阿里山森林鐵路與日本黑部峽谷鐵道昨天締結為姊妹鐵路，
，嘉義林管處設置紀念石、發行紀念車票慶賀外，
，原本每周一到五行駛的嘉義到北門站區間車，
，4月20到26日延伸行駛到竹崎站，
，邀請民眾體驗搭乘小火車的樂趣。
兩鐵道締結姊妹鐵路的紀念石揭牌儀式，
，昨天由林務局副局長方國運、日本公益財團法人交流協會高雄事務所副所長山口幸文以及立委李俊俋、吳育仁等人主持。
嘉義林管處處長廖一光表示，
，日本黑部峽谷鐵道與阿里山森林鐵路都是762公釐軌距，
，也同樣是為產業開發所創立的鐵路，
，現在都轉型為觀光鐵路，
，結盟有助提高阿里山森鐵服務水準及國際能見度。
阿里山森鐵為此發行紀念車票，區間為嘉義到竹崎站，全票46元，即日起在嘉義車站阿里山森鐵售票窗口發售。
此外，阿里山森林鐵路也增加行駛嘉義到竹崎班車，原每周一到五行駛嘉義到北門的區間車，配合慶祝活動延伸到竹崎站，時間從昨天到4月26日，電洽為北門車站（05）2768094，嘉義林管處（05）2787006。，
強颱「天兔」來襲，
，嘉義縣長張花冠昨天上午，
，視察六腳鄉工廠村埤仔頭排水護岸防汛情形時表示，
，她擔憂「天兔」的超大豪雨，
，勢必對地方造成傷害，
，疾呼中央治水不是靠口水，
，儘速編列6000億元特別預算，
，讓嘉義鄉親免於水患之苦。
張花冠表示，
，8年800億治水預算即將結束，嘉義縣東石、布袋、義竹等地防汛改善已達預期成效，但「頭剃了一半」，還有多項重大治水改善亟待中央編列預算支持，在強颱肆虐前夕，地方能做的就是「減災」。
張花冠表示：「不要說6000億不能治水，我從來沒有說8年800億可以完全治水成功，但它確實是有效的；康芮颱風重創台灣，但嘉義縣有整治的地方是災害的停止，還沒整治的就是災害的開始」。
張花冠表示，以工廠村所在地的埤仔頭排水堤防護岸為例，防洪工程標準只有10到20年，洪水要排入牛稠溪，必須施作防水閘門、抽水站和滯洪池，最低經費需求10幾億元，目前應急經費也要7500萬元，否則一旦潰堤，六腳、朴子、太保等地一定會淹大水。
張花冠指出，如果「天兔」的雨量像上次「康芮」颱風一樣，請歐巴馬來當縣長一樣水照淹。沒有預算，就無法治水，嘉義縣有高達92%土地位於非都市計畫區，只能靠小排、中排、區域排水防災。
張花冠指出，嘉義縣後續治水計畫都已報至中央申請補助，但中央並未編列治水特別預算，希望內政部長李鴻源南下實地了解現況，並給予指教。，
清明節快到了，
，桃園縣環保局推廣紙錢減量集中焚燒，
，昨天要求各鄉鎮清潔隊即日起到4月7日，
，提供民眾清明祭祖、紙錢集中焚燒清運服務，
，維護空氣品質。
環保局長陳世偉說，
，去年清明節，
，桃園縣紙錢集中清運47.13公噸，
，可降低空氣汙染70.7公噸。
環保局表示，
，紙錢燃燒，會產生多種有害物質，影響人體健康，每燃燒1公斤紙錢，會產生1.5公斤二氧化碳及釋放一氧化碳、甲苯、粉塵等有害呼吸道物質。
本月30日至4月7日，全縣已規畫納骨塔、公墓22處設置紙錢收集點，環保局呼籲，歡迎有需要加入集中紙錢焚燒的民眾，向各鄉公所清潔隊預約登記，各清潔隊會依指定時間、地點專車前往收集，再集中處理。
