伊拉克緊張情勢帶動國際油價飆漲,
,後天凌晨起國內油價每公升預估將大漲六角,
,九五無鉛每公升價格恐漲破卅六元,
,改寫今年國內油價單周調幅紀錄,
,國內油價亦創下九個多月來新高。
經濟部長張家祝昨天說,
,近期國際油價大漲只是短期波動,
,暫時不考慮實施油價緩漲,
,但在必要情況下,
,不排除對弱勢團體提供油價補貼。
本周國際油價大漲,加上台幣兌美元匯率貶值,雙重夾擊讓下周國內油價面臨大幅調漲。
以目前國際油價推估,下周國內油價汽、柴油每公升價格預估可能要調漲六到七角。以一般轎車五十公升油量推估,汽車駕駛人每加一次油,將增加卅元油資。若下周國內汽油每公升漲價六角,國內油價將創去年九月十六日以來新高,單周調幅亦是今年最高。,
嘉義市近50年的「嘉宮旅社」,
,轉型再出發。 圖/嘉宮旅社提供 分享 facebook 老旅社轉型盼活路!嘉義市火車站周邊曾是旅社一級戰區,
,因市場型態改變,
,競爭力漸失,
,許多老旅社歇業,
,也有拚轉型,
,力圖起死回生。50年歷史的「嘉宮旅社」曾是以休息客為主的老旅店,
,第二代經營者盧志銘將旅社大改造,
,保留老房子的窗框、木頭等元素,留住老靈魂。「媽媽留下的老旅社我來接手!」盧志銘的母親經營旅社大半輩子,「從小姐做到歐巴桑」,盧母去年肝癌病逝,旅社一度想出租或轉讓,考量老旅社承載許多珍貴回憶,使命感驅使下,鼓起勇氣展開變身計畫。嘉義市「嘉宮旅社」轉型再出發,整修前樣貌老舊。 圖/嘉宮旅社提供 分享 facebook 洗去塵埃的洗石子地板、樓梯,訴說著當年的繁華。翻修時,盧志銘要求保留這些元素,盼讓更多人看見老旅社之美。今年2月重新開張,陸續有15國自由行客人入住,老外赤腳踏在地板上,細細感受台灣建築風格,盧志銘看了好欣慰「當初的堅持是對的!」整修後 「嘉宮旅社」轉型再出發,保留不少懷舊元素。 記者王慧瑛/攝影 分享 facebook 盧志銘說,「嘉宮旅社」過去有15間房,泰半是雅房,過去客源以中高齡休息客為主;轉型後,改為8間套房,走文創、平價路線,吸引年輕族群上門,定位大不同。「褪色老旅社命運大翻轉!」盧志銘說,老旅社繁華盡失,若不改變等著被淘汰,改裝後留住老房子味道,屋內貼出老照片,展示這間房子曾發生過的事。嘉義市近50年歷史的「嘉宮旅社」轉型再出發,老旅社開創新風景。 記者王慧瑛/攝影 分享 facebook 來自台北的陳姓大學生和女友到嘉義小旅行3天,笑稱是「年輕身體老靈魂」,喜歡老房子那種無可取代的聲響、氣味和觸感,那是獨有的風格品味,還有「家」的味道。嘉義市「嘉宮旅社」轉型再出發,嘉義市政府交觀處科長黃淑雲(左)和業者盧志銘交流想法,希望公部門與民間一起來說這個城市的故事。 記者王慧瑛/攝影 分享 facebook 懷舊是一門好生意!嘉義市政府交觀處科長黃淑雲表示,嘉市有74家合法飯店、旅社,老旅社面臨生存挑戰,轉型尋找新定位,陳舊、質樸的建築物長出新生命力,成為嘉市文化風景一環。嘉義市「嘉宮旅社」,整修時保留不少懷舊元素,記錄走過的歷史。 記者王慧瑛/攝影 分享 facebook,
團結香港基金主席董建華七日出席團結香港基金午餐會。 (中新社) 分享 facebook 香港前特首董建華組建的「團結香港基金」,
,建議在香港島與大嶼山島間的水域填海,
,建造兩千兩百公頃大型人工島,
,最多可容納逾百萬人口。香港社會各界有人支持有人反對。這個填海建造面積相等於半個九龍的人工島,
,興建廿五萬至四十萬個住宅單位,
,估計可容納七十萬至一百一十萬人,
,建議七成單位是公營房屋。 身兼團結香港基金主席的前特首董建華說,
,香港土地不足,
