阿里山小火車因四度出軌停駛,
,但昨天在車庫園區試行又出狀況。 圖/讀者提供 分享 facebook 阿里山森林鐵路七月將由台鐵局交給林務局,
,但移交前夕,
,光今年以來已四次出軌。新車採購也被爆出因台鐵局森鐵處首開特殊規格採「自導式轉向架」,
,不但原本去年底就該全數交車的十輛新車遲遲無法驗收,
,更在一月十八日原型車試車時出軌,
,未來驗收交車恐成交接燙手山芋。台鐵局長鹿潔身昨強調「不排除解約」,
,也會負責到底;林務局長林華慶表示「尊重台鐵決定」。而目前停駛中的森鐵本線,昨天再度傳出事故,在嘉義市阿里山小火車車庫園區調車場進行調車作業時,因駕駛忘記關好機車車門,行進間因搖晃開啟而擦撞臨時月台欄杆、欄杆倒成一片。森鐵處坦言是人為疏失。阿里山森鐵多數車輛超過卅年,台鐵局二○一五年耗資六千萬採購新車,由於森鐵以「之」字型方式行駛,台鐵局開出特殊規格採用「自導式轉向架」,可隨軌道轉彎曲線自動修正轉向架車軸行駛角度。自導式轉向架雖普遍使用於捷運或彎道多的鐵道路線,但全世界與森鐵一樣採七六二毫米窄軌軌距鐵道,沒有使用自導式轉向架規格。該車輛及轉向架為台灣廠商委託大陸下包商製作及組裝,根據合約,去年底十二月底需全數交車、驗收完畢,但因未完成,森鐵處向台鐵局核備展延三個月。森鐵處說,原希望「自導式轉向架」可讓過彎道更平穩安全,未料一月十八日將新車與現有車廂混合編組試車,結果置放於第三車的新車因過度搖晃出軌,「很顯然是車廂問題」,已請廠商依合約精神改善至「行車安全無虞」。此外,員工爆料,阿里山森鐵列車以焊補方式整修部分車輪的磨損,即再生胎,被指稱安全性堪慮。林務局嘉義林區管理處說明,焊補車輪安全性的關鍵在於定期檢測、焊補、更換,台鐵接手營運森鐵後,亦採此方式整修車輪。目前交通部與台鐵正進行今年以來四次出軌事故調查,初步並未指涉與車輪焊補有關。外傳森鐵的路線泥化、平交道枕木腐爛、改善路基等工程,台鐵未被林務局授權大金額的工程發包。嘉義林管處澄清說明,森鐵的營運經費,從二○一三年台鐵接手營運,每年預算均由森鐵處編列,不需再由林務局授權或向林務局申請。,
檢方作法→年籍資料隱匿
個資法本月上路後,
,全國各機察機關基於「去識別化」的目的,
,雖然作法上,
,尚無法統一將結案書類的個人資料完全遮隱,
,但目前獲致的共識,
,是將被告和告訴人的年籍資料隱匿。有關被告的姓名,
,在姓氏以外,
,以1到2個圈圈代替,例如涉貪被押的前行政院祕書長,以後都會以「林0世」代替。
少數法院仍依舊制不遮隱
至於司法院所屬各級法院,在個資法施行之前,例如台北地院,早已將當事人的基本資料隱去,但仍保留全名,但也有少數法院仍依照舊制不作遮隱,全提供給媒體。
法務部是於本月8日上午,由政務次長吳陳鐶主持「研商個人資料保護法施行後檢察機關新聞發布之因應會議」,但會議中所作決議尚未經曾勇夫部長核定。不過,可以確定的是,未來檢察機關在偵辦中,乃至偵結案件的新聞發布,都會較之前的作法更為保守,以符合個資法的規定。
有關偵查中的案件新聞發布,仍在不得違反偵查不公開的前提下辦理,會議決議認為,利用個人資料應尊重當事人的權益,且不得逾越特定目的的必要範圍,或提供有侵害個人隱私、職業上秘密或著作權人的公開發表權者,應限制公開或不予提供。
如有公益上的必要不在此限
