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彰縣高球場案/「20萬慰問金 怎10多天才還」

聲稱彰化縣府辦理高球場案索賄的南峰高球場董事長邱順鐘,

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,前天被縣府官員陳文慶反爆料,

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,指邱送錢請他幫忙被退回,

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,邱昨天承認確曾送廿萬「慰問金」,

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,但質疑陳收下十多天才退還的動機。
縣政府隨即發布聲明,

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,指「有心人士」計畫性汙衊縣政府,

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,透過特定管道以不實資料抹黑,

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,縣政府已對彰農高爾夫球場索賄案提告,

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,任何人士如果再以不實資料放話抹黑、攻擊,縣府將保留法律追訴權。
陳文慶說,邱當時透過陳姓商人送茶,放下茶葉罐就走,他的腳受傷上石膏,追不上陳,只覺得事有蹊蹺,立刻打開茶葉罐,看見牛皮紙袋塞在罐內,就交給當時的建設處長周傑,之後多次連繫邱退還,邱都推稱沒空,才會拖延。
目前改任立法院秘書的周傑說,陳文慶收到茶葉罐的當天就交出來,並把罐內有牛皮紙袋的事通報政風室,本來當天就要退還給邱,邱一直聲稱沒空,這種事總不能透過第三人拿去退還,為了親手奉還給邱,等了十多天。
邱順鐘為籌設彰農高爾夫球場,日前指控縣長卓伯源透過偉盟集團負責人賴文正、建設局前局長黃哲崇索賄一億二千萬,卓伯源前天為此到地檢署按鈴申告邱誹謗;縣府建設處副處長陳文慶也爆料,指邱曾透過白手套送錢給他。
邱順鐘昨承認,前年元月廿日,曾託陳姓代書到陳文慶辦公室,面交裝有廿萬元的茶葉罐,送錢純粹是朋友慰問陳腳傷,希望他早日康復,並沒提到球場執照的事,沒有對價關係,即無所謂行賄,廉政署傳訊他證明沒問題。,

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義聯攜手萬豪 打造「高雄萬豪酒店」

義聯集團與美國萬豪酒店集團合作,

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,將在義大亞洲廣場共同打造「高雄萬豪酒店」。 記者王昭月/攝影 分享 facebook twitter pinterest 義聯集團昨晚宣布與全球最大連鎖酒店集團「萬豪國際集團」加盟合作。在旗下義大亞洲廣場打造「高雄萬豪酒店」,

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,暫訂2018年試營運,

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,預估可為高雄創造逾6千個就業機會,

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,義聯集團創辦人林義守豪氣地說,

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,屆時員工薪資應不會亞於30K,

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,可一掃22K低薪魔咒。義聯集團創辦人林義守說,

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,近二年景氣不振,

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,很慶幸獲銀行團支持,

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,仍完成建造兩家醫院,與萬豪集團合作打造旗下第三間酒店。林義守表示,他對520後的新政權持正面看待,對未來新政府,他最期待的第一件事就是「拚經濟」,「沒有經濟,一切都是輸的」。義大華悅酒店董事長吳林茂表示,萬豪集團總部位在美國,在全球87個國家、地區管理及加盟特許經營4千多家酒店,是全球著名酒店管理集團。未來雙方合作的「高雄萬豪酒店」將進駐義聯斥資210多億元、在高雄大順路新建的「義大亞洲廣場」。,

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英國飢餓問題普遍 50萬人接受食物補助

紐約時報2日報導,

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,英國慈善機構「特拉塞爾信託」說,

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,英國歷經5年的景氣疲弱、撙節支出及物價上漲,

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,平均時薪僅小漲7%,

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,但生活費已大漲近20%,

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,造成目前至少50萬人仰賴慈善組織或政府的食物補助,

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,較1年前增加2倍。特拉塞爾信託經營400多家食物銀行,

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,他們表示自去年4月起到11月底,

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,8個月內接受該信託供應食物的人數,已較2008 年金融危機初現時增加20倍。
慈善組織、經濟學家、甚至部分保守黨國會議員都說,在英國這個全世界第6大經濟體,吃不飽的人已不限於遊民和請領社福的低收入戶而已。過去僅美國才有的「雖有工作但入不敷出」的「有工作的窮人」,現在已普遍出現在英國,而且人數愈來愈多。
保守黨國會議員貝克說,在英國南部的海威科姆選區,每5個孩子就有1人每晚是餓著肚子上床,他說此數字對於英國這個「福利國家」而言,是一種恥辱。,

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羅嘉仁進太空人40人名單 大聯盟更近了

下一個最接近大聯盟的台灣選手,

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,太空人隊投手羅嘉仁是很有希望的候選人。總算找回久違的健康,

