新北市三峽區一間不織布廠房今晨2時許突然發生火警，
，火勢蔓延吞噬隔壁廠房以及鄰近農舍，
，消防員到場不斷灑水灌救，
，歷經6個小時、消耗千噸的水，
，總算將火勢撲滅，
，附近居民見打火英雄來回奔波，
，以手機拍下眾人揮汗席地而坐的畫面，
，PO上臉書後引發網友盛讚「有你們真好，
，辛苦了！」據了解，事發地位處山坡地區，水源相對缺乏，再加上附近路面狹窄，導致水庫車必須再往外開約4公里的路才能補水，來回近8公里的路程費時費力，但是消防員沒有怨言，只希望能趕緊將火勢控制、熄滅。 新北市消防局統計，該場火災造成近2千餘坪的廠房付之一炬；期間出動54輛救災車輛，為確保水源供應無虞，平均每輛車約經歷4次補水、消耗1千餘噸的水量才順利撲滅火勢。歷經6個多小時的奮鬥，消防員都快累癱，打火期間也只能輪流坐路邊休息，找零碎的空檔塞便當、包子跟水，附近居民見狀被深深感動，拿起手機拍照PO網讚揚。水庫車補水必須由火場開往湊合路，到三峽河另一面補水，再由大埔路走大利路才能回到現場，來回近8公里的路程。圖擷自Google地圖 分享 facebook 附近居民以手機拍下消防員揮汗席地而坐的畫面，PO上臉書後引發網友盛讚。記者陳弘逸／翻攝自《我是三峽人 isanxia》 分享 facebook 消防員到場不斷灑水灌救，歷經6個小時、消耗千噸的水，總算將火勢撲滅。記者陳弘逸／攝影 分享 facebook 新北市消防局統計，該場火災造成近2千餘坪的廠房付之一炬，消防員消耗1千餘噸的水量才順利撲滅火勢。記者陳弘逸／攝影 分享 facebook，
Gucci農曆新年限定系列主打三隻小豬卡通主題。 圖／Gucci提供 分享 facebook 近年來時尚精品流行推出中國新年生肖主題的商品，
，今年迎來豬年，
，也許是因為豬的形象過於可愛，
，一直以來也常出現在影視作品中當主角，
，所以眾家時尚品牌今年所推出的生肖商品可說是造型多變，
，無論是以真實或想像中的豬樣貌，
，甚至是卡通元素，
，都打造出讓人「選擇困難症」上身的可愛喜氣春節單品。TODS 新年限定金屬粉休閒鞋飾粉紅豬皮革配飾，3萬3，800元。 分享 facebook TOD'S將豬的小短腿變長，加上翅膀推出飛天粉紅皮革小豬，休閒鞋款及配飾、包款系列都能見到這個象徵財富及幸運的討喜角色。Bottega Veneta打造小豬金幣呈現在配色喜氣的Intrecciato Checker休閒鞋上，小羊皮或手工琺瑯塗層鑰匙圈也推出俏皮的豬造型設計。Salvatore Ferragamo走的是優雅路線，充滿想像力的插畫風格豬圖騰出現在絲巾及領帶上。而偏好卡通派的也大有人在，迪士尼的3隻小豬和華納的豬小弟、豬小妹，分別受到Gucci和Moschino的青睞，推出一系列包款、服裝等單品。豬年紅色造型絲巾，1萬4，900元。 圖／Ferragamo提供 分享 facebook 為了吸引消費力堅強的華人市場，生肖系列因應而生，多年來也可從商品的造型面多少觀察出這些時尚精品設計師們，對華人文化與消費者接受度的理解變化過程。從一味的東方風到現在慢慢找出一點平衡做法達到中西合併的效果，甚至是利用與生肖相同、在歐美國家同樣受歡迎的經典角色作為聯名主題，讓角色的知名度能夠打破「春節才能穿」的限制，這樣一來也提高消費者購買的慾望。，
法制晚報微博報導，
，廈門航空一架波音787飛機，
，在今（1）日晚間大約8點，
，於北京首都機場2號航站樓遭廊橋撞上，
，根據目擊者提供的照片，
，飛機一側機翼後方部位，
