工研院主辦的「VLSI國際研討會」，
，今天起一連三天，
，在新竹國賓大飯店舉行。
今年研討會匯集半導體及晶片設計最熱門議題，
，分別邀請ARM、台積電、飛思卡爾等專家，
，特別針對智慧型手持裝置發展、物聯網、後摩爾時代的CMOS微縮製程技術、創新應用的汽車電子及4G通訊等熱門話題進行探討。
VLSI國際研討會是融合半導體界盛會的國際超大型積體電路技術、系統暨應用研討會（VLSI-TSA）及設計、自動化暨測試研討會 (VLSI-DAT)。
VLSI-TSA協同主席、工研院電光所劉軍廷所長表示，
，台灣半導體產業幾十年來一直帶動國內經濟發展，
，同時也貢獻於全球高度電子化生活的快速進步。這幾年，
，半導體先進製程及多功能晶片整合技術的挑戰度，
，比往年更深更廣，
，台灣半導體業界在極度的激烈競爭中，仍然保持著對全球電子產業的貢獻度。因為保持領先與價值，根據工研院IEK報告指出，2014年台灣晶圓代工產值將可達8，530億元，比2013年成長12.5%。
隨著物聯網的議題越來越受到重視，大會邀請ARM執行副總Dipesh Patel從物聯網串聯對數位及生活所產生的改變發表演說。他認為，物聯網不是一個單一的行業或市場，而是智慧具感測能力的物件及網絡、服務及與其相關的服務所產生的集合。硬體設計者必須深入了解各個不同元件之間與環境網絡連結的關係，進而滿足各項服務的需求及雲端的應用。，
開球不順，
，讓曾雅妮在2014年LPGA年終賽CME巡迴錦標賽陷入苦戰，
，第2輪再度繳出76（+4）桿的表現，
，排名滑落到並列第53名。
總獎金200萬美元（約台幣6220萬）的LPGA年終賽，
，曾雅妮首輪表現平平、打出73（+1）桿的成績，
，還不至於落後太多，
，但昨日第2輪她的狀況不見好轉，
，再度吞下5柏忌，且僅在第6洞抓下1小鳥。
曾雅妮賽後表示，開球太歪是一大關鍵，「今天一樣是開球打不好，非常的歪，就是一直在救、一直在救，沒有給自己太多的機會去打博蒂。開球歪，鐵桿再好也沒用。」
推桿的速度抓不準，也讓曾雅妮自嘲像是吃了「大力丸」，「推桿在速度上一直抓不準，打了兩個三推，速度沒抓好，可能吃了大力丸之類的。」
而首輪以66（-6）桿暫居首位的巴拉圭女將葛蘭達，昨日繳出71（-1）桿成績，遭到西班牙女將希甘妲以5小鳥、未吞任何柏忌的67（-5）桿完美表現追平、並列第1。，
最新公布的採購經理人指數（PMI）顯示，
，英國服務業6月景氣趨緩，
，預告下半年經濟成長動能減弱，
，反映脫離歐盟的展望使企業和消費者轉趨謹慎。歐元區6月綜合PMI下滑，
，但第2季成長稍微加速。 路透 分享 facebook 最新公布的採購經理人指數（PMI）顯示，
，英國服務業6月景氣趨緩，
，預告下半年經濟成長動能減弱，
，反映脫離歐盟的展望使企業和消費者轉趨謹慎。歐元區6月綜合PMI下滑，但第2季成長稍微加速。IHS Markit/CIPS調查顯示，6月英國服務業PMI降至53.4，是四個月來最低，低於5月的53.8和路透訪調經濟學家平均預估的53.5。指數高於50代表景氣擴張。最新PMI顯示英國服務業景氣連續第11個月呈現擴張，但企業信心卻因6月大選結果衍生的不確定性、脫歐談判和經濟展望不明而受影響，降到2011年12月以來次低水準。被視為未來景氣指標的新訂單，也降到九個月來最低。之前公布的製造業和營建業PMI也顯示6月景氣擴張減緩。