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隱匿戴奧辛鴨 環保署:民眾夠痛苦了

衛福部7月在高雄賣場監測到戴奧辛鴨,

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,卻遲不公布;會同檢測的環保署、農委會也共同隱匿至今。環保署環管處長袁紹英晚間喊冤,

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,表示3個單位說好統一窗口是衛福部,

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,況且只有一隻鴨被驗到,

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,查遍源頭土壤、水都沒有問題,

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,一旦公布,

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,業者也很衰,

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,「現在民眾都這麼痛苦了,還要去撒鹽嗎?」但台大職衛所教授吳焜裕痛批,同一批鴨肉恐怕都被吃下肚了,環保署心態不可思議。
衛福部食藥署區管中心主任馮潤蘭昨天在行政院記者會上,指衛福部委託成大教授李俊璋例行監測,發現有一隻鴨的戴奧辛超標,於是啟動跨部會機制,農委會、環保署及台南、高雄與屏東三縣市政府檢測8個鴨場、20個檢體都符合標準。
晚間袁紹英面對記者直說,「這不是我的業務,要去問衛福部」。他說,7月接獲衛福部通知後,台南、高雄、屏東等地環保局啟動調查,針對可能的八個來源鴨場檢測,確認土壤、空氣、水及底泥檢驗值「很低」,都在標準內,「我不能再講了,行政院晚上要開會討論,我講了行政院的會還要開嗎?」
袁紹英表示,主要暴露來源可能是飼料,但這要去問農委會。他說,「3個部會說好統一由衛福部講,所以我們只能配合追查汙染源,不能說」,若檢測環境介質汙染,也必須經過衛福部同意才能公布,但他保證環管處目前沒有在追查其他汙染事件,僅此一件。
吳焜裕說,即便只有一片鴨肉有問題,養鴨場小場可飼養兩千隻、大廠一萬隻,同一批鴨一起出貨,檢測時早已是不同批鴨;何況荷蘭已有實驗證實,飼料中戴奧辛符合標準,五十天後蛋、肉也可能超標,就算環保署檢測環境介質沒問題,也必須公布數字,若檢驗值離標準值很近,鴨肉的確可能超標,「也都被吃進民眾肚子裡了」。,

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新任北市資訊局長 施振榮期許要敢衝

宏碁榮譽董事長施振榮昨天指出,

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,守舊無法回應未來社會需求,

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,政治人物不該僅考量選票,

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,應用創新來帶動城市改變,

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,他期許新任台北市資訊局長能有「敢衝」的新思維。
施振榮昨出席ADOC 2.0公益交流研討會,

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,談到九合一選舉,

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,他提醒,

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,社會別只讓多數意見發聲,

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,而忽略了少數的聲音,

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,否則就過於偏激了。他說,「世界和社會不斷地改變,容納各種意見與聲音才是常態」。
對於新任北市資訊局長人選,施振榮認為,只有創新才能突破困境、創造價值,期許新任局長要具備「敢衝」的新思維。他強調,政治人物不該只考量選票,應該用創新來帶動城市改變,理想的資訊局長年齡介於40到50歲最適合,經驗成熟,又還有體力往前衝。
近來台灣面對日韓等國的競爭壓力,施振榮也呼籲政府,要尊重市場和競爭機制,培養台灣在地資訊、通訊人才,並協助邁向國際舞台。他說,培育在地人才,企業和政府責無旁貸,面對他國競爭,台灣產業必須走出自己的路。,

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無人機流動診所 懸崖村新希望

500米上空俯瞰懸崖村全貌。 圖/中新社資料照片 分享 facebook 四川涼山州支爾莫鄉阿土列爾村的村民昨天圍聚在村頭的泥地。遠處的天空中,

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,無人機流動診所—一架運載著藥箱的白色無人機,

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,正穿過層層雲霧飛來。海拔1400公尺的阿土列爾村又被稱為「懸崖村」,

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,村民世世代代均通過攀爬藤梯上下山。如今,

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,「懸崖村」通向外界必經的17條藤梯已被2556級鋼梯代替,

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,交通改善,

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,但村民進出村莊仍需花費三個小時,

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,村中醫務室常備藥品不足的情況常發生。中新社報導,

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,四川省政府口岸與物流辦公室、涼山州政府與京東集團開始探索為「懸崖村」開展無人機物流配送工作,

