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三陽…浴火重生 再創新騎蹟

三陽工業是台灣第一家生產機車的公司,

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,也是日本本田海外的第一個技術合作廠,

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,淵源則是在日本時代有一位日本人為躲美軍空襲,

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,躲進現任董事長張宏嘉爺爺在內湖的家開始。戰後這位日本人寫信給張宏嘉的父親張國安,

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,說要介紹一位日本人,

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,問他有沒有興趣合作;那位日本人就是本田的創辦人本田宗一郎。三陽從工廠開始到野狼之歌,

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,從領導90、達可達到喜美,

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,以及如今的現代汽車,三陽發展史也是台灣工業的發展進程。「我從山林來、越過綠野、跨過溝溪往前行…」三陽野狼的野狼之歌,早年幾乎是家家傳唱,也是大師李泰祥第一支廣告曲。三陽是全國第一家生產機車的公司,1962年與日本本田技研株式會社技術合作生產HONDA 50/150/160機車,1981年生產突破100萬台,至2016年5月累計已生產機車1,810萬輛。民國70年代、台灣機車一年約有120萬輛,三陽與光陽兩大機車品牌搶奪市占第一的地位,市占率都在三成以上,一年銷售量達三、四十萬輛。經典車款刻劃青春印記三陽野狼機車是早期台灣經濟發展初期,道路品質不理想、載貨需求殷切時最佳的選擇。隨著時代推移,道路品質提升、所得提高,小輪子、無段變速的速克達成為市場趨勢,領導90在1983年推出,又創造台灣機車的另一個新頁。後來性能好又、不必路考的達可達上世,在中南部成為很多家中必備的交通工具。三陽機車歷年經典車款包括:三陽豹、鐵帝、野狼、銀狼、金狼、野狼傳奇、野狼SB 250/300、金旺、達可達、領導、亦美亦、CBX 、風速、奪標、逍遙、大路易、迪奧、迪爵、悍衛巡弋、HUSKY、ATTILA、風、MAXSYM 400/600、T1、T2、T3等。這些車款寫著過往歷史,也寫著不同時代人的青春印記。三陽工業創立於1954年,初期以生產腳踏車用的磨電燈為主;1959年改組為「三陽電機有限公司」,在內湖購買200坪土地建廠;後來與本田合作,跨入機車與汽車的全新領域。為滿足市場需求,三陽1978年在新竹工業區購買9.1萬多坪土地興建新竹廠,1980年開幕,機車生產線遷移至新竹廠;1989年新竹汽車廠開幕,汽車生產線遷移至新竹廠。1999年工機廠落成,實施廠辦合一。2002年新竹研發中心落成、發表航太陶瓷汽缸及噴射引擎系統。2011年三陽內湖企業總部園區舉行開工動土,2015年完工。60多年來,隨著科技的高速發展,三陽工業精益求精以汽、機車產品不斷推陳出新馳騁國際舞台。1967年,三陽與日本本田技研株式會社加強合作關係,簽訂生產汽車技術合同,1969年汽車廠開始生產汽車,生產富貴600㏄及發財360㏄小卡車。1977年生產本田CVIC喜美1200c.c,後來多年三陽與CIVIC展開密不可分的關係、三陽當時因CIVIC熱銷,最熱門時下單到交車要排隊等候半年,包括CIVIC與ACCORD兩個品牌,一年在台銷量超過6萬輛。2002年,三陽與本田終止技術合作,改與南韓HYUNDAI現代汽車技術合作,生產Elantra、Matrix、i30、Getz、Ix35、Tucson、SantaFe、Verna、Porter。2014年三陽也與KIA起亞汽車簽訂代工合約。三陽是橫跨生產機車、汽車產業的公司,由車輛製造開始,累積廣大的顧客、行銷通路、管理人才及國際關係等資源,提供未來發展的基礎。1976年發表史帝田鐵合金汽缸,品質保證5萬公里,開始外銷汽缸頭至本田。