IFRS（國際會計準則）上路，
，資產、壽險業因產生的不動產增值利益，
，財報可望受惠；營建業則受到「完工入帳法」新制，
，會重複認列過去舊財報的部分收入，
，營收恐膨脹，
，財報檢視時須更加謹慎。
資產股因坐擁「新會計制度」及「抗通膨」等2大利多雙引擎，
，後續財報揭露後，
，新制所產生的新資產價值將一一浮現檯面；像是擁有大筆土地的老牌金融股第一金（2892）、華南金（2880）等，
，今年來股價已上漲2%以上，
，靠的都是在台北市大筆土地。
其餘像是「士林三寶」士電（1503）、士紙（1903）、新紡（1419 ）等資產概念股，儘管今年來表現未相對亮眼，普遍下跌1%左右，但在IFRS新制題材下，長線價值仍受法人資金青睞。
特別的是，今年起營建股若適用IFRS新會計準則，財報將會出現「獲利虛胖」的弔詭情形。
由於IFRS規範營建股除了特別案例，所有的入帳方式只能用「全部完工法」，因此企業若還有進行中的建案，在建案完工之際，新財報會重複認列過去舊財報已認過的部分收入。，
南迴公路終於要拓寬了!交通部公路總局計畫花費200多億元，
，拓寬連絡屏東和台東間的南迴公路，
，未來除台東縣太麻里香蘭到金崙段因施工不易，
，開闢3線車道外，
，其他路段均4線車道，
，也就是往來各2個車道，
，一旦完工，
，對東部地區觀光發展將帶來重大經濟效益。
連絡台東、屏東間的南迴公路，
，整條路彎彎曲曲，全線只有兩線車道，行駛其中，必須繞來繞去，加上路面狹窄，相當危險；遇到大風雨，又常發生落石等現象，險象環生。
以往公路總局利用修補方式，維持南迴公路通行，卻始終維持兩線車道，也就是往來各只有一個車道，對交通安全構成威脅。
屏東縣籍立蘇清泉曾開過一次南迴公路，他昨天說，「全線爬上爬下，繞來繞去，只有兩線車道，相當危險」，政府建設不能再重北輕南，否則就對不起屏東、台東民眾。
他因此要求交通部重視南迴公路交通問題，不能只修修補補，必須比照蘇花公路利用橋梁及隧道工程技術，貫穿山壁，進行連接，交通部交由公路總局進行評估，認為可行，已決定投入200億元經費這費工程。
根據公路總局的計畫，這項工程在屏東縣壽卡到台東安朔路段，貫穿山壁，利用隧道和橋梁方式施工，變成4線道，也就是東、西兩線各有2個車道，比現在各增加一個車道，縮短4.7公里路程，並可節省20分鐘，但最重要的是大幅提高交通安全，減少車禍發生，確保用路人平安。
全線除台東太麻里香蘭到金崙路段，因土質等因素，施工困難，只拓寬為3線道外，其他路段均拓寬為4線車道，而壽卡和安朔工程，在12月底會完成發包作業，進行施工，讓東部觀光發展邁入新的里程碑。，
勞動部遏阻「無效補休」，
，擬翻修勞基法，
，未來勞工的補休假要是未能於半年內如期休完，
，將強制雇主補發加班費。修法草案預定今年底提出，
，明年送入立法院，
，預計新法最快2016年元旦就能上路。
勞動部力推縮短工時，
，目標後年起全面實施周休二日，
，配套措施之一是強化加班費發放，
，以鞏固勞工權益。勞動部長陳雄文昨（21）日表示，
，未來若是勞工加班、停休所產生的補休假，未能於半年內休完，將強制雇主發放加班費，預計將有670萬勞工受惠。
根據勞基法規定，勞工每日正常工時為八小時，如需加班，在現行制度下，勞工加班後可選擇補休或是領取加班費。實務上，勞工常遇到補休一延再延，最後甚至無法休完，等於把工時白白送給雇主，既未獲得補休，也拿不到加班費。