，被撞出約排球大的洞。
廈門航空微博於晚間11點公布「關於廈航飛機被移動廊橋刮碰的聲明」，
，聲明指出，
，今日晚間8點，北京首都國際機場220號橋位，廈航MF8120航班旅客完成登機後，移動廊橋在撤離過程中，廊橋底部刮碰到飛機左發動機進氣整流罩上部，導致發動機整流罩受損，航班無法正常起飛。
航班原定於晚間8點5分從北京飛往福州，在事發後所有旅客已安全下機，廈航已調配另一架飛機執行MF8120航班。目前受損飛機需進一步檢修，將暫停執行所有航班任務，事故發生原因正在調查中。，
「走了這麼長的一段路，
，還不夠痛嗎？」黃國章母親陳碧娥得知法院判決公訴不受理後，
，泣訴雖對法院判決有心理準備，
，但「不能接受」。陳碧娥在兒子死後，
，成立非正式民間組織「軍中人權促進會」，
，聲援受迫害的軍人和家屬，
，被形容是「軍中人權守護者」。陳碧娥說，
，黃國章案發生在軍法審判時期，
，法院指當年軍檢已經不起訴，
，所以雄檢不能再起訴馮逸成，但如果只能依據當年的軍法調查判決，她根本就不用再提這個案子；她就是對軍法調查存疑，又看到照片才到處陳情，「我只是想要個事實而已」。陳碧娥說，兒子從軍艦落海死亡，艦長是主官當然要負責，怎麼會當年的軍法「袒護」他，現在的法院又說過了追訴期？當年是辦殺人案，現在只是追究艦長業務過失致死，還判不受理，再次傷害、折磨家屬。，
父母一方為美國公民，
，另一方為非公民，
，其外國出生子女是否適用入籍法？這項法規讓母親為公民的外國出生子女較容易歸化為公民。即使1986年曾修法，
，父親為公民的外國出生子女歸化為公民的門檻仍然較高。最高法院28日同意，
，將仲裁這項關於入籍公民法對待男女不平等的爭議，
，該訴訟將於今年秋天審議。紐約聯邦上訴法院審理莫拉里桑塔納（Luis Ramon Morales-Santana）案時宣布上述法律無效。 莫拉里桑塔納挑戰該法，
，他聲稱自己為美國公民，
，卻因搶劫和殺人未遂罪名定讞遭聯邦當局試圖將之遞解出境。莫拉里桑塔納的母親為多明尼加人，
，父親為美國人，
，但他父親還差20天即19歲生日時離開波多黎加前往多明尼加。入籍法規定，1986年前出生、父母未婚者，其美國公民父親必須居住美國十年，而其中至少五年是在14歲以後，莫拉里桑塔納的父親僅差20天，而無法符合後者標準。 依據入籍法，外國出生子女的美國公民母親，僅需在生下該子女前一年一直住在美國，其子女即符合入籍資格。1986年入籍法修法，將美國公民父親居留美國的時間縮短為五年，其中兩年必須在14歲以後。相反地，在美國出生子女，無論父母國籍，均自動成為美國公民；同時，父母均為美國公民，其中之一曾居住美國，其子女也是美國公民。 大法官在2011年曾試圖釋疑相關問題，當時最高法院以四票對四票無法達成裁決，大法官艾莉娜‧凱根（Elena Kagan）則因在司法部工作時曾參與該案不能投票。這一回此案再度由八名大法官審議，但凱根可參與。，
林依輪 分享 facebook 有比「老乾媽」還火的辣醬嗎？2016年5月上市的「飯爺」，
，賣價比「老乾媽」貴四倍，
，消費者依然買單年銷150萬瓶。「飯爺」辣醬是大陸歌手林依輪的創業品牌。當初林依輪是嚐過台灣的剝皮辣椒後，
，決定創業；今年進軍故宮文創品牌，
，又到台灣取經。轉型文創的飯爺辣醬，
，「爺賣的不是醬，
，是生活，
，」他說，