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,他要以平常心對待每一場比賽,

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,向大聯盟挑戰。
「要謝謝球團給我這個機會,

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,把我放進40人名單,

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,」羅嘉仁說,

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,「雖然過去兩年手肘痛的時候很辛苦,

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,但今年有很大的信心。」
羅嘉仁右手肘是在2010年受傷,2011年接受了湯米約翰韌帶置換手術,在辛勤的復健之後,終於去年復出,並在秋季聯盟時飆出100英里(160.9公里)球速,彷彿又找回過去「火球仁」的風采。
「其實去年在小聯盟高階1A投的時候,就知道狀況差不多都已經回來了,因為平均球速都有95英里(152.9公里)左右,就覺得有很大機會進40人名單,」羅嘉仁說,「投出一些成績,讓球團看到、知道我已經回來了;後來又派我去打秋季聯盟,想看我投多一點局數,就想如果秋季聯盟投好的話,有更大的機會能進40人名單。」
其實,雖然一直因傷所苦,羅嘉仁對自己實力有信心,但過去身心比較不成熟。2010年首次參加大聯盟春訓,真的好好地上了一課。
「像我2010年來的時候,傻傻什麼都不知道,無緣無故就被下放,」羅嘉仁回憶,「現在知道了,重量訓練要紮實一點,有力量才能跟打者拚,有充足的準備才能在這邊生存;今年覺得自己準備好了,心態比較不一樣,平常心應該會比較好。」,

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新聞眼/官員拆招 向兒女「請益」

行政院內部近期檢討太陽花學運,

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,政府到底少做了什麼,

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,造成必須反覆召開澄清記者會說同樣的話,

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,但年輕網友未必買帳。檢討結果是,

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,政府未能在社群網路等新興媒體興起的同時,

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,加以重視,

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,等到反服貿言論已充斥大眾,

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,再也追不回時,

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,任憑政府再怎麼說,

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,很多民眾就是不相信。
據了解,近期各部會職司推案的官員都回頭向年輕人「請益」經驗。一位負責推動兩岸貨貿協議的官員就提到,他唸大學的女兒,還特別提醒他,千萬別在bbs網站上,跟網友一句來、一句去,因為現在政府最弱勢,貿然在校園bbs網站回應政府說法,只會被「肉搜」,還會被質疑伸出黑手。
最後,該官員決定回到經濟部官網澄清,所幸獲得網友轉發官方立場,讓他相信,重視且立即回應社群網站是重要的。此外,近期行政院規劃經貿國是會議,也看準這股網路公民意識抬頭,盼能在體制內回應網友的「參政」與關心國事需求。,

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鄭平:物聯網時代 對手就是夥伴

鄭平:物聯網時代 對手就是夥伴 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,鄭平表示,

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,工業自動化逐漸走向人工智慧、機器學習;而迎接物聯網時代,

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,沒有一家公司可以從頭做到尾,

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,「在物聯網(IoT)時代,

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,沒有純粹的競爭,

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,競爭者可能會變成夥伴,大家都要合作」。台達電在CES開展當天同時舉行新品發表會,包括無線協作應用解決方案,支援不同作業系統與最多64個使用者的協同合作環境,以及新款4K投影機等。除了鄭平親自率隊,包括美洲區總經理黃銘孝、視訊事業部總經理傅潔等都到場說明新產品應用。鄭平表示,除了消費端的產品,在CES可以看到很多車廠展出電動車、以及車聯網解決方案等。台達電布局電動車時間已久,在電動車的動力系統部分,除了日本車廠,歐美車廠幾乎都是台達電的客戶。市調機構預測,2025年電動車將成為主流,全球電動車應會超過五成。在電動車漸成主流後,車廠將會要求動力系統業者的產能,以及如何能降低成本,這正是台達電的強項。鄭平分析,目前電動車的架構已大致底定,由於目前電動車占有率不到1%,隨市場成長,各車廠將會開始比效率、比成本,並提升關鍵零組件技術,這是一條持續精益求精的道路。台達電從電子業起家,接下來做工業自動化,在工業自動化成熟後,汽車的自動化才能真正展開。工業自動化也是走向工業4.0時代,鄭平認為,工廠的智能化需要更多的人工智慧(AI),進入機器學習、數據分析階段,透過軟體及運算,讓機器在生產過程中,遇到問題可找到方法解決,同時得以克服少量多樣、客製化產品的自動化生產。鄭平表示,在工業自動化完成後,汽車的自動駕駛駕車也會逐步成熟,其實自駕車也是IoT的一環,由於萬物聯網,IoT將是包山包海,沒有一家業者可以從頭做到尾,與過去製造業有明顯的供應鏈、競爭者不同,在IoT時代,大家不合作將無法連在一起,因此,現在已開始建立產業協定及標準。,

