從網路上竊取敏感個人資訊的「心臟出血」 (Heartbleed)病毒正鬧得沸沸揚揚，
，連加拿大國稅局14日都中招。但美國國稅局 (IRS)表示，
，它的電腦系統不易受此病毒攻擊，
，敦促民眾繼續照常報稅。
有線電視新聞網的「CNNMoney」網站報導，
，目前未發現IRS網站受「Heartbleed」侵襲的跡象，
，但由於病毒猖獗之際正值報稅緊要關頭，
，數以百萬計民眾正透過大型報稅公司電子報稅，
，或請本地會計師代辦，
，想趕在15日截限前申報，
，此事確實值得關切。
全美最大報稅公司「財捷」 (Intuit)說，它逃過了一劫，未受「心臟出血」病毒影響。這家公司製造的電子報稅軟體「TurboTax」，非常暢銷。為防萬一，「財捷」仍加強安全措施，確保消費者的電腦不致中招，被駭客引到假的「TurboTax」網站。，
台美貿易暨投資架構協定（ＴＩＦＡ）昨天重啟談判，
，雙方聯合發表兩聲明，
，並成立兩個工作小組。中華經濟研究院副執行長李淳表示，
，工作小組運作起來較輕便，
，至少可確保開會頻率多一點，
，台美經貿互動回到常態、具制度性，
，算是個里程碑。
昨天會後，
，台美發表「國際投資共同原則」聲明、「台美資通訊技術服務（ＩＣＴ）貿易原則」共同聲明，
，並成立投資工作小組、技術性貿易障礙（ＴＢＴ）工作小組。
李淳說，
，美國這兩年與很多國家簽ＩＣＴ，台灣這幾年一直在發展行動ＡＰＰ、雲端服務，簽署後對台灣長期來說是有利的；台灣一直想要推動簽署雙邊投資協定（ＢＩＡ），但美國的投資協定範本條文不只有保護，還有很多自由化與進一步開放，非短時間內可完成協商，簽訂國際投資共同原則，至少是可繼續討論ＢＩＡ好的開始。
李淳表示，ＴＩＦＡ已經五年沒有召開，雙方還須建立更多的互信，外界把ＴＩＦＡ當作萬靈丹，但其本質上就是一個對話平台；成立兩個工作小組算是比較具體的發展，可延伸許多討論內容，包含ＢＩＡ、ＴＢＴ等，而且台美已經很久沒有成立工作小組，以及發布共同聲明，有里程碑的意味。
政大外交系副教授黃奎博表示，此次ＴＩＦＡ正常運作，大家各取所需，對台美雙邊都有利；根據過去經驗，我國與美方談判都屈居下方，美方會用盡各種方式，「逼台灣能讓多少就讓多少」，但政府對美豬進口的立場不應有任何鬆動。
至於美方並未承諾支持我國加入ＴＰＰ，黃奎博說，這是美方的政治手腕及籌碼，但ＴＩＦＡ並非談台灣加入ＴＰＰ好的場合，確實可以交換意見，但日常仍有外交、經濟很多管道可以談，政府要能掌握這些重要管道，不能只依賴ＴＩＦＡ。，
「雙北有『袋』溝？」新北市議員江永昌昨指出，
，環保局推行的環保二次袋，
，沒美化就上路，
，商品裝在「垃圾」兩字的袋子有礙觀瞻，
，且雙北生活圈鄰近，
，卻不能跨區使用，
，環保局回應，
，將研擬雙北超商同時販售兩地垃圾袋。
至於雙北購物垃圾袋整合，
，環境衛生管理科長程大維指「不可能」，
，兩地專用垃圾袋費率依據的法源完全不同，台北市依地方自治條例，新北依中央的廢棄物清除費用徵收辦法。
「這種袋子你敢裝食物嗎？」江永昌昨指著印有「新北市專用垃圾袋」的環保購物袋說，台北市的環保購物袋是印「環保二次袋」，顏色與LOGO也與垃圾袋做區別，新北市卻高掛「垃圾」兩字，一看就覺得不舒服。
市議員李坤城表示，雙北生活圈鄰近，新北赴台北上班或台北赴新北上班的人口眾多。若民眾在台北市購買購物垃圾袋，返回新北市住家卻不能使用，他建議應結合雙方優點，並相互流通使用，以符合民眾需求。
程大維表示，當初設計購物垃圾袋以大賣場購物袋為主軸，並非零售垃圾袋，接洽四大超商販售零售垃圾袋後，因各超商建置垃圾袋條碼時間不同，上路時間不一致，美化過後的垃圾袋明年二月底才會上路。
