某教育諮詢中心顧問柳淑賢擔心請長假不被批准，
，竟異想天開上網下載訃聞，
，謊稱父親去世告假獲准；公司想去殯儀館致哀，
，經詢問喪禮相關事宜，
，才發現柳「詐假」。由於喪假仍應給薪，
，公司控告柳涉嫌詐欺薪資。
台北地檢署調查時，
，柳淑賢供稱家中真的有事，
，不得已才製作假訃聞換取喪假，
，沒有詐欺犯意；檢方認為柳偽造訃聞讓人陷於錯誤，昨天依詐欺等罪嫌起訴。
柳淑賢是大陸籍人士，在大陸受過高等教育，是知名大學系所畢業的高材生；她嫁來台灣後，應徵到某教育諮詢中心上班，案發後已離職。
據調查，去年三月，柳淑賢打算以照顧親人名義連續請多天事假，但擔心假期太長可能不准假，靈機一動，乾脆上網下載訃聞，填寫父親往生等不實資料後，向公司請喪假併事假獲准。
人事部門發現柳淑賢的假單喪事假混合，好心問柳要不要用喪假抵銷事假，如此可比照上班日支領全薪，柳也答應；後來，公司主管告訴柳想去喪禮捻香致意，但柳卻一再婉拒，公司只好依訃聞記載向殯儀館查詢，發現根本沒有這個喪禮，進而查出是樁騙局。
由於柳淑賢請喪假可以領四千元薪資，公司決定提告柳涉嫌詐欺；此外，柳也涉侵占公司兩千六百美元貨款被抓包，一併遭控業務侵占罪。
檢方開庭時，柳淑賢認罪，願賠償公司所有損失，也願意返還四千元喪假的薪水，雙方達成和解。，
台大醫生柯文哲下午在監察院表示，
，他過去曾說過「阿扁病了」，
，很多人不相信，
，但從他擔任監察院諮詢醫療專家18個月，
，對扁病情的了解，
，阿扁除了舊症惡化，
，新症也增加了，
，生命遭受很大威脅，
，返家居家醫療也只是讓病情延緩；因此，
，他籲請馬總統應該審慎的思考，對扁應該怎麼處理對這社會比較好，「你真的要他死在裡面嗎」？
監察院司法獄政委員會11日通過監委黃煌雄所提「陳前總統醫療人權案結案報告」，柯文哲因為是監院所聘請的諮詢醫療專家之一，他在記者會上，作了如上表示。
由於12日是柯文哲與另1綠營市長擬參選人姚文智的民調PK，媒體追問，參加這項監察院的記者會，是否是利用機會造勢？柯文哲否認這樣的說法。他說，「我的個性，是就是，不是就不是」。，
休士頓火箭在季末記者會展望未來，
，火箭教練麥克海爾(Kevin McHale)認為，
，火箭下個賽季將會改變小球打法和風格，
，強化大前鋒位置，
，提升場上的高度和對抗性。
由於火箭目前幾名大前鋒都不夠成熟，
，季末被迫使用二年級菜鳥史密斯(Greg Smith)先發。麥克海爾在記者會中表示，
，「瓊斯、羅賓森(Thomas Robinson)、莫提尤納斯(Donatas Motiejunas)、史密斯這幾名年輕長人，
，今年夏天還會有更多的成長，我希望他們有一個更進步的夏天，給球隊帶來幫助。」
麥克海爾認為哈登(James Harden)證明自己可以獨當一面，帶一支球隊前進，貝佛利(Patrick Beverley)年輕、衝擊力十足的打法和活力，也將會成為球隊未來很重要的一部分。
至於林書豪，麥克海爾說，「外界普遍認為林書豪進步空間不大，因為他已經定型，發展空間有限，但他是一名年輕球員，這只是他第一個完整賽季，他改變許多，當然也會有一些起伏表現，這很正常，我認為他還會進步，他必須在夏天加強自己的進攻能力。」
哈登號召 火箭赴加州集訓
NBA官網今天報導，火箭「哈林連線」今年夏天將繼續前進，組織隊友在加州一起訓練。
火箭一哥哈登登高一呼，馬上得到隊友的回應。林書豪表示，「我跟哈登都是來自加州，那是個理想的地方，我們希望把大家集中在那裡，休息、放鬆、度假之後，再集中努力一起訓練。」火箭教練麥克海爾對球員自發性的組織夏季訓練，非常滿意。，
國營事業連年虧損，
，卻照領優厚年終獎金，
，引發民怨。但行政院官員上午表示，
，國營事業民國100年績效考核，
，原應在今年上半年完成，
