連接政治大學、貓空與木柵地區的道南橋，
，是政大1萬6千名師生及指南路二、三段住戶主要對外的路線，
，但因橋寬12公尺，
，僅容雙向各一車道通行，
，每天早晚尖峰時段必定塞車回堵。居民希望拓寬道南僑，
，緩解塞車亂象。
市議員厲耿桂芳昨邀集相關單位到場會勘，
，她指出，
，道南橋已不符合當前交通需求，
，北市府應規畫拓寬，增加雙向車道，並增設下橋引道，疏解道南橋車流回堵及塞車問題。
厲耿桂芳進一步指出，由道南橋往政大方向，下橋處的新光路、指南路口就是紅綠燈，本來就容易車輛回堵，加上行經的公車多達19線，造成上、下班尖峰時間車輛下橋不易。
至於道南橋往木新路方向，因木新路在尖峰時間也常壅塞，影響道南橋車流下橋，同樣造成車流回堵現象。
當地萬興里里長謝啟峰表示，道南橋單一車道無法讓汽、機車並行，常見駕駛跨越車道逆向行駛，險象環生。政大地政系教授孫振義表示，道南橋改建使用已屆30年，通行車輛密度早已和當初規畫設計不同，無法疏解瞬間大量車流。
孫振義建議，應拓寬橋面以增加車道，並增設橋梁兩岸下橋引道，另外再設置行人與自行車共用道，藉由車輛分流改善。
新工處規劃設計科科長張泰昌表示，若要增設引道，須先經交工處針對當地交通及路形影響進行評估，再交由新工處進行橋梁改建設計。交工處規劃科科長鄭鴻明表示，若地方有強烈需要，交工處願意與新工處合作，共同研擬當地交通改善方法。，
台積電三奈米新廠將落腳南科園區，
，南科管理局為此提出南科園區環差變更計畫，
，日前通過環保署環評大會審查。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 前天南科二期環差變更計畫通過環評大會審查，
，台積電在南科的三奈米廠可以蓋了；這筆六千億元的投資，
，眾所矚目，
，此案環差通過，
，對我國的投資環境是一劑強心針。台積電是極為重視節水，
，但再怎麼節省，
，新廠也一定會增加用水用電。報載該廠日增七點五萬噸用水，已比我印象中、早期提出每日約增加廿四萬噸要少很多；環團要求用百分之百再生水，是避免水環境惡化的良好提議，只是依現況根本做不到。 再生水發展條例於民國一○四年底三讀通過，政府要投資一百五十億，在全台興建再生水廠；一○五年七月，經濟部、內政部、科技部與台南市政府共同簽署合作意向書，將永康汙水處理廠升級成再生水廠，一○九年後，每日最高也才有一萬五千噸再生水，全給台積電還不夠。將再生水當工業用水補充，除了廠房區位、用途、衛生安全、經濟效益考量外，主要也是避免工業用水排擠公共與農業用水，防止水環境惡化。工業大廠為供水穩定，也願意採用，但供水量實在太少；內政部今年十月剛修正前瞻計畫內再生水工程，經費不到卅億元，全台產水只有每日四點八五萬噸，水質已有粗略標準，但管線費用分攤、水價則必須個案洽談，可說進度蝸步、緩不濟急。要發展經濟，工業用水量一定會增加。依照行政院核定的「水資源經理基本計畫」，依據所編定工業區、科學園區，依照產業類別所編定需水量，台灣北區一二○年將較一○五年增加每天廿五萬噸；中區工業用水已核定計畫者用水成長需求量約每日五十四萬噸；南區則增加每日約五十萬噸。不但工業需要更多用水，水利會長在改為官派後，農委會也宣稱要將原灌區外農地納入灌區內供灌，因此農業用水預期也不能減少。因此水利署才一直提醒，現有六縣市有供水缺口每天約四十萬噸，預估到一二○年，七個縣市缺水量將達八十萬噸。透過用水計畫查核、節約用水可把「隱藏」水量找出來，但若要持續建新廠，用水也無可避免增加。現在台積電新廠過關了，華邦電不也有三千億投資高雄？因中美貿易戰從大陸撤回的廠商也需要土地、水電，政府準備好了？，
