行政院長江宜樺昨在立法院答詢說，
，兩岸關係平靜表面下暗潮洶湧；中國大陸對台灣有政治企圖心，
，不斷整備攻台各方面活動，
，大陸網軍無時無刻攻擊台灣政府或民間重要網站，
，不斷演練、意圖竊取機密，
，但政府會盡最大力量防堵。
江揆昨回應國民黨立委林德福質詢說，
，大陸網軍有時也利用民間網站當跳板，
，再進入政府網站，
，並嘗試竊取機密；若公務員輕忽來源不明郵件，
，可能被植入木馬程式，導致公務資料遭竊取；不過江揆也說，政府有能力確保基礎關鍵設施不被攻占，一旦偵測攻擊要不斷防禦，不會讓他們進入關鍵資料庫。
至於是否成立「網軍」反制？江揆說，不管是否稱「網軍」，網路有專職、約聘人員，會演練防衛和模擬攻擊，防堵中國大陸、其他國家或恐怖組織惡意攻擊。
行政院資通安全辦公室主任蕭秀琴說，兩岸網軍幾乎每天交手，有時大陸網軍發展出新攻擊技術，會將台灣當成練兵目標，手法包括癱瘓網站，植入內容，或者竊取資料。
政院統計，去年政院平均每周遭遇近兩千次網路攻擊，每月約有近五百次電子郵件攻擊。除了政院外，熱門攻擊部會網站包括：外交部、國防部、經濟部、財政部和衛福部。
今年五月，政院指定科技部作為資通安全主管機關，蕭秀琴說，政院已通過「國家資通安全科技中心設置條例」，待立法院審議通過，即可把目前政院旗下屬於臨時編制、約百餘人的技術服務中心，移往科技部旗下，屆時將擴編至兩百人。
不過蕭秀琴澄清，兩百人並非一般所言「網軍」，不會主動攻擊別國；但若發生數位戰，「隨時可上陣」。
對於科技界質疑政府過度誇張相關危險，相關官員表示，料敵從寬禦敵從嚴是資訊安全防護不變法則，特別涉及國家安全，須謹慎因應。，
屏東洋蔥今年的生產面積比去年多了100公頃，
，一袋15公斤大球比去年便宜約新台幣50至80元，
，為防今年屏東洋蔥滯銷，
，農糧署推動洋蔥外銷，
，首發外銷日本洋蔥今天上路。今年全國洋蔥面積1300公頃，
，屏東恆春半島630公頃占了近半，
，主要生產鄉鎮為恆春鎮、車城鄉及枋山鄉，
，恆春半島由於有落山風的吹拂，洋蔥美味受台灣民眾肯定。行政院農業委員會農糧署南區分署長姚志旺表示，受到氣候影響，去年恆春半島洋蔥種植面積500多公頃，洋蔥價格不錯，一袋15公斤大球的產地收購價約230至250元，農民於是擴大面積種植，今年種植面積比去年多了約100公頃。姚志旺說，3至5月是恆春半島洋蔥的採收期，目前中部洋蔥還沒採收完，再加上今年恆春半島洋蔥增產，洋蔥價格因此受到擠壓，一袋15公斤大球收購價約150元。由於恆春半島的洋蔥風味受到日本人青睞，每年都會外銷到日本，為了防止恆春半島的洋蔥滯銷，農糧署輔導農民團體推動外銷，姚志旺表示，今年目標預計外銷日本1400公噸，首發外銷日本沖繩的洋蔥今天裝櫃上路，由恆春大和蔬果生產合作社主導，未來將以每週1至2櫃（每櫃20公噸）持續外銷日本到產季結束。姚志旺表示，除了持續推動外銷，產地農會也推動直送至全國各農會及機關團體，每袋15公斤裝大球、中球價格分別為200元及180元，讓各縣市民眾都可以買得到恆春半島的洋蔥。，
聯發科(2454)今日股價持續低迷，
，受對手高通將於北京發表4G/64位元晶片、於中國大陸固樁意味濃厚影響，
，盤中一度跌破450元關卡、落至448.5元，
，重挫逾5%。歐系外資於最新報告中指出，