1982年首度外銷機車至多明尼加,現行銷全球75國,2015年全球外銷23萬輛。營運分工力拚重返榮景三陽布局全球,1992年與越南VMEP機車技術合作、1995年與中大廈門廈杏摩托及張家港慶洲機械技術合作,2005年取得國防部中型戰術輪車4,988台標案、越南SMV公司成為越南第13家汽車廠、三陽義大利公司開幕、印尼廠取得工廠組裝執照正式投產。2007年與印度MTWL合作生產機車。三陽以台灣為全球企業營運總部,在機車事業上不斷創新、研發設計國內外消費者喜好的優質產品,使SYM成為國際知名的領導品牌,並持續發展海外生產營運基地,發展「台灣接單、多地生產、全球銷售」的分工模式,讓台灣成為三陽機車事業全球營運與研發中心,並致力於SYM機車邁向全球十大機車廠之林。2015年全球銷售量達41.2萬輛,而歷史最高峰是在2008年63萬4,917輛。三陽過去幾年經營績效停滯,經過經營權之爭後,新經營團隊在副董事長兼總經理吳清源帶領下,幾乎全員動員,要讓昔日的榮光重現。吳清源今年初出任總經理後,抱著「自己的公司自己救(經營)」想法,這兩年來朝七晚七(上午7時前進公司,晚上7時後下班),推出的新車款很快在市場就打出強棒。吳清源說,展望未來,除致力於傳統汽機車發展,還要再將一些「好玩」、「新奇」、「創新」的元素加進傳統汽機車中,讓整體產業更活潑。同時不排除成立新部門,以有效推進相關計畫,包括新世代電動車、車聯網、智能車等,都是可能加強的重點項目。吳清源的經營團隊,自2014年7月進駐,就像上緊發條的馬達持續高速運轉,與所有員工一同撐持三陽工業龐大的機器體。或許是大股東兼經營者的雙重身分,讓他更重視公司的未來,這也讓很多員工深刻感受「老闆和員工是站在同一陣線」,不少員工說 「這種感覺很窩心」。許多三陽的老員工都說,因為老闆的企圖心不同,三陽工業真的不一樣了。浴火重生後的三陽工業,將繼續為台灣寫歷史。總經理吳清源談願景零件自給自足 打國際盃三陽工業副董事長兼總經理吳清源是台北工專畢業的科班出身,曾在美商陶氏化學擔任專員,他指出,回想起2014年帶領新經營團隊入駐三陽工業時,直到現在只有「戰戰競競」四個字可以形容。以下是專訪紀要:問:接手經營三陽後,最急著做的工作?答:就是通路改革,讓經銷體系再升級。進來二年期間,幾乎馬不停蹄,沒有休息,才能將規模上百億元的公司徹底摸熟,這是沒有撇步,只能花時間用心學就是。我在進公司的第一個月,就親上火線主導經銷體制改革,為讓改革過程順利,每周數訪經銷商,居中溝通與協調。第一個燙手難題就在一步一腳印下獲得解決。在制度調整後,三陽經銷商已較早前更具競爭力,獲利能力也更好。而那段時間的經歷,至今仍讓我保持經常走訪地方經銷商的習慣。問:通路改革後的下一步?答:內部希望做到零件供應率近100%,主要是為下一步打國際盃。去年零件中心在董事長張宏嘉推動下建立,但因準備時間有限,初期除零件料件不齊全、庫位管理較生疏,還面臨供料不足的窘境。我除向零件通路商蒐集料件清單,一方面重用資材經理協調協力廠商加強供貨,才漸漸解決當時的缺貨危機。目前零件中心在台灣本島的供貨率雖已近100%,但展望未來,仍希望這個自家零件中心能擴大供應外銷市場,為國際盃做好準備。今年在通路改革漸趨完備下,通路開始期盼新機種的到來。今年初與幾位經理人在內部力排眾議,挽回原本要拉掉的新機種「New Woo」,結果新機種甫上市二個月就熱銷破萬輛,讓經銷商重回數十年前欠車的盛況。這款新車未打廣告,並將廣告預算直接回饋給客戶,零件全是made in Taiwan,目前國內景氣不好,更創造出協力廠商的工作機會。這個機種的成功,也讓全公司吃下一顆定心丸,除廠內稼動率提升、產能滿載,更讓沉寂一段時間的經銷通路士氣大振。回想起推新機種的過程,其實當時非常緊張。包括跨部門的溝通協調、機種試作後問題的立即對應,甚至上市前的行銷計畫等,都必須從頭盯到尾。在此過程中,曾多次帶相關主管入廠視察新機種的試組立,在產線上盯細節、挑毛病,一定要給顧客最好。即使新品量產後,還會不定時巡廠,確保品質。問:接手三陽經營權二年多來的感想?答:三陽員工很優秀,只是過去高層在管理上未能有效落實,變成各部門甚至是個人的單點作戰,非常辛苦。現在組織好了、跨部門合作更密切,未來出去就會是在打團體戰。至於經營有成是否還有無其他訣竅,主要就是「多聽」「多看」「多想」。「多聽」員工心聲、「多看」真實狀況、「多想」問題癥結點與解決之道,靠這「多聽」「多看」「多想」三招,其實很多事情都能迎刃而解。,

