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兩岸互設辦事處 民間機構18日率先揭碑

依據「兩岸經濟合作架構協議」(ECFA)成立的「兩岸經濟合作委員會」(簡稱經合會)第4次例會明在廣州登場,

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,首席代表經濟部次長卓士昭等人預計今天中午出發。上午卓接受訪問時表示,

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,會議將是6個工作小組檢討過去業務與規劃未來工作,

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,不會有實質經貿談判與進度。但據了解,

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,兩岸民間經貿團體互設辦事處已有成績,

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,台北世貿中心(財團法人中華民國對外貿易發展協會)上海辦事處預計於本月18日正式揭碑。
卓士昭表示,

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,前往參與本次會議的人馬中並未包含談判成員,

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,因此僅就工作小組半年來的工作,以及後續商談規劃,交換意見。
但據報載,兩岸對盡快簽署服務貿易協議有共識,儘管此次經合會不直接觸及協議內容與談判簽署,但雙方協商、交換意見,對加速簽署會有幫助。此外,日前傳出中共前國家主席江澤民之子江綿恆來台挖角,引發社會各界高度關注,據聞也將在本次會議中要求陸方回應。
至於總統馬英九多次提出兩岸兩會互設辦事處議題,卓士昭表示,並不會列入本次經合會討論內容。但民間經貿團體互設辦事處已順利達陣,我國貿協登陸,以「台北世貿中心」名義預計設立6個辦事處,其中上海代表處搶得先機,預計本月18日揭碑;陸方中國機電商會駐台辦事處則趕在明年春天揭碑營運。,

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李登輝放椎動脈支架? 北榮評估

前總統李登輝上周三因椎動脈狹窄引起腦部暈眩,

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,走路有點不平衡,

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,在台北榮總住院治療近一周後,

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,症狀已顯著改善。北榮院長林芳郁昨證實,

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,目前正諮詢美國專家治療意見,

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,考慮是否為李登輝置放椎動脈支架,

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,但仍須由家屬決定。
李登輝辦公室主任王燕軍昨天說,

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,是否裝支架等侵入性治療只是選項之一,目前仍在調整用藥階段;須花一個星期觀察用藥狀況。李總統頭昏狀況已有改善,但調整用藥後能不能真正解決病灶,還須再經醫生評估及檢查。
林芳郁昨天上午探視李登輝,兩人聊了近卅分鐘,李登輝精神還不錯,暈眩症狀也改善不少。北榮健康管理中心主任陳雲亮說,李登輝現在可看報紙、批公文,原本心臟曾裝置十一支支架,追蹤情形穩定。
北榮神經血管科主任陳昌明表示,腦循環主要有四條血管,包括內頸動脈及椎動脈,左、右各一條,一般情況狹窄部位逾七成才會考慮置放支架,但院方拒絕透露李登輝椎動脈狹窄情況。因李登輝逾九十歲,陳雲亮說,「不考慮開刀」,醫療團隊考慮以藥物或血管支架置放為主。
據了解,李登輝的左、右椎動脈皆出現狹窄,新光醫院神經加護病房主任、中風中心主任連立明說,椎動脈的標準治療作法是服用抗凝血、抗血小板及降膽固醇藥物。椎動脈支架血管置放較少人做,因此臨床治療資料較少。
置放椎動脈支架的風險高,患者易出現血栓鬆脫,一旦血栓遠端漂浮跑到腦幹基底動脈,恐影響患者的生命中樞,無法自主呼吸,還會導致昏迷。雖然發生機率僅百分之三至五,但李登輝的身分特殊,醫療團隊不敢冒險。不過,若沒置放椎動脈支架,患者依舊可能發生中風,連立明說,「都是兩難。」,