，聯發科恐怕在未來幾個月，
，股價仍將處於低檔區間震盪格局。
歐系外資指出，
，聯發科過去一季股價跌幅達5%、較大盤約1%的跌幅劇烈許多。這主要應歸咎聯發科於中國大陸3G智慧型手機強勁的出口力道，
，以及全年4G LTE晶片出貨量上調為3000萬套的利多，遭到4G LTE晶片推出初期毛利率恐不佳，以及來自高通、展訊雙邊夾擊的利空所抵銷。
該歐系外資指出，能夠激勵聯發科後續股價反彈的幾大因素有四：首先，明年第一季將推出的MT6735/MT6755兩款64位元晶片將支援CDMA 2000規格，瞄準中移動1.8億的用戶市場。第二，即將推出ultra-low-cost的超低成本4G LTE晶片，將能與高通一搏。第三，第二代的四核、八核LTE晶片也將支援CDMA 2000規格；以及第四，3G的雙核、四核晶片也將進行產品優化，並帶動聯發科毛利率從明年第二季起獲得支撐。，
針對媒體不斷引用檢方消息來源，
，指涉前總統馬英九在處理國民黨三中案的角色，
，馬英九昨天前往北檢遞狀後前往最高檢察署，
，要求移轉管轄。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 馬英九當了兩任總統，
，被綠營政客和媒體批罵，
，也不是三兩天的事，
，他實在沒有必要，
，因為有周刊報導檢方掌控了他的錄音證據，
，就氣得連走三個審級的檢察署，
，控告北檢檢察長等人洩密。畢竟，這對馬英九來說，沒什麼好處。說起來這是經驗的關係。馬英九長期在政府部門工作，從研考會，當經國先生秘書，再當法務部長，然後又做了台北市長，一路再當兩任總統。他對公務員怎麼幹，公務機關首長怎麼和媒體互動，媒體記者是怎麼採訪到新聞，只知道個大概，而且這個大概，也僅止於從公務首長或機關的角度而已。他並不了解記者採訪報導檢調新聞的真正狀況。不僅是馬英九，就連民進黨那一票專門揭弊的立法委員，也搞不明白，所以他們在記者報導阿扁等涉及民進黨人的弊案時，也經常批檢察官或調查局在放話，要求他們注意偵查不公開。新聞記者報導檢調偵查中的個案，消息是怎麼來的，只有曾經採訪過檢調路線的記者，比較了解。一般狀況，檢調偵查中的案情，記者的來源多元，包括調查員、律師、被告、舉發人、證人、某些相關人、檢察機關內的各個不同階層人員，以及記者靠不好說的方法弄來的。檢察官這一線，只是其中一小部分，而且，多屬於記者自其他管道取得消息後，做最後查證，和套話用的。當然，也有一些狀況，是檢察官或者調查局官員故意透露的。不過，要讓他們故意放話，而且連續放話，有些必要條件。以馬英九的前總統身分，官夠大，指標性夠強，也確實合乎要件之一。但以一個跑過檢調新聞的記者角度，看周刊報導的台北地檢署偵辦馬英九涉及三中案內容，這報導並沒有什麼脫序或特別之處。檢方查扣上百片錄音光碟，其中一片錄到馬英九主持中視股權交易會議的內容，調查局的辦案人員、曾被傳喚或調查過的人，或多或少都知道，沒有人敢說，檢察官是唯一知悉的洩密管道。在這種事實還搞不清楚的狀況下，馬英九把它當回事，親自到三個層級的檢察機關指人家洩密，還要聲請迴避，肯定無法告倒檢察官。但馬英九這麼一折騰，反而會讓人家以為，他怕這一錄音光碟的內容曝光，所以設法要讓檢察官閉口。社會反馬英九的人很多，氣和質疑馬英九的人也不少。若因此而形成這一錄音光碟一定是對馬英九不利，是定馬英九的重大罪證，所以馬才跳起來的印象，這對馬英九完全沒什麼好處。或許有人認為，馬英九提告之後，北檢的檢察官就會知所警惕，不敢再洩密。錯了，這是不懂檢調新聞跑法的一廂情願想法。我擔心，假設真是檢調洩密，馬英九這麼一告，反而讓洩密小渠道，變大溪河，對他來說那就更麻煩了。，
