兩岸情報戰諜對諜，
，國安局長李翔宙昨證實，
，十一月在北京召開亞太經合會（APEC），
，國安局已兩度派人前往會場測試通訊保密設備，
，確定安全無虞。
李翔宙也說，
，根據我方情資，
，發現大陸方面竊取情資的方式，
，常以USB隨身碟做為禮物，
，其中植有木馬程式，
，就可將電腦內資訊秘密傳回大陸。
知情人士表示，我方應是由先遣人員前往會議地點勘查時，攜帶加密衛星電話，在現場測試與台灣通訊。發話與受話兩端的話機或傳真機，都必須插入國安局密碼處製造的加碼／解碼晶片，才能順利傳遞訊息，否則即使被中途攔截，收到的也只是亂碼。晶片採取「用過就丟」設計，定期更換，即使對方成功破解密碼，情報往往也已經失去時效。
海基會人員透露一個傳聞，一九九八年「辜汪會談」，辜振甫剛飛抵上海，住進下榻飯店房間時，順口對夫人辜嚴倬雲說：「牆上的時鐘不準。」結果等到辜氏夫婦參加晚宴回到房間，發現時鐘居然已被撥到正確時間。
官員表示，為求保險，我方人員討論有機敏事宜時，會盡量走到戶外、無人時再開口；如果必須在房內談話，也會將收音機、電視機的音量開大。
至於防偷拍，相傳早年代表團曾在房間內搭帳篷，或設法遮掩文件。，
南投縣埔里鎮近日詐騙案件層出不窮，
，北門里等地有不肖人士專挑老年人謊稱自己是他們兒女的朋友，
，藉此博取老人家信任，
，並以「出車禍、缺錢」等理由借錢，
，每次詐騙數百到上千元不等，
，行徑相當惡劣。
埔里警分局表示，
，民眾可教導家中長輩和孩子，
，若遇到陌生人要借錢，
，應提高警覺並尋求家人協助，
，或請他去警察局或當地派出所求助，避免直接借予金錢，要是歹徒死纏爛打，就打「110」報警處理。
「可以先跟妳借，等下就拿來還。」埔里北環路早市傳出有老年人遭詐騙，歹徒專找年邁的老人下手，主動搭訕後表明自己是他們兒女的朋友，博取老人信任後就開口借貸，以各種理由騙取老人的金錢。
在早市工作的周姓民眾說，行騙的男子年約30至40歲，不少老人家想說是自己子女的朋友，就不疑有他拿錢相助，隔壁阿婆上次就被騙了3000元，事後詢問兒子才知道自己上當，但歹徒已不知去向，只好摸摸鼻子認了。
而在埔里鎮東門里經營民宿的黃姓婦人也遇到類似的詐騙狀況，黃姓婦人說，日前有名陌生男子謊稱是自己丈夫的朋友，從台中來送貨時不小心發生車禍，向她婆婆借2000元急用，所幸婆婆覺得不太對勁，沒有受騙。
警方表示，倘若民眾已遭歹徒詐騙，應立即報案，讓警方追查可疑人物，避免有更多人因此上當受騙。，
古早取暖物品「火籠」，
，近期因冷氣團影響，
，銷量增3成。 記者林麒瑋／攝影 分享 facebook twitter pinterest 寒流來襲，
，電暖器、除濕機是現代必備保暖電器，
，但早期人們要怎麼抵抗低溫？竹編的「火籠」是早年客家人的家戶必備品。近來，
，新竹縣新埔鎮一間八十多年的五金行，
，古早取暖用品「火籠」銷量增3成。永權五金行位在新埔鎮內的傳統市場，
，經營超過80年。第三代老闆娘莊美卿說，
，目前市面上很少人賣火籠，但其實從她爺爺那年代，這就是家戶必備的取暖物品。火籠的外型像一個竹簍，中間有個瓷碗放木炭用，天氣冷時，在瓷碗先放進些許沙或是香灰，再放進燒熱的木炭，瓷碗周圍都有竹編的網，讓熱氣能沿縫隙散出，為了方便攜帶，有些火籠會加上提把，外出時都可以使用。莊美卿說，目前會編織竹器具的師傅逐漸凋零，技術也越來越少人會。「水龜」用的是金屬材質，使用時倒進熱水，再套上保溫套，保暖效果也相當好。 