國際情勢動盪，
，傳產股中力麒建設、萬海航運、力山等上半年營收、獲利、營益率同步較去年同期成長，
，堪稱防守型的投資標的，
，下半年的表現也值得關注。力麒今年業績以成屋續推案為主，
，總計有四大成屋案在線銷售，
，全年推案量達130億元。力麒除營建本業外，
，集團旗下還有轉投資負責環保業務的山林水，
，以及觀光飯店產業，在三大事業穩定挹注下，今年營運仍將有持穩表現。 力麒上半年稅後純益達6.75億元，每股純益為0.92元，較去年同期增幅竟逾11倍，主要來自第2季因台中售地利益貢獻，「御品」和「家家富富」已部分銷售貢獻，帶動單季獲利暴衝。萬海今年上半年營收達356.77億元，年增15.6％，稅後純益17.64億元，年增434%，每股純益0.78元。萬海上半年不論是本業或業外收益都提高，在業外部分，上半年賣船與賣舊貨櫃利益有10.17億元；而本業方面，因油價上揚而提高成本，但在運力持續擴充、運價提升下，營運也相對穩健。力山第2季營收15.46億元、年增49.3%，稅後純益8，928萬元、年增64.6%，每股純益0.49元；累計上半年合併營收35.89億元、年增75.1%，因首季認列大陸杭州蕭山廠處分利益，稅後純益9.17億元、年增12.4倍，每股純益5.05元。因應訂單增加，力山規劃四條健身機新產線，預計第3季陸續投產。力山除北美健身器材大客戶新產品訂單外，近期包括飛輪、樓梯機等也接獲訂單。法人估，力山今年營收有望突破百億元再攀高峰。，
詹姓男子與友人到大武崙沙灘戲水，
，詹疑體力不支溺水，
，友人見狀帶著游泳圈衝進海裡救人，
，岸巡人員碰巧在救生演練，
，聽到呼救聲馬上協助，
，一起拉回岸上送醫。詹男仍未脫離險境。岸巡人員指出，
，詹男（44歲）昨與多名友人至大武崙沙灘戲水，
，下午3點多，
，他獨自游在離岸15至20公尺處海域，
，一名友人見他掙扎、呼救，衝到岸上拿起游泳圈到海裡搶救，岸巡人員也加入。詹男被救上岸時已無意識，消防人員CPR急救，送往長庚醫院救治，友人在急診室外焦急萬分。醫院指出，詹男到院前一度沒有呼吸、心跳，因肺部進水導致吸入性肺炎，已插管治療並轉往加護病房。岸巡二總隊表示，夏天是戲水旺季，每周會有2至3天救生演練，周末假日則會增派人力於岸際巡邏。市府交旅處外包聘請的救生員預計15日會進駐沙灘防溺。，
大陸YouTuber林嵩。 圖／取自YouTube 分享 facebook 日前一名大陸YouTuber來台遊玩，
，想為台北旅遊業「做貢獻」，
，不料消費結帳卻處處碰壁，
，因為許多店家不能使用手機的行動支付更不能刷信用卡，
，令他生了一肚子氣，
，在影片中怒罵「台北簡直弱爆了」，
，更直言「台北走一趟最直觀的感受就是台灣比大陸差遠了，
，各方面都落後很多」。YouTuber林嵩於8日發布一影片，分享台灣旅行後的心得，卻是用大大的「台灣台北弱爆了」字體當主題，他表示「台北走一趟最直觀的感受就是台灣比大陸差遠了，各方面都落後很多」，實際逛了一趟西門町與台北其他地方，很多小商家都不能接受行動支付，且覺得台北的城市建設相當於中國的三線城市。 在大陸行動支付是非常普及的消費方式，林嵩認為台灣部分商家無法行動支付還可以理解，但非常質疑怎麼連信用卡付款都不行？