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下個目標 將建立SDR債市

雖然A股6月三度叩關MSCI新興市場指數以失敗收場,

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,人民幣國際化受挫,

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,但人民幣納入特別提款權(SDR)將在10月生效,

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,北京希望以此為契機,

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,提升人民幣的國際地位,

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,專家認為人民幣國際化的下一步是建立SDR債券市場。世界銀行首期以人民幣結算的特別提款權(SDR,

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,簡稱木蘭債)債券8月31日在中國銀行間債券市場成功發行,

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,這進一步確立了人民幣作為國際市場儲備貨幣的地位,

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,也讓人民幣國際化又邁進一步。20國集團(G20)高峰會4日在浙江杭州揭幕,這次中國將擴大使用SDR列入討論議程,藉以推動國際貨幣體系改革,並促進人民幣的國際化。人行行長周小川7月也曾在G20財金首長會議上倡議擴大運用SDR,過去他曾提議將SDR作為取代美元的主流貨幣。國際貨幣基金(IMF)去年11月正式宣布人民幣「入籃」後,分析師認為,北京的下一步是培育以SDR計價的債券市場。在G20峰會召開前夕,世界銀行已經為此跨出第一步,首期特別提款權(SDR)計價債券在中國大陸成功發行,發行規模為5億SDR(相當於7億美元),期限為三年。中銀國際首席策略分析師胡文洲表示,這是時隔30多年後首度公開發行SDR債券,也是世銀首度在中國發行SDR債券,凸顯人民幣國際化正處於穩步擴張的階段。中國國家開發銀行也準備發行SDR債券,預計發行總額介於3億至8億美元,原本國開行的發行時間比世銀還早,但北京最終決定由世銀打頭陣,未來中國將允許國內銀行間市場可以買賣SDR債券。人民幣不會一夕躍居國際貨幣,北京當局也不希望人民幣計價金融交易自由化改革一步到位,這麼做只會讓金融市場陷入混亂。中國政府期盼擴大SDR債券市場能有助於提升人民幣的國際地位,也期望跨境貿易結算與外匯存底能夠終結對美元的依賴。,

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英國脫歐後…歐盟區域大城 搶當金融中心

英國脫歐的不確定性導致銀行已開始考慮在歐盟設立新的基地,

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,法蘭克福、都柏林和馬德里無不想方設法取代倫敦,

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,成為歐洲未來的金融中心。房地產顧問公司Savills指出,

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,在歐盟主要金融城市中,

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,法蘭克福是生活成本最低的城市,

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,在當地租一間公寓加上每位員工辦公室開銷的年度成本僅不到3萬歐元(3.3萬美元),

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,不及巴黎的一半。商業地產集團CBRE駐德國的主管艾柏(Carsten Ape)說:「去年沒發生什麼具體的事,

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,但到了今年第1季,

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,一切都變了…銀行開始急切尋找新的地點。」智庫布魯蓋爾(Bruegel)指出,倫敦未來可能將會失去1萬個銀行業職務,以及2萬個金融服務的相關職務。高盛投銀共同主管葛納德(Richard Gnodde)指出,高盛計劃明年開始將位於倫敦的員工和業務移至位於歐盟的辦公室。葛納德對此表示,他們將把會面對客戶的業務移至馬德里、米蘭和巴黎等歐盟城市,而他們會在今年決定要把哪些業務移到哪些城市,以及多少員工將面臨搬遷。,

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新綠色保養法!綠藤生機「無乳液實驗」破萬人參與

新綠色保養法!綠藤生機「無乳液實驗」破萬人參與 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,以水相保養成份+油相保養成份回應肌膚真實需求。圖/綠藤生機提供 分享 facebook 保養品千百種,

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,是不是擦得多就一定好?綠藤生機提倡「新綠色保養」法則,

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,以「無乳液實驗」顛覆保養步驟及友善環境的想像,

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,除了以極簡保養步驟回歸肌膚真實需求,

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,同時摒棄部分可能在生產過程對環境造成負擔的成分,推動短短4個月已吸引破萬人實踐,60.5%的參與者每天僅使用1~2瓶保養品,整體平均使用保養品瓶數也降低至2.3瓶。所謂「無乳液實驗」,是遵循肌膚原有的生理機制,以水相保養成分及油相保養成分,讓肌膚發揮與生俱來的功能,而乳液中的乳化劑並非肌膚所需的必要添加。綠藤生機品牌創辦人暨產品研發負責人廖怡雯表示,在溫和清潔後,先以化妝水或精華露讓水相保養成分為肌膚補水保濕,再以貼近肌膚構造的植物真油精華,鎖水並緩衝外來刺激,就是「無乳液實驗」的極簡3步驟。廖怡雯提醒,油性膚質應慎選油類保養品,除了選擇較易吸收的植物性油脂之外,在用量上可酌量動態調整,也可依照個人膚質狀況,將美容油調和化妝水或精華露一起使用,讓肌膚感受更清爽。綠藤生機倡新綠色保養法則,「無乳液實驗」以極簡3步驟,重新建構日常保養。圖/綠藤生機提供 分享 facebook,