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降息受惠股 下半年主打星

美國Fed降息壓力愈來愈大,

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,世界主要央行可能跟進,

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,引動全球降息潮來襲。 本報系資料庫 分享 facebook 美國聯準會(Fed)降息壓力愈來愈大,

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,世界主要央行可能跟進,

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,引動全球降息潮來襲,

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,資金行情將嘉惠資本市場表現。對台股來說,

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,由於相關權值股最受熱錢青睞,

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,「降息受惠股」將成為下半年台股市場的新寵。Fed主席鮑爾拋出偏鴿風向球,

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,且美新增非農就業數據不佳,可能加快宣布降息時程,近期美股大漲、新台幣轉升,皆是市場提前反應降息預期。 由目前盤勢判斷,國際間對貿易戰恐慌氣氛縮減,美元轉弱推升新台幣走強,加上外資態度由空翻多,顯示中長線外資看法逐漸偏向樂觀,投信也在權值股持續布局,台股籌碼面轉趨正向,研判大盤短線反彈行情將具延續性。法人指出,在Fed降息言論激勵下,帶動一波資金救援行情,預期資金寬鬆有助外資重新回流新興市場,以傳產藍籌股較有表現機會。另外,熱錢湧入股市,對指數支撐具一定力道,兼具低基期、高殖利率的大型績優電子股、金融股等,也可望帶動買盤回補,包括中長線趨勢展望正向產業,將是外資布局焦點。其中,台積電、鴻海、中華電、大立光、台塑化、台塑、台化、國泰金、富邦金、兆豐金等,是目前市場矚目的十大「降息受惠股」。大立光執行長林恩平表示,受惠於客戶端新機種增量,目前產能滿載,7月業績會比6月好;下半年多鏡頭、7P機種拉貨較多,8P也正設計導入,有機會今年出貨,並看好5G時代對高階鏡頭的需求相當強勁。富時羅素「台灣永續指數」成分股在6月21日納入台化,近期法人有加碼動作。台化因應美中貿易戰,採取產品差異化、高值化。台化計劃在新港、麥寮和大陸寧波等地打造或擴建複合材料廠,營運加值在明年有望看到營收貢獻。富邦金控董事長蔡明興表示,去年經歷美中貿易戰及股匯市震盪,獲利480億元,每股賺4.55元,連續十年居金控每股獲利王,合併總資產創新高達7.7兆元,年增11%,穩居國內第二大金控。蔡明興針對今年挑戰每股純益連11霸時表示,要很努力,因為同業一直進步,要更加努力,今年最大風險還是美中貿易戰衍生的匯率與利率風險,值得觀察。十大「降息受惠股」 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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長期打電腦 手指關節退化到…變形

電腦族長期打電腦,

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,過度使用手指使得關節變形、老化,

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,退化性關節炎上身。 圖/醫師洪維提供 分享 facebook 一名50歲女性患者手指關節疼痛,