他詢問老闆得到的回答都是「小本生意賺的錢少，不想支付銀行手續費」，聽到後讓他不敢相信，並評斷「這些老闆很沒眼光，為了這些小錢損失更大的利益」。「我想為台北旅遊業做貢獻，但走了一路飯也吃不上、錢也花不了」林嵩說道，因為曾聽說台灣旅遊業不景氣，不過親自走訪後反而一點都不同情這些老闆，更指責「他們賺不到錢是活該，店家根本沒有替顧客著想」，同時也提及紐西蘭、日本等國家，一樣要解決這問題。網友激動留言，「請你們中國人別來台灣」、「太棒了，又少了一個低水準觀光客」，但也有人說「連我台灣人都覺得台灣有夠差勁」、「謝謝指教，台灣真的太爛了，拜託中國人不要再來了」，還有大陸網友出來緩頰「我是大陸的，在歐洲工作，但是也比較反感這種視頻，太主觀了」。，
高鐵即將調漲票價，
，台聯黨團今天指出，
，政府提供高鐵車站周邊的「事業發展用地」50年，
，一平方公尺租金僅不到100元，
，但卻有46公頃的用地完全閒置。
此外，
，高鐵董事長歐晉德年薪900萬元，
，員工平均年薪是73萬元。台聯立委要求高鐵應凍漲票價，
，先解決內部肥貓及車站周圍閒置土地問題，
，並要求撤換歐晉德。，
，
新奇感消失 市占腰斬 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，000兆瓦種糧大戶大手筆 發1，
，400萬元年終獎金福耀玻璃曹德旺談稅事 創業以來繳了近600億去年五公司掛牌A股 五年來首見打炒房祭出新規 限制建商漲價新奇感消失 市占腰斬分享分享分享留言列印A-A+2017-01-10 02:16經濟日報 記者蔡敏姿／綜合報導WhatsApp 麥當勞在大陸的快餐市占率在2016年已跌至23.9%，
，遠低於2012年的40%，
，分析師表示，麥當勞給大陸市場帶來的新奇逐漸消失，消費者並不關心低廉價格，而轉向更健康的飲食選擇。鳳凰財經報導，不僅在大陸，日本麥當勞也難逃「被出售」命運。日本麥當勞作為該國快餐產業的先驅，近年來相繼爆出醜聞，且一直未能挽回失去顧客的頹勢，公司正在進行改革，包括關閉虧損店鋪並提升形象等。目前，麥當勞在大陸擁有12萬餘名員工，每年為超過10億人次的顧客提供服務，是大陸排名第二、香港排名首位的快餐連鎖店。之前，百勝餐飲集團達成一項協議，將部分大陸業務售給阿里巴巴集團旗下的金融關聯公司。由原高盛集團大中華區主席胡祖六執掌的春華資本集團和螞蟻金融服務集團將聯合收購百勝中國分拆後4.6億美元的股權。21世紀經濟報導，市場認為，快餐市場目前增速是放緩的，但仍然看好西式快餐在大陸發展。新股東會增加麥當勞在大陸市場的滲透率。比如，中信可以在地產資源方面給予麥當勞支持。，
本報兩岸關係定期民調發現，
，民眾認為民間互動雖回溫，
，但經貿、外交及軍事競爭態勢卻趨於明顯。國民黨大陸事務部主任桂宏誠表示，
，這多少與ＡＰＥＣ馬習會遲無進展，
，及在東、南海軍事強勢有關。
他說，
，馬總統上任後推動外交休兵，
，原寄望在ＡＰＥＣ實現馬習會、進一步提升兩岸關係，
，但陸方迄今的態度讓我方人民覺得並非友善；另一方面，大陸以強勢軍事準備面對釣魚台、南海等爭端，雖非針對台灣，畢竟飛彈陰影猶存、自會讓台灣民眾感到不安。
不過桂宏誠也指出，「民調所呈現的往往是民眾對某些事情的『印象』、並非反映真實。」例如前述「看似矛盾」的民調，多少受反服貿、太陽花學運影響，「尤其是那時興起的一些懶人包，未必是事實全貌，卻足以改變一些人的看法」。
