有線電視產業原屬於地區媒體播送平台，
，而電信業則屬廣域固定與行動溝通平台，
，在未開放跨業之前，
，兩者是不相干的，
，所服務的業務也大不相同。面對高競爭時代與平台匯流的時代，
，開放跨業經營成為必然，
，亦即，
，電信公司可經營視訊傳播服務，有線電視可經營電信服務，而如果兩大產業能夠互相合作，將使得整體服務品質上升，這也是我國目前眾所樂觀其成的方向。在國外，通訊與傳播跨平台合作模式或案例並非特例，國際間早可接受電信與有線電視產業整併，並面對競爭。在台灣，中華電信與台灣大哥大亦早已進軍視訊服務市場；日前，亞太電信也宣布以董事長呂芳銘個人名義買下麥格理旗下APTT管理公司的股權，並間接控有台灣寬頻通訊（TBC）100%控制權，皆屬高競爭時代平台匯流的綜效作為。近幾年，從全球大環境到國內外電子媒體的科技與政策生態，都發生極大的變化：傳播科技匯流就是在論及電信平台、廣電媒體、共同載具、有線電視及網際網路等科技的整合和匯流；整個通訊、傳播及資訊數位化，包含法令匯流、營運平台匯流、傳輸平台匯流、多元內容匯流、數位終端匯流以及應用服務之匯流；4G時代來臨與境外OTT的發展，新興的加值應用服務和數位內容創新都成為不可或缺的軟體配套。對國內電信、電視和網路等業者而言，必須積極掌握具備顧客價值主張的創新模式，才能在競爭激烈的數位匯流下闖出一片藍海，使得有更多資金、技術、人才與原創內容挹注產業競爭力。就一個國家的競爭力思考，平台匯流的綜效亦可視為公共政策。公共政策的第一要項，在於「產業是否成長」、「市場是否公平」，以及「消費者是否受到保護」。其中，爭議許久的黨政軍條款是一個過渡時期的條款，其階段性任務已經完成，全民的期待是在於國家的競爭力、產業能與世界接軌。綜觀國際間資通訊產業匯流發展趨勢與成效，透過通訊與傳播跨平台合作，不僅能增加國人在取得寬頻通信與媒體整合服務上有更便捷、多元的選擇，更對提升有線電視數位化比率與加速實現時程有具體而正面的效益。屬於我國通訊傳播基磐之跨通訊傳播產業平台若能加速整合與建構，必然可以迅速提升國家整體競爭力，必然更能保障消費者選擇多元服務的權益。可惜的是，在產業匯流下，透過跨平台合作所能產生的正面效益與動能遲遲未能充分展現，究其原因，主要源自於目前黨政軍條款的限制。基於此一理念，個人認為，有關中嘉案宜視為單純的外資交易案件。治本之道，建議黨政軍條款應儘快鬆綁。否則，大型上市公司頗難避免黨政軍基金的投資，另一方面，對國內資通訊產業發展與升級造成障礙，實得不償失。（作者是世新大學學術副校長），
大陸日前宣布啟用穿越台灣海峽的M503北上航線，
，以及從廈門、福州、東山到M503之間的三條連接航線，
，遭到台灣抗議。大陸環球時報6日社評指出，
，M503航線的開闢完全是為了緩解大陸的空域緊張，
，對於陸委會、國防部提出立即停止的無理要求，
，當然不會被大陸方面接受。社評表示，
，民航飛行可以威脅台灣的空防安全？產生這種古怪念頭，
，完全是台獨做賊心虛的表現。大陸方面一直致力於擴大兩岸交流，
，將推動和平統一置於對台政策的統領位置。只要不以分裂祖國為目標，
，不幹遭歷史唾駡的事，有必要擔心大陸會利用民航線路搞什麼對台灣的「突然襲擊」嗎？再說了，如果大陸下決心軍事解決台海問題，以大陸的壓倒性軍事優勢，用得著搞什麼「突襲」嗎？大陸發個最後通牒，台灣還不亂翻了？大陸戰機提前通知台軍：我們要飛越台灣；大陸軍艦大搖大擺往台灣港口裡開，台灣真敢「打第一槍」開展對抗嗎？社評指出，M503航線在馬英九時期就已規劃，當時經由兩岸反覆協商，只開通了該航線由北至南的飛行，現在開啟由南向北的飛行線路，同時補上福建幾個城市與該航線的連接線，使得M503航線得以設置完整，全面運行。值得一提的是，M503航線處在所謂海峽中線以西靠近大陸一側，台灣方面聲稱，該航線離海峽中線最近距離只有7.8公里。