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,力圖為交通不便的村莊開啟一條空中運輸走廊。「以前村裡人病了要爬梯子去山下買藥,很不方便,往返需要好幾個小時。」「懸崖村」村民莫色伍哈說,村民對無人機運輸藥品上山感到很新奇,「十分鐘就能從山下飛上來,感覺正在迎來新生活」。當天,無人機流動診所給村中帶來消炎藥感冒藥。支爾莫鄉黨委書記阿吾木牛說,今後「懸崖村」有藥品、醫療器械等緊急需求,以及必備生活物資運送需求時均會用無人機運輸。莫色伍哈今年3月在懸崖村開了第一家商店,目前商品均通過攀爬鋼梯運上山,他期盼貨運索道能早日運行。這是一條從懸崖村山頂直達山底的貨運索道,目前已經完工,正在調試中,其單次運載量為五噸,計畫一天開行二至三次。「到時候挖掘機都可以運上來了,建築材料也上來,村裡的土房將會進行民俗民居改造。」在阿吾木牛看來,貨運索道的建成對「懸崖村」格外重要,不僅將解決物資運輸的問題,而且將成為重要的生產通道。「等貨運索道修好了,我準備把院子改成混凝土,也開上農家樂,多掙旅遊錢。」莫色伍哈對未來充滿期待。阿吾木牛說,「懸崖村」精準扶貧路徑已逐漸明朗,通過發展旅遊文化產業,帶動脫貧致富,計畫投資3億元人民幣,修建空中索道、懸空棧道、懸崖天路、天村酒店等設施,將村子打造成特色彝家旅遊新村。,

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6.37億造日出大道 花縣議長:應商榷

花蓮縣政府規畫香榭大道景觀工程,

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,總經費6.37億元,

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,其中一段1400公尺人行徒步區將採東大門夜市同等規格的黑白花崗石,

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,要價3.8億元,

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,平均1公尺造價45萬元。議長賴進坤昨說,

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,花大錢鋪路值得商榷;縣府表示,

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,大格局的前瞻作為,

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,才可讓在地觀光躍升國際舞台。縣府規畫「日出觀光香榭大道整體景觀工程」,

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,承包的陽明營造公司主任黃龍泉說,東大門夜市用的黑、白花崗石,每塊淨重700公斤,是1.5公尺見方、10公分厚的印度黑與泉州白,印度黑每塊2萬餘元,泉州白每塊1.2萬餘元。花蓮縣議會昨天到東大門夜市現場勘驗,賴進坤說,縣府財源短絀,龐大經費與其鋪設一條路,不如用在教育上。花蓮縣議員謝國榮、市民代表謝宜萱說,重慶市場段若變成「全時段人行徒步區」,恐影響民生便利與商家生計;溝仔尾的人文、歷史、文化脈絡,必須多元呈現。縣政府建設處代理處長鄧子榆說,日出香榭大道整體景觀工程從花蓮市林森路至南濱路,長1.4公里、寬30公尺,將花費6.37億元,除了人行步道外,還有綠美化植栽、共同管溝、公共家具景觀據點等;近期將公開招標,工期2年左右,日出香榭大道可翻轉市區,讓舊城重生。,

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美貿易代表:將徹底調查陸強迫技轉

美國總統川普14日簽署備忘錄,

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,指示貿易代表賴海哲審查中國大陸對於強迫美國技術轉移與竊取智慧財產權的政策、作法與行為;賴海哲對此表示,

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,將徹底調查,

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,這將是貿易代表署(USTR)最優先的事項之一,

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,會盡快向川普匯報。賴海哲14日發布聲明指出,

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,美國多年來面臨非常嚴重的問題,

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,據信中國大陸的產業政策與其它舉措強迫美國企業轉移重要技術給中方企業,

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,美方將進行徹底調查,並在必要時採取行動維護美國產業。美國貿易代表賴海哲。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook,

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陸網購商品 可享7天「後悔權」

大陸全國人大常委會修訂新版《消費者權益保護法》將於3月15日實施。新規首度明訂,

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,買家收到商品七日內可無條件退貨,

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,但鮮活易腐、報紙期刊等不在範圍內。
此前並未明訂退貨天數,

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,新規定出爐後,

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,許多電商企業已著手修改退換貨規定。
北京商報報導,

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,目前電商售後規範五花八門,

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,沒有標準規定常讓買家吃悶虧。未來新規要求,

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,消費者自收到商品七日內,

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,有權無理由退貨,被業界稱為網購「後悔權」。
該法並規定經營者要保護消費者個人信息,不得擅自推送廣告;發布虛假廣告須連帶責任,對廣告經營者違規操作造成的後果負責任;消費者協會不能順勢推銷;如果發生商品服務有欺詐行為「退一賠三」,賠償內容還包括精神損失費;經營者篡改生產日期將被吊銷執照。
曾在國美在線購買一台洗衣機的消費者指出,國美在線以「洗衣機不在網站所規定的退換範圍內」為由,拒絕她的退貨申請。國美在線退換貨規定,包括手機、相機、大家電、食品、化妝品和奢侈品在內的20類商品均不能無理由退貨。這也是多數電商退換貨規定的縮影。
調查發現,10家主流電商網站現行的退換貨政策與新規有落差:1號店規定,同一用戶一筆訂單購買二件以上同一商品,不再享有無理由退換貨;酒仙網要求,商品退換貨時要保證其外包裝完整、無汙染;有電商則規定,大家電類屬於特殊商品,一經簽收非質量問題概不退換貨。
2014年,不少電子商務開始針對《消費者權益保護法》修改退換貨政策。八成商家表示會根據新法規定做出調整。,