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觀察站/平價長照商品 弱勢者最後保護傘

金管會計畫將壽險資金引進長照保險制度,

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,中研院副院長陳建仁「長照保險如果商業化,

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,台灣社會貧富兩極化會更嚴重」的一席話,

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,提醒政府如火如荼推動長照規畫之際,

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,別忘了弱勢族群權益。
長期照護與健保一樣,

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,多少都帶有社會保險的色彩,

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,是弱勢者最後一個保護傘,

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,也是政府責無旁貸的責任。難怪陳建仁直言,

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,長照若規畫不當傾向商品化的話,長照就無法照顧弱勢族群。
事實上,早在十月廿五日金管會釋出將壽險資金引入長照制度的消息曝光後,就有不少立委及民間團體擔憂,私人企業以營利為目的,恐怕會讓政府照顧弱勢的長照規畫初衷,蒙上一層陰影。
這道理就像是,既然已有商業保險,為什麼政府還要開辦全民健保?同樣地,民間可提供長照保險,為何必須要政府大費周章規畫?難道不是為保障弱勢族群的健康權?
近年來政府服務委外經營,成為顯學;支持者認為可引進資金,讓政府服務更有效率。但別忘了,市場也有失靈的時候,當公共服務完全商品化時,恐淪為市場優勝劣敗的殺戮戰場,而喪失公義的本質。
在長照保險法尚未制定前,壽險業者帶來的大筆資金,會不會讓長照市場失控,導致平價商品退場?是值得深思的問題,畢竟台灣需要的平價普及的長照服務,而不是高階商品。
面對快速高齡化的社會,長照制度已刻不容緩,公私部門並非不能合作,仍應謹守分際。政府宜訂出完善的遊戲規則,讓民間資金活絡長照市場機制,也讓平價長照商品得以在市場生存,才是民眾之福。,

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3歲童「離家出走」 女警及時救回

家住平鎮市的3歲林姓男童,

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,昨天上午趁母親熟睡,

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,自行開門離家到屋外停車場遊玩,

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,恰巧被平鎮警分局兩女警發現,

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,趕緊把從車底下竄出頭的男童抱起並挨家挨戶詢問,

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,順利送他返家回到媽媽的懷抱。
平鎮派出所女警朱姵瑾與梁瑗玲,

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,昨上午9點多在一停車場徒步執行查贓勤務,

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,發現男童突然從車底爬出來,

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,兩人嚇了一跳,

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,環顧四周卻未發現家長,研判應是附近住戶走失的兒童。
兩名女警抱起小孩在附近社區挨家挨戶詢問是否有人家中小孩走失,恰好撞見淚流滿面的男童母親著急正要前往報案,急忙抱回小孩並向員警致謝。
朱姵瑾與梁瑗玲說,小男童母親因為是假日睡得比較晚,前一晚忘記鎖家中大門,小朋友正是好動的年齡,見家中大人都還在睡覺,就自己開門從2樓走到1樓外停車場獨自玩耍,幸好假日上午停車場出入車輛不多。,

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戰車輾官兵 2重傷士官加護病房觀察

下肢開放性骨折 連夜進行手術搶救
海軍陸戰66旅戰車碾人意外,

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,造成一死四傷,

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,其中兩名傷勢嚴重的士官昨晚被緊急送至三軍總醫院,

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,連夜進行手術搶救。院方上午表示,

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,兩名患者出現嚴重雙下肢開放性骨折,

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,手術治療後,

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,目前仍住在加護中心嚴密觀察。
三總外科部主任蔡建松指出,

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,傷勢較嚴重的邱姓士兵昨晚9時10分被送至醫院急診室,

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,到院時右下肢脛骨、腓骨,左腳踝都有開放性骨折,9時48分進入手術室立即開刀。今早6時轉至加護病房觀察。
另一名葉姓上尉傷勢較輕,昨晚9時48分到院,當時右小腿、左右腳都有壓迫性骨折。10時10分被送入手術室,經切開筋膜、清瘡處理後轉加護病房。
到院時意識清楚 無生命危險
蔡建松表示,這兩名傷者到院時意識清楚,無生命危險,但由於外傷嚴重且複雜,雖經骨科、血管外科及整形外科團隊給予緊急手術治療,但何時可以恢復,目前仍無法推估。,

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台東元宵遶境 今年嚴管秩序

台東元宵遶境活動,

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,今年繼續由台東市天后宮舉辦,

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,但決議不守秩序單位,

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,未來將取消元宵遶境報名資格。
天后宮表示,

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,元宵遶境祈福活動本月30日到2月3日受理報名,

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,報名可寄送或直接到天后宮報名,

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,隊伍順序將在2月12日抽籤。報名電話089-325178。
台東市特有的元宵遶境活動,

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,各廟宇形成的遶境隊伍長達數公里,十分熱鬧,但因為遶境遊行時常超過晚上12點,加上燃放鞭炮聲過大,讓天后宮飽受民眾抗議。
天后宮在日前的協調會中,特別提出「參加隊伍公約」,內容包括隊伍須著團體服裝、嚴禁攜帶金屬類法寶、途中只參禮不做表演、嚴禁設置臨時壇、不得有血腥鎖口針等規定,如違反規定,將取消來年的元宵遶境的資格。,