記者林麒瑋／攝影 分享 facebook twitter pinterest 同樣是古早取暖物品，「水龜」用的是金屬材質，橢圓外型有兩個洞口，一個是裝熱水的口，另一個則是調節熱氣的開口，使用時將滾燙的熱水倒進去，關上裝水口再套上保溫套，保暖效果也相當好。莊美卿表示，去年12月開始，氣溫一路下滑，許多長輩來買火籠或水龜，前陣子冷氣團強襲，火籠一度賣到缺貨，約增加3成的銷售量。古物專家邱創俊說，火籠是早期人們使用的取暖物品，尤其客家人使用最多，因從事農業工作，一大早氣溫非常低，常帶著火籠外出，不僅可以手部和身體取暖，放在家中也是會讓空間變得溫暖許多。但因火籠使用木炭燃燒，釋放出的二氧化碳容易造成意外，建議在通風良好的環境使用。，
體育數未來會積極與地方政府溝通，
，希望無動力飛行運動業自治條例能夠在全台各地都徹底落實。 聯合報系資料照 分享 facebook 行政院消保處在今天公布無動力飛行運動業者查核結果，
，全台13家有營業的業者在4大類、23項指標皆無法完全合格，
，其中主導查核的教育部體育署表示，
，目前全台除了屏東縣已訂有相關自治條例外，
，未來也會積極與地方政府溝通，
，希望無動力飛行運動業自治條例能夠在全台各地都徹底落實。教育部體育署全民運動組科長王力恆指出，
，我國在103年起就頒布了無動力飛行運動業輔導辦法，
，過去兩年也都由體育署聯手地方政府進行查核，
，不過由於體育署並未獲得法律授權，只能透過地方政府訂定自治條例來要求或管理相關業者。 目前屏東縣政府就根據無動力飛行運動業輔導辦法設立了相關自治條例，對於業者的場地、人員、條件以及許可證等有所要求，如未能達成條件，最重可要求業者停業，王力恆說：「目前除了屏東縣外，花蓮縣也很積極在做內部討論，而體育署也會積極與各縣市政府進行溝通。」，
桃園縣議員沐平波認為「道路拓寬就劃設停車格收錢」不妥，
，尤其中壢工業區南園路與中華路路段，
，因無機車專用道，
，停車格嚴重影響機車行車安全。
沐平波昨天質疑「到底有沒有想到流量，
，影響交通順暢及用路人安全，
，劃了停車格以後，
，難道就可不顧汽機車路權嗎？」高邦基說，
，道路劃設停車格依照停車場法，
，如果是6公尺道路可單側劃設停車格，
，9公尺以上則是雙側，道路劃設停車格主要是為了滿足民眾停車需求。
沐平波指民眾向她陳情，中壢工業區南園路與中華路路段，因無機車專用道，尖峰時段人車爭道，停車格影響交通安全。
高邦基說，會立即前往現場了解、處理。，
桃園縣地景廣場藝術節在新屋鄉舉行，
，黃色小鴨加上連2兩天假日好天氣，
，人潮不斷，
，私人停車也跟著漲，
，民眾發現昨天還是計次收費，
，1次100元，
，今天上午過8點，
，有的竟然改成1小時100元，
，令人瞠舌。
客家事局邱姓工人員表示，上午到小鴨會場支援，想找便宜的收費停車場，經過一處1次100元的車場，心想貴了些，又繞了一下，實在找不到只好再回到先前的車場，沒想到竟然改成1小時100元，當場傻眼。
看小鴨的民眾反應，接駁車、賞鴨區都沒有無障礙空間或步道，帶老人家或嬰幼兒很不方便。交通局、文化局表示，正在設法解決，準備安排志工幫忙身障或老人、推娃娃車的遊客順利賞鴨與參觀每個景點。，
基隆市從94年起年年辦鎖管季推銷小卷，
，但小卷年產量從當年的1萬4183噸，
，如今腰斬到約6000噸，
，漁業署要讓小卷休養生息，
，3月公告管理辦法草案，
，要求每年11月到隔年3月小卷產卵期禁漁；至於辦了15年的鎖管季還要辦下去？市府產發處長林青海說，
，他們已做了轉型，
，會繼續辦下去。小卷產量日減，