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澎湖離島交通船摸黑不載客 竟走私未稅香菸被查獲

澎湖一艘離島交通船夜間不載客,

真人現場

,卻搭載大批走私未稅香菸,

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,海巡署偵防分署澎湖查緝隊等單位昨晚在澎湖小門外西北3.8浬處,

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,登檢澎湖離島交通船,

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,當場查獲莊姓船長和船員等4人涉嫌走私未稅菸品200箱,

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,市價約450萬元,

黑糖棒

,全案依違反「菸酒管理法」函送澎湖縣政府財政局裁處。澎湖查緝隊數月前接獲情資顯示,

設計師證照

,走私集團將利用船舶接泊私菸入境,成立專案小組會同相關單位執行查緝。昨晚8點30分,會同第八海巡隊、嘉義查緝隊、第十三巡防區指揮部、第七岸巡隊及澎湖縣警察局白沙分局共同查緝,由第八海巡隊PP5031艇於澎湖小門外西北3.8浬處登檢澎湖離島交通船,當場查扣走私未稅菸品200箱。 海巡人員當場查獲「黑珍珠」、「威望」品牌私菸200箱(10萬包),初步估計巿價約450萬,全案依違反「菸酒管理法」函送澎湖縣政府財政局裁處。澎湖查緝隊指出,因菸品健康捐的提高,菸品價格居高不下,走私集團為圖暴利,乃鋌而走險僱用交通船走私私菸入境。民眾如有發現可疑,請撥打「118」報案電話,海巡署相關單位將全力查緝為民服務、打擊不法。澎湖查緝隊等單位查獲一艘離島交通船涉嫌走私未稅菸品200箱。圖/澎湖查緝隊提供 分享 facebook 海巡人員在一艘澎湖離島交通船查扣200箱走私未稅菸品。圖/澎湖查緝隊提供 分享 facebook,

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遭國人嫌翻…墾丁登外國客最愛景點

觀光局最新調查報告,

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,去年外國觀光客最喜歡的台灣十大景點,

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,墾丁國家公園從前年第四躍居第一。 記者潘欣中/攝影 分享 facebook 墾丁近來因一盤近千元「天價滷味」等消費爭議屢遭國人負評,

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,但根據觀光局最新調查報告,

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,去年外國觀光客最喜歡的台灣十大景點,

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,墾丁國家公園反而從前年第四躍居第一,

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,贏過日月潭、太魯閣、九份。不過,

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,墾丁「叫好不叫座」,

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,外國旅客到訪人次相對低,

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,跟交通不便有很大關係。觀光局近日公布去年來台旅客消費及動向調查報告,在部分國人心中「黑」到不行的墾丁,前年僅名列國外旅客喜歡景點的第四名,去年卻竄升為冠軍,更是前十名中除野柳以外,喜歡率正成長的景點,從不到兩成八升為逾三成一。 在墾丁經營飯店的全國旅館商業同業公會全國聯合會理事長張榮南說,墾丁有珍貴自然資源,還有美麗海景、古色古香的恆春古城,加上人情味純樸,連美食都很多元,想吃國外、道地或古早味都有,各方面都可妥適照顧到國外旅客。正在台灣自由行的桂姓陸客來台四次,最喜歡的就是墾丁,「說不上來為什麼,就是覺得墾丁特別漂亮」。馮姓陸客也說,身邊朋友都覺得墾丁的海比大陸美,「只是消費有點貴」。他說,之前大陸綜藝節目到墾丁取景,有大陸藝人不慎被割傷,在當地醫院打破傷風,服務又快又好,看了節目會增加好感。外國旅客的喜愛率雖最高,墾丁相對到訪人次卻很低,學者、業者都認為跟交通不便有很大關係。觀光局說,墾丁不在主要幹道,無法招攬路過的團客,希望跟墾管處一起思考,如何利用現有優勢,包裝不一樣行程。大鵬灣國家風景區管理處處長許主龍說,現階段要設法活絡恆春機場跟改善公路運輸,為墾丁帶來人潮。世新大學觀光學系副教授陳家瑜認為,對外國人而言,除非從南部進來台灣,才較有機會到墾丁旅遊。建議墾丁除解決交通問題,還要讓周邊觀光配套符合國際水準,例如加強交通雙語標示,從桃園或高雄機場一路到墾丁時,避免讓國外旅客難搭車;其次是結合屏東當地文化,讓墾丁更具多元性,並徹底美化墾丁大街,在商圈意象上找出專屬特色。 分享 facebook,