而海峽最窄處只有130公里，中線以西的最窄處僅65公里，7.8公里少嗎？大陸在海峽中線西側開航線，經濟上的必要性和緊迫性一目了然。眾所周知，大陸的航空業務近年來高速發展，各地之間的航班驟增，這只要從大陸各地機場的不斷擴建、增建就一目了然了。北京首都國際機場90年代初建了T2航站樓，奧運會之前建了當時世界最大的單體航站樓T3。而現在，北京正在南城增建新的大型國際機場。台灣海峽位於大陸東南沿海，南北兩側是大陸經濟最發達地區，大陸許多超級城市就分布在這一帶的海岸線上。民航飛機沿海岸線飛行，這是最合理的安排之一。讓一些航班穿越台灣海峽，將大大緩解陸域上空的航線擁堵，這樣做不僅可以增加航班，而且可以大幅降低航班的延誤率。M503航線。百度百科 分享 facebook，
焦點股／尚立 單月營收有機會挑戰歷史新高 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，影像感測代理商尚立（3360）因應大客戶光寶科雙鏡頭模組出貨量增，
，上季營收42.22億元，
，年增57.5%，
，創近二年單季新高，
，法人預期本季在華為雙鏡頭動能持續強勁下，
，單月營收有機會挑戰歷史新高。，
，
帶領公司推動扭轉營運計畫的惠普公司（HP）執行長惠特曼接受訪問時說，
，「桌上電腦未死」。
惠特曼也表示，
，惠普正研究創新的消費者產品，
，包括一項結合筆記型電腦與平板電腦的裝置。
在日益輕薄短小的平板電腦和智慧手機競爭下，
，許多業界專家認為，
，笨重的桌上型電腦已成明日黃花。
惠特曼說，
，惠普必須專注在創新，
，才能扭轉頹勢。她說：「我們已有許多進步。我們必須持續創新，惠普的創新引擎仍然活躍且健全。」
惠普股價今年來上漲近90%，意味投資人對惠特曼帶領的五年扭轉營運計畫有信心；該計畫目前已進行兩年。2011年9月接任執行長的惠特曼說：「我想我們已開始建立對公司未來方向的信心。」
投資人關切的重點之一是整合Autonomy公司；惠普2010年以110億美元收購這家英國公司，並在2012年資產減值88億美元。惠普宣稱Autonomy涉及會計詐欺，且已進入訴訟程序。，
邱太三到北檢視察，
，並與檢察官座談。記者賴佩璇／攝影 分享 facebook 法務部長邱太三今赴台北地檢署巡視並召開座談會，
，他向全體檢察官重申會捍衛檢察官的司法官屬性，
，並勉勵檢察官辦案辛勞。司改國是會議在上週會議後，
，維持檢察官現行司法屬性、未來各檢察署機關名稱不再冠「法院」等決議。司改國是會議第三分組委員、檢察官林達當面感謝部長捍衛檢察官的司法官屬性，
，並喊「部長加油！」，
，邱肯定林達有自己的觀點，
，能說又能寫，
，且「他不太會耍賴」。邱太三日前公開承諾，
，將釋放並分享一審主任檢察官圈選權，交由基層檢察官票選推薦人選，再由部長從中提名與主任缺額同額的名單送交檢察官人事審議委員會審議。此外，司改國是會議第三分組，上周也決議一審主任檢察官人選應以票選為原則。檢察官十分關心新制具體時程，台北地檢署檢察官楊大智在昨日座談會，嚴肅請求要看到檢察人事民主化的改革具體成果，以提升檢察官使命感。檢察司長林邦樑允諾年底前ㄧ定會定案，法務部年底會正式提出審議辦法與法制作業規劃，希望明年能正式上路。檢察官蘇振文則在巡視時，當面向邱太三表明辭意，他表示當檢察官10年，卻連房子都買不起，上月已提辭呈，預計7月轉當律師。邱太三則出言慰留，「再為國家奉獻一下、再犧牲3年啦」。蘇振文稱對家人很慚愧，打拼許久卻連房子都買不起，至今仍住宿舍，於是想當律師賺錢。蘇振文指出，檢察官工作量和薪水不對等，加上每個月分案至少80件，如果沒準時結案，就會延遲至下個月，但下個月仍有分案，等於一直在追著結案量，「當一位檢察官手中超過150件就會很痛苦、兩百件根本無法負荷」。