「貿易戰」歌曲。（截自視頻） 分享 facebook 中美貿易戰愈演愈烈，
，中國大陸網路上流傳一首「貿易戰」歌曲，
，歌詞寫道「貿易戰嘿貿易戰」、「不怕他蠻橫來挑戰」、「肇事者他敢打，
，打得他頭暈目也眩」，
，立刻在微博和微信上暴紅。有人說，
，中國大陸面對貿易戰的最新武器是「唱紅打美」。這首歌曲名為「貿易戰」，
，是中共宣傳部門退休的官員趙良田用舊曲填新詞而來。趙良田受訪表示，
，由於當前中國大陸的情況和抗日時期相似，
，所以決定用電影「地道戰」的主題曲來改編，他更說道：「自從貿易戰爆發以來，我總有必須要做點什麼事的衝動。」 趙良田是四川省鹽亭縣的退休官員，也是中國詩歌學會會員。他表示自己去年就填寫「貿易戰」這首歌，並在網上發布，但直到中美貿易談判受挫折前，都未引起注意。他表示，當局過去還審查過自己寫的部分反美題材詩歌。自從美國總統川普五月初宣布對中國大陸加徵新關稅後，趙良田感覺到中共當局改變了態度。他拿出自己月退俸的三分之一，即人民幣一千六百元（合新台幣七千二百元）來製作這首歌曲。隨著中美貿易談判陷入僵局，反美情緒正在大陸社群網站發酵，但有大陸網友不認同「貿易戰」這首歌，認為歌詞反映出「義和團後繼有人」，反而會造成「低級紅」的負面效果。當華為孟晚舟事件去年底爆發後，趙良田也曾創作一首「我們的名字叫華為」的歌曲，呼籲大陸民眾盡可能購買華為產品，支持高科技民族企業。歌詞寫道，「我們追趕／我們超越／我們互相依偎／牽手相隨／把夢放飛／我們永遠銘記／我們的名字叫華為。」，
李國毅、謝欣穎拍「我和我的十七歲」不少四目相交、心跳加速的畫面，
，此為戲裡夢境樹咚戲份。圖／東森提供 分享 facebook twitter pinterest 李國毅、謝欣穎主演台視、東森「我和我的十七歲」高中生純愛戲，
，畫面青春唯美，
，讓觀眾忍不住也回憶起自己高中青澀歲月，
，但小清新哏不多，
，網友發現表達17歲純愛橋段少之又少，
，演來演去就那幾樣，
，光是男女主角四目相交、撲倒戲，
，一集內即高達5次之多，2人摔跤次數，多到網友都不禁問：「是玻璃腳踝嗎？」「我和我的十七歲」闡述17歲時所做的決定，足以影響一生的故事，年代跨越主角17歲與30歲環境背景，劇情一開始落在17歲階段，由於要在短短兩集內鋪陳出男女主角之間的情感，帶出2人30歲後的故事，其中鋪陳大量曖昧情誼，包括李國毅和謝欣穎去烤肉聯誼、練跳舞、在家裡嬉鬧等等，無論場景，2人總是不斷摔跤、撲倒，接著四目相交、凝望，網友忍不住在ptt留言：「到底要撲倒幾次？」、「到底有多會摔跤？」、「又要凝望了，這一集好誇張，太多對看了，太多凝望了……」，甚至還有網友說：「玻璃腳踝嗎？」、「比較想看滾下山，各種四目相交，還以為要變鄉土劇了……」。太多四目相交、撲倒戲，引起網友熱議，但也有網友看2人放閃，「會忍不住想微笑」，也有人說：「如今的閃，是為日後的虐鋪哏。」為戲作註解，李國毅也笑說：「自己拍時，也有『又來了』的感覺。」但因導演將整個氛圍拍得唯美，他覺得還是頗為賞心悅目，坦言對看時，對謝欣穎真的有怦然心動的感覺，而拍不斷的撲倒戲時，只有提醒自己「要小心啊」，謝欣穎則表示拍時的確有點害羞，每次都以笑場收尾。李國毅、謝欣穎拍「我和我的十七歲」不少四目相交、心跳加速的畫面，此為戲裡夢境樹咚戲份。圖／東森提供 分享 facebook twitter pinterest 李國毅、謝欣穎拍烤肉戲份，還是少不了四目相交。圖／東森提供 分享 facebook twitter pinterest 2人在家中嬉鬧、不慎跌成一團，照樣來一個四目相交。圖／東森提供 分享 facebook twitter pinterest，