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中職/再創新高!張志豪開季連續安打紀錄推至27場

中職猿象戰晚間在台中洲際棒球場開打,

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,中信兄弟張志豪五局下敲出右外野方向安打,

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,將開幕賽起連續安打場次紀錄推向26場,

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,中場Lamigo桃猿暫時以6:1暫時領先。記者黃士航/攝影 分享 facebook twitter pinterest 中信兄弟隊今天在台中洲際球場對戰Lamigo桃猿隊,

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,兄弟外野手張志豪前兩打數掛零,

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,5局下從猿隊先發投手史密斯的手中揮出右外野滾地安打,

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,開季連27場比賽安打紀錄再創中職新高,

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,兄弟打完前5局暫以1:6落後。中職連續場次安打紀錄是郭嚴文連33場,

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,張志豪如果打擊熱度夠,下周有機會挑戰這項高難度紀錄。兄弟猿隊之戰打完前4局,猿隊暫以1:0領先,5局上一口氣打了9人次,以5支安打攻下5分,大幅拉開領先比數;兄弟洋投魔力只投4.1局退場,被揮出8支安打、失6分,史密斯投完5局,被揮出4支安打、失1分。「大師兄」林智勝3局下靠觸身球上壘,目前跨季連續88場比賽上壘。中職猿象戰晚間在台中洲際棒球場開打,中信兄弟張志豪五局下敲出右外野方向安打,將開幕賽起連續安打場次紀錄推向26場,中場Lamigo桃猿暫時以6:1暫時領先。記者黃士航/攝影 分享 facebook twitter pinterest 中職猿象戰晚間在台中洲際棒球場開打,中信兄弟張志豪五局下敲出右外野方向安打,將開幕賽起連續安打場次紀錄推向26場,中場Lamigo桃猿暫時以6:1暫時領先。記者黃士航/攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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影/熱血女警追違規車輛 騎車慘摔警車壓雙腿

台北市信義分局六張犁派出所林姓女警員昨天在基隆路二段巡邏時,

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,騎車欲盤查一輛違規機車是否酒駕,

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,未料擦撞轎車後摔車倒地,

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,遲遲起不了身,

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,警車壓住她的雙腳,

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,附近民眾見狀趕緊上前擋車,

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,所幸她全身多處擦傷,

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,意識清楚,

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,送醫後無大礙。21歲林姓女警警專34期畢業,

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,剛到派出所服務4個月,工作十分認真,她昨天下午2時許在基隆路通化夜市附近騎車巡邏時,見1輛機車違規迴轉,她騎車在後緊追,欲盤查對方是否酒駕,未料迴轉後機車車頭擦撞1輛直行轎車,她重心不穩慘摔滑行,倒地不起。附近民眾發現女警倒地,雙腳被警車壓住無法動彈,趕緊上前疏導車輛,另有公車打雙黃燈擋車,民眾協助將警車搬離,讓女警順利起身,送往台北醫學院救治,她意識清楚,右耳疼痛,右手、右腳背多處擦傷,包紮後無大礙。林姓女警追違規車輛不慎摔車。 記者林孟潔/翻攝 分享 facebook,

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美國人最大的理財遺憾…未儘早為退休儲蓄

一談到財務,

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,多數美國人充滿遺憾。理財網站Bankrate.com17日公布對1000多人的調查結果,

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,發現四分之三的民眾對自己的理財感到遺憾。最大的遺憾: 未儘早為退休儲蓄 (近五分之一的人將此列為頭號遺憾)。在65歲以上的人當中,

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,27%稱這是他們最大的遺憾,

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,30歲到49歲的年齡層,

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,則有17%持類似看法。拖延確實要付上代價。一個人如果從25歲起每月存300元(美元,

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,下同),

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,假設投資回報為5%,

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,到65歲將有45萬元的積蓄,雖然實際存入退休帳戶的錢只有14萬4000元。但如果這個人等到35歲,才開始每月存相同金額,到65歲時,實際儲蓄10萬8000元,但只累積25萬元。其他的理財遺憾為:未存足夠的應急金 (13%);申請太多學生貸款(9%);太多卡債 (9%);未為子女教育存夠錢 (8%);買下負擔不起的房子(3%)。,

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北市跨年 捷運不收班

北市府交通局表示,

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,因應跨年晚會人潮,

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,信義計畫區周邊道路31日晚上7點起實施3階段交管。另外,