程大維指出，未來將與雙北的四大超商討論，是否能同時販售兩地的專用垃圾袋。，
政府規畫將青年安心成家房貸最高額度，
，從目前五百萬元提高到七百萬元，
，且將貸款年限卅年延長到四十年。面對房價高漲，
，新方案表面上似乎有利於青年進場購屋，
，但實際上卻有如「揠苗助長」。
不但將青年引導至高風險的財務槓桿陷阱，
，也隱含潛在的違約潮及金融風暴的風險，
，而所得持續停滯也影響青年的負擔能力。
雖然延長償還年限可降低每期償還金額，
，但伴隨的現象卻是本金償還的遲緩，
，而在償還期間內面臨房價波動後房價低於貸款餘額的窘境，此時借款人可能在失業或景氣不佳等不得已的情況下，考量違約的決策，實務上即稱為「溺水」。
若以七百萬元的貸款、期限四十年、貸款利率百分之二點五計，每月償還額約兩萬三，十年內貸款餘額仍有五八四萬元；若貸款利率升至百分之三點五，每月償還額約兩萬七，十年內貸款餘額更高達六○四萬元。此期間內利息支付總額為二二九萬元，本金則僅支付九十六萬元。
在我國利率已持續低檔多年情況下，未來利率上揚機率偏高，表示在支付初期的利息比重更高，而當房價下跌時，更可能發生「溺水」的現象。
美國在二千年初網科泡沫破滅後，政府積極以政策鼓勵次級房貸借款人購屋，輔以要求房利美及房地美提供保證，銀行因二房的保證而放寬審核標準，遂衍生出一連串的「道德風險」，也引發了美國境內的次級房貸風暴及全球金融海嘯。
如今政府在寬鬆貨幣政策下，房價高漲但所得停滯，無力於穩定房價或提高經濟及所得成長，卻鼓勵年輕族群多借錢，以延長年限方式購屋，無異於美國次級房貸發展過程的翻版，以及日本在一九九○年不動產泡沫破滅前「兩代同堂」還房貸的政策。
從美、日慘痛的經驗來看，政府最好還是別下政策指導棋，以免釀成台灣本土未來的次貸風暴。，
北韓24日再次警告，
，如果美國不停止北韓所謂的挑釁，
，北韓將採取核子「措施」。北韓駐聯合國大使李東日表示，
，北韓已「備妥」措施，
，足以「展現核子自衛嚇阻的威力」。
北韓本月稍早也曾揚言反制美國「勒索」，
，但智庫評估衛星照片後指出，
，並無跡象顯示，
，北韓即將進行核子試爆或長程飛彈試射。
李東日說，
，美國在阻止北韓核子計畫不成後，
，「緊咬人權問題」。他並指控南韓非政府組織對北韓人民「洗腦」，因為這些北韓人民在投誠後，經常描述北韓人權遭侵犯的情況。
北韓軍官學校掛反中標語
另外，南韓朝鮮日報報導，培養北韓軍官的姜健綜合軍官學校，近期又再掛出寫有「中國是叛徒，是我們的敵人」的標語。據悉，中國去年因北韓核試而參與聯合國制裁，領袖金正恩遂下令懸掛該標語。
報導指出，該標語是已故領袖金日成的訓示。消息人士形容，北韓領導班子的立場是可以利用中國，但不要相信中國。，
大陸國務院總理李克強廿七日起視察重慶，
，成為中共十八大後首位赴渝的政治局常委，
，政治支持重慶發展意味濃厚；李克強考察時強調，
，要用黃金水道串起長江經濟帶珍珠鏈，
，而推動中國發展需負重前行、爬坡越坎、敢於擔當、不負重託的「棒棒精神」。
李克強廿七日下午搭乘專機飛抵重慶萬州，
，新華網報導，
，李克強在萬州港邊與重慶棒棒軍（碼頭工人，
，也叫挑夫）交談時，
，曾順手拿起六十歲挑夫何紹強的扁擔說，
，「已經磨得很潤滑，看來幹這行有年頭了」，並囑咐千萬保護好腰。
他以棒棒軍形容大陸的發展說，「你們很了不起！每一分錢都是流汗掙來的，是中國人民勤勞的象徵」；李克強強調，中國發展有潛力，有韌性，最重要的是人民勤勞，推動中國發展需要負重前行、爬坡越坎、敢於擔當、不負重託的「棒棒精神」。