他表示，案件過量讓人無法更細緻處理紛爭，像之前辦過一件毒品案，有一位年輕人被朋友吸引，好奇吸食大麻。他當時就思考該如何幫助這位年輕人？後來他決定給予緩起訴，條件是須貢獻他美術專長做服務、幫北檢畫反毒海報，讓他可免去牢獄之災又可貢獻社會。他反問，若檢察官只為了趕結案，結果又會是什麼？他說，檢察官辦案應心中柔軟，且要有慈悲和同理心為當事人設想。像有一件太太告一名在先生臉書留言的女子，隔天卻馬上撤告。檢察官會直接不起訴，但這種結果是雙方會收到不起訴處分書，先生看到太太曾經告過這件事，兩人間感情會受影響，但若是簽結就不會了。他認為，「不是坐在辦公室才在辦案，平常腦子都在想該怎麼處理，這種看不見的也無從管考」，礙於工作量太大，無法有餘力去辦好每個案件，「案子來找你是緣分要珍惜」，他表示很遺憾在此狀況下，無法用更多時間去處理每個個案。他強調，對司法很有熱情，所以想換個位子去努力，以更貼近人民的角色處理個案，更細膩關懷每位當事人，並協助院檢釐清事實。，
行政院長賴清德。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 賴清德接任行政院長屆滿兩個半月，
，根據最新民調，
，他的支持度已從初上任時的五成八降為四成五；但這個數字，
，仍比蔡英文總統的二成八高出甚多。亦即，
，賴清德就任後確實享受了一段新揆的「蜜月期」，
，但這種甜蜜感正在慢慢降低。尤其，
，隨著《勞基法》修法和「慶富案」衝擊的擴大，
，加上賴清德經手國家大政的考驗提高，
，他為蔡政府解決困境的能力恐怕也將大受影響。賴清德初上任的高滿意度，有外部因素也有內部因素。外在因素主要是，在蔡總統「凡事插手」下，外界對許多高度爭議的政策不會將矛頭對準賴清德，而認為是蔡總統或前閣揆林全的責任。其次，賴清德雖已提出不少政策宣示，但迄未經檢驗，目前只有一例一休修法正在試刀鋒。此外，過去一年蔡政府表現令國人失望，在「基期」偏低下，賴清德較容易獲得掌聲。至於內在因素，主要來自賴清德的個人特質。賴清德自擔任台南市長以來，有兩項個人風格較為突出：一是作風強勢，他被形容「只要開會，就一定要有結論」，因此政策輪廓明顯。二是政治嗅覺靈敏且具彈性，例如，他曾說開放陸客來台是「木馬屠城」，當上台南市長後卻歡迎陸客來台；又如民進黨一向對軍公教群體並不友善，但他一上台即拍板軍公教加薪。此外，他迅速促成與國民黨主席吳敦義的會面，也是他身段多變的代表作。然而，無論什麼優點或特質都是一體的兩面，太過或用錯地方就成了缺點。首先，他的強勢作風，在與蔡總統的施政沒有扞格的情況下，自然水乳交融；而一旦兩人意見相左，恐怕就不易調處。而所謂的政治彈性，若只是流於政治語言或表演，若無法通過現實的驗證，仍得面對民意的反噬。目前，蔡政府和賴內閣確實有不少危機亟待突破，其過程，正好可檢證「賴式風格」解決問題的能力。先看慶富案。從時間點看，相關爭議發生時均非賴揆執政，他可以免責；但賴清德對此議題的態度多變，也令人咋舌。一開始，他說要銀行團接管慶富財務，但讓慶富造船能力得以發揮；不數日，他又改口說必要時應和慶富解約。行政院的調查報告也充滿高調，揚言「徹查無上限」，卻又說案子發生在二○一四年，責任在誰身上「很清楚」。這不是昭告天下他已有預設立場？馬上要面對的，還有一例一休和軍人年改。勞基法的修法，近日在立院鬧得沸沸揚揚，內有民進黨立委的內訌，外有在野黨和勞工團體的不滿，劍拔弩張。此案是賴揆上任後首要大事，他當然希望限期通過，但他過度積極而捲入立院的議事規則爭議，實屬不智。對於軍人年改，賴揆拍板下會期再審，但無論拖到何時，軍人和政府對立的局面難免，屆時後果將極不堪。賴揆為產業「五缺」問題連開五場記者會，看似劍及屨及，但觀其內容不免空洞貧乏，更遭批是向財團靠攏，未來能否確實解決問題，不無疑問。