陳世偉說，清明節慎終追遠，考量縣內殯儀館及納骨塔焚燒紙錢的金爐，至今沒有完善的紙錢焚燒汙染防治設備，「心誠則靈」，希望民眾響應紙錢減量、集中焚燒，減少紙錢焚燒帶來空氣汙染，達到愛護地球目標。，
假釋審判常易受審判者的個人喜好或偏見影響，
，現在新科技可以統整犯人背景資料，
，判斷犯人再犯率可能性，
，幫審判者決定誰可以假釋，
，或給予什麼樣的更生協助，
，對許多監獄爆滿的國家，
，可說是一大福音。
美國部分州仍保留假釋制度，
，在犯人服滿一定刑期後，
，可以由假釋委員會裁決是否可以提前出獄。但是如果一個縱火的犯人，犯罪地點剛好是假釋委員附近的社區，他大概不太可能獲得假釋。假釋委員個人自由心證審判，容易因為種族、年齡、長相偏見，影響公正判決。
一名德州監獄公務人員工會成員勞瑞表示，假釋委員通常容易疑神疑鬼，高估犯人的再犯率，同時害怕若犯人假釋再犯，他們的名聲會大受影響。過去俄亥俄州曾發生犯人假釋後，又被檢察官以殺人起訴，批准假釋的委員會成員在各大媒體受到輿論砲轟，導致現在俄亥俄州的犯人假釋機率不到1%，跟中樂透差不多；反觀鄰近的西維吉尼亞州，犯人假釋率卻高達48%。
如今這種情況可能會因為科技進步而有所改善，一家加拿大公司現在開發一種新的科技軟體，用來評估犯人再犯的風險有多高，不只考慮犯人初犯的年齡、教育程度、罪刑輕重、心理狀態，也將他周遭朋友的犯罪紀錄、母親懷胎時是否吸毒等因素納入考量。
現在美國有超過5分之4的假釋委員，將軟體的數據當成審判依據，不但提升犯人的假釋率，也降低了15%犯人的累犯率。愛德華州特赦與假釋委員會主席奎恩表示，過去假釋委員會通常都以個人經驗下決定，做出來的判決常前後不一，令人難以信服，現在科學計算出來的結果比自由心證精準，更能作為審判依據。
科技不但讓假釋審判變得更精準，也幫獄方裁決獲假釋的犯人要如何管理。南加州監獄現在使用一種軟體，「推估」犯人什麼樣的背景容易讓他犯罪，如果是因為犯人教育程度不足，法官可能會讓犯人多參與社區課程，如果跟情緒掌控有關，那法官可能要求犯人上情緒管理訓練課程。
雖然有一些官員仍不信任新科技能取代個人判斷，但是新科技能在不危害社會安全的前提下減少犯人數，這是無庸置疑的，未來也許可以解決美國或台灣當前監獄爆滿的窘境。【更多精采內容，詳見】，
為了鼓勵民眾轉乘公車，
，市府交通局決定大手筆補助，
，明年元旦起，
，搭乘台鐵的民眾持悠遊卡等電子票證轉乘公車，
，可享優惠9元，
，希望能培養出更多公車族。
交通部推廣電子票證，
，陸續建置相關設備，
，即日起在台南市區搭乘台鐵，
，都能使用悠遊卡、台灣智慧卡、高捷一卡通與遠通ETC卡等4種電子票證，
，民眾可至高雄客運等公司或4大超商（統一、全家、ＯＫ、萊爾富）購買。
「台南蓋捷運不知道還要等多久，不如先運用現有資源」，交通局長張政源說，包括沙崙支線在內，台南共有16個台鐵車站，從市區、南科、新市到新營，貫穿心臟地帶。加上鐵路地下化後，還要增設林森與南台南兩個通勤車站，密度很高，因此研擬推動「台鐵捷運化」政策。
