國民黨總統初選民調激烈，
，領先群的韓國瑜（右）和郭台銘陣營在選後能不能整合，
，各方關注。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨總統初選民調已進行四天，
，隨著各種傳聞不斷，
，候選人和支持者的緊張較勁也進入一個高潮。其間，
，各種焦慮傾洩而出：有人擔心黨中央不公，
，揚言民調公布日要包圍中央黨部；有人擔心落敗者心有不甘，
，可能脫黨參選造成藍營分裂；也有激情粉絲在公開場合互嗆叫罵，
，留下負面印象。這些狀況，
，都讓藍營備感憂心。然而，卅年來飽嘗分裂及內鬥之苦的國民黨，真的沒有從失敗中學到一點教訓嗎？這次國民黨初選的激烈景象雖令藍營支持者心焦，事實上，未必全然要從負面解讀。原因有三：其一，藍軍展現了更強的戰鬥意志，一掃上次大選的怯戰；其二，是擺脫了傳統菁英接班交班的模式，基層支持者自發性的動員更顯踴躍；其三，比起民進黨初選時一再為蔡英文量身修改規則，國民黨中央儘管戰略被動，但未有明顯偏頗。以上三點，都可以看出國民黨因應改變的跡象，候選人間的競爭雖激烈，五個人仍維持基本的節制，這是好現象。 真正的關鍵在，俟下周一民調結果確定由誰勝出後，黨內要如何收拾初選恩怨，並重新整合出一支團結對外作戰的隊伍。其中，除了黨中央必須展現積極作為，有很大部分的責任是繫於初選的勝利者；屆時，才是嚴酷挑戰的開始。這次初選，黨中央的角色顯得消極，主要是領先群的韓國瑜和郭台銘陣營都頗為強勢，自主性甚高。在這種情況下，黨中央非僅無從插手，甚至往往夾在兩軍之間左右為難。但初選之後，黨中央和候選人之間應如何分工合作，必須要有更明確的整合；否則，恐不足以迎戰蔡英文挾政府及綠營各種黨政資源鋪天蓋地的明槍暗箭圍剿。從蔡英文利用各種小動作扳倒賴清德的過程，不難看出，下周藍營不論由誰勝出代表出征，勢必面對比賴清德險惡千百倍的打壓和抹黑。這點，絲毫沒有儌倖或天真的餘地。亦即，敵人是在黨外而不在黨內；藍軍要取回執政權，除了團結，別無他途。更殘酷地說，國民黨團結都不一定贏得了選舉，如果分裂，那就只能準備讓台灣再接受蔡英文四年的凌遲。試問，這會是藍營任何候選人想看到的結局嗎？如此淺顯的道理，連一般民眾都一望即知，正在角逐大位的人不可能不理解，甚或存有任何妄想。也因此，近來有些傳聞，稱誰若未獲提名極可能自行脫黨參選云云，應該只是某種選戰策略或選舉謠言，並不像是可能會發生的事。理由很清楚：候選人既然參加了黨內初選，就是要接受並尊重政黨規範的這套遊戲規則。如果竟因未獲提名便輕率脫黨參選，不啻向社會大眾公開自證沒有運動家精神，這和政治自殺將沒有兩樣。此外，國民黨內另有些耳語，稱如果初選勝出的人隨後遭到對手攻擊抹黑，因而民調下降；有人心存妄想，以為可以再來個第二次「換柱事件」，由自己取而代之。說實在，如此詭異的念頭，不僅太把政黨政治當兒戲，也低估了選民的智慧與感情。「換柱事件」在政治上是一次難看的醜聞，若竟有人以為這種事可以再上演一次，這種人該被掃入歷史的垃圾堆。只剩三天民調，國民黨初選結果即將揭曉，各候選人的焦慮可想而知。也正因為情勢緊繃，任何陣營若有過激動作，極可能引發社會大眾的反感，結果反會有失分效果。也因此，各陣營必須維持克制與理性，並極力思考未來進一步整合的可能和贏的策略；唯有使藍軍陣容變得更強大，才有可能應付綠營的殘酷攻擊。無論如何，國民黨不能只把二○二○大選當成贏回自己政權的契機，也要將它視為政黨體質改造的機會。更重要的，是要認真思考自己與台灣社會及國家前途的關係；若一心只想著個人欲望和權位，將被民眾唾棄。，
全球食安問題頻傳，
，食品大廠攜手IBM，
，要運用區塊鏈技術，
，解決食品汙染問題。 路透 分享 facebook 鑒於全球食安問題引起愈來愈多關注，
，沃爾瑪、雀巢、聯合利華全球食品大廠攜手科技大廠IBM，