再看賴清德的強勢作風，由於他缺乏完整的財經背景及國安歷練，太過追求快速決策，恐怕就有思慮不周之害。包括他上任之初在立院宣示台獨而引爆危機，不僅加深社會意識形態對立，甚至可能與總統府發生齟齬。另一危機，則是賴清德的用人。金管會主委顧立雄、國發會主委陳美伶、宜蘭代縣長陳金德等人事均引發爭議，包括慶富聯貸銀行董座全部換上「高雄幫」替代，都難脫政黨徇私之議論，未來問題恐怕不斷。賴清德過去在台南被打造為「賴神」，是奠基於低密度的輿論監督和特殊的地方生態。但行政院長位居政治第一線，決策將受到高密度及十倍速的檢視。賴揆自詡是「做實事內閣」，到底能為蔡政府加分或減分，很快就會見真章。，
ECB暗示寬鬆不變 歐元挫 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，歐元區通膨動能還沒強到足以讓官員考慮改變貨幣政策，
，為市場原先認為ECB會更快緊縮政策的預期潑下一盆冷水，
，歐元聞訊貶值。德拉基6日表示，
，ECB沒有偏離當前政策路徑的必要；ECB當前政策維持基準利率在歷史新低的水準，
，並持續購債直到今年底。他也說：「現階段不保證重新評估現行貨幣政策立場的可能性」。德拉基發言後，歐元兌美元6日盤中應聲貶值0.3%至1歐元兌1.0629美元，為三周來低點，貶幅稍後收斂至0.1%，歐元匯價也回升至1.0659美元。不過，經濟學家指出，雖然德拉基淡化近期緊縮貨幣的預期，卻也釐清了政策前景，提供在評估終結超寬鬆貨幣政策時的三大準則，首先是通膨率中期持續低於、但接近2%，其次為通膨能持續穩定在這個水準，第三是通膨能在缺乏央行的支持後繼續持穩。德拉基說，第一個目標或許已達成，但距離要實現第二個目標還很遠。ECB首席經濟學家普雷特也支持目前的政策路徑，並表示若貿然升息，可能抵銷ECB購債計畫帶來的刺激經濟效果。ECB同日公布的3月會議紀錄也顯示，決策官員認為，貿然改變政策指引，可能招致市場動盪、金融情勢趨緊，帶來反效果。歐元區通膨率近幾個月回升，3月升至1.5%，朝ECB低逾、但接近2%的通膨目標邁進，也讓市場預期ECB將調升現為負0.4%的存款利率。今年3月以來，投資人對ECB最早於2018年1月起出手升息的預期轉強，包括奧地利央行總裁諾沃特尼、荷蘭央行總裁諾特在內的ECB理事均呼籲改變政策。德國央行總裁懷德曼（Jens Weidmann）5日也呼籲ECB應盡快結束擴張性貨幣政策。，
Gogoro兩大優勢 外資黏上來 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，也已外銷到歐洲，
，雖然營運還未獲利，
，卻獲得外資青睞的原因有兩個，
，首先，
，產品外觀新潮，吸引年輕消費者，其次，主打環保綠能，且與手機連結還可以實現車況檢測、雲端運算，跳脫傳統對機車產業的認知。Gogoro打出智慧雙輪的名號，而不以電動機車自居，關鍵之處在於雲端運算。雲端運算可以累計電池的用量、紀錄機車的使用狀況，讓電動機車成為高科技、環保與未來性的行動產品。另外Gogoro已經銷往德國的200台，被應用於柏林地區出租使用，透過APP可以搜尋、預約電動機車、支付租賃費用。正當環保潮流、共享經濟正夯時，台灣卻可以外銷提供兼具科技與環保的產品，透過Gogoro的雲端運算，看到無限應用的可能。，
近幾年來，
，隨著新興科技的發展及應用的推展，
，FinTech（金融科技）這個名詞從2008年開始就受到大家重視，
，隨著應用面的加深，
，出現了InsurTech（保險科技）、RegTech （監管科技）等名詞；隨著應用面的廣泛，
，更出現了LegalTech （法律科技）一詞。過去10年間，
，法律產業面臨前所未有的破壞，