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美5月耐久財訂單+3.6% 優於預估

美國商務部25日公布,

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,5月耐久財訂單連續第二個月增加3.6%,

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,高於彭博資訊預估的3%;扣除波動較大的運輸設備後,

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,訂單增加0.7%,

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,也高於預估。
商務部指出,

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,飛機訂單激增,

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,汽車及卡車需求持續增加,

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,而且住宅建築增加,彌補了出口訂單偏弱的負面影響。同時由於許多企業可能會更新老舊的設備,因而將有助於下半年訂單擴張。
另外5月飛機訂單激增51%,遠高於4月的18.3%;其中波音公司接獲232架飛機訂單,高於4月的51架。,

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程式忘更新 害小六生市長獎落空

國小學生畢業在即,

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,高雄市教育局「校務管理系統」卻因計算各年級成績比例的程式設定沒有即時更新,

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,本月7日緊急公告,

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,要求各校將6日前結算的畢業生成績重新結算,

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,導致部分原本可上台領獎的優秀學生期待落空,

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,有學生前一天才被告知可領市長獎,

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,次日卻變成一個獎都沒有,

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,當場痛哭失聲。這個烏龍造成至少120多所學校受影響。
高雄市教育產業工會教學部副主任鄭穎聰痛批,

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,學校信任教育局成績計算程式,結果卻遭學生和家長質疑有黑箱作業、成績被動手腳。教育局應出面道歉、懲處失職人員並提出解決辦法。,

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SBL/璞園抗議 等候裕隆道歉

璞園隊針對SBL周六發生的肢體衝突做出官方回應,

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,律師暨副領隊張承中表示,

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,他們撰寫的書面文件近期內會送交中華籃協,

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,對於裕隆公關組長魏永泰毆打洋將戴維斯懲罰過輕一事,

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,提出抗議。
張承中表示,

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,魏永泰並不是參與鬥毆,

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,而是「單方面」追打戴維斯,

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,如果要用球隊管理辦法來執行懲處,

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,應該是整季禁賽。
但魏永泰雖然屬裕隆公司員工,卻並未在球隊報名表內,也因此他究竟是不是適用此辦法來處分,也更待商榷。張承中說,籃協使用了這個條款,他們也是順勢回應,至於當時比賽結束了沒,他們也是在比賽已經結束下的判定來思考。
如果魏永泰不適用SBL超級籃賽球團管理辦法規定,依照法律規定,他也會有刑事上的責任。張承中說這屬於「傷害罪」,由於魏永泰攻擊的是頭部,也可以用「重傷害未遂」來稱呼。
但璞園保留法律途徑,目前他們表示等待籃協的回應,他們也期望裕隆球團能有所回應出面道歉。
裕隆領隊江育誠表示球團不會道歉,他們已經接受籃協的處分。魏永泰有向球團表達歉意,表示有損球隊形象,江育誠考慮比照籃協處分,扣薪兩萬元。
裕隆教練林正明表示,魏永泰的行徑不對,應該要出面道歉。林正明也表示針對網路上球員和球迷的爭執,他已經訓斥球員以後不准再有相同行為。,

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台鐵大誤點 台鐵局長范植谷道歉

台鐵昨天發生史上最嚴重的電車線損壞事件,

伸縮牽繩

,交通部次長、台鐵局長范植谷上午鞠躬道歉,

雜誌攝影

,表示事故原因初步排除是外力人為破壞,

美甲

,但真正的原因還要再調查,

日式造景

,預計下周一出爐。
范植谷說,

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,台鐵運量逐年成長,

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,搭乘人數和班次都增加,

文件翻譯

,也壓縮維修與保養時間,

設計師椅

,台鐵將全面逐步汰換使用超過30年的老舊電車線。另為了解新車集電弓是否和電車線間斷落有關聯,

服裝攝影

,將請高鐵、捷運和國外軌道專家共同進行診斷。
范植谷指出,台鐵昨天發生電車線損壞事故,原訂昨晚7時30分搶修完成,但因為工程人員發現情況比預期嚴重,相關人員不眠不休進行搶修,直到今天上午8時19分才恢復雙線通車,他對民眾感到抱歉,表示「我會責起一切責任」。,

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