呂承祐（左）、張芳瑜出席慈善電影播映獻愛心。 圖／躍演劇團提供 分享 facebook 澎恰恰的嫡傳弟子，
，也是原創音樂劇「釧兒」女主角的張芳瑜，
，和男主角呂承祐陪30名家扶兒童與家長一起欣賞湯瑪士小火車系列勵志電影「鐵路大競賽」，
，一起感受湯瑪士小火車條件不夠好，
，卻努力向上參與比賽的過程，
，張芳瑜說：「我雖演出多部劇戲劇女主角，
，但風光背後，
，承受了不少壓力與辛苦，真的感同身受。」電影中，湯瑪士小火車想參加鐵路大競賽，卻被同伴取笑機型不夠大，速度不夠怏，要怎跟來自世界各地最好的火車選手比賽，但湯瑪士不折不撓，仍靠實力獲得比賽資格，不過世事難料，求好心切的他卻於比賽前夕搞砸一切，家扶兒童和張芳瑜呂承祐一起觀看湯瑪士在逆境裡力爭上游，最後獲得榮耀。看完電影，一名家扶兒開心地對張芳瑜和呂承祐說：「這部電影給我很多信心，雖然我現在比別人辛苦一些，但湯瑪士做到了，我相信我也可以！」，這讓張芳瑜深受感動。「釧兒」四部曲計畫首站於9月15至18日在台北花博舞蝶館演出，僅4場，適逢中秋佳節，於15、16日兩場演出結束後，推出破天荒的限定「中秋同樂會」一同賞月渡佳節，並舉辦抽獎活動，送給幸運得主機票與iPad，詳細購票內容請至兩廳院售票系統，或全台 ibon系統。，
澳洲布里斯班1000多名環保人士昨天聚集抗議大堡礁天然生態遭破壞，
，他們在距聯邦大選前2周表達訴求，
，呼籲新政府上任後保護大堡礁不被過度開發。
澳洲海洋保護協會大堡礁宣傳活動主管的魏斯哈特表示，
，大堡礁是世界級的國家資產，
，隨著沿岸的工業發展腳步加快，
，正遭受極大的威脅。
魏斯哈特說，
，選戰期間執政的勞工黨和在野黨都承諾將竭盡所能保護大堡礁，
，但這類空洞的口號和陳腔濫調，卻不能遏止港口開發對大堡礁造成的威脅。，
大浪打翻船僅1人獲救 救人船長嘆：沒能救到全部 | 意外現場 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 重案追緝 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 網搜熱話題 udn / 社會 / 意外現場相關新聞台東校外教學 40人上吐下瀉漁船翻覆／金瑞益88號 下水只有3年漁船翻覆／富貴角三角湧 恐怖台版百慕達漁船翻覆／逢低溫八級浪 「壞心蝦」最好捕撈2惡浪暗夜襲擊…捕蝦船翻 1獲救7失蹤東北角又有三艘獨木舟被浪打翻 幸好被娛樂漁船救起大浪襲！「金瑞益88號」捕蝦翻船 1獲救7失蹤富貴角船難目前生還者返港 哽咽：其他人都不見了富貴角為何是漁民最怕的地方？ 金瑞益88號船主這樣解釋獼猴闖民宅咬傷女嬰大浪打翻船僅1人獲救 救人船長嘆：沒能救到全部分享分享分享留言列印A-A+2016-12-10 11:13聯合報 記者游明煌╱即時報導WhatsApp 金瑞益88號昨晚在石門外海翻覆，
，1人獲救，
，7人失蹤。海巡人員今天上午到達金瑞益88號船長吳聰德位在新北市金山的家中，
，告知最新搜尋狀況，
，以及案發及救人的經過，
，告知目前正在全力搜救中。吳的太太及女兒今天在家，
，得知船長還沒有找到心急如焚，
，吳太太說「你們要趕快找到我丈夫！」基隆市政府產發處也致電關心。據海巡人員轉述，
，吳的太太和女兒在家中設壇祈求有奇蹟，