,已嚴重影響民生與年輕人成家計畫,呼籲各界展現愛港愛家的心,摒棄自身利益求同存異,共同開闢土地,讓香港有足夠發展空間創造新一代的輝煌。董建華說,單靠東拼西湊不能解決現時香港土地短缺問題,從整體經濟定位、地區競爭、工程可行性和考慮社會需要,在維港外開闢足夠的土地,是作為解決土地嚴峻問題一大步,希望填海建議能得到香港政府關注。香港行政會議召集人陳智思說,這項建議需要社會醞釀共識,香港政府並非對填海無概念,已經蒐集大量資料,並填海選址,但香港不是政府內部有共識就可以實施,至少要讓市民知道填海是唯一可以長遠解決土地問題的方法,減少日後的反對意見。香港本土研究社成員陳劍青指,單靠此建議已可滿足香港長遠新增人口需要,但香港政府還有其他發展區,加起上來或會供過於求,質疑填海造地是為了給普通市民居住,還是配合大灣區規劃,預留土地供大陸專才來港居住。,
梵蒂岡首席天文學家掛保證:世界不會在10天內終結,
,儘管預言不是這樣說的。
梵蒂岡天文台台長傅內斯投書12日的教廷報紙「羅馬觀察報」指出,
,根據馬雅曆法預言的12月21日末日之說,
,「根本不值一提」。
傅內斯表示,
,如果某些模型正確,
,沒錯,
,宇宙持續擴張,
,擴張到某個點時會「破碎」,
,但至少數十億年才會發生;但他說,基督徒深深認為,「死亡永遠不會是生命最後一頁」。
馬雅長紀曆從西元前3114年展開,以大約394年為1個「周期」,而第13個周期會在今年約12月21日結束。
據此發展出的末日之說,透過網路與電影「2012」等傳得沸沸揚揚,有些人認為1顆隱藏在太陽後面的尼比魯星,會出現撞擊地球;也有人說,地球會被吸進宇宙中心的超級黑洞,粉碎成千千萬萬片,從中國、到美國加州、到墨西哥,都有人準備迎接這個大毀滅的日子。,
繼美國聯邦航空管理局(FAA)與歐盟歐洲航空安全局放寬機上使用電子產品的規定後,
,美國聯邦通訊傳播委員會(FCC)廿一日宣布,
,將在十二月十二日的議程中討論飛機爬升至一萬呎後,
,開放乘客通話、傳訊和使用寬頻服務的提議。但消息一出,
,空服員、旅客的反對聲浪四起,
,還有人在白宮請願網站發起連署,
,請總統歐巴馬行政團隊出手阻止。
FCC提議,
,飛機爬升至一萬呎高空後,
,允許旅客透過行動網路通話、傳送電子郵件和下載資料,惟飛機起降時仍禁止需上網的功能。FCC主席惠勒發表聲明說:「現代科技可以在保障飛航安全與可靠性之下,提供行動網路服務,檢討過時與限制性規定的時機到了。」
FAA十月卅一日放寬搭機乘客使用電子產品的規定,最快今年底,乘客不再需要關閉電子產品,從登機至下機,可自由使用電子產品閱讀、玩遊戲、看電影和聽音樂,惟須設為「飛航模式」。FAA當初未更動通訊規範,因為通訊屬FCC業務範疇。
不過FCC的提議未獲大眾歡迎。一名FCC委員收到上百封電郵,抱怨新提議將造成乘客無法忍受的噪音汙染。美國空服員協會發表聲明說:「乘客普遍反對在機艙內講手機,FCC應打消這項提案。乘客在機上講電話只會讓別人討厭,並對飛安造成負面影響。」美國航空公司發言人惠格利說,公司將靜候FCC做成決議再討論對策。
另有人在白宮請願網站上發起連署,寫道「此案會讓已經搖晃、不舒服的旅行經驗變得更糟,身為經常搭機且關心公共事務的市民,我認為總統行政團隊應該阻止這項提議」。曾任柯林頓政府商務部助理部長,現為科技顧問的歐文也反對機艙開放手機通話,認為就算商務艙也難保安寧。他說:「癥結在於機上無處躲避噪音。」,
中國大陸國家主席習近平和日本首相安倍晉三5日在G20高峰會開議前握手和禮貌交談四、五分鐘。
安倍想和大陸改善關係,
,又拒絕在釣魚台主權爭議上讓步,
,兩國關係似無轉圜餘地。習近平和安倍在G20日峰會上短暫交談,
,意外表現善意。(路透),
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