，就是因為回應社會期待，
，行政院「特別嚴格審查」，
，打出的成績數度退回，
，才會延宕到現在，
，有些國營事業成績在重送後，也被打成乙等。所以現在再重送上來的考成分數，行政院沒有再砍的打算，也無意改變考核標準。
經濟部長施顏祥今天表示，對於監察院糾正虛心接受，且檢討中，經濟部已經根據監察院提出的糾正，修正「經濟部所屬國營事業經營績效實施要點」，將政策帶來的收益刪除在經營績效中，近日就會報行政院核定，一旦核定，101年考績就會適用。此外，經濟部日後還進一步修正法令，提高績效獎金與經營績效關係。至於100年，正由行政院複核，他不便表示意見。
官員表示，中油與台電去年民國100年都配合政策凍漲價格，並不能以政策配合造成的虧損當成員工努力與否的指標，政院評核他們所認列的虧損項目時，已嚴格把關，一些項目被退回，要求不能認列為虧損。
官員表示，各國營事業的考成與績效，是由各公司送往經濟部國營會，國營會審核後，再送行政院研考會，研考會完成後，再報行政院，但今年自上半年開始，研考會多次退回國營會，再由國營會退回公司重新編製考核成績，重新打分數後，再循序往上呈報。
官員說，原應在今年6月底前完成的考成工作，就因為嚴格審查，到現在都仍未完成政院核定的程序。因為太嚴格，現在國營事業的員工都很悶，有些人已不排除要上街頭。
他說，各國營事業的工會反彈情緒高漲，他們認為如果他們比以往不努力，要砍年終獎金他們沒有話講，但去年他們比以往更努力，若卻要被砍獎金，他們不能接受。
官員表示，現在評量標準就是一直以來的遊戲規則是一樣的，在遊戲規則沒有修改的情況下，只要員工同樣的努力，就應該得到相同的肯定。
至於行政院是否會修改考成的各項標準，官員表示，行政院沒有思考改變各項考核標準。官員透露，現在社會矚目的台電、中油、台水、台糖，這四家有一家公司被打成乙等。只要打乙等，員工能領到的最高獎金上限，與年終獎金的整體預算，就會受影響。
另外，例如台鐵近年非常努力，很多的創意作為都受到肯定，可是因台鐵要分攤長年的虧損，整個台鐵公司仍被打乙等。，
少子化趨勢讓學校需求量已大減，
，但台中市還有125處被畫定的學校用地，
，至今仍未開闢，
，地主眼睜睜看著土地荒廢20、30年，
，雜草叢生甚至成了髒亂點，
，罵聲連連，
，市府決定今年整體檢討。
台中市副市長蕭家淇說：「既然不再新設校，
，當然要解禁！」市府目前訂出3個方向，
，已經取得土地、但還未闢設的學校用地，可以調整為其他公共設施用地；未取得用地但屬公有土地者，可作公用設施如體育場、公園或停車場；至於未徵收的學校用地地，則可闢為住宅區。
教育局坦承台中市要再新設學校可能性不高，全台國小學童數從76到97年，驟減72萬人，學生占總人口數的比例也從12.17%減為7.28%，少子化很嚴重，為避免師資過剩、校園空置，傾向不再新設校。
但台中市當初劃定學校用地共386處，包括原中市的153處，和原中縣的233處，其中已開闢的有259處，未開闢還多達125處（原中市50處、原中縣75處），閒置土地相當多。
蕭家淇指出，不只是目前學校數已太多，且部分學校用地尚未徵收，以現今法令必須全部採市地重劃方式辦理，全部徵收至少要300億元，市庫無法支應也沒有必要。
陳姓地主大罵說：「好好一塊地，卡了20、30年，結果還是沒設成學校，政府簡直是詐騙集團！ 」市議員曾朝榮和陳成添都認為，地主損失很大，市府不能再讓地主吃虧，若解禁應至少分回60%的土地回饋。
都發局長何肇喜表示，對於長年未徵收的學校用地傾向循都市計畫作檢討，避免閒置用地產生，並因應都市發展多元化規畫複合使用空間。，
南韓潛水員搜尋「歲月號」客輪船難罹難者遺體的速度加快，
，至廿三日為止，
，確定罹難人數已增至一百五十六人，
，仍有一百四十六人下落不明。這兩天找到的遺體多半是學生，