不過,如有公益上的必要或為保護人民生命、身體、健康有必要或經當事人同意者,不在此限。例如,林益世索賄案,檢方的作法可能以「林0世」代替。
至於檢方偵查終結的案件,提供給媒體參考的結案書類,因涉及個資,須符合個資法第16條所定各款情形,如為維護安安全或增進公共利益、為免除當事人生命、身體、自由或財產上的危險、為防止他人權益的重大危害,經評估才能提供給媒體。
此外,檢方的未來作法,有關告訴人、證人、被害人及鑑定人等的姓名,則認為不宜揭露。 也就是說,包括性侵害、兒少法等案件原本就不得公布個資外,未來與公益無關的案件,例如,夫妻間衍生的妨害家庭官司,因與公共無關,當事人的姓名等個資,將不再出現在偵結書類中,頂多留有姓氏而已。,
根據國際郵輪協會(Cruise Lines International Association)指出,
,台灣為亞洲郵輪第二大市場。為服務出入境旅客需求,
,中國信託商業銀行去(2018)年8月率先於基隆港布建外幣兌換機,
,今年10月再於高雄港設立外幣兌換機,
,提供新台幣與美元、日圓、人民幣之現鈔雙向兌換服務,
,方便台灣民眾與外國旅客使用。看準高雄港為台灣前兩大郵輪停靠港,
,歌詩達郵輪「新浪漫號」與星夢郵輪「世界夢號」等豪華郵輪陸續靠港,
,即將開幕的高雄港埠旅運中心,可望吸引更多旅客與郵輪前來,中國信託銀行上月於高雄港九號碼頭遊客中心建置外幣兌換機與ATM,方便造訪的民眾體驗快速簡便的台、外幣現鈔雙向兌換與存、提款服務。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 中信銀行去年8月於基隆港設置全台首創的外幣兌換機,平均每月逾2,000人次使用且逐漸成長,其中以日圓雙向兌換與日圓提領交易最熱門占65%,而外幣提款交易部分,非中信銀行客戶使用占比為58%。外幣ATM跳脫分行營業時間限制,節省民眾臨櫃辦理的時間,中信銀行外幣ATM數量現居台灣銀行業之冠,分別建置於全台各分行及指定之7-ELEVEN門市,今年7月再首創推出ATM外幣存款功能,滿足民眾使用需求。中信銀行分析內部資料發現,中信銀行外幣ATM每月外幣提款交易已突破5,000筆,其中日圓交易占比55%;今年7月推出之外幣存款服務每月交易數近2,000筆,其中以美元最受歡迎,占51%。為感謝客戶支持,即日起至2020年2月14日止,於中信銀行外幣ATM完成外幣存、提款交易可獲得ATM點數5點,每集滿3點即可抽北歐雙人來回機票,活動期間內客戶至中信銀行ATM、「中信Home Bank」APP、網路銀行及網路ATM完成指定交易,最高可累積抽新台幣100萬元。中國信託外幣兌換機進駐高雄港。中國信託商業銀行/提供 分享 facebook,
檸檬是很多人的養生水果。不過,
,市面上的檸檬、萊姆往往很難分辨,
,農委會臉書教民眾「切開」來,
,就可以立刻分辨檸檬或萊姆。根據農委會臉書指出,
,一般大家都認為進口的黃檸檬稱為「萊姆」,
,國產的綠檸檬才是「檸檬」,
,但其實檸檬及萊姆不能只靠果皮顏色來做區分,
,最簡單的方法就是切開來看,
,果皮厚厚而且有子的是檸檬,