IHS Markit首席經濟學家威廉森說：「服務業成長也減緩，顯示三項PMI調查都令人失望。」他說，這指向英國第2季國內生產毛額（GDP）成長率可達0.4%左右，但顯然經濟在跨入第3季之際已漸失動能。德國商業銀行分析師迪克森說：「去年脫歐公投的後遺症正在浮現，英國成長步調顯然已變慢。」EY ITEM Club分析師亞契表示，服務業PMI顯示英國經濟6月蹣跚而行，因為「政治和脫歐不確定性升高，促使企業和消費者更謹慎」。同日公布的歐元區6月製造業與服務業綜合PMI終值為56.3，比5月的56.8下滑，但比初估值55.7略高。不過，4月、5月和6月PMI的平均值為逾六年來最高，顯示擴張步調比今年頭三個月加快。威廉森說，PMI平均值指向第2季歐元區季比成長率可達0.7%，高於第1季的0.6%。歐元區綜合PMI 資料來源：彭博資訊 分享 facebook 英服務業PMI 資料來源：彭博資訊 分享 facebook，
民眾需個別補貼道路公共工程費用？有市民不滿指出，
，林園區東林西路拓寬工程進入尾聲，
，卻有包商向住戶收取一千元材料費，
，協助部分門口較高的住戶將柏油路墊高，
，讓路面和各戶家門等高，
，po網引起熱烈討論。
市府新建工程處表示，
，包商之前有向20戶居民收費，
，收取的是部分在工程範圍外的費用，因為早先民房與新闢道路沒有銜接好。昨天上午新工處與包商協調，已要求包商要自行吸收，包商也承諾會退費。
林姓市民在林園人臉書粉絲團「林園五四三」發言指出，「工程單位進行道路施工，卻私下告知住戶，因為自己家的門口比路面高，使用柏油量較多，需支付一千元費用，這樣合理嗎？」
有民眾認為「又不是住戶要求來鋪柏油挖路的」，「為讓他們挖路都不能開店做生意，還要收錢」等。也有人認為，如果包商只照自己工程分內的事做，各戶就只能自己想辦法，補足門口和地面落差，現在這樣整個做好才花了材料費一千元，合情合理。
當地黃姓市民說，施工過程發現路面和家門的高低差，主動要求包商幫忙補鋪柏油，一開始被廠商拒絕，後來大家不斷懇求，包商是好意幫忙。，
蘋果預定12日舉行新產品發表會，
，推升11日的股市。（美聯社） 分享 facebook 因科技股反彈抵消了對貿易的擔憂，
，美國股市11日收漲。道瓊工業平均指數上漲113.99點或0.44%報2萬5971.03點，
，因蘋果和埃克森美孚跑贏大市。道指也受到了耐吉股票的推動。 隨著科技股攀升，
，史坦普500指數上漲10.76點或0.37%報2887.89點。能源類股也推動史指。由於部分大型科技個股股價上漲，
，那斯達克綜合指數上漲48.31點或0.61%報7972.47點。由於蘋果服務業務的潛在高成長，
，瑞銀分析師將其目標價從215元上調至250元，
，股價上漲2.53%，
，中止連四天下跌。蘋果將於12日在其新總部舉行大型活動，
，屆時預計將推出幾款新產品。Netflix和亞馬遜分別上漲2.16%和2.48%，而Twitter則上漲1.15%。總體而言，史指科技股上漲0.7%。但由於臉書和Twitter等社群媒體公司可能面臨越來越大的監管壓力，9月以來科技股仍下跌超過2%。隨著華爾街對全球貿易的擔憂，主要股指早盤走低。隨著全球兩大經濟體間貿易緊張局勢加劇，中國將尋求世界貿易組織授權對美國實施制裁。川普總統7日表示，他已「準備好」向中國額外價值2670億元的商品加徵關稅。美國政府在此之前已宣布將對2000億元的中國商品加徵關稅。，
媒體報導，
