公平交易委員會昨（12）日宣布，
，正式受理壹傳媒交易案平面媒體結合申報案，
，買賣雙方已全部補齊申報資料，
，進行審查，
，結果最短30天內出爐，
，最晚5月6日會有准駁結果。公平會強調，
，該案對「整體傳播環境」的影響，
，為本案准駁判斷的重要參考 。
公平會表示，雖然這次申請案僅有台灣平面媒體的部分，但考量「整體傳播環境」，平面媒體與電子媒體的市場集中度將一起考量，公平會將會檢視旺中集團及壹傳媒兩集團合併後的整體影響。
全案後續將召開公聽會或聽證會，廣徵各界意見，不排除約談四家買方代表親自到會說明。
公平會發言人孫立群指出，香港商壹傳媒及四家買方，即台塑集團總裁王文淵、旺旺中時媒體集團董事長蔡衍明、中信信託慈善基金會董事長辜仲諒，以及龍巖仁本董事長李世聰，已於上周五向公平會遞送結合申報補正文件，昨天確認「收件」完成，正式進入審查程序。
至於審查重點，孫立群表示，將依公平法第12條「對整體經濟利益大於限制競爭之不利益」原則審查，「市占率」不會是唯一考量。孫立群解釋，市占率需視市場的開放程度而定，若市場開放，即便是高市占率也沒有意義。，
外界批評退休軍公教福利，
，軍人覺得遭污名化。副總統吳敦義今天接見美韓越戰退伍軍人協會訪問時說，
，國家可以一萬年不打仗，
，不能一天沒有軍人，
，唯有自己捍衛自己國家才是可靠。任何國家對服役中的軍人要善待，
，對解甲歸田的退伍軍人，
，也一定要有真誠的尊敬與照顧，
，才能堅定軍人國家捍衛國家的信念。
吳敦義表示，
，我們國家對身經百戰保護國家的退伍軍人，給予真正的尊敬，希望讓他們退伍後能保有這些光榮，這是從美國對退伍軍人的尊重照顧，學習來的正確觀念。，
由聲寶集團主辦的「聲寶之星第二屆校園品牌大使」徵選活動即日起正式開跑。總獎助學金及獎品近60萬元。
聲寶家電在台深耕邁向80年，
，成立以來即致力研發設計符合國人生活需求、安全實用的家電產品為使命。秉持專為台灣設計、強調MIT「品牌價值」的聲寶，
，在2012年首度前進校園，
，舉辦－「聲寶之星」活動，
，讓聲寶品牌不只是國人心中的優質品牌，
，更在年輕人心目中，
，是給予鼓勵與展現自我的品牌。
聲寶營銷本部總經理陳世昌表示，
，聲寶集團為鼓勵創意、展現才藝，進入校園徵求品牌代言人，由於第一屆舉辦相當成功，讓聲寶看到新世代豐沛的創造力及內斂的才華，因此再次透過徵選，提供一個正當、展現自信和自我、才藝與創意的表現平台，發掘更多青年才子才女，為向來可靠、沉穩的品牌形象注入新活力。
「第二屆聲寶之星－聲寶校園品牌大使選拔」活動，聲寶提供最佳的舞台，讓大學生們盡情的展現自我，參加對象為全國大專院校的青年學子，提供錄取機會及高額獎金獎品，其中包含10萬元獎助學金、聲寶55型旗艦機種Smart LED，總獎金獎品價值近60萬元；獲得品牌大使的學生們擁有2年聲寶廣告代言人合約以及加入宏將多利安藝人經紀公司的機會。，
花蓮縣吉安鄉陳姓老闆日前搭計程車返家時，
，把員工的10萬元薪水丟在計程車上，
，下車後立刻跑到北昌派出所報案，
，警方調閱監視器找回。
吉安警分局表示，
，陳姓男子將要發給員工的10萬元薪水放在牛皮紙袋裡，
，上車後放在腳踏墊，
，下車卻忘記帶走，
，心急之下立刻跑到北昌派出所報案，因陳男沒記下計程車車牌，員警調閱監視器後，順利找到他所遺失的現金。，
高鐵不來，
，捷運不來，
，屏東市能等的就是台鐵捷運化了！
屏東人對台鐵的最大印象就是「換車」！到台北，
，得到高雄換車，
，回屏東，
，又得到高雄換車，
，直達屏東的特快車，
，始終是屏東人最大的期盼。
早在高雄市興建捷運時，
，屏東市民就盼著高捷能夠跨越高屏溪，
，劃一條線進入屏東市，當時不但房地產爭相打捷運牌，總統馬英九在第一任競選時，更將捷運延伸到屏東列為政見，但是捷運始終沒有來。
今年高鐵計畫增設車站時，屏東人就盼著高鐵延伸，但這個最南的縣市終究被遺忘，屏東縣民還是必須先搭火車到新左營站，再換搭高鐵北上，在大型交通建設始終進入不了屏東的情況下，屏潮台鐵捷運化成了屏東發展的唯一轉機。
這次因應104年通車的鐵路捷運暨高架化，台鐵號稱未來交通就像「捷運」一樣便利，老舊的屏東火車站將拆除，改高架興建為有「太陽城」意象的現代化車站，市區平交道也因高架而消除，市區的和平及復興兩大陸橋明年2月以後將陸續拆除，屏東市區將「大變臉」。