統獨相關民調部分，桂宏誠說，雖變化不大，但搭配這幾年兩岸經貿、社會基礎的改變，就很值得重視。例如台商面臨轉、升級壓力，相對的，大陸也面臨從世界工廠到世界市場的轉型壓力。
他指出，像主張維持現狀的比率不變，但急獨、緩獨加起來占百分之卅四，「不算低」、並未隨兩岸交流趨密而減少；尤其隨著老一輩逐漸凋零，即使民調數字差不多，卻也顯示了年輕世代對於統獨的看法；至於民眾赴大陸工作意願五年來新低等數字，他也點出「是否受少子化現象，以及民調無法觸及已在大陸工作年輕人」等可能？
台灣民眾對於大陸官方、民間的印象仍多負面，人民觀感部分，桂宏誠說，對岸人民的文明禮儀，依舊是台灣民眾所在意的。，
北極海冰帽消融面積持續擴大，
，為全球能源供應打開一條新的北冰洋航線。 （路透） 分享 facebook 由於北極海冰帽消融面積持續擴大，
，正在為全球能源供應打開一條新的北冰洋航線，
，部分液化天然氣（ＬＮＧ）專用船不需靠破冰船就能航行。新航線能夠縮短航行時間及降低運輸成本，
，預料未來ＬＮＧ運量將持續增加。英國紐塞大學海洋學專家馬奎達指出，
，由於氣候變遷，
，過去卅年來，
，北極海冰覆面積平均每十年縮小百分之十。今年北半球夏季氣溫偏高，
，讓北冰洋通航季提早開始，
，延後結束。 由於可通航水域擴大，使俄羅斯政府及道達爾集團、諾威特交易公司等業者積極擴大ＬＮＧ出口市場。道達爾及大陸業者在西伯利亞北部合資興建亞馬爾ＬＮＧ液化廠，業者並訂製ＡＲＣ七型油輪，完全無需破冰船就能打破殘餘的浮冰，向歐洲及亞洲運送ＬＮＧ；預料未來幾年將有更多航線開放船隻通航。今年初南韓船廠新造的ＬＮＧ運輸船便於冬季駛往亞馬爾ＬＮＧ廠裝貨，再向西到法國卸貨；與航經蘇伊士運河的傳統航線相比，整整縮短約三千浬。大陸七月首次接收兩批從亞馬爾經北極海運到江蘇如東的ＬＮＧ，航程十九天，而走傳統航線約需卅五天。此外，俄羅斯當局統計，二○一七年通過北冰洋航線的貨量共九七○萬噸；今年到七月十五日止，共有六一五航次通過北冰洋。俄羅斯政府的目標是到二○二四年時，一年通過的貨量達到八千萬噸。業界人士指出，今年到七月初為止，共有卅四航次運送ＬＮＧ往歐洲，一航次運往亞洲；之後又有兩航次運往亞洲。彭博資訊估計，新航線今年內能為亞馬爾廠省下四六○○萬美元運輸成本，預估到二○二三年時一年可能省下約兩億美元。，
美股平安夜驚魂，
，24日主要指數跌幅都逾2.7%，
，衝擊台股、日股及陸股昨（25）日走勢，
，日股大跌逾5%尤最，
，台股則跌破9，
，600點。法人指出，
，2018年只剩三個交易日，
，今天除了觀察日本與陸股走勢，
，也要留意內資是否大量結帳。外資分析師則示警，
，美股連跌效應正快速擴大，宜防台股抗跌「防護網」只到本周，外資歸隊後恐向下測底。 經濟日報提供 分享 facebook 不具名的外資分析師指出，現在最貼切形容台股的比喻，就是「站在懸崖之上」，由於美股跌勢未止，周圍市場下墜是遲早的事。美國政局混亂、聯準會政策不明，加上美中貿易戰潛伏，投資人以恐慌心理面對前所未有的挑戰，是行情跌深卻不反彈的原因。