，將運用區塊鏈技術追蹤受汙染農產品的源頭，
，希望有助減少全球食物汙染問題。據世界衛生組織（WHO）統計，
，全球每年每十人中就有一人因吃進汙染食物而死亡。歐盟食安委員會日前也開會討論雞蛋遭殺蟲劑「芬普尼」汙染問題。IBM表示，消費者因受汙染食物而受到的健康威脅，將可透過區塊鏈技術獲得解決。這種技術將讓食品供應商能取得有關食品來源、狀況和流向的資訊，數分鐘內就可追蹤到受汙染的產品。在這套新系統下，如果檢查出病患是吃了某一批萵苣而大腸桿菌中毒，食安人員就可立即掃描包裝上的條碼，知道這批萵苣是從何而來，以及其他同批萵苣去了哪裡。零售商就能快速將汙染產品下架，阻止災情擴散。IBM區塊鏈事業發展副總麥可德茉表示：「今天這項技術分享給世人的良機，就是讓食品產業的整個生態系統透明化，人們因而能迅速找出問題，將更容易運作更安全的系統和食品供應鏈。」沃爾瑪之前就已經和IBM合作，以數位方式追蹤食品流向，並在6月股東會上展示利用區塊鏈技術追蹤食品資訊的流程，僅花不到3秒，令在場者印象深刻。區塊鏈技術原本是虛擬貨幣比特幣創始人中本聰為公開記錄所有比特幣交易而發明的技術，用分散保存在電腦網路上的資訊紀錄取代紙本帳本。專家相信，這項技術能提供一套安全、透明的資訊網路，為醫療、農業等各個產業帶來革命。，
掛國旗的人少了 走遍左營買不到 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 重案追緝 意外現場 法律前線 冷暖人間 社會萬象 洋蔥暖故事 網搜熱話題 udn / 社會 / 社會萬象相關新聞誰「聰明」？沙鍋魚頭撞名惹議酒駕受傷 醫療險不敢不賠掛國旗的人少了 走遍左營買不到分享分享分享留言列印A-A+2016-10-10 03:11聯合報 記者林保光／高雄報導 國慶日掛國旗的人愈來愈少，
，昨在高雄左營區海功路的成排國旗，
，還是國軍眷村文化發展協會特地插上。 記者林保光／攝影 分享 facebook 每逢雙十節來臨，
，早年高雄眷村林立的左營商家，
，正是國旗銷售炙手可熱的時期，
，但最近有人為了買國旗，
，走了多家文具店和軍用品店卻一旗難求，
，經探訪商家，這種狀況竟已成普遍現象。高市左營區是海軍眷村聚集處，早年每當元旦、國慶和光復節，家家戶戶門口掛國旗是常見景象，但近年隨著眷村改建、老舊眷村遷移，至今只能在果貿、翠峰社區，及尚未遷移的明德、建業新村，還能看到旗海飄揚，其他地方已少見住戶掛國旗，文具店和軍用品店國旗銷量也驟減，且已少有店家賣國旗。左營賣國旗的商家愈來愈少，老字號的高文堂書局（圖）仍備有大、小面國旗待售。 記者林保光／攝影 分享 facebook 在左營大路經營文具和軍用品店已數十年的卓姓女老闆說，當年每逢國家的大日子來臨，左營大路、西陵街和軍校路的文具行及軍用品店，都備齊大、小幅國旗等待顧客上門，可是近年來「愛國的老伯伯們一個個走了，買國旗的人也愈來愈少」。卓姓女老闆邊幫阿兵哥車軍服、邊感嘆，「銷路不好是其次，最重要的是，國家的向心力愈來愈薄弱，向心力不夠，年輕人對青天白日滿地紅的國旗，好像沒有歸屬感。」左營大路高文堂書局仍舊備著大、小國旗待售，老闆柯文山說，以前眷村多，國民黨部、社區和軍區在國家慶典會批購回去布置，現在國家所辦的慶典少，買的人更少，以前雙十節前書局可賣到500面大、小國旗，現在能賣20面就不錯了。因此，文具店、軍用品社不再因國旗缺貨就特地進貨，只有到選舉期間才可能出現訂單，但要買國旗可能得先預訂，店家不再隨時備有國旗。，
富邦媒總經理谷元宏昨（11）日表示，
，momo積極推動兩大策略，
，包括結合母公司台灣大實體店資源，
，推廣台灣大到店取貨計畫，
，還有運用新科技與大數據，
，以提升客戶消費體驗。谷元宏先前任職於台灣大，