，並希望趕快找到船長的下落，並且船主要負起一切的善後責任。協助救人的凱勝6號船主朱健華說，昨晚有7、8艘漁船在富貴角附近作業，因浪大大家要返航，突然看不到金船，燈全熄了，疑遇大浪，就趕快去救人，但一片黑漆漆，只救到1人（大陸漁工林謀德），十分難過不能救到多些人，目前正返航中。凱聖6號船主朱健華。記者游明煌／攝影 分享 facebook，
捷運信義線年底通車，
，將取消「北投－台電大樓」區間車，
，不過交通部審查委員藍武王等人日前提出質疑，
，認為此舉將造成中永和民眾來往台大醫院或台北車站不便。
北捷總經理譚國光表示，
，未來「北投－台電大樓」區間車雖會取消，
，但信義線通車後，
，中永和乘客可坐到東門站改搭信義線，
，一樣可到台大醫院或台北車站。
市府4月宣布年底信義線營運模式採「北投站-象山站」、「西門站-台電大樓站」、「淡水站-新店站」、取消「北投站-台電大樓站」。
藍武王7月出席市府經濟發展委員會時，
，也提出這問題，
，希望市府重視。藍武王說，交通部6、7月審查「台北捷運系統信義線系統穩定性測試計算方式及基準」時，兩度要求市府再妥適評估信義線的營運模式。
藍武王指出，審查委員認為信義線路線到明年松山線通車時，還要再做更動，建議應修訂為「淡水站-象山站」、「西門站-新店站」，並維持「北投站-台電大樓站」。
藍武王說，捷運東門站通車後，淡水線與中和線分流，淡水線尖峰時刻從原每3分鐘減為每6分鐘一班。捷運局因此加發「北投-台電大樓」區間車，未來取消將造成中永和地區民眾前往台大醫院或台北車站的不便。
藍武王表示，市府對信義線通車採「北投站-象山站」，待明年松山線通車後才直通至淡水，不過審查委員希望在信義線時一次到位，採「淡水站-象山站」路線。
藍武王表示，審查委員也建議將信義線「西門站-台電大樓站」改為「西門站-新店站」，讓新店地區的民眾到西門町不用轉車。
譚國光指出，目前採用的路網版本，是影響最小的。若是在「淡水－新店」、「北投－象山」外仍維持「北投－台電大樓」區間車，那同一軌道同時有三列車在跑，班距會被拉長，民眾得等車等更久。
若依照交通部版本改成「淡水－象山」與「西門－新店」，那麼新店民眾會嚴重受影響。，
台指在下周前仍不脫國際訊息面干擾而出現整理走勢，
，短線來看，
，5日、10日均線昨天於8590點附近出現死亡交叉，
，形成短期大盤上檔反壓，
，且日線技術指標仍維持弱勢，
，不過雖然指數回檔，
，但量能並未出量，
，顯示市場仍未出現明顯恐慌殺盤，目前指數下方的月均線仍然維持往上的走勢，且觀察本波指數反彈過程中，融資餘額仍未明顯偏多，表示籌碼面仍有利多方。因此，即便短線台股仍處於整理格局，但預期指數若能在月線之上出現量縮整理，台股仍有機會持續上漲。本月KD指標 交叉往上就長線觀點來看，從6月的月KD指標來看，本月份至今月KD指標仍然維持交叉往上，預期月底指數若能維持在8100點之上，本月份的月KD指標仍然維持交叉往上，月KD指標也可以從3月以來連續維持交叉往上，另從周KD指標目前也是呈現偏多的走勢，因此，若以中長線的角度來看，台股長線仍有高點可期。就期貨及選擇權策略來說，由於短中線趨勢出現由震盪過後空翻多的跡象，訊息面關於英國脫歐的民調也出現和緩，且外資已開始由期貨多方逐步加碼，目前仍有將近5萬口左右的多單留倉，且外資也同步買進正向的ETF操作，顯示對於指數的看法未必保守，不過仍得留意新台幣走勢方面，近期出現較為震盪的走勢，並未出現明顯的升值，是以外資是否再來台持續大買還得觀察，在期貨及選擇權上可以採取逢拉回佈局多單的做法，選擇權則可建立買進買權多頭價差的方式來因應當前盤面。，