台股昨日盤中一度大跌160點，法人指出，由於有跌破9，400今年最低點之虞，中場之後見政府相關資金進場護盤，尾盤跌幅縮減至112點、收9，527點，守住9，500點，成交量較前日略增至736億元。櫃買指數下跌1.46點、收122.62點，成交量增至268億元，回測季線有守。由於大盤距離9，400點僅百點之差，破底疑慮正在加溫。外資動態上，昨日連五賣，並略擴大賣超至49億元；八大公股行庫則連五買，擴大買超至13.9億元；當沖占比與權證交易占比則分別略增至29.5%與1.99%。瑞銀證券台灣區研究部主管董成康表示，近期外資持續調節股市，一大因素來自聯準會收縮流動性，台股又是科技股重鎮，談到貿易戰最敏感。美國雖給中國90天的喘息，但雙方言和的動向不明朗，瑞銀認為明年持續升溫的機率高，外資恐怕還沒賣完。花旗經濟學家Andrew Hollenhorst在最新報告中，指出美國政府最快結束關門的時間是28日，且可能持續更久。若政府繼續關門，可能會讓美股保持波動，並促使聯準會重視不確定性對美股的影響。群益投顧董事長蔡明彥以技術面分析，昨日塑化、金融兩大權值族群跟進美股破底，台股剩台積電、大立光、鴻海撐住電子股，接下來首先觀察節後的台積電ADR能否穩住低點，其次看美股能否止跌。，
儒鴻首季表現不佳超乎法人預期，
，外資上周三至五的三個交易日，
，合計買超儒鴻近1，
，800張，
，但儒鴻公布季報後，
，因獲利與毛利表現都落後市場預期，
，外資昨（9）日立刻翻空大賣1，
，918張，
，把過去一個月外資買超的水位全數吐出。儒鴻公布首季財報不如預期，
，三大法人昨日同步賣超2，230張。儒鴻昨天表示，隨著新布料上市，將會刺激客戶採購意願，同時，市場調節庫存有望在上半年告一段落，預估下半年業績走勢可逐季上揚。法人指出，儒鴻獲利動能已現疲態，估計上半年稅後純益與去年同期的16.9億元相比，年增率僅有個位數，不會如同2015年上半年稅後純益年成長39%的好表現。法人看到今年首季財報數字後，原先推估儒鴻今年整體出貨量可望年增一成，也下修至年增2%至5%，凸顯出該公司今年毛利表現為一大考驗。，
由外貿協會與台灣機械公會共同主辦的「2016台北國際塑橡膠工業展」昨（12）日登場，
，今年有533家廠商、2，
，582個攤位參展，
，規模為歷年來第二高，
，因應工業4.0，
，智慧自動化成為今年展出的主軸。台北國際塑橡膠工業展昨天在台北南港展覽館登場，
，一連展出五天，
，由經濟部次長王美花、國貿局長楊珍妮、外貿協會董事長梁國新與台灣機械公會理事長柯拔希等人主持開幕式。今年展場特別增設智慧自動化、工業機器人及3D列印區，展出最新的智慧自動化設備。貿協預估，今年展覽可吸引國外買主約2，700人、國內買主1.4萬人共襄盛舉，後續衍生商機可期。台北國際塑橡膠工業展每屆均吸引國內外指標大廠參展，今年國內大廠包括鳳記、百塑、台中精機等，另外也有來自德國、土耳其、義大利、印度、日本、新加坡、泰國等14國百餘家外商，如西門子、巴斯夫等，外商攤位數達341個，較上屆成長36%，再創新高。柯拔希在開幕致詞時指出，台灣出口連17黑已終止，7月出口小幅成長1.2%，機械業也成長3.9%，預估台灣塑橡膠機械出口，在今年下半年有機會轉為成長。今年前六月，台灣塑橡膠機械出口額4.84億美元，較去年同期減少11%，主要因為中國大陸經濟趨緩，以及全球不景氣所致。，