，曾任台灣大商務長，
，上個月出任富邦媒總經理，
，他希望發揮富邦集團綜效，特別是富邦媒和台灣大累積用戶都破千萬人，應該串連發成加乘效果。 他在台灣大任職期間，就在推動集團間的合作計畫，除串連起momo購物網與台灣大合作服務，myBook服務導入momo購物網外，今年5月底更啟動「台灣大到店取貨」計畫，momo訂貨，可到台灣大近800家門市取貨，其中購買3C、美妝、生活品類居前三名，客單價較超商取貨高出約1.3倍。他指出，若是在網上購買手機者，店中提供專業人員手機類商品現場點驗諮詢，若有消費者對於手機使用有問題，或是需要設定等，都能獲得服務。想加購手機保險者，實體店中也取得保險經紀人執照的業務進駐。他觀察，先前電信展開吃到飽大戰，電商空機銷售大增，但因法令問題，網路不能投保，導致很多人喪失保險機會。momo與台灣大的線上和線下相互導客，創造新商機，就能發揮綜效。除此之外，momo也預計8月，或者9月期間推出會員服務，攜手MyMusic，讓台灣大數位服務開放給momo會員，藉以鼓勵高消費客戶。在科技運用方面，他說，提供客戶最需要的產品，就要做大數據分析，例如分析25歲到40歲的媽媽，從購買尿布尺寸，就能知道還需要買幾年的尿布，現在開始嘗試預購型態的「周期購訂購商品專區」服務，消費者可依不同天數，選擇配送的次數。，
台南市沈小姐問：非小規模營利事業之獨資合夥組織結算申報繳稅方式是否有改變？南區國稅局台南分局答覆：獨資合夥企業自104年度起辦理營利事業所得稅結（決）、清算申報時，
，應以全年度應納稅額的半數，
，減除尚未抵繳的扣繳稅額，
，計算應繳的稅額於申報前自行繳納；並以其營利事業所得額減除全年應納稅額半數後之餘額，
，列為獨資資本主或合夥人個人綜合所得稅的營利所得，
，課徵綜合所得稅；而小規模之營利事業，
，無須辦理結（決）、清算申報，
，但其營利事業所得額，
，仍維持現行課稅制度，由獨資資本主或合夥人列為個人綜合所得稅的營利所得，課徵綜合所得稅。，
雖然距離明年春節還有兩個半月，
，但交通部民航局已規劃好離島春節加班機運輸計畫，
，昨（27）日宣布明年春節離島管制航線（以金門、馬祖、澎湖為主）於12月16日起陸續開放訂位，
，三離島航線共計提供2，
，749架次，
，計22萬8，
，874個座位數，
，平均每日座位數較今（2014）年春節期間增加3%。
民航局表示，明年春節假期是自2015年2月18日至2月23日，參考往年旅客搭機需求型態，訂定春節假期航空疏運期間自2015年2月13日起至2月24日止（12天）。疏運計畫仍以澎湖（含七美、望安，不含馬公－金門航線）、金門、馬祖等離島航線為疏運重點，並統一納入訂位管制。
在運能提供方面，澎湖航線（含七美、望安，不含馬公－金門航線）共1，224架次，計提供9萬3，468個座位數；金門航線1，319架次，計12萬1，490個座位數；馬祖航線206架次，計1萬3，916個座位數。
為便利民眾規劃行程，澎湖、金門及馬祖管制航線航班將分別於12月16日、17日及18日的下午6時到8時，開放受理旅客電話訂位、網路訂位購票；另外，民眾透過航空公司網站購買離島飛返本島機票也可免除5%營業稅。
民航局指出，為掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，旅客應於規定期限內完成開票，統一訂位時間所訂機位，應依航班規定開票期限內完成開票；其餘非統一訂位時間所訂的位，則應於訂位日起（含訂位當日）三日內完成開票，以確保自身權益。
民航局表示，春節期間尖峰日期及時段的航班需求較大，而往年經驗是離峰航班多有空位，為省去民眾訂位及等待候補機位的時間與辛勞，建議無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段優惠機票航班，並可享有機票的優惠。，