,皮薄無子的是萊姆。若要從外觀辦別的話,農委會臉書教導民眾,檸檬粗糙,油包較大較厚硬;萊姆則光滑,較薄軟。此外,黃金檸檬是檸檬和柑橙類的雜交種,果皮光滑,油包大且明顯下凹,皮不易剝離,果底部無明顯突出,較不具檸檬香味,但有一股淡淡橙香味。至於香水檸檬又稱「香櫞」,果皮具有芳香味,果肉味道像檸檬,因成熟時果皮呈黃色,很容易被誤認為萊姆,但香水檸檬果實較檸檬或萊姆來的大顆,果形呈明顯長橢圓形,果皮是四者之中最厚的。果皮厚厚而且有子的是檸檬,皮薄無子的是萊姆。圖/擷取自農委會臉書 分享 facebook,
警方將小琉球販毒集團成員運回本島進行偵辦。 記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook 屏東縣警方前天在知名風景區小琉球及東港鎮破獲販毒集團,
,逮捕涉案主嫌陳姓、李姓及林姓男子及藥頭、藥腳等12人,
,警方發現這個集團專挑東港開往小琉球的最後一班航班運毒,
,讓緝毒人員因考量當天沒有船班返航,
,降低跟船查緝意願。警詢後將他們都依毒品危害防制條例罪嫌移送法辦。警方查獲小琉球販毒集團將毒品夾帶過海在島上販賣,
,並用零錢包裝毒品放在指定地點進行交易。 記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook 警方說,
,這個集團成員都是小琉球當地人,
,在島上從事各行各業,
,當地警方偵辦不易。販毒集團暗中將毒品從本島運到小琉球,隱身在各村落民宅中販毒,目前約有20人向這個集團買毒,警方今年5月鎖定這票人偵辦,打擊離島毒品犯罪。警方會同海巡及憲兵單位8日一舉破獲小琉球販毒集團帶回藥頭及藥腳共12人。 記者蔣繼平/翻攝 分享 facebook,
微信七月中旬起開放的「一物一碼」,
,為傳統零售行業開闢線下流量入口。 圖/取自科技雜誌 分享 facebook 大陸微信七月中旬起開放「一物一碼」小程序功能,
,結合小程序和大數據,
,打通商家與消費者之間的信息隔閡,
,幫助商家更有效率建立與消費者的聯繫,
,成為大陸新零售時代的新創舉。零售品牌,
,例如飲料或食品,
,每天賣出的商品數以億計,
,但由於缺乏與消費者的關聯,
,現在有了「一物一碼」(每個商品都有一個自己的專屬碼)。商家就可以通過「一物一碼」快速讀取微型二維碼,通過消費者跳轉小程序、公眾號、精準營銷互動、大數據運營等能力,將賣出去的貨品變為「流量」並累積下來。「一物一碼」還可驗真偽、發紅包、做活動、渠道管控。 消費者購買商品時,直接掃描商品上的微型二維碼,能直接跳轉到品牌專屬小程序,獲得定製化服務,讓每一件商品都成為小程序流量的線下入口,通過小程序與消費者取得聯繫,商家獲得流量,並且構建小程序-商家-消費者的橋梁。以台商品牌康師傅去年通過一物一碼為旗下飲品推廣,利用「碼上開獎」的形式,消費者掃碼進行精準營銷,「碼上開獎」期間,康師傅在活動中獲得巨大的流量,同時也為其微信公眾號吸引了一大批新粉絲。使該產品同期銷售增長百分之五十,複購率增加百分之廿五。「一物一碼」功能還為商家提供了大數據分析。商品上架後,只要消費者掃碼,商戶就可以登錄微信,在一物一碼功能下,查看掃碼數據和用戶分析。商家因此可查看商品掃碼時間、地點、購買產品的用戶年齡、性別、地域分布等數據,了解產品走向和營銷效果,靈活調整營銷內容,更為精準的把握用戶習慣,提升用戶體驗,實現全面的數位化運營。目前使用「一物一碼」大多是飲料和食品業者。一些白酒行業也導入此系統,洋河股份藉此完成消費鏈路的數據轉化,獲得白酒行業的防偽的全新解決辦法。江小白、蒙牛純甄等品牌也已經接入微信「一物一碼」能力。他們透過「關注公眾號組件」、「小程序紅包」等能力與用戶互動,商家除持續為消費者提供服務,還將每一件商品都變成一個「分發渠道」。這種方式使業者告別傳統成本高、效果差的營銷方式,實現精準營銷。,
