昨天是二二八連假第一天，
，國道五號南下往宜蘭（右）全段都塞車，
，與空蕩蕩的北上車道形成強烈對比。 記者胡經周／攝影 分享 facebook 今天是二二八連假第二天，
，國道上午七時就會湧入南下車潮，
，高公局預估，
，國道車流量將是平常一點四倍，
，六大「地雷路段」為國一楊梅—新竹系統、彰化系統—埔鹽系統，
，及國三南向三鶯—關西、茄苳—西濱、烏日—霧峰、國五南港系統往坪林路段，
，預估將從上午七時塞到下午三時，行車時間為平常五倍。建議南向用路人盡量下午時段出發。昨天連假首日，是四天連假中，南下交通量最大的一天，不少用路人被塞在車陣中叫苦。國五南下南港系統往石碇、國一南下湖口服務區往竹北、國三北上安坑往木柵時速僅十多公里；國五從清晨六點半開始塞車，下午南下石碇往坪林行控等路段，時速在廿至四十公里，直到傍晚才紓解；國三南下大溪往龍潭、田寮往燕巢系統，車龍也是龜速前進、走走停停。 由於大批民眾南下屏東朝聖台灣燈會，國三南下竹田系統往南州路段，上午一度回堵十公里、車潮難解，國三南部路段更是愈晚愈塞。此外，南州交流道往南到大鵬灣端國道主線封閉，南下車輛須在南州下交流道，也讓南州車潮一路回堵至竹田，崁頂到南州呈現「紫爆」，宛如大型停車場。高公局表示，連假第二天的疏導措施，包括今天上午七至十二時國五南港系統至坪林南向高乘載管制、全日封閉國一平鎮系統及埔鹽系統南向入口匝道、單一費率、深夜零至五時暫停收費、國三「新竹系統至燕巢系統」採通行費率八折收費、開放路肩等。此外，由於明天、三月二日預估將出現大量北上收假車潮，高公局於三月三日延長免收費時段五小時，從凌晨零時至上午十時暫停收費，呼籲北返用路人可趁該時段北上，避開假期第三天與收假日下午尖峰時段。，
竹科成立37周年，
，新竹縣副縣長楊文科（中）頒發圓匾，
，由竹科管理局長王永壯（右）、台灣科學園區科學工業同業公會理事長沈國榮（左）接受。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 新竹科學園區昨天舉辦成立37年慶祝活動，
，竹科管理局長王永壯宣布，
，明年將在園區興建「軟體產業研發大樓」，
，針對老舊、低容積的標準廠房進行更新，
，也將和市府、學校合作，
，打造軟體開發專區，
，朝向「以軟扶硬」方向發展。科學工業同業公會理事長沈國榮表示，面對國際競爭、大陸崛起，政府對一例一休修法、山坡地開發利用繳回饋金、工業區容積率等改變，都促進台灣經濟發展跟投資環境優化，不過南科、中科、竹科等廠商都擔心水電供應，更關心水情。最近中台灣空氣汙染，汽機車排煙也造成問題，顯現新能源車是發展趨勢，應讓燃油車逐漸減少。竹科成立37周年，竹科管理局長王永壯宣布，明年將在園區興建「軟體產業研發大樓」。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 新竹市長林智堅、新竹縣副縣長楊文科昨參加園慶。林智堅說，園區交通問題、缺土地問題，市府盡全力協助；楊文科也說，目前縣府正在打通從六家高鐵站直通竹科的道路，完成後，讓交通更便利。竹科創立以來已擴充6個基地、500多家廠商、15多萬員工，近幾年來產值均達1兆元以上，多項產品產值名列全球第一。昨天也邀請Intel榮譽資深院士王文漢以「得軟體者得天下-萬事皆可能的竹科新天下」為主題演講，並頒發創新產品獎、研發成效獎、廢棄物減量及資源循環績優企業獎，表揚廠商及員工對竹科的貢獻。台灣科學園區科學工業同業公會理事長沈國榮在致詞時表示，新能源車是未來趨勢。記者陳妍霖／攝影 分享 facebook，
