證券部副總裁），