，學者建議爭產量不如爭產值，應適時休漁讓小卷長大。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 日前新北市長侯友宜一句新北小卷產量占全國一半以上，引發新北、基隆小卷爭霸戰，戰火還波及到萬里蟹；事實上，小卷捕獲量已經大不如前，水試所副研究員張可揚說，當資源量崩潰的時候，大家都是輸家，比產量不如比產值，請大家支持休漁，讓小卷長大再抓。 根據漁業署漁獲年報，小卷就是鎖管，產量集中在新北和基隆，誰第一？101年、103年，基隆勝，100年、102年、104年和105年都是新北贏，鎖管近年年產量約6000噸，104年甚至一度只剩下3554噸，和94年基隆鎖管季剛要辦的那年有上萬噸如天壤之別。新北市長侯友宜（前左）推銷深澳小卷，意外引發新北，基隆小卷爭霸戰，但學者建議支持休漁讓小卷長大。記者吳淑君／攝影 分享 facebook 水試所：讓牠們長大再抓水試所副研究員張可揚說，小卷現在應該是大豐收的時候，但漁民反映上個月抓不到小卷，這個月好一點，跟去年比還是差了；他和海大環境生物與漁業科學系教授廖正信組成的團隊，建議小卷休漁，等4月後再抓，因為2、3月抓到的都很小隻，就讓牠們長大一點再抓。漁業署今年3月公告鎖管棒受網漁業管理辦法草案，第14條規定，鎖管棒受網漁船每年11月至翌年3月，禁止於北緯24度30分以北作業，以維護鎖管漁業資源永續；漁業署副署長王正芳說，60天預告已結束，漁業署正蒐集各方意見做修正，鎖管禁漁政策希望今年能上路。2019基隆鎖管季日前起跑，市長林右昌（左二）和活動海洋大使、網紅小貝（右二）品嘗優鎖管等鮮味。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 支持禁漁保護 鎖管季轉型市府產發處長林青海說，他們很清楚小卷產量減少，這幾年鎖管季已轉型以海上觀光為主，不像早期辦桌吃小卷，夜釣鎖管也改為夜訪鎖管，雖然只有一字之差，但觀念已改變，他們也支持小卷禁漁保護，讓產業永續。，
「跨太平洋夥伴協定」（TPP）更名為「跨太平洋夥伴全面及進步協定」（CPTPP）後，
，專家認為，
，智利與加拿大等美洲國家可望成為相關變革的最大贏家，
，這些國家能持續進入美國市場，
，而日本和墨西哥將是輸家。路透熱點透視專欄作家韋伯（Quentin Webb）說，
，相較於TPP，
，CPTPP的改變將嘉惠智利、秘魯及加拿大等四個美洲成員國，
，因為這四國不僅能持續進入美國市場，也將進軍太平洋市場，還不用跟美國企業分享好處。反觀日本與墨西哥這兩個仰賴美國市場的經濟體，將失去最多。「跨太平洋夥伴協定」（TPP）更名為「跨太平洋夥伴全面及進步協定」（CPTPP）後，專家認為，智利與加拿大等美洲國家可望成為相關變革的最大贏家。 路透 分享 facebook 韋伯指出，「TPP 2.0」將為更多國家帶來加入CPTPP的壓力，目前印尼、南韓、菲律賓、台灣及泰國都已表達加入的意願，推估到2030年全球經濟產值可望因「TPP 16」而增加4，490億美元，總額接近美國尚未退出TPP時的金額。現在也還是有人希望美國能回心轉意。他也認為，TPP起死回生，象徵權力平衡的轉移，儘管日本和澳洲企圖填補美國退出後的領袖地位，但CPTPP未必是為了反制北京，而是能幫助補強中國倡議的「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）。CPTPP成員國國內生產毛額（GDP）占全球比率約為14%，且因加拿大等國反對，原始協定有些條款已經被擱置，其中有些涉及智慧財產權，但TPP並未改變對降低關稅以及在勞工、環境生態等領域訂定高標準的承諾。論及經濟效益，彼特森國際經濟研究所（PIIE）在10月發布的預測顯示，到2030年「TPP 11」將使全球實質經濟產值增加0.1%，相當於1，470億美元。，