多項水果盛產,
,連木瓜也有銷售壓力。高雄市美濃區農會積極開拓外銷通路,
,外銷新加坡,
,盼能紓解盛產壓力。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 「今天你吃香蕉了沒?」這應該是最近想要支持農民的問候語。但一元真的買得到一斤香蕉嗎?一斤木瓜有十元這麼便宜嗎?以筆者在超市買到的香蕉和木瓜價格,
,真正崩盤的不是農產品,
,而是消費者與產地間的連結,
,問題則在於該負責管理的單位沒有理解自己的角色。從筆者當兵時,
,生產過剩的水果常是軍中佳肴,
,縱然十幾年前的記憶,香蕉也在一斤廿至四十元左右,許多水果也都有一定常態價格;只是漸漸的在市場機制下的價格因沒有明確差異和分級,消費者也不太了解什麼才是合適價格,最後只能追逐低價或等盛產再買。 站在農政單位的角度,市場價格是自由競爭的結果,農民認為有利潤當然多種,若遇到好氣候盛產,照理應該可過好日子;但若是末端市場也跟著掉價,那農產品在盤商手中就成了刀俎魚肉。可是當產量不足時通路價格大漲,如一顆曾上看一百五十的高麗菜,農民卻並沒有因此受惠太多。筆者擔任過農業行銷的顧問和講師,提出四點或可改善農業崩盤的方法,從問題面來解決持續的困境。●中央農政單位重新梳理如何監管各層級農業供應鏈的實際狀況,並在價格劇烈變化時作為主要媒體溝通窗口。●農業縣市常態性針對重點項目做主題行銷,並擔任教育消費者對產品分級與品質的責任。●強化國際市場開拓,讓產量增加時能輸出並創造國家利益,也能保障農民生計。●訂定合理價格區間,讓消費者購買時有基本認知,也可持續支持當季在地農業。日本的哈密瓜曾經從地方破產的滯銷品,到成為創造拍賣高價的搶手貨,從政府、農民、消費者都須理解及教育,更需建立品牌與品質來增加國際競爭力。消費者當然希望買到便宜商品,但是合理、穩定且具有社會公益的價格,消費者也可以接受,重要的就是溝通與教育。,
聯合/不要警察國家,
,豈能要保防法? | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,豈能要保防法?分享分享留言列印A-A+2017-03-22 02:46聯合報 聯合報社論WhatsApp 客委會主委李永得(右)被員警盤查,
,他氣得在臉書指責「台北市什麼時候變成警察國家?」引發熱議。 圖/翻攝自警方 分享 facebook 客委會主委李永得遭警方盤查引發社會兩極爭議,
,有人認為警察違憲侵害人權,
,有人認為警方執法有據,
,官員不能拒絕盤查。事實上,
