鑒於有數十名年老公民在不知情的狀況下，
，被騙運毒到澳洲、新西蘭等多個嚴懲毒品罪的國家，
，美國移民與海關執法局（ICE）以及美國海關與邊境保護局（CBP）官員10日發出警告，
，提醒耆老小心，
，勿因貪小便宜而蹈法網。負責國安部調查計畫(HSI)的ICE代助理局長布朗（A. Scott Brown）在國會參院一個特別聽證會中宣布此事。被騙成為毒騾的144人年齡平均為59歲，
，其中最年長者已高齡87，
，在被騙參與這項圖謀的人當中，
，最老的本來是一位97歲老人，
，但HSI的探員在他離境前攔下他，
，並說服他放棄旅行計畫，以免他成為另一個受害人。販毒集團是透過社交媒體、網路和電話推銷等詐騙管道來招募。調查人員相信，目前至少還有超過30人仍然被關押在海外。歹徒使用的詭計是以繼承或提供商業機會的承諾來引誘老人家，然後要求他們飛往不同國家和「律師」或「商業夥伴」見面，由跨國犯罪組織支付所有旅行支出和費用。在旅途的最後一程，老人家被要求帶一些看似無害的物品給最後一站的業務聯絡人。但當抵達後檢查時，被發現這些無關痛癢的物品中藏有毒品，老人家因此被拘留或被逮捕。這些毒品被藏在從巧克力、相框、茶、罐頭食品、洗髮水瓶、香皂或木衣架裡。迄今為止，CBP已與外國單位合作，共查獲272公斤冰毒209公斤可卡因，4000克搖頭丸和11公斤海洛因，逮捕了15名與跨國犯罪組織有關的接頭人。根據調查，歹徒看準了老人可能較孤獨，缺乏識別騙局的弱點，因此以老人為下手目標。，
繼全台人口最多的新北市長朱立倫拋出「放假拚經濟」，
，全國最高行政首長江宜樺，
，昨在國會引用「小確幸」這個名詞，
，作為處理國定假日的政策考量方針。這齣放假大戲，
，中央與地方爭相「尬戲」，
，充滿「放假政治學」的張力。
「小確幸」出自村上春樹的一本書，
，意指「生活有了微小而確切的幸福，
，人生才不會像乾巴巴的沙漠一般枯燥無趣。」當今的「悶經濟」，
，讓尋常百姓悶得發慌，
，「小確幸」三字成為民眾生活慰藉。國定假日的制度化，牽動產業、交通、消費、勞資關係多層次面向，一方的「小確幸」，可能是另一方「沈重的負擔」。
放假牽一髮動全身的道理，做過行政院副院長的朱立倫懂。他在春節期間，登高一呼，放假可以刺激經濟，並說這點連大陸都懂，抨擊中央是「僵化政府」，立刻在民間博得好彩。
朱立倫向中央射箭，起先，內政部尚能守住城池，眼看放假效應開始在大街小巷蔓延，中央檢討放假的聲音陸續出來。江揆在國會殿堂，出人意外的從很夯的「小確幸」釋出假要變多的訊息，比朱立倫放假刺激消費，更貼近庶民。
國人勞動人口超時工作情形普遍，一年多放幾天假，亦屬合情合理安排。情勢發展至此，質詢的朝野立委也嗅到「江朱較勁」的政治味，放假這項公共議題，自此變調，不走味都難。
對民眾而言，生活能多幾個「小確幸」是好事。但為政者，不能光滿足尋常百姓「微小而確切」的幸福，如何給民眾在經濟生活「大滿足」，才是該走的正道。
新北市：一定支持
【記者賈寶楠／新北報導】行政院考慮三種方案增加放假天數，新北市政府發言人林芥佑昨晚指出，市長朱立倫年前主張放假拚經濟、補償民眾，不管最後採行何種方案，新北市一定支持。，
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，揭開第4季年終消費旺季序幕，
，緊接著又有歐美感恩節與耶誕節等節慶到來，
，特別是美國景氣復甦的助陣，
，將帶動台股第4季多頭士氣，
，台積電、統一等15檔個股將扮演衝鋒要角。統一投顧董事長黎方國表示，
，日本、美國兩大央行最新利率會議決策皆維持寬鬆政策不變，
，代表今年以來全球資產由資金引領的行情可望續航，
，而台股深受外資青睞，
，累計前三季的買超金額在亞股位居第一。隨著時序邁入第4季，台股具備歐美與中國大陸消費旺季及電子出貨旺季的雙利多加持，傳產與電子股各領風騷，有機會引領大盤挑戰9，500點大關。本周首先迎接中國十一長假，緊接著還有雙十一電商購物節、百貨周年慶、歐美感恩節、耶誕節，乃至明年的中國農曆新年，將啟動全球消費動能最暢旺的一季，特別是美國景氣持續復甦，有助台灣第4季的出口力道增強。根據法人篩選，食品類統一、南僑，手機供應鏈的台積電、大立光，遊戲股智冠，以及3C通路聯強等都可望受惠。，