遠東銀行（2845）指出，
，該行財富管理業務向上發展高端私人銀行服務，
，台北101分行的全台最高銀行，
，已吸引上千位資產超過3，
，000萬元以上客戶開戶。
遠銀併積極開拓結合遠東集團旗下遠東百貨（2903）零售通路的新形態分行，
，目前已陸續在遠百轉投資新竹巨城購物中心、MEGA CITY板橋大遠百結合，
，在百貨公司內開設複合式的新形態分行，
，其中，
，新竹巨城分行已經開幕，吸收不少新客戶，板橋大遠百內的中本分行，則是預計於9月開幕。，
台灣集中市場昨（20）日持續由台積電、鴻海等電子權值股帶頭衝，
，收盤10，
，324點，
，再創17年新高，
，是台股連續20天站上萬點的史上第三長新紀錄。法人認為，
，在今日台指期結算後，
，指數持續高檔震盪機率高，
，衝破2000年10，
，393點指日可待。由於美股那斯達克指數強漲，
，蘋果、Nvidia（輝達）、美光等重量級指標股強勢反彈，激勵台積電、鴻海、大立光等蘋概股全面反攻，是昨天台股得以開高走高的最大功臣。加權指數上漲73點，漲幅0.7%，成交量949億元。外資現貨市場已是連五買，昨天買超14.03億元，期貨多單加碼731口，淨多單來到55，848口，期現貨均小幅做多。富邦投顧總經理蕭乾祥指出，接下來維持高檔震盪在10，300點以上機率高，國際股市美股、德國股市都創新高，加上外資仍是台股主力，除非有重大變數，大盤仍會在高檔逐步往上推升。日盛投顧總經理李秀利表示，10，393點不是很大的壓力，也不是最後的終點站，通常頭部會有大量，但台股並未爆量，可見整體仍由法人控盤，不須擔心出現一哄而散的狀況，接下來大盤仍會盤堅向上。外資近期出現賣超台積電、轉進鴻海的跡象，但兩大權值股仍氣勢高漲，光是這兩檔個股占台股比重高達25%，台積電盤中創新高價218元，市值達5.6兆元，鴻海則近2兆元，市值合計近7.6兆元。蕭乾祥分析，資金著墨比較重的在蘋果供應鏈及半導體兩大族群，又以鴻海與台積電為主要加碼對象，鴻海22日將召開股東會，台積電26日將除，在除權息行情帶動下，已先行墊高指數。永豐期貨副總經理廖祿民指出，目前選擇權買權未平倉最大量集中在10，400點，為短期的反壓，20日台指期預計會在中間位置10，350點附近結算。至於資金集中在台積電、鴻海、和碩等個股上，也顯示出台股的M型化，科技股當道，加上外資報告看多，市場接受程度高，也因此會集中火力去力拱。，
陸委會再澄清 並未禁止公務員赴陸轉機 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，陸委會函釋釐清兩岸條例適用的疑義，
，僅確認公務員赴陸轉機屬「進入」中國大陸，
，並非增訂管理法規，
，也未禁止公務員赴陸轉機。陸委會發布新聞稿指出，
，依兩岸人民關係條例第9條，
，現職公務員及特定身分退離職人員「進入」大陸須經許可或報准，
