年關差還是有賺錢行業，
，今年最大特色是，
，原喜高調者因難再加碼、低調以對；至於營收不佳行業，
，乾脆不吭氣，
，年節整體氣氛少了往年的人民幣滿天飛。企業今年如何犒賞員工，
，最大方的屬網路行動端業者，
，像是獵豹移動2，
，000多名員工，
，上月底包下歌詩達郵輪「大西洋號」，
，展開六天五夜的日韓遊；據聞，台灣分公司近百名員工直飛北京會合，一起上船年終旅遊。今年的大手筆年終獎話題，要比往年少。若仔細分析可發現，出手闊綽企業多有「Ｎ輪融資」支持；拿不到者，今年就相對低調，也間接影響出國旅遊，不像去年動輒杜拜、美加紐澳等員工旅遊多，今年冷卻不少。，
南韓長期靠美國保護，
，然而隨著中國大陸崛起，
，南韓在經濟上對大陸的依賴日深，
，但美陸兩強權卻是競爭關係。南韓近來在外交上採取所謂「平衡」的模糊策略，
，兩方都不得罪。
華爾街日報報導，
，南韓自冷戰時期即向美國靠攏，
，美軍在南韓有軍事基地，
，得以在亞太地區發揮影響力；南韓則仰賴美國嚇阻北韓。
日前美方提議，
，在南韓部署戰區高空防禦飛彈（ＴＨＡＡＤ），
，以遏制不斷發展核武的北韓。南韓顧慮陸方態度，未公開表示贊成。大陸外交部發言人洪磊則稱：「特定國家的反飛彈部署，對區域穩定和雙邊信賴並無助益。」
而大陸倡設的亞洲基礎設施投資銀行，美國公開反對，南韓也不敢加入。夾在中美兩個新舊朋友之間，南韓財政部副部長宋恩博說，「有時候韓國政府決定政策時相當為難」。
大陸是南韓最重要的貿易伙伴之一，南韓在大陸設廠投資金額達卅二億美元，比去年增三分之一。南韓去年出口額五千六百億美元，四分之一貨物輸往大陸，美國僅占百分之十一。
此外，到大陸留學的南韓學生已快要和美國一樣多，赴南韓觀光的外國旅客人數，第一名是大陸客。況且，陸韓也有共同的敵人：日本。日本和兩國都有領土主權糾紛，立場也親美。在南韓開業的美國律師瓊斯指出：「在部分人士眼中，南韓傾向大陸，是為了減少美國的影響力。」
陸韓並非毫無歧見，去年十一月大陸公布防空識別區，和南韓重疊，韓方不甘示弱，翌月宣布擴大防空識別區，涵蓋雙方有爭議的島嶼。，
檢方與被告達成協議後，
，南非截肢短跑選手「刀鋒戰士」皮斯托利斯槍殺名模女友一案，
，將開庭至5月16日。
由於檢方尚未完成問案，
，審判一再延續。法院表示，
，這次開庭將進行到四月四日，
，其後休庭一周，
，然後再開庭到5月16日。
案件審判至今，
，皮斯托利斯始終否認去年情人節蓄意槍殺女友瑞娃‧史汀坎普，
，稱他誤認對方是闖入者。
上周，
，皮斯托利斯表示他將賣掉住宅，做為訴訟費用。
審判24日進入第四周，檢方將再傳5名證人出庭。這項審判原定三周結束，但目前檢方在107位可能證人中僅傳喚了18位。
皮斯托利斯是南非運動英雄，導致槍殺案成國內外焦點。他雙腳截肢，但擁有六枚帕運獎牌，並在2012年奧運參賽。，
台北市長參選人沈富雄今天在臉書公布「雄哥擂台」第一回的結果。他7月9日在臉書發問，
，「你覺得下一任市長上任後，
，馬上必須面對而最有爭議的問題是什麼？」經他統計後發現，
，以居住問題最大宗，
，房價占19%，
，住宅政策、都更、房屋稅及補貼等問題占27%，
，兩者合計占46%。
沈富雄說，
，目前市民最關心而感到困擾、希望未來市長解決「住」的問題，大家關心的問題，他會以台北市長的職權範圍，做進一步的回應。
他指出，其他市民關心的項目包括揭發、處理、預防弊案11%，教育、教改問題10%。這應該是由於雙子星和遠雄弊案引起大家的關注，至於十二年國教與會考的問題產生混亂，家長十分擔憂，十年樹木，百年樹人，教育政策攸關重大。
沈富雄表示，學運引發討論的集會遊行問題占6%，市府團隊的組成以及吏治的問題6%，藍綠板塊與族群問題5%，議會運作問題5%。其他包括財政、貧富差距、薪水、老人、醫療、停放煙火、節能、松機、交通，還有人問「阿扁會不會放出來」等。，
台東富岡港周邊平面道路2月起收費，
，工作人員昨天開始畫設停車格。 記者潘俊偉／攝影 分享 facebook twitter pinterest 台東市富岡漁港是前往綠島、蘭嶼的轉運站，
，長期交通動線不佳，
，加上民眾隨意停車等問題，
，一直為民眾所詬病，
，台東縣政府農業處昨天宣布，
，將富岡港周邊道路畫設停車格，
，下月1日起，將比照市區標準，開始向民眾收費。除了富岡港收費外，台東森林公園也將在農曆春節後，開始對入園遊客收費；縣政府農業處處長許瑞貴說，台東森林公園只針對外地遊客收費，台東縣民及在台東縣工作的民眾，不收費。台東富岡港除了是漁港外，同時也是通往綠島、蘭嶼的重要港口，每年搭船進出超過40萬人次，以往連續假期或暑假觀光旺季，返鄉或前往離島觀光的人數大增，港區周邊道路停滿遊客車輛，許多前往接送親友的民眾，大多找不到停車位，只能在路邊臨停，影響港區的交通秩序。台東縣政府農業處長許瑞貴表示，富岡港是台東重要港口，3年前就規畫停車收費，只是未實行，長期以來，交通就是很大的問題，去年底結束台東區漁會代管港區周邊後，為提高港區停車周轉率及交通秩序，自2月1日起將試辦路邊停車收費，收費時間比照市區，每半小時10元，1天收費上限為150元，每天上午9時至晚間9時。他說，第1階段收費範圍僅限南、北聯外道路內的平面車格，共有90格，同時會在鄰近小野柳的北方出口設繳費亭，明年前將增加引道及其他平面停車場，預計可增加60格停車位。，
