「怎麼還不結婚？」、「可不可MAN一點！」端午連假將近，
，同志網站上卻哀鴻遍野，
，許多同志擔心家族成員團聚時，
，勢必面對令人不舒服的關心問候。同志諮詢熱線建議，
，以「有沒有伴？」來關懷每個未婚的人，
，可減少負擔。
同志諮詢熱線上午公布「同志及同志父母最不喜歡之逢年過節問候語」，
，在同志子女部分，
，第一名為「你會變正常嗎？」同志諮詢熱線社工主任鄭智偉無奈地說，
，即使自己已出櫃十幾年，但媽媽偶爾還是會這樣問他。
讓同志覺得不舒服的問候語，還包括能不能像個男生，MAN一點！要不要幫你介紹男（女）朋友？什麼時候生個寶寶？什麼時候結婚？妳頭髮為何這麼短？你看起來好娘！，
對美國傳統報業來說，
，現在所謂的好消息，
，就是糟糕的處境沒變得更惡劣。美國報業協會（NAA）最新統計顯示，
，儘管報業廣告收入持續滑落，
，但業者已開拓出許多賺錢新招。
據NAA公布的「美國新聞媒體業2012年財務狀況」報告，
，報業去年整體營收僅下滑2%至386億美元，
，比起過去六年銳減42%要好得多。
傳統上對報業最重要的印刷廣告收入去年持續下滑，
，減少6%至189億美元；零售廣告營收減少8%；分類廣告減9%；汽車與不動產廣告也分別下滑9%及12%。
但在廣告上的損失，
，已開始靠其他營收來源填補。例如，受惠於訂閱實體報紙與數位版新聞漲價，去年來自報紙發行量的收入成長5%，是2003年來首見。
新聞業者在開拓本業外的收入上也有顯著進展，像電子商務、活動贊助等收入去年增加8%，達30億美元左右。
協助NAA編纂這份報告的美國新聞學會主管羅森斯提爾說：「我看到大部分的預測都說最糟的時期已過，這份數據顯示報業某些領域有成長，經營模式和過去幾年不同。」，
當初政府為照顧軍公教人員所設定的政策或措施，
，有其時代的因素及背景，
，或因當時那一群人為經濟上的弱勢，
，或因政府財政狀況不希望退休人員將退休俸一筆提取，
，然隨時空環境的轉變，
，這些政策在今日是該檢討改進的。
因某些措施造成社會階級對立或差別待遇，
，這是任何人都不願看見的，
，善盡一切作為來消弭人民的不平及仇視，
，這也是政府的責任。
行政部門可全面檢視將未及立法及錦上添花的一些恩給措施，
，以分年分期來逐步刪減，避免產生太大反彈。當然減少福利是會造成一些影響及反彈，但卻不會使生活水平產生太大的傾斜，將這些預算投入建設、社福或教育更可見到實效。
身為軍職退役人員且也領了二年的年終慰問金，政府經檢討要適當限制或刪除，身為國民的我也是欣然配合，一切都是為了國家長治久安永續發展。，
三百多名早期從華隆公司頭份總廠退休的員工，
，昨天在頭份鎮公所中山堂舉行自救會成立大會，
，他們退休時與資方簽訂協議，
，分20期支付退休金，
，但許多人只領1期就沒下文，
，因此組自救會要討回「棺材本」。
縣府勞動及社會源處長陳錦俊表示，
，退休員工與資方已無勞雇關係，
，但雙方簽定協議分期支付退休金，
，若資方不履約便為債務糾紛，
，僅能循司法途徑解決。縣府每周五下午2點起在勞資關係協會提供免費法律諮詢服務，可電洽（037）368315安排。
三百多名退休勞工留下資料並規畫分組，同時選出自救會幹部，未來若要走上街頭將隨時動員，自救會發生人吉同寧指出，1994年華隆便與要退休的勞工簽定協議，退休金從退休後二至三年開始，分20期逐年支付，但許多人只領1期後就沒消息了。
洪姓退休勞工在1996年退休，他表示，當時景氣還不錯，看到公司每年都有賺錢，雖對公司要求簽協議有遲疑，但還是選擇相信資方，沒想到後來大家都沒領到錢，本以為沒希望了，但看到日前華隆工會成功，他們才又重燃希望。
