新北市政府勞工局3日在汐止辦理今年度最後一場「身障創業頭家輔導宣導會」,
,共計90名有意創業的身障朋友參與。
新北市勞工局除了說明各項輔導措施,
,還貼心的安排手語翻譯師提供聽障朋友手語服務,
,並特別邀請台灣光纖公司財務長黃美玲,
,為身障者講授「小資本額創業趨勢與準備」,
,自行創業的「信美」會計師事務所負責人林姿君也蒞會現身說法。
勞工局於今年度分別在板橋、新店、淡水、三重、汐止舉辦5場宣導會,
,共計700餘名身障民眾參加,
,5場次各邀請不同的專業講師講授創業課題,
,並安排自行創業的視障按摩業者余佳娟、餐飲業者蘇寶惠、電腦業者吳孟達與會計師事務所負責人林姿君分享創業成功經驗。,
1111人力銀行與經濟日報合作,
,對上班族進行網路財經力小測驗,
,發現受測上班族的財經力測驗分數平均僅有48.47分,
,距離及格標準還有大段距離。
針對測驗結果進一步分析上班族擅長的財經知識領域,
,以「金融市場」答對率最高,
,平均69%,
,其次依序為「貨幣銀行」 (60%)與「產業概況」 (59%)。
反觀「稅務法律」、「公司財管」與「國際經濟」等平均分別僅有32%、42%與49%受訪者答對,
,顯示上班族對於專業知識與國際消息涉獵較少。,
,,
台南市西拉雅族日前要求政府正名為平埔族原住民,
,南投縣噶哈巫族也同表聲援,
,噶哈巫族耆老說,
,他們有文化、傳統和語言,
,甚至日治時期都被標註為「番」,
,政府應該正視噶哈巫族的存在,
,正名為原住民。
噶哈巫文教協會總幹事蕭愛蓮說,
,他們曾到原民會陳情、上電視節目等,但政府卻漠視他們的訴求。
78歲長老潘永歷回憶,日治時期,政府為將他們標記,還強迫沒姓氏的他們要有姓,他們只好都姓「潘」,並非被漢化。
噶哈巫族青年潘正浩說,早年政府雖有公告要族人登記為原住民,但當時資訊不發達且生活困苦,族人不懂保障權益。
他們堅持恢復原住民身分,否則日子一久,葛哈巫族的語言文化可能真的會消失。,
相同的法令,
,台北市、高雄市的違規攤販命運卻大不同,
,北市違規攤販看見警察遠遠出現,
,就趕緊收拾攤位,
,沒命似地拔腿落跑,
,不過高雄市違規攤販就算員警已經來到眼前,
,也幾乎是不理不睬,
,因為警察未必會開紅單告發。
高雄市警局張姓基層員警說,他曾任職台北市警局,當時在轄內執行取締違規攤販勤務時,攤販遠遠看見員警出現,莫不火速收拾攤位,拔腿狂奔落跑,以閩南語來形容的話,就是「跑那飛ㄟ」,因為一旦被員警查獲,鐵定要吃1張紅單,罰款1200元至2400元。
不過張姓員警調回高雄市警局服務後,再也看不見違規攤販「跑那飛ㄟ」的景象,他說,第一天巡邏經過轄區的重要路口,就發現有違規攤販在路旁擺攤,帶班巡邏的同事卻視而不見,違規攤販也不動如山,讓他覺得「不可思議」。
部分基層員警表示,不少攤販背後都有民意代表撐腰,員警除非接獲檢舉,否則儘量不去干涉取締,以免招來民代的施壓,長官受不了壓力,只好拜託員警「別自找麻煩」,所以從台北市調回高雄市服務的員警,初期確實會「不習慣」。
高雄市、縣合併之初,鳳山區的傳統市場髒亂不堪,違規攤販公然占用道路營業、影響交通順暢,警方一度有意強力整頓,沒想到消息傳出後,隨即引來不少民代關說、施壓,警方迫於龐大壓力,只好放慢腳步,因此市區幾乎四處可見違規攤販擺攤。
市警局行政科指出,為維護市容景觀,市警局、市政府都重視違規攤販整頓工作,警方會設法排除阻力,提升整體都會形象。,
行政院國際經貿策略聯盟布局小組7日召開首次會議,
,決定從國內經貿自由化、對外爭取支持兩大面向,
,推動加入跨太平洋夥伴協定(TPP),
,目標5至6年內取得重大進展,
,8年內加入TPP。
在美國總統歐巴馬順利連任後,
,行政院也將推動「強化台美經貿關係行動方案」,
,並以「多軌並行、官民共推」方式為推動策略,
,官方推動機制將以台美貿易暨投資架構協定會議(TIFA)為主要互動平台,
,並擴大與商務部、能源部等其他行政部門建立定期對話、推動產業合作方案。
另外,
,將透過產業及學術智庫力量,強化台美經貿關係。,
陳匡怡出道以來,
,一直因為過瘦身形被稱為「紙片人」,
,但她昨和賀軍翔出席活動時,
,整個人腫了一大圈,
,據目擊至少胖了7、8公斤,
,她不願透露實際數字,
,經紀人稱因她在大陸拍戲,
,大家都希望她吃胖一點,
,也說討論關於她胖瘦的事情,除了會讓她壓力大外,也希望外界可以把焦點放在她的戲劇表現上。,
為了補強左打戰力,
,紅襪一度將目光瞄準擁有17年大聯盟資歷的老將阿布瑞尤 (Bobby Abreu),
,特地派人飛往委內瑞拉觀察他的狀況,