新竹市長林智堅（中）昨鼓勵四位風城健將為國爭光。 記者蔡昕穎／攝影 分享 facebook 2016里約奧運即將在8月3日至21日展開，
，本屆中華隊有59位選手參賽、參加49項競賽項目，
，新竹市子弟就占了4席、3項競技。新竹市長林智堅昨天親自鼓勵4位風城健將，
，也邀請市民一起為新竹子弟加油。二度參加奧運、23歲射箭好手譚雅婷信心滿滿，
，18歲拿下2010夏季奧運射箭項目銀牌，
，世界排名第二，
，更是全國紀錄保持人，
，上屆倫敦奧運拿到個人成績第九名，
，經過4年洗鍊，
，心態和技術更臻成熟，奪金機會濃厚。同為射箭隊選手的林詩嘉，去年在韓國光州世大運奪下女子團體反弓金牌，同年度在丹麥射箭世界錦標賽奪銀，表現不俗。「台灣拳擊史上，首位站上奧運舞台的女生！」19歲拳擊選手陳念琴家鄉在馬祖，14歲至新竹拜師，教練柯文明讓她與男性選手對戰，她也是台灣繼20年前打進奧運拳擊殿堂的第二位選手。游泳選手李炫諺，從幼兒園起就在父親兼教練的李明坤嚴格訓練下成長，他是國內男子蛙式100公尺、200公尺紀錄保持人。林智堅表示，上周市務會議通過提案，動支47萬5千元整修體育館拳擊室，提供更優質訓練空間，昨天也致贈4人每人3萬元的獎勵金與營養食品。，
美國太空總署（NASA）科學家指出，
，南美亞馬遜雨林遭受乾旱影響，
，先後在2005年與2010年發生嚴重乾旱，
，而且影響時間超乎預期，
，估計受影響的雨林面積，
，是美國加州的兩倍，
，專家指出，
，主要原因還是受到氣候變遷有關。
NASA科學家在本月最近公布的一篇長期研究報告中，將2000年到2009年衛星雷達資料進行彙整，並且觀察了包括降雨量、濕度與樹冠層等資料，結果發現亞馬遜西南部在2005年夏天爆發嚴重旱災，這場規模廣大且嚴重的旱災，讓當地森林的樹冠層產生巨幅改變，老樹及巨樹與較脆弱的樹木，因此出現了病變或死亡，乾旱影響的面積達七千萬公頃。
科學家也發現，之後當地降雨雖有增加，但2010年卻又再度發生乾旱。牛津大學研究者馬利解釋，通常雨林的生長系統可以在一年內自我修復，「但叫我們驚訝的是，2005年旱災發生後，其產生的破壞竟然長達數年之久。」這使得2010年的旱災再度重創了亞馬遜。
研究者認為2005年乾旱原因，乃是大西洋海水表面溫度長期較暖所導致，NASA科學家薩特奇表示，「事實上，同樣的氣候現象，除了在2005年催生了像卡崔娜颶風及麗塔颶風的出現外，也有可能讓亞馬遜西南部形成嚴重的乾旱。」
受到2005年旱災影響的面積已遠超過科學家先前預估，亞馬遜盆地有大約170萬平方公里，也就是相當總植物面積的三成都受到破壞，其中5％地區屬於嚴重乾旱。2010年旱災則更影響了亞馬遜森林面積的一半，其中兩波乾旱中都受創的森林面積高達60萬平方公里。
根據亞馬遜南方地面觀測站的觀察數據，1970年到1998年當地每年降雨量減少3.2％，氣候分析也發現，1995年到2005年間，當地森林獲水量固定減少，因此，長期以來低於平均的雨量，有可能讓乾旱災情繼續加劇，使雨林的生態系統遭受永久性的破壞。
以上相關研究的完整報告發布在最新一期的美國國家科學院院刊（Proceedings of the National Academy of Sciences）中。
圖說：NASA提供的衛星圖，圖為巴西的亞馬遜雨林。（longan drink from Flickr）【更多精采內容，詳見】，
台中市議會昨開程序委員會，
，確定3月6日召開第一次臨時會，
，這將是市長盧秀燕備詢的處女秀。 記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 台中市長盧秀燕上任，
，首次的議會質詢確定3月6日登場，
