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鐵礦砂 路透 分享 facebook twitter pinterest 中國大陸鋼鐵及鐵礦砂期貨9日重挫6%，

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，帶動商品期貨行情大跌，

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，主因大陸鋼鐵需求已連續兩周劇減，

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，投資人擔心工業原料價格只是「假反彈」。上海期貨交易所最熱門的商品螺紋鋼9日重挫6%，

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，以跌停作收，

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，報每公噸人民幣2，

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，175元，

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，是4月7日來最低價。大連交易所鐵礦砂9月期貨也收跌停，

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，重挫6%，報每噸人民幣388元。其他與煉鋼有關的原料期貨也重挫，冶金焦炭大跌6.9%，焦煤下跌4.3%，鎳價下跌3.3%。依據8日公布的海關數據顯示，4月鐵礦砂進口量月減2.2%。中國鋼鐵協會9日公布4月底各大港口鐵礦砂庫存量高達1億公噸，更使投資人擔憂基本面偏弱。「人民日報」9日報導，大陸經濟勢頭將呈現「L型」停滯，而非「U型」，更不是「V型」復甦。分析師表示，期貨流動性已大幅降低，現在投資人擔心大陸經濟勢頭可能不如預期，打擊投資信心。大連交易所主管表示，6月至8月是鋼材需求淡季，但產量持續增加，投資人將此解讀為經濟復甦的拐點。渣打銀行分析師表示，未來二、三個月間季節性因素將使價格降溫，並使投機性買主退場；未來六至八個月將看到需求逐漸好轉。農產品期貨也受池魚之殃。儘管國際黃豆大漲，但大連黃豆連續第四天下跌；鄭州棉期貨也下跌2.2%，為4月18日來低點。，

為了因應ＳＢＬ新球季「雙洋將」新制，

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，台銀隊本土長人范士恩、謝宗融拚轉型找出路。謝宗融勤練三分外線，

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，范士恩則從改變身體素質下手，

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，過去扛內線，

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，重訓上、下半身分開練，

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，今年改變訓練方針，

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，改以核心肌群為中心，

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，訓練全身肌肉連動性。范士恩與謝宗融過去「台科雙塔」，

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，一○四學年ＵＢＡ率台科大抱回隊史最佳季軍。范士恩身高一九八公分，謝宗融也近兩百公分高，但兩位內線長人，新球季加速轉型腳步，在教頭韋陳明的要求下，射程拉到三分線是基本。 「當然能轉為三號位最好，教練有說希望我們能投到三分線。」范士恩說，「不敢說是我還是謝宗融的命中率高，練習都有練，但我自知比賽投得少。」范士恩認為，大小洋將會吸引協防，進攻上自己就得把握機會，「無論是中距離還是三分線，轉為鋒線就要敢出手。」范士恩今年起尋求過去信義國中球隊學長、目前專職體能訓練師的輔助，找練球後或假日空暇時間，一周至少三次額外體能訓練，增加身體靈活度和核心肌群。「鋒線比較強調動值的對抗。」范士恩說，「以前重訓練槓鈴深蹲、握推，都只注重在上半或下半身。學長強調的比較不同，還多了身體連動性，手腳一起訓練移動，著重讓核心肌群更穩定。」台銀隊本土長人范士恩（右）。記者林宋以情／攝影 分享 facebook，

民眾因酒駕或其他違規車輛遭查扣後，

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，有人因繳不起罰金放棄領回，

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，部分保管場待拍車輛已車滿為患。 記者林保光／攝影 分享 facebook 交通違規罰金大幅提高，

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，越來越多違規者寧願車輛遭查扣、棄繳罰金，

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，其中又以酒駕遭扣者不贖車情況最多。有些地區出現警方查扣車輛多到停滿保管場，

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，其中還不不乏名車，

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，只能加速拍賣「出清」，

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，騰出空間。新北市光今年一至九月，

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，就拍賣約六百多輛查扣的汽車，高罰金對公庫助益不小。高雄警方查扣因酒後駕車、行駛報廢車輛、行駛註銷牌照車輛等違反「道路交通管理處罰條例」的車輛，已快占滿各警所停車空間，甚至有些保管場都車滿為患，只能盡速拍賣「出清」，其中湖內警分局查扣的百餘輛汽機車，六成都沒人領。警方不諱言，查扣車輛中仍以酒駕居多。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 北部及中部雖沒有查扣車輛找不到地方保管狀況，但違規車輛遭查扣後車主不繳罰款領回的情況也多；基層員警指出，多數未領回查扣車的民眾，主要是繳不出罰金，乾脆任由車輛被扣後拍賣抵罰金。新北市警局有與民間回收車者簽訂開口合約，車主只要逾期三個月沒來領回，就交由合約廠商將車輛拖走。目前雖未出現無處移置代保管車輛的困境，但業者拍賣後，每輛汽車以一四八○○元，機車一輛為一八二○元的金額，交回市府公庫。今年一至九月回收業者拍賣汽車約六百多輛，機車約一八○○多輛，入庫金額約一二○○多萬元。高雄湖內警分局交通組表示，警方查扣的車輛，近來許多遲不見車主繳納罰金領車，分局兩處保管場都已「滿載」，要移置土庫保管場，卻發現也爆滿。如今部分公告拍賣，至少要再三個月才能騰出空間。記者實地查訪土庫車輛移置保管場，當地約近五百坪，原規畫可代保管違規汽車六十輛、機車一千輛，汽車位早已額滿，勉強可再騰出十個車位空間「塞」入；代管機車有六百多輛，空間已不多。待領的汽機車中不乏賓士、ＢＭＷ轎車，還有輛積架。警方查出，留滯的積架是X-PYPE車種，車齡近廿年，去年十月被查出使用已註銷牌照遭扣。車商表示，這款積架殘值應還有三萬到三萬五千元間，「可能因為零件貴，毛病多，車主才不來領」。這輛積架轎車已代保管一年。 記者林保光／攝影 分享 facebook 依規定，車輛通報移置保管場後十五日即會通知車主限期領回，屆期未領回或查無車主，公告三個月又未領車，便會依法拍賣，所得扣除移置費、保管費及罰鍰後，依法提存。高雄市警局車輛移置保管場代保管的車輛，也包括雙B名車。 記者林保光／攝影 分享 facebook，