港交所行政總裁李小加。 報系資料照 分享 facebook 香港交易所行政總裁李小加昨（24）日公布今年工作重點，
，包括推動香港25年來最重要的上市制度改革，
，同時將升級交易系統、完善市場基礎設施、提升風險管理及降低整體市場成本。路透報導，
，今年是港交所《2016-2018戰略規劃》的最後一年，
，李小加在周年傳媒午餐會上指出，
，三年戰略規劃取得重大進展，
，包括啟動深港通、債券通以及推出人民幣期權和黃金、鐵礦石期貨等新產品，
，逐步反映戰略成績。他指出，
，今年工作重點包括計劃推行香港25年來最重要的上市制度改革，
，為發行人和投資人提供更多選擇，同時將升級交易系統、完善市場基礎設施、提升風險管理及降低整體市場成本。李小加說，港交所已經收到很多有關在新機制下申請上市的查詢，希望在第1季內就修訂上市規則諮詢市場意見，6月底之後開始接受創新型公司上市申請。港交所去年底表示，建議拓寬現行上市制度，容許尚未盈利的生物科技及不同投票權架構的新興及創新產業在主板上市，並容許海外的新興及創新產業發行人赴港作第二上市，以確保香港市場維持競爭力。李小加將於今年10月約滿離開港交所，他沒有評論自己的去向。而他此前提出的一些戰略目標面對挑戰，未必能於今年內實現，當中包括在大陸建立LME倉庫以及推出前海聯合交易中心現貨平台、在岸相關衍生產品、倫港通、商品通及新股通。他指出，倫港通主要是透過LME Clear接連港交所及旗下LME兩地的商品交易，打破時區限制，他期待明年英國落實退歐安排後，可以獲得英國央行批准實行倫港通。至於備受市場注目的新股通，他只表示沒有新消息公布。而大陸與香港市場的商品通，要視大陸交易夥伴的合作意願。針對今年的工作重點，港交所將於2月5日推出全新證券交易系統–領航星交易平台，以取代目前的系統，並計劃於第2季將股票指數期權合約，納入衍生產品市場收市後交易時段，在第3季推出滬深港通北向交易投資人識別碼制度，在第4季進行衍生產品交易和結算系統升級。港交所同時會研究推出A股衍生產品及其他措施，加強衍生產品市場競爭力；並擬設立創新實驗室以加快港交所金融科技應用。 經濟日報提供 分享 facebook，
連接政治大學、貓空與木柵地區的道南橋，
，是政大1萬6千名師生及指南路二、三段住戶主要對外的路線，
，但因橋寬12公尺，
，僅容雙向各一車道通行，
，每天早晚尖峰時段必定塞車回堵。居民希望拓寬道南僑，
，緩解塞車亂象。
市議員厲耿桂芳昨邀集相關單位到場會勘，
，她指出，
，道南橋已不符合當前交通需求，
，北市府應規畫拓寬，增加雙向車道，並增設下橋引道，疏解道南橋車流回堵及塞車問題。
厲耿桂芳進一步指出，由道南橋往政大方向，下橋處的新光路、指南路口就是紅綠燈，本來就容易車輛回堵，加上行經的公車多達19線，造成上、下班尖峰時間車輛下橋不易。
至於道南橋往木新路方向，因木新路在尖峰時間也常壅塞，影響道南橋車流下橋，同樣造成車流回堵現象。