，陸委會1月26日針對公務員赴陸轉機是否屬於「進入」大陸之行為，僅是釐清現行法制疑義，並未新增訂管理法規，也未禁止公務員赴陸轉機。陸委會說，在兩岸未直航前，國人並無法經由大陸轉機至其他國家或地區，但兩岸直航後，衍生國人及公務員赴陸轉機需求，移民署於國境管制第一線執法時，對於公務員赴陸轉機是否屬兩岸條例第9條所稱「進入」大陸之行為，及赴陸轉機是否須申請許可有所疑義，所以函請陸委會作法規解釋。陸委會強調，為解決法規適用疑義，經陸委會會同相關機關開會研商，確認因中國大陸機場屬於兩岸條例第2條規定之「大陸地區」及兩岸條例施行細則第3條所稱中共控制地區之涵蓋範圍，且依照兩岸條例第9條規定，「進入」中國大陸就要申請，並不是規定「入境」大陸才要申請。因此會議作成結論，公務員經由大陸機場轉機，無論「入境轉機」或「過境轉機」，均屬兩岸條例第9條所稱「進入」大陸之行為，須事先申請許可或報准。陸委會重申，這次函釋僅是就現行兩岸條例第9條條文適用疑義所作法規上解釋，並無新增訂管理法規，且相關人員經許可或報准後，仍得赴陸轉機，原兩岸條例第9條所規範之適用對象並未擴大，也非對這些適用對象的禁止或加強管制的措施。，
南投縣進入賞梅季節，
，民眾上山塞車賞梅，
，開往信義鄉風櫃斗的路上大塞車，
，讓遊客興致大減；仁愛鄉的中原部落梅花也盛開，
，卻因外界知道的不多，
，因此昨天遊客都能開心賞梅，
，一樣賞梅兩樣情，
，塞車的民眾直說「真的要查詢好路況再出發！」
信義鄉往風櫃斗路上，
，昨天一早從水里市區就開始塞車，
，車陣一度綿延15公里，民眾趁著假日準備開心上山賞梅花，未料塞在車陣中走走停停，從水里到風櫃斗就要耗時近一個小時。
另外，從新鄉到牛稠梅園區，也是塞車塞得很嚴重，昨天踏雪尋梅的活動會場牛稠梅園區，車位已經滿了，許多遊客必須步行才能進入會場。讓不少遊客都覺得少了很多興致。
仁愛鄉中原部落的梅園區，則是今年才開放，分別是互助國小和往西伯方向的梅園，雖然有上千棵梅樹綻放，不過外界知道這裡的並不多，因此，昨天沒有出現塞車，讓昨天到仁愛賞梅的遊客相當開心，不用塞車，還能自在的欣賞梅花、拍照。
遊客潘頲維表示，往年到信義鄉風櫃斗附近賞梅，都會遇到塞車，今年看到仁愛鄉有私房景點開放，便決定這次改到仁愛鄉賞花，果然交通一路順暢，且梅園的腹地廣大，不必擔心停車，非常方便，讓他和朋友都享受到賞梅之樂。
南投縣觀光產業聯盟理事長李吉田說，仁愛鄉的梅花也非常漂亮，多是日據時期留下來的梅樹，沒有經過人為嫁接，因此梅花樹都很高大，希望遊客也能多來仁愛鄉，縣府也可多加推廣，讓冬天賞梅交通能夠分流，讓遊客更能玩得輕鬆自在。，
台灣學運領袖陳為廷在8點35分於臉書上po文，
，認為七一超過五十萬人走上街頭，
，但是對比今日凌晨過後的「預演佔中」行動，
，還算只是「暴風雨前的寧靜」。
陳為廷呼籲民眾，
，今夜一起守護香港，
，預計今晚的香港，
，將會很不平靜，
，他也希望自己能一起站在那裏，
，「但現在，海峽之隔，我們只能鍵盤聲援。」
陳為廷認為，雖然肉身不能抵達，但是至少可以第一時間，按下「分享」，向身旁的朋友解釋，讓世界知道，香港正在面對怎樣的暴政、進行怎樣的抵抗。
陳為廷說明，雖然佔中總部和學生的意見仍有歧異，但是他相信這樣的行動與佔中運動的目標、預定程序並行不悖。
他以台灣為例，若沒有324的佔領政院行動，或許就沒有330的五十萬人上街。陳認為，當政府的面目猙獰野蠻，人民要展現意志實力，爭取有效的談判籌碼。，