統一獅隊高建三本周日將引退，
，談到過去在獅隊的日子，
，他滿懷感謝，
，心中沒有遺憾。記者黃文鈴／攝影 分享 facebook twitter pinterest 42歲的統一獅隊老將高建三，
，今年脫下球員戰袍，
，轉任二軍投手教練，
，周日（15日）將舉行引退儀式，
，談到獅隊球團，他說，心中只有感謝，沒有遺憾。2007年底高建三被老東家中信鯨隊宣布戰力外，隔年初轉隊至獅隊，展開投手生涯第二春，目前保持的出賽636場、生涯118次中繼點，至今仍無人能破。談到在獅隊的日子，高建三感性地說，自己最感謝總教練呂文生，讓自己專職擔任中繼投手，有段時間投不好，呂總展現最大包容。高建三說，從沒見過呂總生氣，表現不好時，總是溫柔鼓勵他「三仔，嘸要緊（沒關係），下一場再來。」他笑說，「講到我都不好意思了，自己從別隊轉過來，一來就把球隊平均年齡拉高，如果真的嘸要緊，工作早就丟了。」高建三在獅隊8年，首次嘗到拿到總冠軍的滋味，先前鯨隊兩度打總冠軍賽都落敗。他細數，在獅隊第1次總冠軍、第1次3連霸、第1次拿獎（2011年中繼王），第1個孩子也是這時候出生，「都是在統一，所以沒有遺憾只有感謝，不會哭啦。」，
一度考慮退休的白襪37歲老將柯內可(Paul Konerko)，
，最終還是決定續穿白襪，
，為白襪再拚一個球季，
，打消退休念頭。
柯內可今天確定與白襪續簽一年合約，
，年薪只有250萬美元，
，與過去3季平均超過1200萬美元相比，
，只剩約五分之一，
，角色也將從主力退位為以板凳為主，
，不過這些都已不是最重要的東西。
「最簡單的決定就是退休，
，大家也都會認為我擁有一個不錯的生涯，」柯內可說。「但許多隊友都鼓勵我，傳給我許多簡訊，打球仍充滿樂趣，還有很多可能。」
白襪在上個月就表示，如果柯內可願意回來，球隊隨時歡迎，會為他保留一個名額。白襪也給予柯內可充分時間去思考未來。，
廣東「互聯網+汽車行銷」技能大賽，
，日前在廣州開幕。大賽吸引來自各企業、單位的200多名員工踴躍參賽。中新網報導，
，大賽旨在提高廣東省職工學習技能、鑽研業務、提高技藝、勇於創新的積極性，
，進一步提升職工整體素質，
，及時發現、選拔和培養人才，
，以推進現代汽車服務體系建設和經濟發展方式轉變。廣東省內企業、單位汽車行銷業務的從業人員均可報名參加。冠軍獲得者將獲廣東省總工會頒發「廣東省五一勞動獎章」。「互聯網+汽車行銷」技能大賽賽程分初賽、決賽第一階段和決賽第二階段進行。其中，
，初賽以傳統筆試進行，
，著重考察汽車行銷人員對「互聯網+」、市場行銷、顧客心理學等方面的認識。決賽第一階段則針對汽車4S店內相關行銷問題進行更細緻、具體的考察。決賽第二階段將於9月下旬舉行，
，設置問答、演講和模擬情景問答環節，