馬來西亞反對陣營發起的「五○五人民之聲大集會」廿五日在雪蘭莪的八打靈再也舉行，
，截至晚上九點半，
，主辦單位估計出席者超過五萬人。
人民公正黨領袖安華聲明，
，要求已經圈定民聯候選人以微差落敗的廿九或卅個選區，
，馬上重新選舉。若執政的「國民陣線」可以舉證公正黨所勝出議席，
，涉及選舉舞弊，
，他與其他當選議員願意辭職，
，舉行重選。
集會主持人在現場帶動集會者高唱國歌及主辦單位自編的人民崛起歌曲。此外，
，主辦單位在下半場暗下東區草場的燈，要求集會者亮起手中的打火機或蠟燭，為失去自由哀悼十分鐘。
日前因在格拉那再也體育場號召黑色五○五集會而被告的公正黨領袖聶納茲米表示，雖然最近警方逮捕阿當阿里、蔡添強及淡寧等人，意圖使人民害怕參與集會，「但是今晚的人潮證明，人民並沒有因此害怕出席集會。」，
中職去年底爆發龐大失業潮，
，共超過20位以上的球員遭到球團釋出，
，表面看起來像是中職各隊縮減人力，
，但這樣的看法並不是全部。統一獅陳鏞基認為，
，最主要的原因是這兩年有大量優秀旅外球員返台打球，
，造成排擠效應。
中職出現大量失業潮只是結果，
，主因是這幾年大量旅外球員同時回到中職打球到各球隊卡位，
，造成許多球員的空間被壓縮，
，甚至消失。
陳鏞基也是屬於旅外回國卡位的球員，
，可能更清楚這個過程與感覺，「這幾年太多好手回來了，立刻成為球隊主力，原本成績不夠突出的球員就容易被淘汰。」
陳鏞基覺得中職比以往更加競爭，每年都有好手回來汰換球員，「可能是史上最競爭的時期吧。」
陳鏞基是統一目前不動的游擊手，攻守俱佳，但他對新球季充滿危機感，競爭的氣氛是回國三年來感受最強烈的一次，「我已經30歲了，我不覺得我的先發位置是安穩的，有越來越多年輕好手冒出來，每一年都覺得更競爭，難免會想到將來也有被取代的時候。」
不過陳鏞基對這種狀況抱持正面態度，也覺得職業球員本來隨時就應該要有危機感，「中職只有4隊，彼此經常對戰，其實很難打，弱點很容易被發現，如果不保持警覺，很容易被淘汰。」，
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，屏東萬巒國小參與今年的全國客語戲劇比賽低年級組獲得全國冠軍，
，萬巒鄉長林碧乾昨天請萬巒國小400位師生吃「冠軍牛肉麵」。今天還要請獲得幼兒園組冠軍的五溝國小幼兒園師生牛肉麵。萬巒鄉長林碧乾表示，
，自從前年佳佐國小中興分校獲得飛盤躲避球冠軍後，
，萬巒鄉公所便宣佈「只要鄉內國中小獲得全國性比賽冠軍，
，鄉公所便會請人至校煮牛肉麵，
，去年赤山國小也奪下全國環保戲劇冠軍，
，今年更有萬巒國小、五溝國小分別拿下全國客語戲劇比賽冠軍。校長黃于真表示，當學生得知冠軍能吃「冠軍牛肉麵」，準備也特別用心，除了利用課餘時間練習，甚至連假日還到學校加強訓練，才能獲得如此佳績。「原本只會講一些些客語」，擔任演員的學生林郁庭說，透過參與戲劇演出「學到更多」，更能用客語來與家中的長輩對話。，
台電台東區處太麻里服務所招牌「疑」漏了里字，
，成了「太麻服務所」；近來有民眾發現，
，讓人發噱，
，有人說開玩笑：「被台電的電電到不只麻，
，一定太麻」。
台電台東區處表示，
，「太麻」服務所這名稱，
，長期就是這樣稱呼，
，絕對不是少字，
，但民眾有反映，公司會再研議是否改為太麻里服務所。
座落在太麻里鄉街上的台電服務所，外頭黃色招牌非常顯眼，不過看似正常的招牌，上頭名稱，卻是「太麻（Taima）」兩字，而不是太麻里，眼尖民眾發現後，引來討論。
「聽起來很奇怪啊！」陳姓鄉民表示，人家郵局稱太麻里郵局，分駐所也稱太麻里分駐所，中華電信也稱太麻里營運站，台電卻是稱太麻服務所，感覺怪怪的。
林姓鄉民則開玩笑說：「台電生產電，被電到，身體就麻掉了，而且一定太麻，叫太麻，也不錯啦」。，
高速公路局要在國道5號實施差別費率，
，宜蘭縣副縣長吳澤成昨天痛批：「是一種腦殘的想法，
，萬萬不可。」交通部次長吳盟分說，
，有些指陳讓交通部覺得沉重，
，但不需多做辯白，
，交通部為宜蘭交通改進的努力應受肯定，
，差別費率措施也是經專家學者研議，