，要做中國版的「亨氏醬」，以後中國老百姓的餐桌上都會擺上飯爺辣醬。林依輪還沒賣辣醬前，是大陸有名的歌手。1993年的第一張專輯《愛情鳥》一炮而紅；2006年開始在中央電視台主持「天天飲食起」美食節目，錄了1000多集，還寫了兩本美食書。因為廚藝精湛，當代畫家曾梵志曾用拍賣價值港幣7000萬元的一幅畫，換他一鍋湯。林依輪創品牌當老闆，他取了個特別霸道的名字叫「飯爺」。林依輪說，人是鐵，飯是爺，人一餓，就想「爺要吃一頓好的」，就是「飯爺」的由來。「飯爺」第一款產品賣辣醬，林依輪特地花了三個月在台灣當吃貨。「我參觀台灣辣椒大王培育的最好的辣椒，一個又一個辣椒不同的品種。」印象最深的是剝皮辣椒，做菜特別好吃，回大陸之後，就自己試著做。後來不斷試菜，林依輪發現，「辣椒醬是特別好的複合調味醬。有的辣椒負責香味，有的負責出油，有的負責辣味，合在一起各司其責，辣椒醬就有了層次。」飯爺辣醬上市果然一炮而紅，一年狂賣150萬瓶，銷售人民幣6000千萬元，回購率20%。才一年，飯爺就吸引三輪融資，身價水漲船高估計人民幣3.6億元（約新台幣16億元）。熱銷一年，今年2月北京故宮找上了他。辣醬怎麼變身文創產品？苦思不得其解的林依輪又來到台灣，三個月的台灣行他來找靈感。林依輪花了三個月吃遍台灣，從台北到墾丁，也去登阿里山。「我最大的印象是，台灣已經把食品文創做到了極致，每種食物後面都能講得出故事。」就拿蔥來說，林依輪在台灣吃大蔥，「那根蔥明明很辣，主人非說是甜的，他說有山裡的陽光、土壤，而且用養樂多澆灌，肯定是甜的。」林依輪說，「你看，陽光、土壤、養樂多，這就是食物背後的故事。」他把在台灣學到的食品文創，應用在飯爺辣醬的文創轉型。強調辣醬背後每個美味元素背後的故事。他甚至給自己起了一個新外號「飯大爺」，透過微博、微信、視頻、直播，他從創業者，成為會說品牌故事的網紅，品牌代言人。林依輪賣辣醬，還有夢想，他說，「美國人的餐桌上都有一罐亨氏，我希望以後中國老百姓的餐桌上，也會有一罐飯爺。」 分享 facebook，
和大工業董事長沈國榮。 報系資料照 分享 facebook 特斯拉財報轉盈，
，股價迭創新高，
，累積波段已大漲31%，
，加上第4季迎接AM（維修）等車市旺季，
，概念股如和大（1536）、信邦等，
，後市可望持續發揮，
，投資人可運用權證布局。和大昨（2）日開高走高，
，上漲3.5元收134.5元，
，自10月11日台股暴跌以來，
，和大因外資搶進，不斷走揚，一口氣攻克10日、季線、年線三道大關。 和大來自特斯拉電動車的營收比例約21%，受惠特斯拉生產效率改善，展望第4季及明年第1季出貨持續增長，和大電動車業績也將水漲船高，法人預估2019年特斯拉將貢獻和大四成左右的營收，大幅優於今年。歐系外資分析，和大下半年到明年上半年為非特斯拉客戶擴產，包括BMW、Ford、BorgWarner等國際客戶增加電動車零件出貨，相關訂單貢獻明年營收10%-20%，成果同樣可觀。綜觀全球電動車產業，和大是少數分散客戶，又具備領先技術的利基型公司，評等「加碼」。信邦掌握新產品研發，拿到新品優先出貨權利，加上產品以工業、綠能、車用及醫療等非消費電子為大宗，訂單穩定度高，累計前九月營收有七個月都創高。信邦第4季進入淡季，但因客戶提前拉貨，預估10月營收僅較9月小幅下滑，單季營收仍將比去年同期達雙位數成長，全年登高可期。權證發行商表示，投資人看好和大、信邦等績優題材股，可選價內外15%內、到期日較長的認購權證介入，如和大台新7C購01（079680）、和大日盛82購01；信邦如信邦台新81購01、信邦元大85購01等，可以關注。 經濟日報／提供 分享 facebook，