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,症狀持續3、4年,

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,最近開始疼痛感加劇,

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,且手指關節腫脹,

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,因而至診所求醫,

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,主訴早晨起床後,

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,手指僵硬及疼痛症狀最明顯,

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,且小指已經變形。檢查發現,她過度使用雙手,近30年來,長時間打字,敲打電腦鍵盤,出現退化性關節炎,如果雙手不能好好休息,不僅痛僵硬症狀惡化,手指可能持續變形,未來連吃飯洗澡都成問題。收治該患者的復健科醫師洪維指出,患者雙手關節腫脹,看起來就像是7、80歲高齡長者的老手,一點也不像50歲女性,細問後得知她需要長時間的打字,工作近30年,手指過度耗損,提早出現了手指「退化性關節炎」。 手指退化性關節炎在復健科門診並不少見,通常只能緩解症狀,由於骨刺無法消除,若已經變形,很難完全恢復原來的樣子。洪維表示,除了電腦族打字會過度耗損雙手手指關節,家庭主婦長年做家事,貨運快遞業者需要雙手搬運,每天重複同樣動作,點點滴滴的累積就會對雙手造成大的傷害。洪維說,如果已有症狀,可以選擇物理性的復健,如蠟療、微波、短波、電療等等,搭配藥物來緩解症狀。在家則可以局部熱敷或者泡熱水來舒緩疼痛。有些患者不斷去搓揉、拉扯不適的關節,不但無法緩解疼痛,更會造成疼痛情形加劇。關節有病變時,最好及時就醫,洪維說,電腦族最重要需改變手指的使用頻率,多休息,以減輕持續性的傷害,才是關節保健的長久之計。,

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基金備戰 減持債券

為因應美國聯準會(Fed)升息腳步迫近,

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,全球規模最大的主動管理型債券基金,

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,即太平洋投資管理公司(PIMCO)的總回報基金,

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,正調整投資組合,

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,降低對債券的押注。PIMCO公司網站的資料顯示,

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,截至8月31日止,

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,總回報基金持有的債券存續期間(duration)已減為5.27年,

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,不僅比7月底的5.44年縮短,

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,也是5月來最低。PIMCO上月也減持美國公債及相關的證券。總回報基金已減持美國公債與相關債券,

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,占總資產比重從大約46%降到43%左右。該基金目前管理858億美元的資產。總回報基金三位操盤手之一的馬瑟說,PIMCO正「持續降低」持有的公債部位,並認為通膨連結債券與抵押債券的價值已浮現。PIMCO總回報基金持有的政府債券包括國庫債券與相關投資工具,如抗通膨債券(TIPS)、期貨合約以及機構債。,

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波士頓爆炸案 掌握兩嫌

美國執法當局十八日表示,

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,波士頓馬拉松爆炸案出現重大進展,

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,已掌握兩名嫌犯的清晰畫面;他們分別在兩個爆炸現場現身,

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,調查人員透過畫面可以看到他們身上背的背包品牌和款式,

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,至少一人的背包與藏炸彈的背包相似,

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,而且至少一人把背包放在地上。
辦案人員在調閱波伊斯頓街兩旁商家監視錄影帶、民眾手機畫面和電視台拍的影片後,

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,找出兩名嫌犯的清晰畫面,

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,但尚未決定是否公布照片讓民眾協尋。
美國總統歐巴馬夫婦十八日參加波士頓聖十字教堂的祈禱儀式,

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,安慰波士頓市民,

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,可能會去探視在爆炸案中受傷的人。
CNN於十七日搶先報導案情有重大進展;根據羅德與泰勒百貨公司的監視畫面,一名穿灰帽T、黑外套,反戴白色棒球帽的男子背著背包,一面打手機,一面把背包放在地上;在第一枚炸彈爆炸後,這名男子就跑走,數秒鐘後,第二枚炸彈在他先前站的地方附近爆炸。由於他打手機時,第一枚炸彈爆炸,因此非常可疑。
這個消息引起媒體一窩蜂報導,美聯社甚至一度誤報嫌犯被捕,迫使聯調局出面請媒體自律。
波士頓環球報報導,調查人員說,其實羅德與泰勒百貨公司的畫面不夠清晰,並未被採用。
英國每日郵報報導,兩名被鎖定的嫌犯都是廿多歲,其中一人穿淺藍色運動上衣,與馬拉松跑者的裝扮相同;另一名穿黑色運動上衣,戴白色棒球帽。兩人的照片已在執法單位間流傳,媒體記者也看過。
由於是手機引爆,調查人員也檢查手機通聯紀錄,以找出爆炸當時在現場打手機的人。聯調局正在審查手機用戶名單,試圖比對出與監視錄影帶中男子面貌相符的人。,

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好書導讀/渣打 讓視障者看見希望

好書導讀/渣打 讓視障者看見希望 | 商業企管 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,

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,所出版的《看得見的希望》一書,

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,在這些視障朋友的生命中發生這樣艱鉅的事,

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,卻打不倒他們依然奮勇逐夢的勇氣;讀著他們跌跌撞撞地摸索著從黑暗中站起來的歷程,