，參賽選手結合三個階段得分，最終進入前十名者將進入廣物車服「最佳人氣獎」的評選，總成績前五名的選手，將獲得由主辦單位授予「廣東省職工經濟技術創新能手」榮譽稱號，冠軍選手，將由廣東省總工會按程式頒發「廣東省五一勞動獎章」。如今汽車經銷商的競爭已進入白熱化，而「互聯網+」是汽車經銷服務轉型浪潮中的關鍵戰略方向。因此在搭建現代化汽車服務體系中，提高員工「互聯網+」傳統行業知識和專業化水準，強化互聯網思維，培養適應新時代發展的高素質人才，是企業順應行業發展和市場服務需求的趨勢。今年6月，中國汽車流通協會發布大陸國內汽車經銷商最新的百強榜，廣東籍經銷商共有11家入圍，數量比重為11%。其中，廣物汽貿以307億元人民幣的銷售收入，穩居大陸第八，為華南區域最大的汽車經銷商。儘管廣東籍汽車經銷商集團在全國同行內表現較優異，但是傳統汽車產業鏈在互聯網時代中的弊端也逐漸顯現，積極爭取「互聯網+」人才成為一個新的戰場。，
高姓婦人疑似遺棄身障女兒導致活活餓死，
，警方前日晚間傳喚高婦到案。 記者王敏旭／翻攝 分享 facebook 新竹市一名廿六歲重度身心障礙的女子上月初被發現陳屍住處，
，檢警剖驗發現她胃部沒食物殘留，
，懷疑被活活餓死；警方前天找到負責照顧她的母親高姓婦人，
，她說「照顧得太累了」，
，七月底離家前曾傳簡訊給女兒的父親劉姓男子說「要離開了」，
，不知對方沒負起照顧之責。四十六歲的高姓婦人否認遺棄女兒，
，堅稱傳訊息給劉姓男子（五十歲）後，
，認定對方會照顧女兒才搬離原租屋處，劉則辯稱未收到高婦的訊息；警方依遺棄致死罪嫌將兩人送辦，檢方昨天偵訊後認定兩人有遺棄事實，但無逃亡嫌疑，命高婦限制住居、劉則請回。檢方表示，將調閱兩人通聯釐清責任。警方調查，高婦與劉於廿六年前同居時生下患有先天癲癇及多重肢體與智能障礙的女兒，由高婦負責照顧，劉每月匯款二至三萬元給高婦租屋、過生活，劉偶爾會到租屋處探望女兒。房東上個月初向高婦收租卻無人應門，且電話已成空號，後來其他房客反應高婦房內傳出惡臭，報警破門而入發現高婦身障的女兒陳屍床鋪。檢警解剖發現，死者胃部沒有食物殘渣，懷疑遭餓死。死者的父親接獲訊息到案表示，不清楚女兒狀況，女兒均由生母照顧；警方前天在台中找到借住親戚家的高婦，她說照顧女兒太累了才離家。她供述，七月廿九日不想再照顧女兒，傳訊給劉說「要離開了」，要求劉接手照顧女兒，她認為劉會接手才搬離，否認遺棄。，
周杰倫鬆口8月12日將滿21歲的小女友昆凌是「準J嫂」後，
，將修成正果的「JQ戀」愈來愈放閃，
，前天七夕情人節被網友目擊兩人肩並肩出現在貴婦百貨，
，感情甜滋滋。
周杰倫近期忙於新專輯錄音，
，預計將於10月推新作，
，他錄音時間自由，
，反而是拍攝偶像劇「鋼鐵之心」的昆凌，
，休閒時間相對少，
，周杰倫都配合昆凌的放假時間約會。兩人七夕情人節出現在貴婦百貨，周杰倫低頭滑手機，昆凌乖乖跟在旁，還不時盯著周董，看得出昆凌對準夫婿的情深意濃。
昆凌之前曾表示，還未被周董求婚，期待8月12日21歲生日時有驚喜。目前她拍「鋼鐵之心」，預計8月17日殺青，因此今年生日只有一天假期，是否於工作結束後赴海外度假，目前尚不得而知。，
台北市長柯文哲。聯合報系資料照片／記者黃威彬攝影 分享 facebook 台北市副市長陳景峻傳出要參選新北市長，
，有媒體報導，
，台北市長柯文哲希望陳景峻下班就去跑選舉行程，
，未來可以一起合作，
，對抗國民黨，
，柯文哲今天參與白晝之夜活動受訪表示，
，他是跟陳景峻說，
，如果要選就認真選，
，下班就認真去跑行程，
，不過他每次語意每次都被扭曲的很奇怪。媒體問柯文哲，外界認為若陳景峻參選，或許可以互相合作，減少國民黨砲火？柯文哲說，這都是談話性節目在講，參選是每個人的權利，如果陳景峻想選，就是要他加油，媒體再問，是否鼓勵陳景峻去選？柯回答「可以啦！可以啦！」，