,定紛源頭不外「法」字,演變成互罵「大主委」、「大警察」的對立,無濟於事。無論如何,這倒適時地提醒執政者:制訂《保防法》或《反滲透法》等箝制人民自由權的法令,才是比「警察國家」更可怕的淵藪。先看相關法律的規定。依據《警察職權行使法》,警察有權在六種情況下盤查民眾。與李永得案相關的,是第六條第一款的「合理懷疑其有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞者」,以及第六款的「行經指定公共場所、路段及管制站者」。但是,爭議也因此而生。李永得不過是穿著夾腳拖出門,或許斜眼瞄了員警幾下,這是否即等同於「有犯罪嫌疑」或「有犯罪之虞」,恐有疑問。至於台北轉運站大廳便利超商門口,是否合乎法律所規定的「指定」可盤查之場所,也可以討論。畢竟,李永得的遭遇也是其他國民不樂於碰到的狀況。李永得的情形,其實並非特殊。十多年前,即有人挑戰警方濫行盤查並聲請釋憲,大法官相應作出釋字「五三五號解釋」;其後,內政部修訂《警察職權行使法》,對於臨檢作出更細緻明確的規範。「五三五號解釋」的重點,在要求臨檢須以「有相當理由認其行為已構成或即將發生危害者為限」,不能僅依個人好惡隨意盤查,或憑個人直覺認為某人「像壞人」為之。至於可進行臨檢場域,解釋文也指出,除法律明文者外,應限於「已發生危害」,或依客觀合理判斷「易生危害」之處所。以此檢視警方盤查李永得的《警察職權行使法》第六條第一款「合理懷疑其有犯罪之嫌疑或有犯罪之虞者」,並未逾越大法官解釋意涵。但在實務上,一般是指疑似攜帶棍械或身上散出疑似毒品氣味等情況,絕非「瞄警察」、「舉止倉卒」之寬鬆標準。也難怪,有律師認為警方的解釋「太瞎」。至於第六款「行經指定公共場所、路段及管制站者」,條文明定須以「防止犯罪」或「處理重大公共安全或社會秩序事件」而有必要者為限,且應由警察機關主管長官指定。亦即,警方可在「指定」公共場所要求民眾出示身分證件,前提是,警方須做好一線員警向民眾說明盤查作為的教育;更重要的是,長官要對「可盤查場所」作出指定。這次,一線員警隔了一天才說是「治安熱點」,市警局恐難脫督導、訓練不力之責。儘管已經過釋憲及修法,民眾對盤查仍不免流於情緒思考。十年前,畫家施並錫搭長途客運北上,在承德路一下車即遭警方盤查,當時綠營民代即指他「長得太本土、鄉下、不夠都市人」,卻不深究盤查SOP有無缺失。三年前太陽花學運時,不少網民整理出反警方盤查的「懶人包」,供「覺醒青年」路過警分局時應對,更誤導許多人以為「凡盤查必屬違憲」。李永得痛批台北市變成「警察國家」,正是這類情緒的反應。事實上,李永得身為內閣閣員,若認為員警執法不當,自可透過政務管道請內政部長或台北市長轉促警署改善,以期為廣大民眾爭取免於無故盤查之自由。如果用臉書貼文嗆聲,只害一線小警員遭調查,並非為政之道。何況,民進黨在太陽花運動中,一再貶抑警察的執法尊嚴,如今再補一腳,警察要如何兼顧防制犯罪的積極性?更別忘了,李永得對「警察國家」的不滿,和民眾對《保防法》或《反滲透法》的反感,其實系出同源。在超商轉角遇見警察或遇見罪犯,都不是令人愉快的事;在小民而言,寧可要警察維持治安防杜犯罪,也不要政府把看不見的手伸進自家後院。人們不要警察國家,豈能要保防法?,
盤勢分析台股昨(5)日開低震盪,
,最高點未收復月線,
,最低點守穩10日線。強勢族群為半導體、被動元件、風電、車用等。台股本波由11,
,073點快速修正至9,
,400點,
,拉回了1,
,673點,
,已反彈0.382、0.50及0.618推算反彈滿足點分別為10,
,039、10,