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,走出舒適圈,

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,準備好了要和明眼人一樣,追求一份穩定、有成就感的工作,讓人不禁被生命的不屈不撓深深震懾。怡瑄有先天性的青光眼,高度近視,從小就戴著厚厚的鏡片,直到28歲那年有天一覺醒來,就完全看不見了。「眼睛看不見,也分不清是白天、晚上。睡醒時,恍惚中會以為自己還看得見,但其實不是真的看得到,那應該是殘留的記憶吧!」怡瑄回憶著。這樣的日子持續了半年的時間,她悶在家裡,完全不出門。平時家裡只有她和奶奶兩個人,也是奶奶給了她「走出去」的勇氣。「我告訴自己,不能靠家人養一輩子。將來爸爸老了,總不能還要他繼續照顧我。」她一邊找工作的同時,在「無障礙科技發展協會」的幫助下,一邊展開生活重建,學習「定向行動」;上「居家獨立課程」,學著用電磁爐、電鍋煮東西。她開始學會照顧自己,要求自己先在生活上獨立自主。「在我看不到的一年之後,奶奶走了,剩下我一個人。」怡瑄沉靜地述說著傷心的往事,看不見的眼睛直視前方,眼眶滿是淚水。所幸,讓怡瑄欣慰的好事終於降臨,在無障礙科技發展協會的引介下,怡瑄面試通過,加入電信公司新成立的視障電銷小組。度過了漫長的四年,怡瑄終於重回職場。每個重回職場的視障者,第一個要突破的關卡是通勤,怡瑄也是。每天上班通勤來回要花掉三個小時,「上公車比較困難。」怡瑄描述她平常怎麼搭上公車。自己做了一個小招牌,在A4紙上面寫了R86,告訴路人她要搭幾號公車。同站等車的人也會主動問她,幫她向公車招手,萬一只有自己一個人等車,也期盼司機看到小招牌後停下來。上車通常得靠司機幫忙,瞄準車門、摸找車門。適應了通勤,怡瑄還得克服工作上的難題;她要做的事情,就是把公司要推動的專案背熟,念給客戶聽;並依照公司的教戰守則,回答客戶的相關問題。視障者可以透過兩種輔具協助,一種是「語音報讀」,軟體會協助念出文件上的字,視障者透過耳朵去聽取合約上的條款。另一種是「點字觸摸顯示器」,讓有學過點字的視障者使用。另外,話機上要做好「定位」,讓他們一觸摸就知道是哪一個按鍵;資料庫的圖像資訊也要全部改成文字檔,方便視障者使用。說起電銷部門的同事,覺得大家對視障小組的成員很體貼。像是同仁們自發成立「天使家族」志工群組,透過即時通訊軟體,每天徵求一名同事擔任路隊長,從公司帶著下班的視障組員坐上捷運。公司內的空間也做了一些調整和改變,將走道和地面清空,方便視障者用「白手杖」行走。走道上也會貼上辨識標籤,怡瑄一觸摸就知道自己所在的位置,以及應該行進的方向。,

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今年首例本土德國麻疹 確診

疾病管制署昨天公布今年首例本土德國麻疹確定病例,

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,個案為北部34歲男性,

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,9月25日因發燒、紅疹就醫,

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,因症狀未改善,

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,再度就醫時確診,

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,其82名接觸者尚未出現疑似症狀。
疾管署推論,

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,患者可能接觸到無症狀、症狀輕微或未出疹已有傳染力的感染者所致。德國麻疹傳染性高,

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,發疹前1周至發疹後至少4天具傳染力,

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,經飛沫或病人直接接觸而傳染。
一般人感染德國麻疹後大多症狀輕微,如發燒、疲倦、鼻咽炎、耳後淋巴結腫大及伴隨全身性不規則丘疹等。孕婦若無抗體,一旦感染恐造成死產或自然流產,不可不慎。
疾管署副署長莊人祥呼籲,嬰幼兒家長應於幼兒年滿1歲時,前往衛生所或預防接種合約院所接種麻疹、腮腺炎、德國麻疹混合疫苗(MMR);15到49歲育齡婦女,若沒有德國麻疹抗體,可至各縣市衛生所免費接種1劑MMR疫苗。
今年日本、中國、東南亞和部分歐洲國家都出現德國麻疹疫情,莊人祥呼籲,1歲以下嬰兒及不具抗體孕婦應避免前往流行地區;孩童時期因接種疫苗有保護力,近來德國麻疹確定病例多為成人,近期要到流行地區的20至50歲民眾,出發前應至旅遊醫學門診評估接種需求。,