當地萬興里里長謝啟峰表示，道南橋單一車道無法讓汽、機車並行，常見駕駛跨越車道逆向行駛，險象環生。政大地政系教授孫振義表示，道南橋改建使用已屆30年，通行車輛密度早已和當初規畫設計不同，無法疏解瞬間大量車流。
孫振義建議，應拓寬橋面以增加車道，並增設橋梁兩岸下橋引道，另外再設置行人與自行車共用道，藉由車輛分流改善。
新工處規劃設計科科長張泰昌表示，若要增設引道，須先經交工處針對當地交通及路形影響進行評估，再交由新工處進行橋梁改建設計。交工處規劃科科長鄭鴻明表示，若地方有強烈需要，交工處願意與新工處合作，共同研擬當地交通改善方法。，
台積電三奈米新廠將落腳南科園區，
，南科管理局為此提出南科園區環差變更計畫，
，日前通過環保署環評大會審查。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 前天南科二期環差變更計畫通過環評大會審查，
，台積電在南科的三奈米廠可以蓋了；這筆六千億元的投資，
，眾所矚目，
，此案環差通過，
，對我國的投資環境是一劑強心針。台積電是極為重視節水，
，但再怎麼節省，
，新廠也一定會增加用水用電。報載該廠日增七點五萬噸用水，已比我印象中、早期提出每日約增加廿四萬噸要少很多；環團要求用百分之百再生水，是避免水環境惡化的良好提議，只是依現況根本做不到。 再生水發展條例於民國一○四年底三讀通過，政府要投資一百五十億，在全台興建再生水廠；一○五年七月，經濟部、內政部、科技部與台南市政府共同簽署合作意向書，將永康汙水處理廠升級成再生水廠，一○九年後，每日最高也才有一萬五千噸再生水，全給台積電還不夠。將再生水當工業用水補充，除了廠房區位、用途、衛生安全、經濟效益考量外，主要也是避免工業用水排擠公共與農業用水，防止水環境惡化。工業大廠為供水穩定，也願意採用，但供水量實在太少；內政部今年十月剛修正前瞻計畫內再生水工程，經費不到卅億元，全台產水只有每日四點八五萬噸，水質已有粗略標準，但管線費用分攤、水價則必須個案洽談，可說進度蝸步、緩不濟急。要發展經濟，工業用水量一定會增加。依照行政院核定的「水資源經理基本計畫」，依據所編定工業區、科學園區，依照產業類別所編定需水量，台灣北區一二○年將較一○五年增加每天廿五萬噸；中區工業用水已核定計畫者用水成長需求量約每日五十四萬噸；南區則增加每日約五十萬噸。不但工業需要更多用水，水利會長在改為官派後，農委會也宣稱要將原灌區外農地納入灌區內供灌，因此農業用水預期也不能減少。因此水利署才一直提醒，現有六縣市有供水缺口每天約四十萬噸，預估到一二○年，七個縣市缺水量將達八十萬噸。透過用水計畫查核、節約用水可把「隱藏」水量找出來，但若要持續建新廠，用水也無可避免增加。現在台積電新廠過關了，華邦電不也有三千億投資高雄？因中美貿易戰從大陸撤回的廠商也需要土地、水電，政府準備好了？，
統一獅隊高建三本周日將引退，
，談到過去在獅隊的日子，
，他滿懷感謝，
，心中沒有遺憾。記者黃文鈴／攝影 分享 facebook twitter pinterest 42歲的統一獅隊老將高建三，
，今年脫下球員戰袍，
，轉任二軍投手教練，
，周日（15日）將舉行引退儀式，