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,台北捷運今年新增信義線來分擔跨年人潮,

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,捷運公司採42小時不收班。
北捷表示,

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,從31日上午6點至元旦晚上12點,

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,捷運將持續運作,

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,採42小時不收班。板南線市府站及信義線台北101/世貿站將彈性實施過站不停。
去年跨年有206萬人次搭乘捷運,

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,約花3.5小時輸運,今年有信義線加入,預估可在3小時完成疏運。貓纜則營運到元旦凌晨2時。
王聲威表示,第一階段從晚上7點開始,管制區域包含基隆路、仁愛路、忠孝東路、松仁路、信義路、松壽路及市府路所圍區域。管制區內車輛只出不進。第二階段為8點至10點,管制區域新增逸仙路及仁愛路,基隆路雙向車行地下道僅南往北長隧道開放供汽機車行駛。配合3階段交管,管制區內停車場7點起只出不進,之後全面管制進出。
由於跨年活動時人潮眾多,考慮人潮安全,管制區域內全面禁止騎乘自行車。下午5點起,信義計畫區周邊共13站暫停營運,8點起再增加捷運市政府站及信義敦化路口站兩站暫停營運。,

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劉憶如/從「終結放榜新聞」談教育理念偏差

分享 facebook 昨日公布全國高中生學測成績,

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,除了如往常幾家歡樂幾家愁局面之外;此次學測公布,

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,首度停止發布榜首、或有關個別學校「滿級分」學生之新聞。造成這個改變的,

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,是這一次在學測公布的兩天前,

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,一部分學生發起「終結放榜新聞」連署,

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,要求學校停止主動發送採訪通知、提供學生成績或錄取結果資料的行為;短短兩天,

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,這個要求得到社會廣大回響及支持。對於停止發布新聞的提議,

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,雖然社會上普遍支持,但學校卻反應不一。多所高中認同,宣布不再於成績公布當天發布新聞;但也有多所學校認為發布新聞,甚至對這些「滿級分」學生的報導,可產生對其他學生的激勵效果。有些學校因此仍主張以召開記者會方式發布相關資訊。 但事實上,從大家如此重視學測成績的這件事,就可看見台灣的教育理念實在是走偏了。當我們期待學生在考試時要得到「滿分」,而且拿「得到滿分的學生」做為其他學生的楷模時,我們在扼殺的,是青年學子獨立思考的能力。這個世界上有許多事情,並沒有標準答案。但是我們如此讚揚「滿級分」的表現,不但因此不鼓勵錯誤的發生,甚至因此在很多事情上,也不容許不同的思想。許多學生從幼稚園開始,就被教導著去記憶、背誦著什麼是「正確的答案」;而在這種學習過程中,不需要有太多自己的想法,也不需要學習如何有邏輯性地、清楚分析並陳述自己的意見。甚至,也因此沒有興趣去了解一件事情會有多少種不同的可能性。我們常說教育的目的,在於培養獨立思考的能力;但是我們一向以來的社會風氣,卻塑造學生成功的模板:追求試卷得高分,是最高指導原則;即使教改後,所謂「考試」加入了才藝,卻也仍是以獲得高分,做為評判的標準。學生獨立思考能力不足,在課堂上其實很容易看出來;但是我們的升學制度不在乎。一般而言,台灣的學生不習慣在課堂上發問,也不習慣回答老師的問題,尤其不習慣(也不喜歡)「浪費時間」去等別的同學思索問題的答案。而老師為了趕進度,也同樣不想將時間「浪費」在學生的問題上。雄中、雄女學生發起「終結放榜新聞:拒絕『成功』模板,停止製造神話」連署,引起熱烈討論。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 其實中國早期教育的本質並不是如此的。《論語》記載的,是孔子及其學生言行問答的一部書;《孟子》則是記載孟子及其學生的問答。一問一答,問答之間有著多麼寬廣的空間。所謂要培養「獨立思考能力」,必須要讓每一個學生,認知他自己是一個「獨立的個體」,而非以一套「標準答案」去限縮了思維。台灣近廿年來,自「五年五百億」開始,在高等教育上編列相當高的預算;但吊詭的是,這廿年來台大在國際上的排名卻節節敗退。依據目前國際上最受重視的「USNews排名」,台大今年已退步至全球第一百七十四名。即使在亞洲的排名,台大也僅排在第廿二名。不但輸給排名第一及其後的新加坡、香港、中國大陸、日本、韓國等多所大學,甚至落後於馬來西亞的大學,實在情何以堪。整體而言,台灣的大學排名落後,造成台灣人才的流失。愈來愈多台灣的高中畢業生,出國去其他國家及地區念大學,而且畢業後也不再回來。面對這樣的情況,我們是否該重新檢討台灣的教育理念及升學制度?停止公布學測放榜,至少是第一步;為提案連署的雄中、雄女同學喝采!(作者為香港北威顧問公司董事總經理、台大財務金融系兼任教授),

