標籤彙整：提升免疫力

日產汽車公司（Nissan Motor Co.）13日向美國經銷商表示，

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，計畫4月開始，

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，召回5款2013年推出的車輛，

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，分別為Altima、Sentra、Pathfinder、Leaf、和Infiniti JX35。這5款車的前座乘客安全氣囊在碰撞發生後，

免疫力

，可能無法展開。（路透），

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，，

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，

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，

提升免疫力

，

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高雄市政府上月底核定位在中正一路與福德三路交叉口的博愛住宅更新案，

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，由京城建設取得開發權，

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，將把每戶約10坪的老舊住宅，

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，改建為全新大樓，

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，1樓當店鋪，

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，2樓以上當住宅。
博愛住宅更新案從2008年5月公告畫定為更新地區，

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，經過多次協調高雄市終於在上個月31日核定公告，

提升免疫力

，未來將塑造中正路新門戶景觀。
博愛住宅緊鄰高雄捷運橘線五塊厝站出口，

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，位在中正一路與福德三路交叉口，基地面積776.82坪，原是1966年市政府為安置低收入戶所興建的住宅，每戶僅約10坪的空間，採「回」字形設計，通風採光、衛生條件欠佳。
博愛住宅原有128戶，許多住戶已經脫貧搬離或向市府價購國宅，更新前僅剩下不到一半的住戶。
博愛住宅的土地為公、私共有，除了有65名私有地主外，另外，市政府社會局所管有房地，還有51個現住戶，因此如何維護市有財產的權益，又妥善解決住戶搬遷問題，是首要解決的課題。
京城建設多次與高雄市議會、博愛大樓自救會以及市府相關單位協商，最後依照高雄市長陳菊照顧弱勢團體的政策，由京城建設公司擬定「高雄市博愛大樓市有產權設籍戶搬遷救助處理原則」全部自行吸收市有產權的現住戶搬遷救助費用，不納入共同負擔，避免影響地主的分配權益。，

新北市民政局為提升殯葬設備效能，

提升免疫力

，推動三峽火化場12座火化爐燃料從柴油改為瓦斯。因其中4座正在施工，

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，場方日前將火化作業從「預約制」改為「排隊制」，

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，有喪家不滿一等就是1至3小時，

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，向市府抱怨損及亡者尊嚴。
民政局說，

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，採「先到先火化」的排隊制是火化爐施工期間不得已的權宜措施；下月20日4爐完工，

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，就可恢復預約制。
三峽火化場有12具火化爐，

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，全年可火化2萬1600具大體，

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，平日一天火化10餘具、旺日加班作業至晚間可達70具。
民眾及葬儀業者向市府抱怨，過去火化場採預約制，只要按預約時間到場，很快就可火化。但本月起改採先到先火化，遇到旺日得排隊1至3小時，家屬見一具具棺木排隊等候進爐，認為不尊重亡者，建議恢復預約制。
民政局說，目前以柴油火化一具大體約需1.5小時，成本約1350元；改採瓦斯後，火化一具大體約1小時，成本約760元，還可降低空汙及穩定火化效能。
不過因4座火化爐正在施工調整管線，可作業的火化爐減少，為節省過去預約制在等候預約者到場前的空檔時間，才暫時改採先到先火化，並要求工作人員就算加班到晚間，也要作業到當天進場的大體全部火化為止，盼民眾及葬儀業者共體時艱，等下月20日4座火化爐完工重新加入作業線，會立即恢復預約制。，

為遏止大陸山寨版仿冒侵權，

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，近年來許多台灣品牌開始申請大陸的「馳名商標」認證。全國商業總會昨天說，

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，到去年底為止，

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，已有廿八件台灣品牌獲得大陸馳名商標，

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，包括台灣LED品牌的「億光」以及隱形眼鏡品牌「海昌」等。
商總說，

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，「中國馳名商標」目前是大陸各類商標裡，

提升免疫力

，等級最高、最具公信力的認證商標；台灣品牌申請馳名商標不容易，

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，通常必須在大陸市場具有相當知名度。根據中國國家工商行政管理總局資料統計，二○一二年下半年核發六百九十九件馳名商標，台灣品牌只有四家。
商總表示，去年底大陸最新公布的「中國馳名商標」名單包括台灣LED品牌「億光」、隱形眼鏡品牌「海昌」、飲料大廠「泰山」；以及全球市占達七成的單車鏈條、工業鏈條製造供應商「桂盟」，都已成功取得認證。，