，昨天確定議事日程，
，原排定只有1天進行專案報告，
，但藍、綠議員一口氣提出近50個議題，
，最後政黨協商把專案報告時間延長為3天，議案整合為7大項；尤其與盧秀燕同黨的藍軍議員，火力比在野黨還強，議員們怒批要不到資料，打算給局處長震撼教育。議長張清照昨主持程序委員會，除了藍綠議員派代表，副市長楊瓊瓔率各局處首長都出席；國民黨團在會中提出30項專案報告，比民進黨團的17項多了1倍，國民黨議員展現監督力道。 藍、綠議員都表示，新市府上任，外界非常關心市政方向；國民黨團一口氣提30案，為此民進黨團總召李天生希望再增加，陳淑華、曾朝榮議員也表示，選舉結束後六都多已召開過會議，唯獨台中例外，民眾根本不了解新市府團隊施政，有必要透過專案報告向民眾說明。但臨時會時間不夠，多達50案的專案報告可能影響其他議程，政黨馬拉松協商，中間一度休息，最後協調專案報告議程從1天增至3天，議題彙整為7大項，主要是老人福利政策、空汙防制及環保垃圾處理、花博營運狀況、交通建設政策、棒球教育基金會及東亞青運、青年事務審議會運作及市府相關賠償訴訟案專案報告。國民黨楊正中表示，盧秀燕三令五申要推動陽光政治，公開所有資料，但他與李中向市府要的資料，許多局處都沒給，盧市長命令上情無法下達；李中說，發函給不少局處要求資料，經常拿到回覆報告僅1、2頁紙，根本是想「混過去」，表示屆時會請資料不齊全單位到議場好好說明。，
南科園區至今沒有素食餐廳，
，許多素食員工反映吃飯是大問題，
，隨著園區員工日增，
，外叫素食便當越來越多。南科管理局表示，
，會鼓勵園區業者提供素食餐點；群創、台積電等大廠員工餐廳最近都提供素食。
南科園區員工人數突破6萬，
，還不斷增加，
，陳姓工程師說，
，因為公司不像龍頭廠商那樣有大型員工餐廳，
，園區平價餐廳又少，
，「只能自己想辦法」，周姓行政人員說，除了叫便當，也常到園區外吃自助餐。
李姓機台作業員說，員工餐廳只提供幾樣素菜，吃一陣子就受不了，園區又沒素食餐廳，除了自己帶點心，每天也都外叫便當。
科管局工商科長石博文表示，南科在Park 17商城與社區中心、科管局旁都有餐廳，但業者可能認為客源仍不足，未供應素食，園區人口最近大增，會請業者重新評估。，
五都升格後縣市整併應是要精簡人事支出，
，民進黨立委吳秉叡說，
，部分五都直轄市員額擴編狀況逐卻逐年增加，
，尤其以新北市增加6000多個員額，
，預算激增170億最誇張，
，拖垮國家財政，
，完全沒有節制。
吳秉叡指出，
，行政院民國99年函文要求五都管控新增員額，
，以新北市為例，行政院要求改制前員額增加總數應以307人為限，新北市政府完全不理會中央規範。100年新設機構和原有機構實際員額已增至6181人，目前增加員額已突破8000人，人事費都已經可以蓋一條輕軌。
吳秉叡表示，根據各縣市決算書，台中市員額小增547人，台南和高雄的人事各精簡243人和1273人，對比之下，新北市政府已經到了留校察看的嚴重程度。
【記者蔡佩芳/台北報導】
立委質疑新北市升格直轄市，員額暴增6000人，人事行政總處表示不可能。民國99年四都升格時，是根據行政院的地方行政機關組織準則，分配員額數，增加員額數的總合，不超過2000人，新北市增加的員額數僅307人。，
大陸與南韓簽署FTA，
，亟思進取大陸高端汽車扣件的台灣螺絲業面臨重大挫折，
，台灣螺絲公會理事長陳明昭說，
，深切期望兩岸貨貿協議趕快通過，
，不要讓台灣螺絲原來可掌握的先機被南韓搶走。
陳明昭表示，
，今年台灣螺絲出口量預計可達155萬公噸以上，
，再破歷史新高，
，其中九成都外銷。國內螺絲業朝氣蓬勃，