勞動部官員表示，為了避免「無效補休」的情況一再上演，損及勞工權益，勞動部在推動縮短工時修法的同時，也將會把「補休未休，折算加班費」一併納入勞基法修正草案。
商總：政策不要綁死
【 記者劉芳妙／台北報導】 針對勞動部研擬「補休未休改付加班費」制度，商總理事長賴正鎰昨（21）日表示，目前企業針對補休問題已有彈性作法，政策不需強制綁死，否則對勞工更不利。
工商協進會秘書長范良棟表示，補休未休改付加班費的做法，要基於合理性，目前勞僱之間針對補休自有一套運作模式，勞工如果加班後六個月內而未補休，是勞工放棄權益或因工作量太大，來不及補休，僱主折算成加班費也合理，勞僱之間自會協調。，
面對全國全面抵制黑心廠商的同時，
，國防部卻以合約為由，
，仍然在所屬營站販售味全商品，
，立委林郁方批評國防部的作法太過消極，
，不僅使政府懲罰黑心廠商的目的大打折扣，
，也間接傷害國軍官兵的權益。國防部政戰局長王明我回應表示，
，國防部所屬的146營站，
，已將味全集團的產品全部下架，並積極向廠商求償。
針對國防部軍事發言人14日表示，基於尊重商業契約，味全無涉爭議產品如鮮乳，在國軍福利站仍會正常上架。林郁方認為，國防部這樣的作法太過消極，隨即於當日下午，要求政戰局福利事業管理處主管官員進行說明。
國防部官員表示，在國軍所屬營站中，分別販售正義產品17項與130項味全集團的產品，而在食安事件發生當下，就已對問題產品進行下架處理的動作，包括正義的17項產品，同時也主動對味全的19項泡麵、油品等產品下架，其餘味全商品受到合約限制，無法立刻下架。
該官員解釋，福利事業管理處與味全公司所簽的合約是採「最小包裝數」，即貨架上只要售完就必須要進貨，因此，不能片面停止，但會在22日合約到期後，就不再續約。
對此，林郁方表示，國防部光是營內的福利站就多達100個，且104年的福利品販售收入預算高達5億8千多萬，若仍有多達111項味全集團的產品還可在國軍各營站中販賣，將使政府懲罰黑心廠商的目的大打折扣，國防部應立即將黑心廠商的產品全面下架。
最後，國防部做出決定，於14日全面下架所有130項味全與17項頂新商品。
林郁方15日在外交國防委員會質詢時強調，國防部作為政府機關，不應該被黑心廠商的合約簽著鼻子走，要拿出魄力，主動向業者進行求償的動作，保障國軍官兵弟兄的權益，使黑心廠商不敢再把黑心食品賣到軍中，讓辛苦保衛國家的國軍弟兄當冤大頭。
國防部政戰局長王明我回應，14日與林郁方委員開過會後，國軍營內營外共146營站，已將味全集團130項產品全部下架，至於求償的動作，將會積極處理。【更多精采內容，詳見】，
盤勢分析無畏北韓導彈危機，
，美股周二開低走高，
，台股周三順勢擺脫修正壓力，
，終場上漲72點，
，以10，
，569點作收。今（31）日為8月最後一個交易日，
，月線可望再度收紅，
，創下連九紅紀錄。施亭薇看好車電網通 圖／經濟日報提供 分享 facebook 投資建議蘋果預計在第3季發表iPhone新機，導致第2季買氣延後，銷量與獲利雙雙走跌，如今新機種呼之欲出，將扭轉銷量下滑的情形，一掃市場疑慮，促使資金重新聚焦蘋概股。蘋果iPhone之外，全球電動車領導品牌特斯拉於7月底開賣Model 3新車，將拉動特斯拉銷量大幅成長，今、明兩年增長率分別上看70%與300%，嘉惠台廠上游供應商，同時也引爆全球電動車、汽車智能化的潮流，帶來龐大的汽車電子需求。，