，不夠周詳的部分會再探討。
立委陳歐珀辦公室昨天舉辦「解決宜蘭縣假日嚴重塞車問題」說明會，
，對於本周六將實施的國5差別費率方案，
，副縣長吳澤成批評「是腦殘的想法」，不重視宜蘭人的想法、傲慢的公務員想法，心態上是官員看事情，而不是從人民立場看事情。
吳澤成說，他的公務生涯中，從未說過這麼重的話，他沒參加過任何陳情，這次若民代發起抗議，他會請假去參加。
吳澤成說，差別費率是學者研究理想化，沒考慮到現實；國5塞車是結構性、流量的問題，像水龍頭前後兩端大、中間小，國5車速在雪山隧道接國3段速限90公里，但坪林到南港速限80公里，兩頭快、中間慢，才造成塞車。
吳澤成說，即使用幾千元的費率差別也無法解決問題，但要老百姓增加費率、又塞車，只會讓政府被老百姓罵無能，也會讓老百姓邊走邊罵「腦殘政府」，高速公路局卻還要測試，難道是要測試宜蘭人夠不夠強悍嗎？
他說，國5差別費率措施萬萬不可，他同意分離車流，但應是離峰時段降價或免費，而非尖峰加價懲罰用路人。
高速公路局總工程師許鉦漳說，國5問題在供給不足，但要解決周休二日南下回堵，周日北上壅塞，除高乘載，考量實施差別費率，減價也考慮過，但對雪隧的交通無法解決，絕對沒有不尊重宜蘭縣的意思，會逐步檢討。
交通部次長吳盟分說，有些指陳，某種程度讓交通部感到沉重，但不需多做辯白；多年來，交通部各局處為宜蘭交通改進的努力，基本上應受肯定；差別費率措施也是經專家學者研議，不夠周詳的部分會再探討。，
分享 facebook twitter pinterest 新北市跨區或跨縣市橋梁，
，每逢交通尖峰時刻事故頻傳；新北市警察局統計去年市內橋梁交通事故發生次數，
，排名前10大易肇事橋梁，
，冠亞軍分別是忠孝橋、重新橋，
，至於最近死亡車禍頻傳、引來許多民代關注的關渡大橋，
，位居第3名。市警局交通大隊長林泰裕表示，
，前10大易肇事橋梁依序為忠孝橋、重新橋、關渡橋、中山橋、福和橋、中興橋、秀朗橋、大漢橋、浮洲橋與中正橋；主要肇事原因包括未保持安全行車距離、未注意車前狀況、任意變換車道或方向不當，
，以及違反特定交通號誌等最多。林泰裕說明，
，以上肇事數據皆以發生在新北境內為主，由台北市處理的案件不在統計範圍內；針對前10大易肇事橋梁，市警局將加強交通執法、取締重大違規，也請交通局針對相關道路標誌標線重新檢討，提高行車安全。交通局交通安全科長陳建成表示，現正積極研擬改善措施，預計7月完成；將進一步針對易肇事橋梁，邀請交通大隊、專業顧問委員，根據肇因展開系統性的「總體檢」，最快今年8月擬出建議方案，交由道路管養機關著手動工。陳建成說，易肇事橋梁改善工程包括匝道匯入處，增設可恢復式導桿或分隔島，禁止車輛違規變換車道；平面道路連接上下橋梁匝道路緣，增設反光導標並加強照明設施，橋梁安全島頭或障礙物前方，加裝防撞緩衝設施消除危險因子，維護行車安全等。此外，市警局針對福和橋、忠孝橋、浮洲橋、中正橋、大漢橋及中山橋等6座橋梁，增設測速照相桿，加強取締超速車輛；其餘橋梁因考量路面寬度不足或橋梁結構問題，暫無法設置測速照相設備，改以配備機動測速照相的巡邏警車加強取締，防制交通事故發生。，
金門傳統建築修復技術傳承講習開訓，
，學員遵循古禮為師父奉茶、拜師學藝，
，主辦單位希望能藉此傳承逐漸失傳的技藝工法，
，同時讓更多的傳統建築可以保存下來。
金門縣政府委託中國科技大學找來有55年資歷的泥作師父李清海、34年資歷的木作師父張志忠，
，分別指導8名學員進行實作，
，經過320小時相關課程後即可結業領取專業證照。
承辦單位指出，
，傳統學徒學成「出師」都要經過3年4個月的時間，
，如今講習課程已濃縮成2年，相當實用；早年老師父都會「留一手」陋習，長久下來傳統技藝就會逐漸失傳。現在由於很少年輕人要學，老師父反而要擔心後繼無人，所以不會再有類似情形發生。
金門是保存閩南文化的重鎮，根據統計，全島至少有6000多棟的傳統建築，經過12年的「以舊修舊」與相關工作推廣，已有400多棟獲得補助修護、恢復昔日風彩。
建設處長翁自保表示，傳統建築修繕不易，縣府舉辦相關課程傳承技藝工法，除可協助傳統聚落的維護，也讓這方面的工作步上證照制度軌道，可長可久。，