，他們的手指大多折斷，
，顯示他們生前正拚命往外爬，
，死者中有一位還是有俄羅斯血統的游泳健將。
路透報導，
，潛水員在黑暗、冰冷的海水中，
，游進入如迷宮般的「歲月號」客艙、走道和翻覆的甲板內，以雙手尋找學生遺體。進入船內的潛水員只能看到眼前幾吋內的東西，廿三日找到廿多具遺體，全是學生，他們的手指多半折斷，可以想像他們拚命掙扎要爬出已呈垂直狀態的地板或天花板。
潛水員黃大植（音譯）告訴路透：「我們曾受訓在惡劣環境執行任務，但在黑暗的海水中碰觸到屍體，真的需要勇氣。」
他說，他的小隊已找到十四具遺體，「因為看不見，我們必須用手摸。這是我職業生涯以來最沉重和痛心的工作。」
到目前為止，大部分遺體是在客輪尾部的第四層甲板上尋獲。CNN報導，潛水員在第三層和第四層客艙未找到氣穴，使得找到生還者的希望更渺茫。
「歲月號」十六日在全羅南道珍島郡海域發生事故，當時船上有四百七十六名乘客和船員，其中三百廿五人是安山檀園高中的學生，另有十四名教師，總共只有一百七十四人獲救。罹難或失蹤者多半是學生，他們被告知留在原地，以致未能及時逃出。
中央社報導，檀園高中男學生謝爾科夫是游泳健將，因聽從船員廣播「靜待在客艙」，而未能逃過船難。
報導說，廿一日晚間，又一具遺體被抬上全羅南道珍島彭木港，海警剛說到「是外國人，像俄羅斯人」後，夜色中一名俄羅斯女子立刻痛哭起來。死者是十八歲的謝爾科夫，母親是俄羅斯人，父親是韓國人，屬雙重國籍，正期盼獲得南韓單一國籍後，爭取南韓國家代表隊資格。
安山市廿三日在體育館為遇難的學生舉行臨時追悼會，會場上擺了廿五名年輕學生的照片，約有六千五百人前往悼念。，
去年10月1日大陸旅遊法實施後，
，重創花蓮縣石藝界，
，幾乎沒有陸團上門，
，部分業者轉型觀光工廠或博物館因應，
，另闢蹊徑。但業者昨天反映，
，效果不彰，
，如果源頭不整頓，
，台灣購物點只有坐以待斃。
大陸旅遊法規定，
，旅行社不得以不合理的低價組織旅遊活動，
，誘騙旅遊者，並通過安排購物或另行付費旅遊項目，獲取回扣等不正當利益；旅行社組織、接待旅遊者不得指定具體購物場所，不得安排另行付費的旅遊項目。
面對新規定，業者反映大陸組團社（旅行社）負責客源，提供台灣地接社（旅行社），通常是零團費，頂多每個人頭美金每天5至10元，而底下各購物點退佣台灣地接社50%至65%，只能靠購物填補團費或支付的人頭費。
如果接團後，他們要負責看秀、接駁、餐飲等費用，再加上稅金，一定超過70%的基本支出，購物點本身要支應人事、間接管銷費用，怎麼活下去？除了逃稅、虛報業績，就是拉抬不合理的伴手禮價碼。
「零團費」勢必造成「羊毛出在羊身上」，陸客購物點以石藝為主，石藝公司得支付高佣金給旅行社，旅行社才會丟團進店。業者許昇翔說，大型石藝公司只有轉型為觀光工廠、博物館因應，至少讓對方認為不是到「特定購物點」，但陸團一樣不感興趣，而自由行的人馬更聰明，絕不輕易出手購物，搞得兩頭盡失先機。，
如今在大陸，
，騙術層出不窮，
，台商因為獨特身分成為騙子經常下手的目標。東莞台商協會長安分會的廖明忠就曾經有兩次，
，遇到以假車禍詐騙的騙子。
廖明忠說，
，幾年前有一次開車，
，聽到車身後面發出很大的聲音，
，他停車下來看，
，後面那輛車說後照鏡被他撞掉，
，要求賠償。廖明忠想起了之前長安交警公布的詐騙事例，
，當場識破騙局，沒想到去年他又碰到同樣詐騙手法。
他提醒台商，遇到這種事千萬不能下車，要等交警過來處理。因為一下車可能就會有人身危險。他也提醒台商，回去要把這個案例，講給司機和同事們聽，避免更多人受騙。
廖明忠認為，很多台商的車牌都是外籍人士專用的黑色牌照，最容易成為假車禍的受害方，開黑牌車的台商更要加倍小心。最後他呼籲台商們要多參加台協活動，互相吸收經驗提高警覺，避免被人詐騙。，