北市府自95年起，
，首創在迎風河濱公園設置第一座免繫狗鍊的狗運動公園，
，供寵物狗遊憩空間。隨著使用率增加，
，北市府前年初起，
，積極覓地，
，設置第二座狗運動公園，
，近日北市府透露，
，目前已鎖定在道南河濱公園。
動保處長嚴一峯表示，
，日前在水利處建議下，
，因道南河濱公園腹地廣大，交通便利，又距離民宅較遠，確實是市府唯一努力目標，但仍待地方意見整合，只要地方同意，即會進場設計施作。
議員李新建議，市府應主動與地方溝通，狗公園不是不可以設，但畢竟不同居民會有不同感受，市府應主動出擊，營造受歡迎條件。
「希望以民意為依歸推動」，嚴一峯說，之前已與地方溝通，市府現在目標鎖定，後續就讓地方表達意見、推動，「沒有預設完工日期」。
嚴一峯說，明年市府將投入約600萬元，改善迎風狗公園硬體設施，包含整地、圍籬、排水、移樹、遮陽設施，設置愛犬遊樂設施，服務水準都會大幅提升，明年中完工。
嚴一峯強調，「狗運動公園不是收容所」，會帶狗前往狗運動公園的民眾，多具備較先進市民概念；且飼主為了愛犬健康，會帶狗去，相對的也會降低流浪狗聚集機率。狗運動公園不會成為鄰避設施，希望升級版迎風狗公園能為第二座狗公園爭取支持。，
台灣證券交易所總經理簡立忠表示，
，將規劃主權基金等大型基金來台拜訪。 本報系資料庫 分享 facebook 為提升台股公司能見度，
，台灣證券交易所總經理簡立忠昨（12）日表示，
，將規劃主權基金等大型基金來台訪問，
，且推廣焦點以尚未納入國際指數的中大型公司優先，
，提升相關公司籌資力。因應A股入摩，
，簡立忠表示，
，為迎戰大陸潛在磁吸效應，
，證交所已提早啟動招商，而且為提高籌資動能，將增加不同於往年只帶上市公司前往海外的招商模式，擬邀請外資機構來台；對象以長期著墨、且布局台股較多的外資優先，包括主權基金、大型基金等，都是潛在方向。簡立忠指出，促成此策略動機，在於證交所每年雖安排上市公司路演（roadshow），但每次參與的公司有限，十數家已算不錯。若能成功邀請海外機構來台，可一次邀集二、三十家上市公司，共同與機構投資人會面，效率大幅提升。目前證交所還在規劃階段，尚未確定潛在來台或受邀上市公司，但據觀察，主權基金等大型外資，早有例行來台拜訪習慣，多為經濟日報提供 分享 facebook 私下透過券商，針對所投資或有興趣公司進行面訪，抑或藉由美林論壇等大型外資論壇，借道拜訪公司。另一方面，證交所赴海外招商，也由券商等中介機構提供名單，各場次常見十多家機構報名，不乏大型投資基金。證交所接下來將接洽相關券商、保管銀行，提供潛力客戶，對於主權基金有多少機率來台？簡立忠表示，相關基金長期投資台灣，應對來台參訪有高度興趣。簡立忠指出，現階段國際指數主要納入大型權值股，少有中大市值公司，使大型外資著墨有限，因此未來若成功邀請海外基金，會積極安排中大型公司參與，提升個股籌資力。其次為提升外資投資台股誘因，針對外資持股比率超過三成公司，證交所將加強要求發布英文財報，並列為今年公司治理評鑑標準。，
A公司去（105）年度盈餘33萬多元，
，用這盈餘去彌補「99年度以後」的累積虧損32萬多元，
，而忽略了公司合計98年以前是累積盈餘，
，合計是沒有累積虧損。財政部台北國稅局表示，
，該公司被加徵10%稅率的未分配盈餘稅，