他表示，除了拔林與中洲兩站外，其餘各站都有公車路線接駁，為了鼓勵民眾轉乘，交通局決定每年補助約500萬元提供票價優惠，明年元旦起，搭乘台鐵的民眾持電子票證轉乘公車，就可享優惠9元，若兩小時內再轉乘另一次公車，還能再折9元。
舉例來說，民眾從台南火車站下車後，轉乘基本票價18元的5路公車至成大醫院，只要付9元，若在兩小時內再轉乘0路公車到永華市政中心，也只要付9元。
張政源表示，除了相關優惠外，交通局將與台鐵協調，希望增加台南境內的區間車班次，達到至少15分鐘1班，配合公車接駁，打造便捷交通網絡。，
網路語言的傳播與影響力越來越大，
，並成為學生口頭禪，
，但河南官方決定，
，四月一日起，
，禁止高大上、白富美、土豪等網路語言，
，出現在政府公文與教科書。但大陸網民以歷史嘲諷說：當年「打土豪分田地」，
，要寫嗎？
河南省的「國家通用語言文字法」辦法將於四月一日起實施，
，北京晚報報導，
，新辦法規定，使用普通話和規範漢字，應當符合國家頒布的規範和標準，國家機關公文、教科書不得使用不符合現代漢語詞彙和語法規範的網路詞彙。
此外，依規定在以下幾種場合，必須使用普通話為基本用語：國家機關及具公共管理職能的公務活動用語；幼稚園、學校及其他教育機構的教育教學和校園用語；廣播電台、電視台的播音、主持和採訪用語，以及電影、電視劇等音像製品出版物。
即現大陸網友常使用：高大上、白富美、女漢子、土豪、醬紫、坑爹、漲姿勢、我夥呆等詞彙，將在河南的教科書、政府公文，乃至是廣播電視影劇裡「神隱」。
對於官方的「禁言」，有網友質疑土豪也不讓用，那歷史課本的「打土豪分田地」該怎麼寫？網友什錦稱，「大媽、土豪」都列入外國辭典，為何不能進自己的教科書？語言也要能夠與時俱進。，
訪談當天，
，連勝文比預定時間晚到五分鐘，
，一進來，
，立刻九十度鞠躬，
，頻頻說抱歉。之前，
，他才跟一位非國民黨籍的政壇大老討論金融匯率政策，
，交換彼此對國家、政策的意見。
連勝文說話直白，
，不修飾，
，不似父親連戰沉穩老練，
，但年輕時尚、步調很快，親和力十足，鮮有政治人物的違和感；談論時政，說的都是年輕人聽得懂的語言。
這位出生政治世家的非典型政治人物，背負著政治家族及出身權貴的包袱，但他快人快語，不避諱敏感話題。談到另一半蔡依珊，說她很少看電視，偶爾會看叩應節目，聽到別人罵連家，會打電話給他，發發牢騷。
談到叩應節目喜歡拿他跟馬總統不和作文章，連勝文說，他完全不相信叩應節目說的，馬總統會透過管道或找人堵他參選。
談到競選團隊，連勝文首度披露，「沒有連（連戰）系、沒有王（王金平）系人馬，全部都是自己的人」。之前媒體講的都是報派，根本沒這回事。真的要選的時候，到時候推出來就知道。
對於未來的路，連勝文說得坦白，他沒打算要往上爬，他只要把這工作做好就很開心了。
「把事情做好就是我的將來。」他說，「搞不好四年做完夠了也OK。」他說，因為他根本沒有想未來，也不認為有未來，就因為如此在施政上不會有包袱、不會瞻前顧後，更不會害怕。
連勝文「不談未來，只談當下」。面對外界接踵而來攻訐及諸多質疑，連勝文不把首都之戰當成更上一層樓的政治跳板，只想打一場ＣＥＯ（企業執行長）的選戰，期盼以不同思維、治理方式證明自己。再來就看他能否說服台北市民了。，