,237及10,434點。而就近期的價量及指標角度而言,量能方面,反彈成交量大於月均量較有利反彈延續;均線及支壓方面,支撐為10日線附近,壓力為2年線附近;技術指標來看,KD開口向上,9日K值小於70,反彈有機會延續。 投資建議近期選股方向,可留意台灣競爭力強項的半導體,如封測與導線架的力成(6239)、順德、矽晶圓的環球晶、台勝科、合晶、中美晶,以及IC設計的聯詠、創意、義隆電、昂寶-KY、神盾、智原、原相、聚積、大中、杰力、尼克森、敦泰、晶宏、立積、祥碩等。蘋概股方面,iPhoneXR預購不差,筆電等新產品也將推出,耶誕節消費旺季將至,蘋果供應鏈如瑞儀、鎧勝-KY、廣達、嘉聯益、美律、台郡、TPK-KY、玉晶光、英業達、大立光、可成、臻鼎-KY、致茂、穩懋、同欣電等可望受惠。至於貿易戰影響較低的金融股,因美國持續升息循環,大陸開放外資比例,金融族群將受惠,指標包括富邦金、國泰金、玉山金、上海商銀、中信金、兆豐金、開發金、中壽、元大金、中租-KY、裕融等,還有貿易戰關聯度較小的內需股如食品的統一、大成、卜蜂、運輸的台灣高鐵、大車隊、紡織的遠東新、環保的日友等,和美中貿易戰反而受惠的越南概念股如豐泰、寶成、聚陽、儒鴻等。短線可搭配台股相關ETF來回操作,如正向的元大台灣50,正向2倍的元大台灣50正2、國泰臺灣加權正2、富邦臺灣加權正2等,反向的元大台灣50反1、國泰臺灣加權反1等。、富邦臺灣加權反1、群益臺灣加權反1、兆豐藍籌30反1等。題材方面部分可留意大陸雙11。,
來自馬來西亞、印度尼西亞、泰國等東盟國家的特色食品,
,本周開始在蘭州新區綜合保稅區展銷。這些海上絲綢之路沿線國家的美食,
,正批量銷往中國內陸腹地的西北地區。新華社報導,
,在新近開業的蘭州新區綜保區國際商品交易中心東盟館裡,
,馬來西亞的咖啡、飲料、冰淇淋、巧克力、餅乾等食品已上架。再過一段時間,
,馬來西亞至蘭州的貨運包機航線開通,
,在西北內陸品嘗東盟特色新鮮水果和海鮮成為可能。蘭州新區綜保區自2015年12月24日正式封關運營,
,至今僅僅一年半時間,
,在「一帶一路」倡議的帶動下得到了迅速發展。現在,綜保區內有100多家國際貿易和跨境電商類企業,業務面向歐亞「一帶一路」沿線國家和地區。蘭州新區是中國西北地區首個國家級新區,從2012年獲批設立以來,開放型經濟迅速發展。除了綜保區之外,蘭州新區還建成運營中川國際航空港、中川北站鐵路口岸,國際產業合作園、國際通信專用通道也在加快建設當中。現在,蘭州至中亞、南亞及歐洲的國際貨運班列實現常態化運營。通過國際貨運班列,蘭石集團剛剛完成了出口土庫曼4臺大型石油鑽機的訂單,價值4500萬美元。這批鑽機每台重量超過了1500噸,需要拆分成184個包裝單元裝運。「通過國際貨運班列發運,可以極大節省運輸時間,早日把產品運到現場。」蘭州蘭石能源裝備國際工程公司副總經理鄭衛說。國際訂單的增加,也讓蘭石集團這家老國企從主要依靠國內市場轉變為面向全球市場。當前,蘭石集團在「一帶一路」沿線多個國家設立了分公司開展業務。中亞、西亞國家市場前景良好,多國主動提出合作意願。蘭州新區黨工委書記楊建忠介紹,受益於「一帶一路」建設,過去5年間,蘭州新區生產總值年均增速保持在30%以上。目前,蘭州新區多個開放口岸已經建成,正在打造面向「一帶一路」的國際物流中心和多式聯運中心。地處內陸腹地的蘭州新區,正在成為面向「一帶一路」國家的開放平臺。,