，談到獅隊球團，他說，心中只有感謝，沒有遺憾。2007年底高建三被老東家中信鯨隊宣布戰力外，隔年初轉隊至獅隊，展開投手生涯第二春，目前保持的出賽636場、生涯118次中繼點，至今仍無人能破。談到在獅隊的日子，高建三感性地說，自己最感謝總教練呂文生，讓自己專職擔任中繼投手，有段時間投不好，呂總展現最大包容。高建三說，從沒見過呂總生氣，表現不好時，總是溫柔鼓勵他「三仔，嘸要緊（沒關係），下一場再來。」他笑說，「講到我都不好意思了，自己從別隊轉過來，一來就把球隊平均年齡拉高，如果真的嘸要緊，工作早就丟了。」高建三在獅隊8年，首次嘗到拿到總冠軍的滋味，先前鯨隊兩度打總冠軍賽都落敗。他細數，在獅隊第1次總冠軍、第1次3連霸、第1次拿獎（2011年中繼王），第1個孩子也是這時候出生，「都是在統一，所以沒有遺憾只有感謝，不會哭啦。」，
一度考慮退休的白襪37歲老將柯內可(Paul Konerko)，
，最終還是決定續穿白襪，
，為白襪再拚一個球季，
，打消退休念頭。
柯內可今天確定與白襪續簽一年合約，
，年薪只有250萬美元，
，與過去3季平均超過1200萬美元相比，
，只剩約五分之一，
，角色也將從主力退位為以板凳為主，
，不過這些都已不是最重要的東西。
「最簡單的決定就是退休，
，大家也都會認為我擁有一個不錯的生涯，」柯內可說。「但許多隊友都鼓勵我，傳給我許多簡訊，打球仍充滿樂趣，還有很多可能。」
白襪在上個月就表示，如果柯內可願意回來，球隊隨時歡迎，會為他保留一個名額。白襪也給予柯內可充分時間去思考未來。，
廣東「互聯網+汽車行銷」技能大賽，
，日前在廣州開幕。大賽吸引來自各企業、單位的200多名員工踴躍參賽。中新網報導，
，大賽旨在提高廣東省職工學習技能、鑽研業務、提高技藝、勇於創新的積極性，
，進一步提升職工整體素質，
，及時發現、選拔和培養人才，
，以推進現代汽車服務體系建設和經濟發展方式轉變。廣東省內企業、單位汽車行銷業務的從業人員均可報名參加。冠軍獲得者將獲廣東省總工會頒發「廣東省五一勞動獎章」。「互聯網+汽車行銷」技能大賽賽程分初賽、決賽第一階段和決賽第二階段進行。其中，
，初賽以傳統筆試進行，
，著重考察汽車行銷人員對「互聯網+」、市場行銷、顧客心理學等方面的認識。決賽第一階段則針對汽車4S店內相關行銷問題進行更細緻、具體的考察。決賽第二階段將於9月下旬舉行，
，設置問答、演講和模擬情景問答環節，
，參賽選手結合三個階段得分，最終進入前十名者將進入廣物車服「最佳人氣獎」的評選，總成績前五名的選手，將獲得由主辦單位授予「廣東省職工經濟技術創新能手」榮譽稱號，冠軍選手，將由廣東省總工會按程式頒發「廣東省五一勞動獎章」。如今汽車經銷商的競爭已進入白熱化，而「互聯網+」是汽車經銷服務轉型浪潮中的關鍵戰略方向。因此在搭建現代化汽車服務體系中，提高員工「互聯網+」傳統行業知識和專業化水準，強化互聯網思維，培養適應新時代發展的高素質人才，是企業順應行業發展和市場服務需求的趨勢。今年6月，中國汽車流通協會發布大陸國內汽車經銷商最新的百強榜，廣東籍經銷商共有11家入圍，數量比重為11%。其中，廣物汽貿以307億元人民幣的銷售收入，穩居大陸第八，為華南區域最大的汽車經銷商。儘管廣東籍汽車經銷商集團在全國同行內表現較優異，但是傳統汽車產業鏈在互聯網時代中的弊端也逐漸顯現，積極爭取「互聯網+」人才成為一個新的戰場。，