身為中共十八大後首位考察重慶的政治局常委，李克強罕見搭乘長江遊船跨夜西行至重慶主城區；李指出，長江黃金水道是貫通中國東中西部、通航能力最強的航道，要用黃金水道串起長江經濟帶「珍珠鏈」。
昨清晨李克強在遊船上，以逆行來比喻改革說，「我們正溯江而上。俗話說，逆水行舟，不進則退，卅多年的改革開放也正是這樣，一路航程要不斷涉險灘，過暗礁，闖激流。改革在探索中前行，要行得穩，才能走得遠。」
重慶果園港是座具有鐵路、公路、水路聯運功能的港口，向西經渝新歐鐵路可達中亞及歐洲。李克強視察時稱讚說：「你們的港口在內河聯運行業是可豎大拇指的，要顯示第一大港水準，展示第一大港工人素質，起好帶頭標竿作用。」
重慶因具備城鄉、山地、少數民族與三峽庫區等各式發展落差，被視為大陸經濟發展的「縮影」；而現年五十一歲、被視為中共未來接班人選的重慶市委書記孫政才，如何讓重慶在「後薄熙來時代」穩中求進，成為考察重點。
此次李克強首訪重慶，並大力稱讚重慶的建設，對甫接任一年半的孫政才是一大肯定；而「棒棒精神」與逆水行舟等講話，凸顯李克強再次強調，中國的改革已無回頭路。，
今年四月十七日，
，美國參議院未通過行政部門所提《槍枝管制法修正案》，
，歐巴馬總統當天就在白宮舉行記者會，
，痛批參議員不顧那些槍枝暴力受害者和家屬的權利，
，為選舉考量投下反對票，
，「這是華府最可恥的一天」。
美國槍擊案，
，尤其學校槍擊案，
，年有增加。較重大的如去年十二月十五日康州一小學凶案，
，死亡廿八人，其中廿名是五至十歲的孩子。再如二○○七年佛州理工大學的案件，死卅三人。根據彭博網日前的報導，去年全美槍擊案造成的綜合損失，是一千億美元。
歐巴馬在八成民意的支持下，提出槍枝修法案，還不是要禁槍，只是規定網路買槍要接受背景調查，以及禁售火力強大的攻擊性武器而已。但是在《全國步槍協會》龐大的財力和人力的遊說下，參議院將之封殺。
歐巴馬斥責這是「可恥的一天」。誰可恥？當然是參議院，是那些投反對票的參議員。表決當天在議會旁聽席上受害人家屬，就不像歐巴馬那樣注意修詞，他們憤怒的指著參議員叫罵：「你們可恥」！
如果美國參議院這樣就叫「可恥」，則我們的立法院尤有過之，「可恥」之事正多。
立院本會期昨天休會了，但行政院送請審議的優先法案，幾乎原封不動的躺在那裡，包括核四公投、年金改革、證所稅、兩岸互設辦事處、反媒體壟斷、公債法、財政劃分法、公視法、不在籍投票、濕地法、陸生納健保、十二年國教配套、政府組織改造和國營事業預算等等。這些法案，或關係中央政府施政，或關係五都及各縣市債限和財源分配，或關係國家百年樹人的教育大計，或關係兩岸交流互動及和平發展，立法委員統統不當一回事，休會放假去也。
大家都說經濟很「悶」，行政院長江宜樺指「關鍵就在證所稅」，馬英九總統也促「速戰速決」，立法院仍不予處理。國民黨團的「底線」是六月臨時會完成修法。
令人不解的是，立法院平時只會杯葛，吵鬧，霸占主席台，羞辱政府官員，密室協商，八個委員會國內外考察一百六十二天，但就是不開會談正經事。會期還沒結束，就定下六月和七月各開一次臨時會。想想看，開臨時會，立法委員、職員要總動員，要有多少額外開支，政府官員要額外花多少時間，「『臨時』抱佛腳」的種種耗費，包括政治、經濟和國家發展的各種有形和無形損失，最後都由人民概括承受。我們的國際競爭力從全球第七重跌到第十一，多半是立法院的「貢獻」。
美國參議院只是一次修法的不符民意，就被罵「可恥」，我們的立法院幾乎每年都如此，每法案都如此，豈不是比人家「可恥」多多？但誰來罵他們「可恥」？
馬英九總統嗎？說他「溫良恭儉讓」也好，說他「膽識不足」也好，反正他不會吭聲的；
行政官員嗎？以我們立委的素質和素行，官員批評立委再進立法院還能活嗎；