，美國總統川普前長期顧問史東（Roger Stone）因涉通俄案調查遭起訴在今天被逮捕，
，經繳交25萬美元後獲得保釋。法新社報導，
，依調查通俄案特別檢察官穆勒（Robert Mueller）起訴書，
，重裝警察今天拂曉前，
，在史東位於佛羅里達州勞德岱堡（Fort Lauderdale）的住家將他逮捕，
，數個小時後，
，史東出現在法庭。 史東被控妨礙審理程序、對國會供述不實和干擾證人等7項罪名。，
，，
「代表作只有那支三分砲」的質疑聲浪聽在耳中，
，高國輝站上中職舞台，
，更想將質疑扭轉為肯定，
，開季以來火燙的打擊手感，
，想要回應外界投注在他身上的問號？他說：「當然會想證明自己啊！」
高國輝昨天對Lamigo桃猿演出單場4安，
，賽後以4成78打擊率暫時站上打擊榜領先，
，但他沒有放在心上，
，他說：「球季才剛開始，現在沒有必要去想個人獎項，如果到球季尾聲，還有機會挑戰就已經很好了。」
高國輝頂著旅美光環挑戰中職，2008年奧運八搶三對加拿大一棒逆轉的三分砲，讓他一戰成名，但也背負著壓力，外界對於實力的質疑，他都聽在耳裡，也想證明自己不只是剛好打了一支三分砲。
高國輝說：「我很高興有個讓球迷可以記憶的畫面，但那畢竟已經過去了，要往前看，我比較希望未來可以創造更多屬於自己的畫面。」
談起單場4支4，高國輝有點不好意思，因前兩支安打的幸運成分很高，連內野小飛球都能巧妙落地，但後兩支安打倒是紮實地飛向外野，他惋惜說：「前兩次壘上有人時打擊，沒有打出長打，如果可以像後兩次那樣，或許比賽結果就會不一樣吧！」，
HappyCash「有錢卡」宣布自11月1日起，
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，皆可嗶「有錢卡」搭乘並同享票價優惠。記者楊文琪／攝影 分享 facebook HappyCash「有錢卡」宣布自11月1日起，
，搭乘輕軌於高雄輕軌C1(籬仔內站)至C14(哈瑪星站)共14站，
，皆可嗶「有錢卡」搭乘並同享票價優惠，
，屆時也同步啟動高雄渡輪支付服務，
，「有錢卡」將暢行高雄捷運、輕軌、公車與渡輪四大公共運具，
，讓大高雄市民與觀光客嗶卡環保暢遊港都，
，樂遊高雄。遠鑫電子票證總經理蔡淑華表示，高雄環狀輕軌為全台第一條正式運行的輕軌系統，也是進步城市低碳環保的領航者；HappyCash加入服務行列後，每日可服務近2萬人次搭乘，消費者還可輕鬆轉乘高雄捷運、高雄公車與高雄渡輪；而嗶「有錢卡」搭交通運具除可享搭乘優惠外，更領先市場首創推出「全區跨交通多運具、累計滿額贈點」回饋，加上其他更多優惠回饋，讓卡友走到哪都能嗶出好康。HappyCash創新票證業者與點數市場回饋方式，首創「跨交通運具、累計滿百元贈HAPPY GO點數1點」，要讓消費者搭乘交通的每一塊錢都在累積點數。舉例來說，通勤族王先生每日需搭乘火車、捷運、公車三種運具，各運具單趟票價為20元，累計單月通勤費達3，000元；自10月1日起，王先生只要嗶「有錢卡」 (具備HAPPY GO累兌點功能、已完成HAPPY GO記名有錢卡)，單月累計3，000元的通勤費，將不受單筆回饋消費門檻限制，並可獲贈HAPPY GO點數30點回饋(3，000元/100元)，嗶「有錢卡」每筆消費都有點滴回饋。從2017年10月1日起至2018年12月31日止，卡友只要嗶「有錢卡」搭台鐵、捷運(高捷、北捷、桃捷)、公車(高雄市公車、雙北公車、基隆市公車及各市區公車)及未來新上線交通運具，皆可享跨交通運具、累計滿百元贈HAPPY GO點數1點活動。，