走進某個大型徵才場合，
，有的飯店徵才櫃台前排了長長人龍，
，有的同業卻是門可羅雀。台北市東區某家五星級飯店人事主管指出，
，想要獲得新世代的青睞不只要好福利、好薪水、好升遷管道，
，也要靠特色。飯店業者指出，
，今年剛滿18歲的人口僅26萬人，
，比起前幾年平均約32萬人，
，足足少了6萬人，
，在少子化的衝擊之下，如何吸引有限的就業人口，已經成為飯店永續經營的最大考驗。為了吸引年輕人上門求職，愈來愈多飯店將徵才活動包裝成大型派對活動，台北W飯店會在招募會場提供飲料和餐點，國賓飯店新品牌amba則是舉辦牛仔褲招募派對，主打經典路線的晶華則瞄準度假打工的盛行，去年推出堪稱飯店史上最爽的「全球麗晶實習度假」培訓計畫。另一方面，因為相關科系畢業生實際投入飯店業的人數不如預期，飯店業也將眼光放向其他領域，例如亞都將實習制度擴大至企管系；凱撒看上退役運動員的毅力，網羅跆拳道金牌孫譓檸、東亞運武術銀牌林芷妤、仁川亞運帆船國手李潔等人；晶華則尋找二度就業、無薪假產業的族群，並設計半正職的制度，彌補人力缺口。，
新北市水利局辦理汙水下水道接管也一併整頓後巷，
，其中中和區廟美里以廟子尾溝的歷史文化彩繪。 記者陳珮琦／翻攝 分享 facebook 新北市水利局積極推動汙水下水道工程，
，7年來接管率自3成6提升至8成4，
，年底預計突破9成；建設汙水下水道也整頓後巷，
，透過彩繪美化，
，徹底改造後巷陰暗、惡臭的髒亂環境。水利局指出，
，新北市自升格後至107年底投入建設汙水下水道工程總經費約273.5億元，
，累計接管戶數由35萬1745戶成長至84萬3843戶；接管率自36.1%提升至84.7%，目前包含雙和、泰山、樹林、鶯歌等地區，也都全面施工中。水利局預計年底新北市汙水接管率將突破9成，目前也已完成192條後巷美化；今年將持續配合完工的後巷彩繪，發掘更多屬於當地的歷史與文化資源，透過後巷的彩繪美化，進一步展現新北市與其他城市截然不同的汙水下水道工程成果。以永和區安和里及民治里為例，因瓦窯溝與當地居民生活息息相關，彩繪主題便以瓦窯溝為主，述說瓦窯溝周邊從鄉村到城市、自然景觀到生態人文等不同景觀變遷；新莊區的仁愛里昔日是製鼓重鎮，藉由與鼓相關技藝的彩繪，呈現當地的人文及歷史。另外在中和廟美里，水利局即多次與當地里長、里民溝通，凝聚社區整體意識，了解當地過去的廟子尾溝渡船頭的文化及歷史，讓後巷的彩繪呈現昔日廟子尾溝渡船頭的風貌。，
A股市場30日震盪走弱，
，盤面各族群類股齊跌，
，滬深兩市成交量持續低迷。終場上證指數下跌1.1%，
，收在2，
，737點，
，創業板指數下跌1.6%，
，收1，
，457點。上證指數周一站上月線後，再連續三個交易日量縮震盪，呈漲多回調態勢。 今年以來A股修正幅度，已大致反應大陸內、外部利空因素，低檔量縮意味大幅拋售情況不再；且日前大陸人行重啟人民幣匯率逆周期因子，27日以來人民幣兌美元走勢明顯止穩，加上美中貿易戰影響鈍化，有利A股緩步築底。大陸國家發改委主任何立峰28日公開表示，大陸經濟穩中向好，主要宏觀調控指標處於合理區間。大陸目前未見任何系統性風險擔憂，唯一困擾市場的就是不確定性造成信心不足，考量要出現全面大行情的機率不高，但築底態勢日漸明確，此處已有不少結構性投資機會值得把握。8月以來單日成交金額在人民幣千萬元以下個股快速增加，說明資金集中於持續獲市場青睞的績優股操作，建議關注業績明確度高的消費行業，基礎建設受惠於深化供給側改革，先進製造是自主可控經濟轉型重點，大金融則估值具中長期投資價值。A股低檔盤整，吸引外資持續布局，上周滬股通與深股通分別淨流入人民幣78億元及37億元，本周續呈流入態勢。現階段A股不僅是估值偏低，上半年整體A股企業獲利同比增長約三成，顯示成長性優勢，均是投資著眼重點。（作者是富蘭克林華美中國A股基金經理人），