美股連番重挫，
，令人聯想起2000年代初期的網路泡沫破滅，
，及2008年金融海嘯等兩次超級熊市。但目前全球並未爆發全面的金融危機，
，且股市也不像網路泡沫時那樣荒唐，
，因此美股就算比前波高點下跌20%，
，也比較像是「修正」，
，而不是「空頭」。今年標普500指數的走勢與2007年很像，
，同樣都出現明顯的「M頭」，這在技術分析上是非常不利的信號。再者，這兩年指數都呈現上下區間相對狹窄，但波動幅度卻較大的情況。第三，在時間上，接近感恩節時指數都與年初時差不多。這些類似之處相當明顯，但未必就表示2019年的走勢會與2008年如出一轍。 目前投資人對經濟成長前景高度憂慮。美國以外地區經濟成長正在減緩，並透過油價下跌及通膨預期偏低等管道，影響美國經濟。由於油價下跌，已使公債市場所反映的10年通膨預期降到聯準會（Fed）所訂的2%目標以下，這是今年來首見的現象。如果投資人對經濟成長深具信心，通膨預期將不會降到如此之低，加上科技業與零售業第3季的財報也都令人失望，投資人當然憂心忡忡。而且Fed迄未表現拯救股市的意願，而且將繼續升息。許多專家也認為目前美股與2000年網路泡沫時期有些類似。當時投資人認為網路業深具成長潛力，卻無視於這些公司的弱點。但儘管今年的「尖牙股（FAANG）」的紅火勢頭與當時的一些網路股相似，但絕不像網路泡沫時那樣過頭。將上述各種因素合併考量後，目前美股顯然需要做大幅度的修正，甚至可能進入所謂的「空頭市場（即比9月時的高點下跌逾20％）」，但情況未必就如表面那樣糟。例如蘋果股價已比前波高點下跌逾20%，但仍比今年初還高；因此與其說美股將進入「熊市」，還不如說「回檔修正」來得恰當。股市回檔20%當然不是投資人樂見的結果，但卻不是重演2008年的情況。而且由於美股目前似乎是在「做頭」，並非已經「投降」，也顯示2019年不會跟2008年一樣經歷一次恐怖的崩盤；但即使只是震盪走低，投資人也須找好掩護。（作者John Authers是彭博資訊專欄作家），
威潤董事長楊潤闊 分享 facebook Computex即將開展，
，包括威潤科技（6465）、神達（3706）將分別展出車用4G多功能衛星定位監控新品、車隊管理解決方案等新品，
，搶攻車聯網商機，
，預料可為營運注入活水。威潤近日公布，
，將在Computex展示4G旗艦版多功能衛星定位監控器AK11，
，與防水防塵衛星定位監控器AL11。AK11率先採用4G通訊技術，
，並搭載Wi-Fi熱點與藍芽無線通訊，
，有利於各類車載裝置的無線連結，
，適用於車隊管理、快遞車輛及重型機具監控使用，
，能有效監管車輛行車相關資訊，大幅提升營運效率。AL11則內建省電模式和充電電池，即使無外部電源供應，可長效使用達17天，操作溫度從負40度到80度，適應嚴苛環境。神達投控（3706）日前也已宣布，旗下導航品牌廠Magellan與美國三星電子結盟，推出駕駛工作時間追蹤方案等車隊管理解決方案。由於美國政府要求業者，必須在12月前使用電子日誌（ELD）追蹤所有卡車駕駛的工作時間，Magellan特別與美國三星攜手，共同為短途和長程運輸業務，提供商用等級的卡車導航與兼容電子日誌 ，以及駕駛工作時間（HOS）的追蹤方案。年初神達在美國消費電子展（CES）已展出此解決方案。，