，並努力攻進高附加價的汽車螺絲供應鏈，
，目標原本鎖定年產2000萬輛汽車的大陸市場。
陳明昭指出，南韓螺絲年出口量僅10餘萬公噸，為台灣的十分之一，外銷上台灣勝過南韓很多。但南韓年產汽車約700 萬輛，汽車工業比台灣發達，該國螺絲60%都屬於汽車料，南韓成為台灣汽車螺絲扣件外銷上的勁敵。
陳明昭說，汽車扣件品質要求高、毛利也很好，很多台灣螺絲業加強研發朝汽車螺絲發展，最近、最大的市場就是中國，沒想到陸韓FTA，南韓汽車螺絲銷大陸關稅降為零，讓台灣原本可以掌握的先機被別人搶走了，相當可惜。
有鑑於此，兩岸貨貿協議應該要趕快談、趕快通過，消除台灣汽車螺絲銷往大陸的關稅障礙，依台灣汽車螺絲的品質與技術能量，絕對可以跟南韓一較高下，再把商機搶回來。
另方面，兩岸服務業貿易談判台灣受影響業種較多，所以反對的聲音比較大；但貨貿反對的會比較少，建議政府加強與業界溝通，同時做好配套，將受影響的產業損害減到最低，多做有效、有感的協調，把衝擊與損失都最小化，加速貨貿進度。
螺絲公會幹部說，許多人說中韓FTA沒什麼，不要自己嚇自己，這是奇怪的說法，產業優勢當然愈多愈好，台灣螺絲在全世界有很強的競爭力，兩岸貨貿協議對螺絲產業有利，趕快通過，讓螺絲業打敗南韓、賺大陸的錢，才是最優的方向。，
中共全國人大台灣代表昨天紛紛建議大陸修改頒布實施已十九年的「台灣同胞投資保護法」，
，將大陸「同等優先、適當放寬」等對台政策具體入法。甚至可將保護範圍擴大至所有在大陸長住的台灣民眾，
，並更名為「台灣同胞權益保護法」。據稱，
，修法工作已納入本屆人大的工作日程。
「同等優先、適當放寬」是大陸對台招商引資的基本政策之一，
，大陸從中央到地方歷年來推出的各項惠台措施，
，如台資銀行經營人民幣業務的門檻低於其他外資銀行，
，去年開放台灣居民個體工商戶，
，給予台灣農漁產品進口快速通關優惠等等都是。
一九九四年通過並實施的「台灣同胞投資保護法」也常被稱為「台商投資保護法」，
，過去幾年關於修法的呼聲就不斷，上一屆全國人大常委會還曾於二○一○年初組成「執法檢查小組」，針對該法實施情況檢查。
昨天下午全國人大台灣團進行小組討論時，人大代表、台盟雲南省委主委楊曉紅指出，台灣同胞投資保護法頒布實施近廿年，應當「與時俱進、不斷完善」。例如應將大陸對台商繼續執行的「同等優先、適當放寬」等政策，直接體現在台灣同胞投資保護法中。另外，包括上海同濟大學建材所所長張雄、世界銀行前副行長林毅夫的妻子陳雲英等也持相同看法。，
小朋友寫春聯 年年有餘變「牛牛有魚」 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，上上幼兒園昨天請50位幼童開筆寫春聯。 記者陳妍霖／攝影 分享 facebook 年年有餘變「牛牛有魚」這幅春聯賣多少？答案是無價！年節將至，
，手寫春聯夯，
，北埔鄉上上幼兒園春節應景，
，昨天請50位幼童開筆寫春聯，
，但寫錯字、寫越醜、越歪七扭八越有價值，
，鄰居看了也搶著要。「321開始！」園長一聲令下，
，小朋友趴跪地上動筆揮毫，展現名家氣勢，有小朋友寫完一幅即高喊「我還要」，還有人一次連寫3幅。「我寫的是大吉大利！」小朋友說，為了寫春聯，還特別練字；有的小朋友在春聯畫一隻魚，說「這是魚，代表年年有餘」；到場觀看的家長驚呼說，小朋友一字排開低頭寫春聯實在「卡哇伊」又壯觀，管它楷書、行書，小朋友寫的春聯最珍貴又逗趣，絕對要貼起來，增添喜氣。園長劉美熙說，時代變遷，鄉下春節減少年味，很多人也是在外頭買春聯，為凸顯年節氣氛，請園區小朋友自己寫，小朋友都很興奮，沒想到寫出的春聯會這麼搶手，鄰居們立即索取。，