台南市交通局在永康區三村國小的斑馬線人行道，
，就使用抗滑係數高的綠色塗料。圖／交通局提供 分享 facebook 為降低因濕滑造成交通事故，
，中央主管機關要求六都提高道路標線抗滑性能，
，但台南市及高雄市府交通局都指出，
，道路標線塗料的抗滑係數愈高，
，質地愈粗糙，
，亮度也愈低，
，夜間反光效果較差，反而不利機車騎士夜間或雨天辨識標線，是否全市改採抗滑係數高的塗料畫設，兩市仍在拿捏平衡點。台南市府表示，現行道路標線的抗滑係數45BPN，中央認為易因車輛胎紋不足或胎況不佳，雨天濕滑造成失控，行文建議六都市區道路能逐步達到抗滑係數65BPN，非市區道路則建議介於50至65BPN之間，希望可降低機車族因騎過標線打滑造成的交通事故率。 台南市府指出，南部較少機車騎士反映因標線打滑造成事故，反而是道路坑洞造成事故的投訴案較多。市府依照中央標準，逐步改善標線品質，一般道路標線抗滑係數都提高到50BPN。交通局提醒機車族，要防止打滑受傷，最重要的是騎士不要超速急煞車，平常要注意胎紋是否磨平，定期更換輪胎才能確保行車安全。，
2010年兩岸ECFA簽署至今已近十年，
，因為WTO建議國家之間簽署的自由貿易協議應該在十年之內完成協商，
，因此最近有些國人擔心明年6月ECFA是否會失效。其實WTO只是建議自由貿易協議應該在十年內完成協商，
，如果未能完成，
，並沒有硬性規定該協議是否失效，
，主要還是要看雙方的態度。大陸是台灣最重要的貿易夥伴，
，而且CPTPP已經生效，
，同時RCEP即將達成協議，
，因此我們建議蔡總統應該儘速與對岸完成ECFA的後續協商。2010年6月簽署的ECFA只是一個架構協議，
，其中提及後續有四個協議需要完成，包括投資保障協議、服貿協議、貨貿協議與爭端解決機制等。其中投資保障協議在2012年簽署並且生效，服貿協議在2013年簽署，但是隔年發生太陽花學運，導致服貿協議無法在立法院通過審查。當時立法院長王金平承諾要先完成兩岸協議監督條例後，再進行服貿協議的審查，但到目前為止，立法院從沒審查過監督條例。由於服貿協議受阻，貨貿協議與爭端解決機制也一直無法完成協商。 雖然服貿協議與貨貿協議沒有完成及生效，但是投保協議已經生效，而且已經有一些成果。其中最重要的有，48小時的通知機制，即台灣人民在大陸因為某些因素被大陸警方留置時，必須48小時之內通知我方，這對於保障我方人員的人身安全有很大的作用。另外，兩方企業有爭議時，可以進行調解或仲裁，這對於保障台商投資安全有很大的助益。而後來的確有很多案例，說明投保協議的有效性，可惜在蔡總統就任之後，兩岸關係惡化，兩岸缺乏正式的溝通管道，投保協議的作用因此大幅降低。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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宜蘭縣出現加「霸王油」客，
，疑掛贓車車牌，
，加滿油後，
，未付帳，
，就猛踩油門溜掉，
，至少4家加油站受害。業者罵說：「加霸王油還不忘拿贈品，
，真可惡！」已報警追查。
受害業者昨天描述，
，歹徒是名中年男子、微胖，
，開灰色旅行車，
，每次加油，懸掛的車牌都不一樣，進加油站後，選擇最外側車道，操台語口音，要求加滿油，1次約40公升。