台南市一處中華電信據點，
，以叫號機故障為由，
，要求民現場排隊申辦499，
，店裡擠滿人潮。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 最近回國一趟，
，本想申請一個短暫使用的手機門號，
，卻碰上中華電信四九九之亂而徹底放棄。除了感嘆電信業者的服務品質可有許多進步空間以外，
，筆者自身經歷的英國電信業者服務方式或許可為借鏡。去年三月，
，筆者收到英國手機電信公司書面通知廿四個月的合約期將滿。筆者行動電話網路用量極少，
，一個月只七英鎊（約二八○台幣），
，含通話時間一個月網內外二百分鐘，五百MB網路。但筆者是五年以上的老客戶，所以公司提供選項：一個月八英鎊（約三二○台幣)、網路一GB、通話時間吃到飽；或者一個月九英鎊、網路四GB、通話時間吃到飽。筆者選擇後者，而這些筆者只上網登入門號就搞定，前後不到五分鐘。沒有等待、不用到門市填資料。更重要的是，從更新以來過去一年從沒有任何新的合約或優待措施比筆者拿到的更優惠划算。 筆者另一個經歷是網路更新。英國網路公司通常綁約一年，新加入的會有各種優惠，而一年後優惠會消失。但換網路不像換手機門號方便，一般人並不會年年換公司。四月時，身為兩年客戶的筆者優惠到期，網路費將從原本廿英鎊增到卅英鎊（約八百台幣變一千二百），整整上升一倍半。在筆者考慮要換公司時，電信公司又再次主動通知費用將再維持原價不變。一週後，本以為此事就此結束的筆者，卻看到給老客戶的傳單上有新的十七英鎊（約六八○台幣）優惠專案。憤怒地打給電信公司要求解釋時，電信公司立刻致歉並提供筆者一個月十五英鎊的折扣專案措施以「感謝老客戶指正」。台灣許多產業不論餐飲、旅遊，乃至航空交通等，筆者都認為服務品質完勝歐洲許多公司。該是電信業者向歐洲看齊的時候。，
南投縣「縣道149乙1k+600~4k+001」為雲林縣通往古坑草嶺必經道路，
，南投縣公告禁止甲類大客車通行後，
，重創草嶺觀光，
，雲林縣政府與南投縣府合作，
，改善4處髮夾彎，
，本月恢復通行。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 南投縣縣道149乙1k+600~4k+001是雲林縣通往古坑草嶺必經道路，
，因南投縣政府考量安全，
，公告禁止甲類大客車通行，
，致使草嶺觀光休閒乏人問津，雲林縣府與南投縣府攜手合作，改善4處髮夾彎，昨天辦通行典禮，雲林縣長張麗善、南投縣長林明溱等人參加，希望可振興地方觀光產業。雲林縣府工務處長汪令堯表示，南投縣政府102年公告該路段禁止甲類大客車通行，造成大型旅遊團體不願前往，只有零星少數自由行，嚴重影響當地觀光發展、旅館業及遊覽車業者生計。 雲林、南投合作 改善髮夾彎後解禁張麗善聽取地方旅遊業者心聲，與林明溱會勘後，為徹底解決該路段安全問題，由南投縣政府籌措經費，將明溝加蓋、4處髮夾彎路面加寬，工程上月完工並通過解禁，調整為大客車應特別注意路段。南投縣「縣道149乙1k+600~4k+001」透過交通工程改善髮夾彎，上月底該路段大客車解禁，昨天舉辦通行典禮，雲林縣長張麗善（左五）、南投縣長林明溱（左七）及地方人士希望可以振興雲林、南投觀光產業。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 張麗善說，感謝南投縣政府與雲林通力合作，讓雲林觀光交通更便利，希望未來雙方持續合作，遊客到南投也能順道到雲林一遊。縣議員賴淑娞是草嶺人，她感謝縣府協助，期待草嶺觀光風華再現；縣議員林岳璋已號召100多名遊客12月底到草嶺一遊。林明溱說，觀光要多個亮點串聯，該路段解禁，未來可讓南投、雲林景點串聯，吸引更多遊客來訪。台西客運配合大客車禁行路段解禁及假日大量乘車需求，調整斗六到草嶺的需求反應式公車行駛動線，在假日改以大客車載客，明年6月底前持電子票證刷卡上下車及全線免費乘坐。，