話語權是解決爭議或現代戰爭的重要一環，
，即師出要有名，
，而掌握軍機艦動向則是話語權基礎，
，然細觀已延燒數月的釣魚台爭議可發現，
，所有船艦動向均是日方第一時間公布，
，兩岸對此全部失語，
，只能「日」云亦云。
昨天日本海上保安廳透露，
，中國四艘海監船進入釣魚台水域航行。廿三日，
，日本防衛省發布，三艘中國軍艦出現在沖繩本島和宮古島間海域，並確認有「中華神盾」之稱的O52C級「海口號」導彈驅逐艦、首次通過宮古海峽，且指出三艘軍艦是由太平洋進入東海。
更早之前中共北海艦隊七艘軍艦在太平洋演訓後，從台灣東部經石垣島、釣魚台等海域返回母港；此訊息亦是日本「獨家」對外公布，陸媒再詢問中共國防部獲證實，而台灣的情況亦然。
仔細觀察近兩個月的釣魚台爭議，不論是大陸海監船、漁政船與軍艦在釣魚台周邊海域現身，乃至宜蘭南方澳七十艘漁船與海巡署、海軍護航船艦前進釣魚台等，所有第一時間的動向、畫面與訊息，全部是日本全球獨家放送。
兩岸「失語」的理由，想當然爾絕對是軍事機密，但一句都不吭、徒然喪失話語權。以台灣七十艘保釣漁船為例，若不是日本保安廳提供媒體影片，加上日媒隔天大篇幅報導，日本民眾壓根不知台灣在此爭議裡算上一「咖」。
話語權全是日本掌握，辛苦捍衛疆土的機艦動向，竟還有勞「敵人」轉告周知；幾句粗略動向訊息難屬機密、卻保密不說，一再失語，到自己的「固有領土」巡弋為何低調到不敢聲張，也讓人匪夷所思。，
交通部昨（10）日表示，
，有關陸資來台投資的項目與條件，
，經濟部持續檢討中。
交通部表示，
，接下來會與陸方在ECFA協商中持續討論，
，增加開放項目。
交通部認為，
，現階段最希望大陸方面能開放陸客來台正常中轉，
，並非資金投入公共建設。
交通部指出，
，目前台灣民間資金充裕，
，但不易投入公共建設，
，主要關鍵是公共建設若只有經濟效益，而沒有足夠財務效益，投資無法直接回收，對國內民間資金就不具投資可行性，對外資或陸資來說也會面臨同樣的問題。
對於陳德銘指稱台灣機場、公路、軌道交通已經有些落後，交通部嚴正聲明，不清楚陳德銘的批評依據為何。
交通部指出，馬總統上任以來到今（2012）年底，政府在交通建設－便捷交通網的已投入經費高達1兆1，974億餘元，已核定計畫2013 年至2015年將投入經費也高達4，912億餘元。
交通部強調，台灣的捷運、高鐵都獲得極高的國際評價，來台陸客也頻頻讚佩。
甚至有很多國家來台取經，學習台灣的捷運、高鐵的建設與營運經驗，這方面的經驗也願意與大陸分享。，
有意參選台北市長的台大醫師柯文哲，
，今天出席牙醫師公會全國聯合會，
，受到牙醫師們熱烈歡迎。只是柯文哲還沒到，
，連勝文已急著要離開，
，兩人剛好錯開。
有關柯文哲的民調僅跟連勝文差1.5%，
，連勝文覺得半信半疑。柯文哲表示，
，民調是用數字來回答，
，有發布民調的，應公布是哪一家民調公司做的，樣本數多少，從數字來回答，若有需要，必要時也會公開「差1.5%的民調」。
至於今天行程，是否刻意和連勝文錯開？柯文哲表示，沒有刻意錯開，反正距離投票日7個月，一定有機會遇到，出席牙醫師公會不只是要搶牙醫師的票，每一張選票都會極力爭取。
針對連勝文今天上午出席「支持公權力、社會要安定」遊行時表示，要選贏給衝撞體制的人一個教訓。柯文哲則認為「沒有暴政，哪來的暴民」。
柯文哲表示，政府每次面對示威遊行、抗爭，應該先去反省，為什麼會把老百姓逼上街頭，而不是從統治者方便的角度去思考問題，這樣一來很多言論也會改變。，