業者指出，歹徒為怕被認出，加油時，在車裡低頭滑手機，對加油站員工的詢問故意不理，明明是要加霸王油，但加完油沒馬上跑，還等員工拿加油贈品給他後，才猛踩油門逃逸；員工記下車牌報警，但還是查不到。
業者表示，加油站同業相互通報，才知道加霸王油的男子犯案多次，至少有4家加油站受害，包括上月10日清晨6時10分在宜蘭市1家加油站加1860元，同月15日凌晨零時5分在頭城一處加油站加1780元，同月27日晚上7時40分在宜蘭市與礁溪鄉交界的加油站加1800元，本月2日上午7時40分在冬山鄉一處加油站加1700元。
「應該早一點抓到他，以免還有人受害！」業者說，這名加霸王油的男子橫行宜蘭已1個月，至今未落網，且每隔一陣子、開到沒油就犯案。業者相互提醒，列為「黑名單」，也希望警方加把勁，趕快抓到歹徒。，
賽夏南、北群代表昨天聚在新竹縣議會，
，表達對行政院原民會發布的賽夏族群專任委員人選不滿，
，揚言抵制。 記者羅緗綸／攝影 分享 facebook 行政院原住民族委員會8月10日發布由苗栗縣南庄鄉蓬萊村的打赫史．達印．改擺刨出任賽夏族群專任委員，
，引起部分族人不滿，
，昨天在新竹縣議會聚會揚言抵制，
，並呼籲他主動辭職。打赫史．達印．改擺刨回應說，
，依制度委員派任為主任委員的權責，
，若有疑慮應朝修法方面努力，「我尊重他們的意見表達」，近期會與族人面對面溝通。苗栗縣議員潘秋榮、新竹縣議員趙一先及賽夏族耆老朱秀春、民族議會下議院代表趙山琳、總幹事趙宗正等人，指原民會未尊重基層，破壞賽夏族南群、北群輪流推派人選擔任賽夏族群專任委員的做法，擔心將造成賽夏族群分裂、對立。他們說，原民會20年前成立，賽夏族群專任委員即由南群、北群50位長老協議，訂下「南北輪流制」推派人選擔任專委，本屆輪由北群擔任，但原民會發布由南群出任，引發軒然大波。趙宗正等人指出，「尊重主委派任權，但也請原民會尊重基層自主自治和傳統協議」，將爭取與原民會主委溝通，如未獲善意回應，將擴大部落會議及連署向總統府陳情，未來將不承認原民會派任的賽夏族群專任委員，將派任者列不受歡迎人物。他們認為，南群已3次衝撞慣例，將北群推派的專委「半路攔截」，擔心對族群立下不良示範，今年逢巴斯達隘十年大祭，風波將讓祭典蒙上陰影，甚至造成分裂、對立，後果不堪設想。，
一名華航機師，
，今天執行華信航空越南胡志明市飛台中任務，
，飛機未起飛前身體不適，
，送醫後不治。根據華航提供的資料，
，這名機師事發前一天休假，
，工時、休時及飛時都合規定。華航表示，
，這名機師身體不適時，
，在場同仁立即搶救並將機師送醫，
，仍無法挽回這名優秀同仁的寶貴生命，
，華航所有同仁都感痛心，原因尚待醫療單位釐清。華航說，這名機師前次飛航任務工時5小時31分，飛時為3小時34分，休時33小時4分，不僅事發前一天排休假無公司勤務，也無連飛超過7天，工時、休時、飛時一切合法規。華航已聯繫機師家屬，將協助家屬處理後事，總機師也在第一時間前往越南協助。華航呼籲各界尊重家屬心情。針對華航機師這起不幸事件，空服員職業工會臉書及工會幹部個人臉書，描述華航員工「被打壓，被整肅，剝削自己的身體替公司服務」，華航不滿工會惡意解讀。華航表示，在沒有提出任何證據的情況下公開惡意解讀，並以指桑罵槐的諷刺方式，意欲造成外界對華航的誤解，不僅任意消費往生者的不幸，也消費家屬的悲痛，任何對華航的不實指控，華航一定追究到底，惡意消費別人的苦難，一定會被社會大眾唾棄。一名華航機師，今天執行華信航空越南胡志明市飛台中任務，飛機未起飛前身體不適，送醫後不治。根據華航提供的資料，這名機師事發前一天休假，工時、休時及飛時都合規定。圖／華信航空提供 分享 facebook，