以「第四權」自許的新聞界嗎？這樣的媒體已經不太好找了；
有「社會良心」之稱的知識界嗎？多數都大隱隱於書齋了；
是手握選票的選民嗎？對這種現象，一部分人私心竊喜，一部分人漠不關心。
看樣子，立法院這種玩忽職守、目無人民的作風與習氣，大概是改不了了。換言之，也就是要一直「可恥」下去了。
可是我們是一民主法治國家，我們選出的立委，竟然任其為所欲為，禍國殃民，頭家不能監督匡正，嚴格說來，是我們自己「可恥」啊！，
北市推行復康巴士多年，
，主要由台灣租車公司及伊甸基金會負責經營，
，不過台灣租車公司近來反映，
，經營復康巴士賠錢，
，不想再玩下去了，
，其中卅五輛月底到期，
，將不再續約，
，上月市府招標也沒有廠商投標。
隨著合約陸續到期，若台灣租車公司真的「不玩了」，復康巴士車輛數勢必受到衝擊，北市身障者恐將面臨好一段叫不到車的黑暗期。
根據公運處統計，全市二百六十輛復康巴士，其中台灣租車公司佔一百七十八輛，伊甸基金會八十二輛；身障者叫車只要付三分之一車資，頗受歡迎。
台灣租車公司總經理徐浩源表示，北市復康巴士標案合約限制多，例如復康巴士補助預算是按照國產車計價，每輛九十萬元，卻要求業者購買國外進口原裝車，每輛要一百六十萬元，價差要由業者吸收。
徐浩源指出，四年前投標時，全市車輛數僅一百六十輛，平均每輛車每天可出八至十趟車次，如今復康巴士增至二百六十輛，但身障者沒跟著增加，合約卻規定每天至少出九趟車次，若未達標就要罰；一百趟車次中，還需有百分之五是共乘，若未達標，同樣要罰。
徐浩源強調，尖峰時段的確很熱門，但離峰時段，訂車者寥寥無幾，根本達不到合約標準，每天都要被扣款，平均每月慘賠逾百萬元。
同樣經營北市復康巴士的伊甸基金會公關陳偉凱表示，要達到市府規定趟次，確實有難度，再加上油價頻漲，平均每個月約賠本十萬元，若市府能修定合約規定，當然樂見其成。
對此，北市公運處長陳榮明表示，會再檢討新合約內容，近期內也將請業者來協調研議，不會讓業者做虧錢生意。
台中市的復康巴士不收費，社會局每年編列一億一千多萬元預算，讓得標廠商支付人事、油料等成本，不會讓業者「倒貼」，今年統計到十月份，服務了近四十二萬名身障者；有許多聲音希望使用者付費，不過，社會局尚在評估。
高雄市政府經營復康巴士採「勞務」委外招標，亦即由市府提供車輛，再補助得標的伊甸基金會僱用司機與油料費；身障人士搭乘只須付一半費用。，
上市多媒體創作軟體廠商訊連(5203)今舉行法說會，
，公布102年自結營運全年合併營收達25.8億元，
，年減25%，
，合併稅後盈餘則為7.08億元，
，年增8.3%；稅後基本每股盈餘達新台幣7.07元。
訊連董事長黃肇雄今指出，
，2014年會聚焦雲端、手機裝置端的應用程式布局，
，要成為更有價值的軟體商。訊連看好APP趨勢，
，已推出多個多媒體影音與拍照等APP免費程式，
，包括YouSnap等。訊連表示，未來會推出更多公司的免費APP，並以廣告為主要收入來源。
黃肇雄日前即指出，雖然訊連產品受到筆電及個人電腦出貨不佳所影響，但公司積極耕耘B2C市占，去年第四季訊連自有品牌Cyberlink已打進美國零售通路業者Best Buy、Office Depot、Office Max、Staple、Target、Sam’s Club(Wal-mart club)，有望進一步帶動訊連在B2C市場的增長。
去年底由於聖誕季因素帶動，打入美國零售商將對營收有些許貢獻，預估在年底購物季帶動下，第四季營收可望較前一季成長；長期而言，此布局將可提升市占。
訊連今年一月營收為1.66億元，年增14%。展望今年表現，公司指出，對PC產業仍抱持保守態度。，