，因為科技進步，AI Ross律師的出現，開始有傳統律師將被機器人完全取代的聲音，法律人開始思考及擔憂，這一天真的會來到嗎？傳統的法律市場，由人力提供專業的法律服務，不過世界在變革，科技日新月異，不論是律師事務所或是企業法務將勢必因應新的科技面臨結構性的衝擊，自動化（Automation）、人工智慧（Artificial intelligence）及分析（Analytics）這「三A技術」將全面破壞傳統法律產業。首先是自動化，法律部門在以往相當依賴人力控管流程和紙本文件，若透過自動化技術，除可管理日常行政事務外，還可以提供更高級的任務，如：自動化合約流程管理，亦可草擬合約，並可使用自動化技術來管理合約權利義務，將有效降低行政成本且可提升效率。其次，人工智慧預期將成為破壞法律產業的重要角色，但非表示AI會取代人類，而是將機器人學習技術廣泛應用於法律業務。例如：透過科技來回應日益複雜的法律問題。第三，透過分析技術可提供部門檢視其支出營運的方法，協助企業更有效的管理外部供應商，並試圖找出內部服務的機會，但下一個前瞻性的運用則是預測性的分析，企業可能會期望其法律部門預測發生問題的風險、訴訟及評估肇因，雖仍處於起步階段，但不可否認，它可能重塑法律部門的環境。因應科技發展，法律產業會因應及調適，預測將來十年的法律產業，專業的法律人才將有效的被運用在法律服務提供，而行政管理流程，將會委由技術處理，對於企業來說，運用科技將有效降低行政成本，提升管理效益，且也對於未來法律服務提供者創設新的服務樣貌。而法律服務提供者的國界限制已漸漸模糊，在未來，企業可能會評估在全球範圍服務之中心位置提供法律服務，並將低成本的法律服務委外供應商處理。可期待企業會開始重視「法律營運專家」（legal operations professionals），通常，這會由具有專業法律人才，且有商業經歷者擔任。此角色有能力幫助法律人了解業務，亦可協助企業了解法律。隨著「法律營運」專業人員的不斷發展，法律部門業務將進一步擴大，專注於滿足營運的需求。因此，法律營運專家應該更積極主動的參與企業營運，並與部門間相互合作。另一方面，企業亦應建立有效的知識管理平台，可透過平台分享經驗及吸取教訓，業務團隊和法律團隊之間的知識管理和共享可以為業務提供更加凝聚和更有效的服務。預測未來的最佳方式是創造它。法律部門可確定自己的命運，並決定是否及如何選擇技術創新，新的服務將提供新的商業模式及提升營運效率。不管法律部門將來如何，現在就必須要開始制定目標、戰略、願景，因為對於企業法律部門來說，現在就是未來。（作者是勤業眾信風險管理諮詢公司總經理、執行副總經理、副理╱律師），
新光保全（9925）與國內無人機大廠經緯航太科技昨（15）日宣布攜手合作，
，共同跨入無人機電力巡檢市場，
，搶食未來每年高達41億美元（約新台幣1，
，300億元）的商機大餅。經緯董事長羅正方昨天表示，
，政府積極布建綠色能源產業，
，根據經濟部能源局資料，
，估算到今年元月底全國建置太陽能發電系統的總建置費用達1，
，079 億元，
，電廠每年平均維護費用大約為工程預算的1%-2%。利用無人機進行太陽能電廠的巡檢，
，比起用傳統人力巡查，作業時間只要11%，更可省下60%-70%的成本。根據美國Navigant Research估算，2015年全球無人機電力巡檢的市場規模1.3億美元，到2024年將達到41億美元，值得大力投入。經緯昨天與新光保全宣布合作，共同跨入無人機太陽能面板巡檢服務，首波合作對象為天泰能源集團。天泰負責太陽能電廠的開發、投資與管理，目前擁有270座電廠，未來將利用無人空拍機服務，協助電廠建廠前的土地勘查，並且利用無人機搭載的紅外線影像分析，找出廠區內的電板異常，可節省龐大人力及維護管理成本。，