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AI時代 這三大產業可望先受惠

AI(人工智慧)時代來臨,

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,當人們還在擔心,

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,機器人會不會取代人類工作職缺的時候,

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,已有部分產業率先使用AI技術,

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,法人指出,

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,安全監控、智慧工廠、智慧汽車將是三大率先受惠產業。安全監控方面,

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,受惠於人臉辨識功能,

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,不管是交通管理,還是居家住宅,都可以透過AI系統進行監控,只是,從成本來看,AI影音監控功能價格目前仍高於傳統監控價格,但隨著上游零組件成本逐漸降低,可望驅動滲透率提升,帶動價格逐步下降,推動市場規模逐漸擴大。 智慧工廠方面,現階段已有許多廠房導入自動化設備,雖可減少人員僱用,但是,許多製程耗材到達一定使用次數時,必須停線重新更換,如何在耗材用盡前、或者產線出現問題前,提前運用AI系統輔助判斷,則是下一階段智慧工廠重視的課題;已經運用AI模型輔助的企業更表示,透過AI系統,可大幅提高生產效率與降低檢驗人員的工作負荷,也可讓產品出貨品質更加穩定,提升整體營運綜效。全球品牌大廠陸續導入自動駕駛功能,然而,現階段智慧汽車都還必須要有駕駛在車上才能使用自動駕駛功能,「無人駕駛車」已是智慧汽車下一階段研發重點;法人表示,無人駕駛車必須配備大量電子元件以及控制系統,預估2021年時,全球無人駕駛車市場規模將達到70.3億元,2035年時,全球無人駕駛車銷量將達2,100萬輛。,

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抵制遊艇園區 大林蒲北上抗議

「拒絕工業過度開發,

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,還我原始海!」來自高雄小港區大林蒲6個里的鄉親,

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,25日凌晨連夜趕車北上,

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,在環保署前拉起白布,

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,抗議高雄市政府無視園區汙染造成居民健康問題。地球公民基金會副執行長王敏玲指出,

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,為了一年才製造18艘豪華遊艇的9家遊艇工廠,

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,卻犧牲2萬多大林蒲居民的健康。對此,

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,遊艇業者陶君亮認為,遊艇業很環保沒有汙染,且是具備高度精密的產業,對於打開台灣國際知名度很有幫助。
王敏玲表示,遊艇園區一年要排放13.9噸的苯乙烯和16頓甲苯的致癌物,她希望環保署的環評委員能親自到高雄大林埔地區,了解當地居民的感受,她戲稱當地甚至可以辦理重工業博覽會了。她指出,大林蒲地區已經被鋼鐵、電力、石化等汙染工業所包圍,再通過這個案子,簡直要逼大林蒲居民到絕境。
高雄市政府海洋局局長藍健菖則指出,就高雄市而言,最具有國際性競爭力的產業分別為螺絲以及遊艇產業,目前遊艇產業面臨中國大陸的競爭而節節敗退,因此台灣很需要增加國際競爭力,因此才開闢這個園區;他強調,難道面臨其他國家的競爭時,台灣全都要退守嗎?高雄市政府很希望透過這樣的園區設計,改變整個產業的競爭力。
他承諾,高雄市政府一定會提高最高環保標準的製程,包括船殼FRP製程的90%以上要採真空積層方式,而且製程後端污染防治設備的防治率應達85%以上。藍健菖進一步指出,高雄市政府一定會同時兼顧產業發展與附近居民的權益,甚至會提供當地居民就業機會。他也指出,這個開發案不是為特定的財團,國內外的遊艇業者都可以進駐。
對此,巨星造船公司董事長陶君亮表示,遊艇園區所在地是一塊海埔新生地,居民根本不是住在那?面;他認為,大林蒲地區居民之所以會抗議,主要是背後有民意代表支持,希望抗議後能獲得一些補償費等好處。他強調,遊艇業是很環保沒有汙染,具備高度精密的產業,其他國家像是義大利、美國以及澳洲政府都大力地支持鼓勵,對打開國際知名度很有幫助。
大林蒲地區鳳林里里長許再生則強調,希望遊艇園區能移走,因為遊艇專區製造嚴重汙染,居民每天都在髒空氣中生活,如果不是居民經濟情況不佳,早就搬走了。他深切盼望能恢復沿岸的海岸線生態,不要把居民的出風口都堵住了。
鳳源托兒所老師張文如則指出,雖然市政府提出3%的當地人就業保障名額,但她認為,這樣的工作不會有太多人願意從事,因為這是具高危險性、高汙染以及高勞力付出的工作,薪水又很低。她覺得,當地現在都被工廠所包圍,過去在蓋工廠之前,這個地方靠海、有農地,不但可以討海為生又可耕作種田。她甚至懷疑,沿海地區是否已經被高雄市政府放棄了?
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