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「要寫論文」婚宴蜜月後 新娘拒登記

基隆市陳姓女子與國中同學蘇姓男子相識超過廿年,

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,三年前決定結婚,

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,雙方辦完喜宴又到長灘島度蜜月,

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,事後女方以要寫論文為由拒絕登記。蘇男氣得提告,

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,求償百餘萬,

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,基隆地方法院判陳女須賠償五十四萬餘元,

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,其中八萬為精神賠償。陳、蘇兩人於前年十月訂婚,

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,去年一月舉辦婚宴。事後蘇男打算到戶政事務所辦理結婚登記,

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,陳女竟要求,

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,得先簽「離婚協議書」,才願意登記。蘇男向法院表示,喜宴後兩人到長灘島度蜜月,回台多次詢問她何時能登記,陳女都以需要至少一年時間完成學位論文,無心經營婚姻等理由推拖;蘇男聞後心痛不已,認為對方視婚約為兒戲,根本騙局一場,憤而提告。蘇男依婚紗、喜宴、婚攝,以及蜜月旅費等花費五十八萬元;另外,悔婚讓他遭受親友、同事異樣眼光,承受心理創傷,要求精神撫慰金五十萬元,合計向陳女求償一百零八萬元。陳女辯稱,蘇男多次向她求婚,她都婉拒,後來男方口頭承諾「只要結婚,任何事都會答應」,才被打動,但心裡仍對婚姻非常懼怕,婚前就提出「離婚協議書先寫好」、「登記結婚無限期」條件二擇一,對方應允。陳女向法官說,結婚讓她所受痛苦遠超過對方,加上貞潔無法恢復,甚至無法靜下心就學,被迫暫時休學一年,認為蘇男提出五十萬精神撫慰金過當。法官依兩方家長對話,發現男方未同意結婚登記無限期,也沒有簽署離婚協議書,認定女方一開始就無結婚登記之意,判她賠蘇男五十四萬餘元、其中八萬元是精神補償。,

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陸小客車銷205萬輛 11月大減18%

大陸11月汽車銷售205萬輛,

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,年減18%。圖為雲南昆明汽車展。 中新社 分享 facebook 中國大陸乘用車市場訊息聯席會昨(10)日公布資料顯示,

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,中國11月廣義乘用車(泛指自用小客車,

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,不含大客車及貨車)銷售205萬輛,

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,年減18%,

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,連續第六個月減少,

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,且降幅擴大,

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,預估今年全年汽車銷量將衰退,這也是20年首見。中國11月乘用車銷量年減18%,相較10月銷量的年減13.2%,顯示大陸車市銷售狀況有惡化的趨勢。11月的銷售情況中,轎車年減13.6%,多年熱銷的多功能運動休旅車(SUV)降幅更高達20.6%。 經濟日報提供 分享 facebook 《汽車商業評論》指出,相較轎車,SUV隨經濟環境變化波動性更大,因此SUV可以視為消費景氣風向球,銷量下滑反映的是消費力普遍下降。乘聯會分析,近年大陸車市持續快速增長,導致比較基期較高,為今年車市增長帶來很大壓力,加上房價在漲,先買房還是先買車讓民眾陷入兩難,尤其大陸中西部房價格快速上漲,許多民眾買房後就無力買車,是車市不振的因素之一。居民財富縮水、中美貿易戰等因素也影響車市,乘聯會預估第4季車市銷量將年減10%,拉低全年汽車銷量至少3個百分點,全年汽車銷量可能年減1%。11月汽車唯一逆勢成長的是新能源車,在比較基期較低及政策支持下,新能源車銷量12.9萬輛,年增57.8%,累計今年前11月銷量84.5萬輛,年增89.3%,不過,原本今年目標是100萬輛,目前僅剩一個月,要拚出100萬輛仍有一點難度。從廠商排名看,今年前11月上汽大眾、一汽大眾和通用仍位列前三名,但吉利汽車、上汽乘用車、廣汽豐田等增長迅猛,在車市遭遇寒流的情況下,它們仍有30%左右的增長。,

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