,但今天波士頓媒體已經指出:「紅襪幾乎不可能簽下阿布瑞尤。」
紅襪希望尋覓代打左打戰力,
,必要時能防守外野和一壘,
,主要是對納波里 (Mike Napoli)的健康狀況還有疑慮,
,儘管阿布在17年大聯盟生涯裡不曾站過一壘,
,紅襪還是將注意力轉向他。
阿布在今年3月就將滿39歲,
,去年在天使和道奇總計留下2成42打擊率,
,表現隨著年紀增長而下滑,外界也推測紅襪簽下他的機率不大,最多只會以小聯盟合約網羅。
今天「波士頓前鋒報」記者勞柏 (Scott Lauber) 就指出,儘管紅襪派了好幾名球探前往觀察阿布的訓練,但球團幾乎不可能簽下這位資深外野手。
納波里日前與紅襪達成三年3900萬美元合約,但因臀部問題未能通過體檢,也讓紅襪希望能在口袋裡先有備案。儘管如此,新任教頭法瑞爾 (John Farrell) 上周表示,仍然希望可以與納波里完成合約。
據傳紅襪希望可以在合約中加註能保護球團的條款,並且縮短合約年限,目前仍在與納波里洽談中。此外,也有報導指出已有其他球團與納波里接洽,紅襪的一壘問題能否獲得解答,目前還沒有答案。,
為國出征是份榮耀,
,但根據往年經驗,
,參與經典賽的大聯盟球員總會成為受傷高危險群,
,而國民共有兩位先發投手加入美國隊陣營,
,等於投入百分之40的先發投手輪值,
,看在敵隊眼中,
,忍不住有些竊喜。
今年冬天深陷禁藥疑雲的岡薩雷茲 (Gio Gonzalez),
,在2月初獲邀加入美國隊,
,懷抱著不安的心情來到國民春訓基地,
,直到昨天站上熱身賽投手丘後,他終於鬆了一口氣,因為球迷仍然給與支持。
戴特威勒 (Ross Detwiler)是最晚加入美國隊成員之一,接到邀約時,總經理瑞佐不但沒有反對,還鼓勵他接受邀約。總教練強森 (Davey Johnson)解釋,因為「能代表國家出賽是份莫大的榮耀,也是絕佳的機會。」
強森本身就是2009年美國隊總教練,體會過徵召各隊球員的難處後,當然也更願意為美國隊提供兵源。
只是,看在其他球隊眼中,不禁有些竊喜,一位敵隊總經理聽說國民將有兩位先發投手加入美國隊後,忍不住笑說:「如果史特拉斯堡 (Stephen Strasburg)也加入,看起來就更棒了!」
這是因為根據前兩屆經典賽的經驗,參與比賽的選手,被迫在三月初就要調整到實戰狀態,而且還是最高層級的比賽,往往容易在球季中產生疲憊或受傷,國民等於就有兩位先發投手成為受傷高危險群。
事實上,國民也會擔心,投手教練麥卡提 (Steve McCatty)就說:「參與經典賽是一次很棒的經驗,也可能是一生一次的機會,但有人會覺得沒什麼好擔心的嗎?不可能的事。」
儘管擔心,國民還是大方出借球員,強森說:「我告訴托瑞(Joe Torre,美國隊總教練) ,我真的很喜歡你的陣容,也喜歡你的賽程,我認為這次他們有機會贏得冠軍。」強森所帶領的美國隊,在2009年僅獲得第四名。,
英國首相卡麥隆原計畫在一項已推遲的演說中表示,
,除非歐洲聯盟解決當前面對的3個嚴肅問題,
,否則英國將會離開歐盟,
,而歐洲計畫也將告失敗。
卡麥隆這場外界等待已久的歐洲演說,
,因臨時為處理阿爾及利亞的人質危機,
,在最後一刻決定延後。卡麥隆原本計畫說,
,歐盟面對3個重大挑戰:歐元區債務危機,
,競爭力衰退以及漸失的大眾支持,
,尤其是在英國。
根據卡麥隆辦公室發布的演說摘要,
,他計畫說:「如果我們不解決這些挑戰,接下來的危險是歐洲將失敗,英國人民將逐漸離去。」
卡麥隆打算說,歐盟和它5億人民之間的鴻溝不斷拉大,造成的挫折感也日益加劇,目前的情況已難持續下去。,
阿里山森林鐵路與日本黑部峽谷鐵道昨天締結為姊妹鐵路,
,嘉義林管處設置紀念石、發行紀念車票慶賀外,
,原本每周一到五行駛的嘉義到北門站區間車,
,4月20到26日延伸行駛到竹崎站,
,邀請民眾體驗搭乘小火車的樂趣。
兩鐵道締結姊妹鐵路的紀念石揭牌儀式,
,昨天由林務局副局長方國運、日本公益財團法人交流協會高雄事務所副所長山口幸文以及立委李俊俋、吳育仁等人主持。
嘉義林管處處長廖一光表示,
,日本黑部峽谷鐵道與阿里山森林鐵路都是762公釐軌距,
,也同樣是為產業開發所創立的鐵路,
,現在都轉型為觀光鐵路,結盟有助提高阿里山森鐵服務水準及國際能見度。
阿里山森鐵為此發行紀念車票,區間為嘉義到竹崎站,全票46元,即日起在嘉義車站阿里山森鐵售票窗口發售。
此外,阿里山森林鐵路也增加行駛嘉義到竹崎班車,原每周一到五行駛嘉義到北門的區間車,配合慶祝活動延伸到竹崎站,時間從昨天到4月26日,電洽為北門車站(05)2768094,嘉義林管處(05)2787006。,