，並被處罰。台北國稅局表示，
，營利事業所得稅的申報書中，
，資產負債表編號3430把公司的累積盈虧分三大期間表述，
，但是營利事業以未分配盈餘彌補以往年度虧損，不能單挑其中的一段期間彌補，而應該整體計算。A公司86年度以前累積盈餘有111萬1，611元，87到98年度是零，99年度以後累積虧損32萬8，718元。合計A公司是累積盈餘78萬2，893元，官員說，沒有虧損可以彌補。官員說，申報書會列出三大段期間請公司填寫，那是財稅機關內部統計用的，各是兩稅合一實施、營所稅率降到17%的分界點，與稅務無關。A公司誤以為可以分段彌補虧損，所以用當年度盈餘33萬多元去彌補99年度以後的累積虧損32萬多元，變成當年度幾乎沒有盈餘可以分配。官員說，A公司應該合計三大期間的累積虧損和盈餘，計算下來，其實公司是有累積盈餘的。A公司當年度有未分配盈餘。官員說，A公司的帳載是清楚無誤的，只是在彌補虧損的地方弄錯。國稅局按未分配盈餘金額加徵A公司10%稅率的營所稅，因為是漏報，處以罰款。官員說，其實法律規定得很清楚，公司法第63條規定，公司非彌補虧損後，不得分派盈餘。所得稅法施行細則第48條之10第1項也規定，營利事業未分配盈餘申報書減除項目「彌補以往年度之虧損」，是指營利事業以當年度未分配盈餘實際彌補其截至上一年度決算日止，依商業會計法規定處理之累積虧損數額。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
台東年底大武鄉長選舉，
，由現任鄉長趙宏翰，
，對上前任鄉長吳仲民，
，地方認為，
，根本是吳仲民和趙父趙世崇再度對決。原本大家都認為吳仲民不會參選，
，未料，
，在登記最後一天宣布參選，
，投下震撼彈。
上屆大武鄉長選舉，
，由時任鄉長的吳仲民和時任鄉代會主席趙世崇競選，
，最後趙世崇勝出；不過，之後吳提出當選無效之訴，一審民事判趙當選無效，縣選委會隨即辦理補選，由趙世崇之子趙宏翰代父出征，與親吳的吳舜安競爭，最後趙宏翰勝出。
這次選舉，趙宏翰獲國民黨台東縣黨部提名參選角逐，而對手地方上原本都一度以為是補選競爭對手吳舜安，未料，登記的最後一天，卻是吳仲民，跌破地方眼鏡，使選情出現變化。
地方人士表示，吳仲民最後宣布登記參選，其實是經過長時間的評估，認為吳舜安如參選，擔心勝算不大，況且吳參選，可以從縣議員、鄉長到鄉代及村長整合資源，打一場團體戰，這樣的策略，前幾次選舉都用過，成功率高。
另有人認為，吳仲民參選，其實就是和趙世崇再度競爭。現任鄉長趙宏翰雖然年輕，但早已脫離其父的施政風格，上任以來積極展現創新施政，讓大武鄉走向年輕有活力的風貌，如金龍湖的整建、舊台汽旅遊中心的成立，以及海濱公園劇場的興建。
因各有擁護者及基本盤，實力相當，鹿死誰手，仍是未定數。，
國防部今天表示，
，已要求第5作戰區及聯防區，
，隨時與地方政府聯繫，
，掌握南投地震後續災況，
，持續支援救災任務。
南投地區下午1時43分發生芮氏規模6.3地震，
，國防部立即由副總長執行官陳永康上將進駐聯合作戰指揮中心，
，指導第5作戰區派出22名聯絡官，
，進駐南投縣各鄉鎮公所，
，蒐報災情狀況。
國防部並在下午2時30分召開視訊會議，
，指導第5作戰區南投聯防區配合地方政府，下午3時成立災害應變中心；下午4時配合中央災害應變中心，同步完成開設。，