吉同寧說，雖然大家都知道華隆已負債累累，能不能追回退休金也是未知數，期盼勞委會及縣府能多幫忙，協助他們拿回應有的「棺材本」。，
AVIS Taiwan安飛士國際租車董事長彭仕邦今天表示，
，新竹科學園區廠商的海外客戶，
，選擇AVIS Taiwan的代駕租車服務，
，占AVIS台灣的業務量達三分之一，
，AVIS將積極開拓這塊潛力十足的市場。
美國在台協會商務組（AIT）及AVIS Taiwan，
，今天在新竹科學園區同業公會，
，共同舉辦「汽車租賃及提升企業競爭力論壇」，
，向竹科廠商說明如何透過一站式的跨國租車服務，
，有效降低企業成本、提升競爭力，同時間分享國內、國外租車時不可不知的注意要點和事項。
彭仕邦指出，發源於美國的AVIS，發展近70年來，營業範圍覆蓋全球175個國家與地區的5，200多個據點，租賃車輛已超過50萬輛。
他說，AVIS進入台灣市場16個月來，已建立卅餘個據點，覆蓋率居租賃車市場的第二名。若是以代駕租車分析，AVIS台灣的三大業務區塊來自於：台北金融人士、竹科產業人士，以及陸客商務及自由行人士。，
加拿大多倫多大學研究指出，
，懷孕可能增加駕駛事故風險，
，尤以第2孕期（懷孕4到6個月）的孕婦風險最高。
研究對象是50多萬名加拿大孕婦，
，研究人員發現，
，孕婦在第2孕期較可能發生嚴重車禍，
，研究報告指出，
，「懷孕會導致生理和生活型態改變，
，導致駕駛與駕駛失誤增加」，
，和沒有懷孕的女性相比，懷孕4至6個月的孕婦，發生嚴重事故導致住院的風險高出42％。
多倫多大學臨床評估科學研究所資深科學家瑞德梅爾說：「準媽媽總是想在寶寶出生前把事情安排妥當，於是出現疲勞、失眠與壓力大情況。」
不過瑞德梅爾說，矛盾的是，儘管荷爾蒙劇烈變化，第2孕期也正是孕婦覺得自己狀態最佳的時候，因此可能在開車時過度自信與卸下防備。，
中共十八屆三中全會如何改革備受關注，
，大陸媒體昨披露曾被國家主席習近平稱「對我非常重要」、現任中共中央財經辦主任劉鶴的背景指出，
，劉鶴一貫積極主張改革，
，三中全會在金融領域、增長模式轉變與結構調整上，
，將有新改革措施。
中共中央財經領導小組辦公室是大陸經濟工作最高議事機構，
，主要負責中央經濟工作會議與五年規畫報告等重要文件起草工作，
，今年六十二歲的中財辦主任兼國家發改委副主任劉鶴，
，被香港媒體稱為財經文膽，
，且已為三任中共總書記起草經濟講稿。
大陸廉政瞭望雜誌報導稱，今年五月習近平曾向來訪的美國國家安全顧問，介紹這位「有著學者風度的助手」說：「這是劉鶴，他對我非常重要！」外媒亦稱，劉的工作是勾勒指導中國未來十年行進方向的經濟前景。
時下熱門的「頂層設計」一詞，則是劉鶴時任國務院資訊化工作辦公室副主任時所提出；劉鶴對此名詞的解釋為：「頂層設計包括基本的價值取向、要達到的主要目的，以及先後順序。因為中國已經過了東試一下、西試一下的階段」。
劉鶴出生於一九五二年，在北京著名的一○一中學就讀時，據傳已與習近平相識，後參加「上山下鄉」至吉林插隊，一年後加入解放軍王牌軍第三八軍、三年後退伍；一九七八年劉鶴考入人民大學工業經濟系獲學士、管理碩士學位，並曾赴美國就讀取得管理碩士學位。
被稱為「工農兵加海歸」的劉鶴，於一九九八年網羅中國一流經濟學家創辦「中國經濟五十人論壇」；約在數月前，劉鶴已把七個「研究小組」集合在一起，研究金融自由化、財政政策、放鬆管制、城鎮化等問題，並將七份報告連貫成一個整體。
報導稱，劉鶴是堅定市場派改革者，此次金融領域有望迎來實質性「動刀」，劉鶴將扮演動刀者角色。，