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拚電動機車 台灣不能等

Gogoro去年在里斯本展示換電站系統,

台北景點

,受到歐洲關注。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台灣機車王國因傳統機車成功,

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,疏忽對未來電動機車投入,

單純性泡疹

,政府應該像當年發展IBM相容電腦或筆記型電腦一樣發展電動機車產業。台灣傳統機車業者應以摩托羅拉、諾基亞手機老大哥被智慧型手機淘汰為殷鑒,

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,現在不轉型,

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,未來成歷史。二○一五年全台灣電動機車產量僅五六六○輛,

網路行銷公司

,只有充電式;中華汽車非傳統機車業者,

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,但中華電動機車四一二四輛,

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,接近七成三市佔率;二○一六年睿能創意公司找不到傳統機車業者合作,

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,自行開發Gogoro電動機車與換電站,在各方不看好電動機車的環境中生產一二八九六輛Gogoro,一舉超越中華汽車及其他電動兩輪車業者的總量,市佔率超過六成二。二○一七年,Gogoro 2系列加入量產,在換電站與電動機車產能不足,售後服務尚待加強狀況下,不僅銷售三六一○四輛,市占率逼近八成;建置換電站達五百點,每日超過二萬七千個電池更換,累計超過八八○萬次電池更換,已是成熟穩定的換電系統,更將電動機車服務外銷法國、德國、日本,成為台灣共享經濟外銷的典範。商場如戰場,中國大陸比台灣更積極推廣電動機車、單車,當全球發展電動車、無人自駕車,希望限期停售燃油車之際,經濟部基於環保與扶植產業角度,自然應該優採用與鼓勵已經得到消費市場的商業模式。Gogoro成功源自七年前的換電站創意,傳統機車業者因為傳統機車容易賣,利潤好,不願投資解決電動機車加速與續航力弱點,錯失創新的機會,現在才要聯合推出公版電池與換電模式,研發、建置與推廣時機似乎已晚。Gogoro換電站再多,在海內外都面臨換電站不夠普及,偏鄉要機車代步,業者有必要開發價廉物美的電動機車、輕便大容量電池,操作方便的換電站,還有家用充電座,讓非都會區更容易以電動機車為代步工具,包括:銀髮、殘障代步車。經濟部不該把全部雞蛋擺在一個籃子,但傳統機車業者應知道電動機車是必然趨勢,若要訂出第二套公版換電站機制,就讓其他業者、機車族自行依機車效能與使用成本,選擇電動機車充換電模式;政府依換電站數量與服務人次,給予建置業者獎勵,Gogoro因為有競爭對手,勢必要訂出合理的授權金。台灣有很強的機車與單車產業基礎,必須以自由開放競爭的態度,快速建立電動機車新產業鏈。若傳統機車業者不想把電動機車市場餅做大,放眼全球電動機車市場,只圖政府保護狹小的燃油機車市場,前途堪憂。,

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陸盼團餐改進 我盼新遊程

雲南省副省長劉平昨天率團和高雄市觀光界座談,

磁磚噴印

,大陸業者抱怨近來陸客團餐投訴多;高雄業者林明哲「放砲」指出,

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,雲南有業者對赴台遊挺他3個月,

刀傷

,團費卻欠了8個月,

紙箱王

,希望兩岸能對等。令劉平聽了好尷尬。
劉平和雲南省旅遊發展委員會副主席文淑瓊、雲南赴台遊自律會會長辛江等二十多人,

電動車二行程補助

,昨天下午和高雄市觀光局副局長劉顯惠、觀光協會理事長黃金祥等人座談。
談到大陸旅遊法10月1日將實施,

薪轉貸款

,雙方都感受到「風雨欲來」。不過,

高雄一日遊

,均肯定可提升旅遊品質,

溪頭住宿

,減少旅遊投訴。劉平強調,要全力支持、推動。
雲南去年來台旅遊有4萬多人次。辛江說,雲南赴台遊5年來,團餐比新加坡、香港、泰國及馬來西亞都受陸客好評。不過,近1年多來,團餐的投訴愈來愈多,希望能注意、改進。而台灣航空公司給雲南業者的機位不足,待增加。
高雄自由行是雲南旅行社看好的市場,雲南業者盼高雄業者多包裝自由行商品。
愛友旅行社董事長林明哲說,雲南旅遊長期以來都以昆明、大理及麗江的8日遊為主,要有更多新的旅遊商品,才能招徠更多遊客。希望大陸旅遊法能真正減少購物行程,好有更多旅遊行程。,

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