支付寶官方微博8日公布一支賀歲片「到哪兒」，
，描述了一家三口從北京開車回北方老家，
，路途上突遇大雪，
，車子在山路中陷入雪地無法開動，
，手機又沒信號，
，女主角情緒崩潰，
，忽然看到了前路有微弱的光，
，原來是男主角的父母拿著鐵鍬，
，一點點鏟開道路中央的雪，
，讓大陸網友直呼「戳中淚點」。新浪財經報導，這是支付寶為13日將上線的集五福活動所做的預熱片，故事結尾也加入了大陸春運旅途中熟悉的場景，在機場、火車站、長途汽車站，各種方言的問候聲「到哪兒了」，而最後的回答，都是一句句熟悉的「到家了」、「到家就好」，詮釋了「一家人，全家福」的含義，讓人從中感受到「福」字背後的溫暖。 集五福，是支付寶於每年農曆新年前推出的一項活動，使用者參與支付寶活動，集齊「富強福」、「和諧福」、「友善福」、「愛國福」和「敬業福」五福，就可以在除夕獲得支付寶發放的虛擬紅包，活動最初是支付寶推廣社交關係鏈而推出，後已逐漸演變成大陸一種新的年俗。不過界面新聞分析，從主題和創意來說，支付寶的廣告可以說有些平庸，車子陷入大雪、只能步行回家的橋段在支付寶去年的品牌廣告「七里地」中也曾經出現過。在春節來臨前的一個月，或許觀眾已看到了100個「團圓故事」：春運路上的種種奔波、年邁父母渴望兒女回家團聚、家人間不同生活方式的碰撞、返城途中帶上的家鄉味、如何換一種方式過年，無論過程如何雞飛狗跳，結尾總是熱熱鬧鬧，這些看上去有些類似的春節廣告故事，核心訴求無非只有一個，在讓人對品牌產生記憶的同時帶入情感，最好還能哭。似乎在創意上，品牌的春節廣告很難有所突破，不過支付寶集五福專案組表示，過年回家毫無疑問是大家對於春節最有普遍認知的主題，重要的不是新意，而是要把這種情感放大，因此對於一個已經足夠有大眾認知的品牌來說，穩妥和安全牌似乎要比製造噱頭更為重要。支付寶和集五福的信息直到片尾才露出，專案組表示，集五福已經是第5年了，許多人把集五福當做春節儀式感的一部分，廣告片雖然沒有和集五福的場景強綁定，但希望每年講一個故事和用戶做情感上的溝通。圖／支付寶賀歲片「到哪兒了」 截圖 分享 facebook 圖／支付寶賀歲片「到哪兒了」 截圖 分享 facebook 圖／支付寶賀歲片「到哪兒了」 截圖 分享 facebook，
二極體廠台半（5425）今日舉行業績發表會，
，台半車用電子處協理林居敬表示，
，未來該公司大部分的成長動力將來自汽車電子應用，
，每年都增加新的客戶，
，去年其車用相關業績占二成，
，今年預計占比會提升到25％，
，到2020年時占比將進一步達32％。法人推估，
，台半車用產品的毛利率高達40％至60％，
，高於該公司平均水準，
，且訂單能見度高，因此車用相關業績比重持續拉升，對其獲利成長將有助益。 台半不包括子公司鼎翰計算的母公司營收去年約為1.74億美元，原本預計今年可達1.9億美元，不過上半年表現超乎預期，因此全年可能成長至1.95億美元。台半第2季合併營收為24.57億元，季增近一成，歸屬母公司業主淨利為1.95億元，季減逾一成，每股純益為0.85元，累計上半年每股純益1.83元。台半提到，今年上半年歷經兩波原物料漲價，為反映成本上漲，林居敬指出，6月起該公司已經漲價，估計第3季獲利率可回到首季水準或更好。，