台鐵高架後，很多被切割的土地都將縫合，這是屏東的大好機會，施政者應及早擘劃藍圖，發展成適合現代人居住的特色都市。，
高雄氣爆外界矛頭指向李長榮化工，
，李長榮化工董事長李謀偉指出，
，管線由中油興建，
，定期由中油巡檢，
，為何會出問題？「我也非常納悶」。
李謀偉表示，
，管線是廿年前由中油統一建置，
，中油會去檢查管線是否有腐蝕，
，每三個月巡檢一次。
他說，
，不論四吋管、六吋管、八吋管，都是由中油設計、發包、建造。被問到是否有向高雄市政府報備管線資料？李謀偉未正面回答，僅一再強調「當時三條管線是中油一起建造的」。
他表示，如果有任何爆裂問題，「三條管線是一起建造的，為何只有一條管線會爆裂？」
對李謀偉的說法，高雄檢方指出，李長榮化工有管線所有權，但是管理權和檢測都交給中油負責，中油負責定期用類似Ｘ光機的儀器，從路面偵測地下管線有無異常。檢方目前要釐清的是，管線出問題的責任，由誰承擔。
檢方說，管線破裂有可能是溢出的氣體引爆後炸壞的，確定的是有氣體溢出，但是怎麼溢出的，還要查證。
檢方並表示，爆炸點有多處，因涉及理賠金額過高，要釐清每個爆炸點的爆炸管線是否是同一家公司的；不排除是第一家爆破後影響到其他公司管線，連帶爆破。，
臨近春節年關，
，許多大陸企業以合理避稅為名，
，要求員工以發票報銷的形式，
，來兌換年終獎金。為了湊齊這少則幾千塊、多則數十萬的發票，
，白領員工自稱「票奴」，
，透過各種途徑「求發票」。，
，，
走進桃園縣府大樓，
，川堂大型液晶螢幕閃著「362」的白色大字，
，預告桃園縣還有三六二天即升格直轄市，
，成為「第六都」；桃園首屆直轄市長，
，藍綠都想搶得第一。
桃園是國門之都，
，「讓桃園航空城起飛」是吳志揚四年前險勝對手鄭文燦的主打政見；四年過了，
，明年桃園市長選戰主軸，
，必然聚焦航空城「是不是空城」「有無炒地皮」等議題上決戰。
二○○五年朱立倫大勝對手鄭寶清、二○○八年馬蕭配狂贏謝蘇配卅一萬票，
，低氣壓籠罩桃園縣綠營，以致二○○九年縣長選舉，綠營居然無人應戰。
「胖諸葛」鄭文燦在投票前兩個月銜命上陣，因民調與吳志揚差卅趴，外界都認為他注定當炮灰。
鄭文燦放手猛攻，主攻吳家「三代縣長」，把選戰塑造為「庶民對權貴」之役；吳志揚避開交鋒，從頭到尾只喊「航空城起飛」，讓人嗅不到選戰硝煙味。
冷清的選舉氣氛，導致投票率創百分之五十三新低，吳志揚僅以五萬票險勝，幕僚嚇出一身冷汗。
前車之鑑，明年吳志揚勢必修正策略，讓選戰適度加溫，一般認為，打政績牌是比較穩妥的戰術，這些年來，他順利爭取桃園縣升格、老街溪成功開蓋，最重要的是，談了廿多年航空城真的動了起來。
一手好牌，讓吳志揚這次可以從容應戰，但綠營的彭紹瑾、鄭寶清、鄭文燦等人都非省油的燈，都打過桃園縣長選戰，也是創造話題的高手。
被列為台灣旗艦計畫的桃園航空城，拆遷戶可能高達近八千戶，拆遷規模之大堪稱全台之最，執行過程難免會有民怨，也將提供綠營議題柴火，待提名參選人明朗後，藍綠局勢還得重新評估。，
「男人不壞，
，女人不愛」，
，這句話尤其驗證在天蠍座男人身上，
，放眼演藝圈，
，多少男星霸氣凌人、兼具英俊與邪氣的迷人模樣，
，他們通通都是天蠍座！
DailyView網路溫度計特地調查演藝圈活躍天蠍男明星，
，來看看最高人氣的是…，
，
台鐵太魯閣號二七八次昨上午行經中壢、埔心間，
，列車後端的集電弓扯斷上方的電車線長達四公里，
，共卅組電車線三角架全被扯壞。台鐵坦言，
，這是歷來最嚴重的電車線故障事故。
「狀況真的很棘手！」台鐵緊急出動台北、宜蘭、新竹三個電力段、五十二名人員搶修，
，發現遭破壞的電車線扭曲糾結，
，根本不可能再用，
，漏夜趕工更換，
，預計今凌晨六點前完工。
學者警告「這起意外是重大警訊」，
，可能是太魯閣號等傾斜式列車傾斜角度大（行駛時會隨著彎道變化自動向彎道內側傾斜，
，抵銷離心力，使列車增速、平穩），長期磨損電車線導致。
台鐵機務處長柳燦煌說，駕駛室在最前方的第八節車廂，後端集電弓在倒數第二節車廂上方，相隔一百四十公尺，電車線遭扯斷，司機員第一時間聽不到，且列車時速約一百公里，拖行四公里，僅二分多鐘。
柳燦煌表示，電力喪失之後，警示燈號會亮起，但是台鐵要求司機員若沒撞到人車，無立即危險，盡量不要停在路線上，因此司機員以殘餘動力滑進中壢車站，再停車檢查。，
