總投資人民幣18億元的重慶兩江新區半導體產業園（重慶芯中心）項目23日開工，
，預計到2025年總產值將達30億元（約新台幣135億元）。中新社報導，
，東湖高新集團是大陸一家上市國企，
，專注科技園的建設與運營，
，先後在武漢、杭州等地建設運營17個主題產業園區，
，累計服務企業7，
，000多家。2018年東湖高新集團與重慶兩江新區達成投資協議，
，建設重慶芯中心。 東湖高新集團董事長楊濤表示，重慶芯中心建築面積44萬平方公尺，將成為大陸西部半導體產業發展的新引擎、重慶半導體產業創新的示範基地，將建成以半導體產業為核心、IC設計（積體電路設計）為重點，輻射汽車電子、人工智能、物聯網、智能終端等產業，承載公共服務平台、產業創新孵化、研發設計總部、產業應用延伸等功能的特色園區。園區全面建成後預計將引進企業200餘家，提供5，000個就業機會，到2025年總產值將達30億元。報導指出，重慶兩江新區是大陸內陸首個國家級開發新區，已形成以集成電路、顯示面板、智能終端三大產業集群為主的電子信息製造業，吸引奧特斯、萬國、超矽、恩智浦等落戶。，
雖然有天兔颱風攪局，
，可能無法到戶外活動，
，不少人烤興不減，
，一群人計畫擠在陽台、騎樓下也要烤肉。不過醫師說，
，烤肉時仍要注意良好通風，
，否則燒烤的氣味飄到屋內久久不散，
，對家有氣喘等呼吸道疾病的人是沈重負擔，
，甚至可能造成一氧化碳中毒，
，「烤肉變燒炭」。
烤肉懸浮微粒 呼吸道沈重負擔
台安醫院胸腔內科主治醫師吳憲林說，烤肉時燃燒木炭，如果在密閉空間下，容易有一氧化碳中毒的風險，因此不可以於室內進行，同時烤肉時產生的懸浮微粒，對有呼吸道疾病的人是沈重負擔，站在醫師立場，還是建議能免則免。
新光醫院胸腔內科主治醫師林嘉謨說，最近秋意漸濃，門診中氣喘、慢性阻塞性肺病的患者開始「回流」，進入疾病好發季節。
林嘉謨說，呼吸道疾病患者對氣味比較敏感，他曾遇到患者抱怨，鄰居烹調、煮飯的油煙味太重，讓人氣管受不了，由於烤肉時炭火易釋出誘發氣管收縮的物質，因此即使在屋外陽台、或是頂樓、騎樓等處烤肉，還是要注意通風，避免屋子裡殘留氣味，患者也要盡量遠離烤爐，以免吸入太多煙霧。，
儘管上周五人民幣結束連續13天觸及漲停的走勢，
，但人民幣兌美元即期19日早盤再現漲停，
，無視中間價連續第3天低開。市場人士強調，
，人民幣強勢的基本面並未改變；不過中間價是否持續地貶值，
，以及貶值的幅度將是觀察重點。
路透報導，
，交易員稱，
，儘管上周四和周五匯市成交較多，
，但19日人民幣的基本面沒有改變，
，結匯盤力道強大將人民幣推至漲停。
北京時間12:19，
，人民幣兌美元即期報6.2345元兌1美元；19日中間價開6.2975元兌1美元，走低30個基點。
上海一大行交易員稱，上周十八大閉幕後美元有所反彈，但本周看這種反彈趨勢似乎已經停止了。從外匯占款看，中國人民銀行（大陸央行）的確沒有進場干預，而是讓市場自身通過價格來控制平衡，目前是市場博弈未來方向的關鍵時期。，
55歲導遊張姓男子因工作與妻小分居，
，獨居蘆洲區忠孝路90巷內一處3樓頂加蓋出租套房，
，不料昨晨火警讓他葬身火窟，
，張妻到警局製作筆錄時激動痛哭，
，指丈夫說好今天要幫她過生日，
，卻天人永隔，
，不知怎麼告訴女兒父親死訊。警消調查，
，昨晨一名房客警覺張的房內冒出黑煙，
，踹開房門時已濃煙密布，
，看不到張的身影，他連忙敲門叫醒其他住戶逃生，住2樓的李姓房東持滅火器衝上樓滅火不成，頭、手反遭燒傷，另名黃姓房客也遭燒傷，兩人送醫後無礙。「消防車都進不來，好可怕。」忠孝路90巷寬僅3米，消防車開不進去，消防人員只能布水線進入灌救，火勢猛烈，3樓幾乎全毀，共燃燒60坪，最後在張房間發現他仰躺在床上，全身焦黑，明顯死亡，房間地上有許多菸蒂。有鄰居指稱，張昨晚似乎醉醺醺回家。警消表示，該處3樓為加蓋鐵皮屋，分隔成8間套房，以每月5000元出租，多數房客都在此處住10年以上；3樓只有單一出口，後方鐵窗都封死，加上打通隔間造成動線混亂，火勢也因木質隔間迅速蔓延，逃生不易，起火原因仍待調查。，
為配合2019年10月舉辦的新潟縣、庄內的地區旅遊活動，
，JR東日本將於2019年10月5日起，
，啟用全新的觀光列車「海里」。本列車以「新潟美食」、「庄內美食」及「日本海景觀」為核心概念，
，車上提供3間百年以上料亭的料理，
，還有精緻的義大利料理，
，讓乘客可以深切感受當地美食的魅力。。全新打造的「海里」列車，
，共有4節車廂，
，採柴油電力混合動力，
，行駛於新潟─酒田之間。列車外觀以漸層方式呈現出融合「夕陽」與「新雪」的動感姿態，宛如創造出新潟嶄新美景的設計。新潟縣及山形縣庄內地區擁有豐碩的海洋及鄉里文化，因此本列車特別採用「海洋」及「鄉里」兩個概念，命名為「海里」。 新潟─酒田（下行）的列車內，共有百年以上歷史的行形亭、鍋茶屋、一〆等3間日本料亭，提供精心烹調且具有新潟當地特色的日本料理。另外，酒田─新潟（上行）的車內，供應由名廚奧田政行監製，並由Al Che-cciano主廚烹調的「奧田義大利料理」，將四季不同風味的美味料理提供給顧客。JR東日本將於2019年10月5日起，啟用全新的觀光列車「海里」。圖／JR東日本提供 分享 facebook 列車內供應有行形亭、鍋茶屋、一〆等3間百年料亭的日本料理。圖／JR東日本提供 分享 facebook 全新打造的「海里」列車，共有4節車廂。圖／JR東日本提供 分享 facebook，