影像科技領導品牌Epson不斷突破，

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，持續以獨家研發的微針點壓電噴墨技術開創最符合企業主及消費者使用的印刷解決方案。此次Epson再次震撼業界，

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，於2012 TIGAX台北國際印刷機材展全新上市多款最新機種，

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，將今年德國Drupa印刷展所有設備原班人馬搬至台灣，

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，一次滿足橫跨消費者全方位生活之食、衣、住、行、育、樂各式印刷需求，

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，豐富內容精采可期！，

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，，

出勤管理

，

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廿二歲旅美小將王躍霖昨天擔任對荷蘭隊先發投手，

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，只投一點一局就失三分退場，

提升免疫力

，他坦言：「很不甘心，

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，好險有前輩擋著。」
經典賽三場比賽，

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，總教練謝長亨原先排出四大先發王建民、陽耀勳、潘威倫及王躍霖迎戰。效力小熊隊小聯盟的王躍霖說，

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，王建民過去在洋基隊時，

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，他就常跟朋友守著電視機觀戰，

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，「沒想過有一天，我能以這麼小的年紀，與前輩王建民並列先發。」
王躍霖表示，其實上場不會緊張，告訴自己能撐幾局算幾局，即使面對荷蘭隊的強力打線，「還是每個都想Ｋ掉（三振）」。他說：「面對瓊斯球投得有點閃，希望將變化球壓低，卻變成保送。」
他下場後覺得自責、可惜，有段時間低頭不語。前輩紛紛安慰，林智勝告訴他「球隊還需要你，還會用得到你，要相信自己很重要。」，

高雄市交通局行駛到那瑪夏、桃源、茂林等原住民部落的偏鄉醫療專車，

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，最近部分班次停駛，

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，地方上傳出市府因經費考量要停開；交通局主秘張淑娟說，

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，是免費的半年期到了，

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，改回一般收費，

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，但會繼續開，

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，不會停駛。
關心地方交通的議員柯路加表示，

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，最近通往那瑪夏的便道被暴漲的河水沖壞，

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，專車無法進山區，暫時停開；由於雨季期間通往那瑪夏的交通不時中斷，市府已同意到那瑪夏的醫療專車免費期延長到5月。
莫拉克風災之後，高雄市的原住民部落道路、橋梁受損嚴重，對外交通只能靠居民車輛；柯路加指出，莫拉克風災之前，高雄客運有到那瑪夏的班次，風災之後，路斷車停，惡劣的路況連中型巴士都進不去，客運車只開到甲仙，那瑪夏居民都要設法搭便車才能往返部落。
柯路加說，還好交通局克服困難，開了9人座的醫療專車到那瑪夏，至少讓沒有車開或無法開車的部落居民可以搭公車就醫。
交通局開到桃源、茂林的車輛，以19人座的中型巴士為主；到那瑪夏分兩段，中巴開到五里埔，往返那瑪夏部落則靠9人座小巴。
醫療專車開辦半年都免費，搭公車的不只有要就醫的民眾，也有到部落外購物、訪友的居民；交通局運輸管理科長黃榮輝表示，醫療專車主要經過旗山、義大、長庚、榮總等醫院，當然不是每一名乘客都是為了就醫，但無論如何可以方便部落居民外出。
桃源、茂林的醫療專車今年初開始分段收費，從部落到市中心區約150元；交通局比較今年第一季這條路線的經營情形，發現乘客數和免費搭乘時接近。
開中巴、小巴進入原住民部落，是高雄市「區區有公車」的具體做法之一，去年7月間，交通局達成到38區都有公車的目標。，

2人昨午先於君品酒店先舉行簡單奉茶儀式，

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，她見到許久不見的爺爺、奶奶忍不住落淚，

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，蔣偉文爸爸則歡迎她加入「蔣夫人」行列，

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，蔣偉文自爆婚前幾天和10多位好友在林森北路酒店舉行告別單身趴，

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，找來鋼管辣妹和比基尼女郎大跳艷舞，

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，被問尺度，

提升免疫力

，他笑說：「儀式就是用酒精洗身體，

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，尺度和蘇嘉全（指蘇妻洪恆珠）的一樣，馬英九看的鋼管辣妹我們也有。」但從此得和老婆以外的女體絕緣，他直說不介意：「因為家裡就有辣妹，我會裸體作菜，她就裸體調酒，但只有『擦槍』，沒有『走火』啦。」
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