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京東物流 獲25億美元融資

京東集團昨天宣布,

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,旗下京東物流集團完成具有約束力的最終增資協議,

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,融資總額約為25億美元。這是中國物流行業最大單筆融資。依照慣例成交條件,

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,此次融資預計在2018年第一季末完成。第一財經網昨報導,

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,此次融資的主要投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家機構。交易完成後,

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,京東集團仍將持有京東物流81.4%股權。澎湃新聞報導,

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,京東集團董事局主席兼首席執行官(CEO)劉強東表示,

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,此次融資將成為京東物流的新起點,未來京東物流將以更加開放、共生的理念,積極攜手行業合作夥伴搭建智慧供應鏈價值網絡。京東物流CEO王振輝表示,這輪融資完成後,京東物流將繼續堅持以用戶體驗為核心,為商家和用戶提供「有速度更有溫度」的安心服務,在供應鏈網路搭建、智慧物流前沿技術的探索與應用、人才引進與培養、物流增值服務等領域進一步開拓。他表示,京東物流將基於短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作夥伴、行業、社會協同發展,構建共生物流生態,共創共贏。京東自2007年在全球首創了B2C物流模式,並於2017年4月宣布成立京東物流集團。,

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高溫不耐 官田菱角少3成

官田地區菱角進入採收高峰,

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,不過因高溫導致菱角不耐出現裂果,

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,估計今年產量減少約3成,

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,價格也比去年上揚約2成。
官田地區菱角種植面積約300公頃,

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,是全國最大產區,

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,今年初因低溫持續,

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,導致菱角生產延緩,

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,上月進入採收期,農民發現許多菱角因烈日照射高溫而出現大量裂果,農民苦不堪言。
因產量減少約3成,近日帶動菱角價格上揚,官田農會最近配送菱角前往台北農產運銷公司拍賣,每公斤拍賣價可達70至80元,比去年上漲約2成左右,但因減產,農民整體收入並未增加。
「歡迎來官田感受菱鄉之美。」官田農會總幹事林正容說,雖然今年菱角產量減少,但在官田東西庄、湖山等產區,不時可見菱農忙碌其中,菱角田園風光是秋高氣爽賞遊好去處,而菱角不論蒸煮當點心或燉排骨煮成菱角排骨湯,都是饕客的最愛,希望消費者多買官田菱角,幫助辛苦的農民。
農會訂本月25、26日,在官田區體育公園舉辦2014菱角節產業文化活動,除有菱角特賣會,也邀請台南藝術大學、官田國小學生表演,遊客也可下田採菱,體驗菱鄉官田之美。,

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黑貓宅急便 周日假日停止配送

統一速達旗下黑貓宅急便昨(1)日在官網公告,

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,將在8月28日起周日與假日停止集貨與配送服務,

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,且營業所也將提前一小時收工,

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,宅配指定時間取消晚間時段。這是繼新竹物流、嘉里大榮停止周日假日送貨後,

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,黑貓宅急便也跟進,

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,宅配通則仍在觀望,

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,暫不改變現有做法。黑貓宅急便並非第一個停止周日假日配送的業者,

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,昨日消息一出,網路上有罵聲、也有讚聲,有網友大讚「良心企業」,但也有人認為「既然要縮減服務時間,那之前就不應該漲價」。對黑貓宅急便跟進停止周日配送,其他物流業者認為,物流業是高度勞力密集的產業,現在已經不只是一例一休的問題,缺工、招不到人才是燃眉之急,在人力不足、工時成本增加的情況下,勢必得調整營業時間。今年1月一例一休政策上路之後,新竹物流、嘉里大榮即陸續停止周日假日送貨,當時黑貓宅急便與宅配通仍維持原作法,經過半年評估,考量員工休息需求,並從整體評估人力需求下,決定縮短營業時間、周末假日不配送、縮窄當日配範圍三大做法,紓解物流人員壓力。統一速達指出,經過人力需求、員工休息與配送情況等全盤考量後,為讓員工兼顧工作及家庭生活的平衡,周日假日停止集貨與配送包裹,指定配送也不再有晚間時段,未來僅有台北市、新北市、基隆市、桃園市有當日配服務。統一速達是國內一哥,全台有3,000多台集配車及超過4,000名的送貨員,去年營收達110億元,稅後純益4.57億元,在電子商務物流量增加、開拓宅商機有成等因素帶動下,營收、獲利均穩健成長。統一速達今年第1季稅後純益為1.29億元,年減約7%,罕見的獲利衰退。為了讓營運回穩,今年3月統一速達也在宅配通、新竹物流、嘉里大榮等三大貨物業者調漲物流費後,才決定調漲包裹費用。,

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