馬英九總統今日將發表六四感言，
，內容強調民主法治，
，時隔三年再度重提「平反」，
，呼籲大陸當局認真思考，
，儘速平反六四，
，確保永遠不再發生類似悲劇。
馬總統指出，
，從清末起，
，「建立共和」即是當時全球華人的「中國夢」，五四運動倡議民主呼聲更是響徹雲霄，民主憲政已在台灣生根發芽，證明華夏土壤並不排斥進口的民主與法治。
馬總統表示，一九八九年的「六四事件」，讓大家看到在「五四運動」整整七十年後，中國人爭取自由民主還需要付出如此高昂的代價。面對如此巨大歷史傷痛，馬總統衷心希望大陸當局認真思考，儘速平反，確保永不再發生這樣的悲劇。
馬總統引述魯迅的話指出：「一個人的生命是寶貴的，但一代的真理更可寶貴，生命犧牲而真理昭然於天下，這死是值得的。」馬總統強調，兩岸過去種種傷痛經驗，讓身在台灣的人民更堅定相信，良好的民主法治，是最能化解社會衝突的制度。
馬總統強調，他曾多次在「六四」周年的場合強調，拉近兩岸人民心理距離最有效的方法，就是大陸善待異議人士。大陸當局如能容忍歧見，不但可提升當權者的高度與正當性，更是對台灣釋出一項明確的訊息，即大陸的政治改革是認真的。此一行動必使台灣人眼睛一亮，比在經濟上「讓利」更能贏得兩岸人民與國際社會的肯定與尊敬，也必然大幅改變大陸當局在台灣人心。
外媒中文網站 北京全部封鎖
陸委會昨也就「六四事件」廿五周年發表聲明，呼籲中國大陸坦然面對、積極省思「六四事件」的重要意義；而知名搜尋引擎谷歌與數個外媒中文網站等，至上周起已被封鎖，顯示大陸官方正全面應戰此敏感時刻。
鑑於今年是「六四」廿五周年，為嚴防大陸民眾發起有組織性活動，大陸官方自五月起，即開始嚴格管控言論環境，除十多位著名異議人士遭官方「被旅遊」外，為避免「境內境外」串連，中國政法大學甚至招待外籍學生出京戶外教學。
在網路部分，「中國的網絡審查」（GreatFire.org）網站透露，中共官方已加緊封鎖和干擾谷歌公司在中國的所有主要服務，包括搜索、圖片、翻譯等，而谷歌電郵無論是否加密，在中國全被封鎖。
英國廣播公司昨引述擁有華爾街日報英中文網站的道瓊斯公司發言人證實，「華爾街日報」中文網自上周六起被封鎖，英文網則在周一被封鎖，但該名發言人拒絕進一步說明情況；而谷歌僅稱，未發現服務存在技術問題。，
交通部昨（3）日表示，
，下周將邀集計程車業者討論「多元計程車方案」，
，學習Uber營業模式，
，包括可App叫車、有不同等級的車輛提供服務、費率彈性化等，
，而Uber只要馬上申請登記為合法的運輸業者，
，就可載客營利、跟計程車業者合作，
，不必等到年底。台北市汽車駕駛員職業工會表示，
，四年多來Uber 非法營業剝奪小黃生計，
，也造成白牌車與自用車不必透過政府認證及國家考試而惡意加入計程車載客市場，
，形成交通亂象。台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉今天將率領數位計程車業界代表，前往台北地檢署按鈴控告Uber台灣總經理顧立楷違反公司法。交通部官員說，Uber之所以會被公路總局取締，主因是他登記為一般資訊業，實質上卻是利用白牌車（即一般自用小客車）進行載客營利，違反公路法相關規定，若他們說只是負責媒合司機與乘客，也應比照當年台灣大車隊合法登記，才能從事媒合乘客叫車服務，但叫的車也是合法的計程車，並非白牌車。官員指出，如果Uber想要與計程車業者合作，只要依法申請登記為運輸業者，雇用領有營業駕照的司機和車輛，就可以了，現階段只要Uber不願合法化，交通部就會繼續取締。，