國際海運市場近來出現整併風潮，
，即將發生大洗牌，
，全球四大貨櫃海運聯盟面臨重組，
，原本同屬CKYHE聯盟的長榮、陽明等國內兩大貨櫃航商，
，明年可能拆夥，
，成為競爭對手。陽明董事長盧峯海昨（7）日說：「海運聯盟重組一定會發生。」據了解，
，原本長榮、陽明同屬「CKYHE聯盟」，
，雙方屬於競合關係，
，未來若隸屬不同聯盟，合作空間消失，將直接對壘。長榮海運董事長張正鏞也說，聯盟重組「要再看一個月」。包括6月底巴拿馬運河拓寬工程開通後，長榮海船隊及運力調整計畫等，目前都在等聯盟重組定案。目前各船公司正在討論、各有盤算，會找志同道合夥伴合作，在考量互補性下，業者希望新聯盟成員能包含亞洲、歐洲等地區航商，提供客戶更好的服務。市場盛傳，達飛與中國遠洋海運集團積極邀請長榮、香港東方海，甚至伊朗國航加入，共組「CCEO聯盟」，如果成真，新聯盟運力將直逼全球最大貨櫃航商馬士基航運，以及地中海航運等全球前二大貨櫃航商組成的「O2」聯盟。長榮、陽明同屬「CKYHE聯盟」，共有五位成員，若是長榮和中國遠洋海運集團跑票，將面臨解散與重組命運。由於各海運聯盟有合約規範，原本G6、O3、CKYHE聯盟要到年底到期，今年內暫時不會有異動。但考量新聯盟合作要在明年初新年度上路，各航商需要時間磨合與討論，新的版塊位移預料上半年會明朗化。全球經濟復甦腳步緩慢，加上市場運力過剩，海運運價跌至歷史谷底，貨櫃海運業者去年展開一連串整併動作，全球第三大達飛（CMA-CGM）集團入主新加坡東方海皇集團（NOL），順勢取得旗下美國總統輪船公司（APL）。大陸中海、中遠兩大航運集團去年底也宣布整併，成立中國遠洋海運集團，新公司更擠下德國赫伯羅特和長榮，成為全球第四大貨櫃航商。，
暴龍隊在羅瑞的帶領下，
，在分區冠軍賽扳回劣勢。 法新社 分享 facebook twitter pinterest 暴龍隊明星後衛羅瑞昨天化身拳擊手，
，幾記重拳就打得騎士隊難以招架，
，助加拿大勁旅在東區冠軍賽第4戰以105：99留下勝利，
，系列賽扳成2：2平手。轟下35分的羅瑞笑說：「這就像場拳擊賽，
，我要找到自己節奏，
，找出他們要對付我的策略，
，然後去破解，
，這就是我季後賽一直在做的事。」他全場20投14中，
，第二節就轟下15分，率主場迎敵的暴龍取得兩位數領先。上半場三分球22投僅3中的騎士，下半場找回外線手感，第四節還反超3分，這時又是羅瑞挺身而出，他和後場搭檔德羅展拿下球隊決勝節27分中的21分，加上中鋒畢永柏終場前4秒拉下關鍵的進攻籃板，助暴龍有驚無險收下連勝。在東區冠軍賽前2戰慘敗後，暴龍被一面倒看衰，如今戰局重回原點，羅瑞自信說：「我們始終相信著球隊和彼此，我想現在的我們是有機會的。」他昨天和德羅展合轟67分，寫下搭檔以來的季後賽新高，不過暴龍還要找尋客場破解騎士的方法，首闖分區冠軍賽的他們，在系列賽頭2戰分別以31分和19分差敗北。昨天抓下14記籃板的畢永柏也強調，系列賽前外界的質疑目光已完全翻轉，「這或許不代表我們就會獲勝，但我們有更好的選擇。」他也是扭轉暴龍劣勢的關鍵人物，第3戰先拉下季後賽史上新高26籃板，昨天再成功捍衛禁區，打出自己身價。NBA戰報 圖／聯合報提供 分享 facebook twitter pinterest，
