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狗年房市走向/中部價穩量增 小宅當道

經濟日報提供 分享 facebook 全球景氣好轉帶動國內房市、股市看俏,

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,鄉林集團董事長賴正鎰與總太地產董事長翁毓羚都認為,

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,今年台中房市將是「價穩、量增」格局,

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,建商推案則以小坪數、低總價產品為主力。尤其是大台中受到人口紅利、中科擴廠及捷運綠線進入試營運階段等多項題材激勵,

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,將有「三利多、五趨勢」,

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,吸引更多外來人口到台中就業、置產與成家。鄉林因應少子化,

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,未來打算在七期興建18坪左右、總價千萬元以下的小豪宅。總太則在北屯大十期規劃推出總銷60億元的「總太2020」大樓社區案,

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,坪數19、38坪,

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,每坪單價15.5萬至17.5萬元,

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,也是大一房、二房的小坪數產品為主力。翁毓羚說,台中市人口快速成長,已躍升為全台第二大城市,不僅爭取到「大台中山手線」、「捷運藍線」、「捷運綠線延伸彰化」等三大軌道建設納入前瞻基礎建設計畫,並繼續爭取捷運藍線延伸到南投,大台中生活圈交通建設前景可期。台中市不動產交易移轉前五大熱區是北屯、西屯、太平、南屯及北區。北屯和西屯屹立不搖,現在又有捷運綠線及鐵路立體化,交通便捷;令人關注的是太平區,受惠74線通車,已是首購新熱區,去年首度擠進交易前三名。2018年台中房市有三利多,分別是:中科擴廠計畫通過帶來穩定就業機會,也提供房市強勁支撐;軌道經濟效益擴散外溢,捷運綠線沿線房市可望帶動第二波起漲;人口紅利帶動首購、換屋族需求,為房市挹注新動能。分析今年台中房產流行產品與較看好購屋地段,則有五大趨勢。首先是小坪數產品續當道。內政部資料顯示,去年台中平均交易坪數是33.06坪,少子化影響加劇,主流坪數可能降為18至28坪,千萬元內低總價產品熱賣。其次是三鐵效應帶動沿線推案看漲。捷運綠線今年底將試營運,而台鐵高架化二期工程明年完工,加上高鐵產生的三鐵效應,靠近三鐵的區段推案量將大增,沿線房價也可望上漲一成。第三是海線房市崛起。山手線計畫與海線雙軌高架化可望落實,加上三井台中港Outlet Park等建設與投資案,磁吸建商到清水、梧棲等海線區域大規模造鎮。第四是商用不動產、店面新風雲。除七期新市政中心周邊及台灣大道沿線,崇德路可望成為繼公益路之後的商用店面及餐飲新興熱區。第五為北部與在地建商競爭,買家選擇增多。北部多家品牌建商搶地,加速布局台中,與在地建商競爭大,購屋人應以地段選擇、品牌價值等五大要素來作考量。,

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新北柑城橋改建 上游側新橋7日開放通行

柑城橋改建工程已完成上游側的新橋及擺接堡路往板橋方向並開放通行。記者陳珮琦/翻攝 分享 facebook 新北市樹林柑城橋連接樹林柑園地區與板橋、土城間,

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,但橋梁老舊狹窄,

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,新北市工務局改建已完成三峽河上游側新橋,

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,及往板橋方向的擺接堡路車道,

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,9月7日起開放通行,

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,後續橋面將整併下游側新橋,

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,銜接路往三峽方向車道,

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,預計明年3月完工。柑城橋因橋齡老舊加上橋面僅10公尺寬、道路狹窄,

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,不堪負荷繁密車流,工務局2016年起「半半施工」,先在舊橋下游側先興建另一座10公尺新橋,通車後再將舊橋拆除後拓寬為14.4公尺,並延伸擺接堡路銜接柑城橋土城端。 柑城橋改建工程已完成上游側的新橋及擺接堡路往板橋方向並開放通行。記者陳珮琦/翻攝 分享 facebook 工務局近期已完成14公尺寬新橋,以及擺接堡路往板橋方向車道,9月7日起開放,將避開上午尖峰時間後,引導車流改道,配合改道措施將增為2個號誌管制路口,管制往三峽及往板橋方向的車行動線。新工處接續將施做柑城橋下游側人行道、景觀欄杆及往三峽方向擺接堡路等工程,屆時往三峽方向車輛先維持現況行駛下層道路及交維便橋,整體工程預計明年3月完工後,橋面將有24.4公尺,雙向各2線主車道,及機車道、人行道,並增社自行車牽引道銜接自行車道。,

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金融研訓院下月舉辦美財政困境影響研討會

今年初以來美國經濟緩慢復甦,

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,雖近期經濟數據疲軟,

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,市場仍多看好美國經濟成長。但美國財政懸崖問題仍在,

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,仍必須面對減支和增稅壓力;針對美國為今年全球經濟發展主要驅動力,

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,金融研訓院下月將舉辦「美國財政困境對全球景氣影響研討會」。
會中將邀請成大執行副校長何志欽、中華經濟研究院院長吳中書等學者專家,

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,探討美國財政狀況,

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,即對全球、台灣的影響。研討會將於6月10日在金融研訓院舉辦。,

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台生技熱潮 吹進歐洲投資圈

大和資本結束歐洲行銷之旅,

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,正式將台灣生技股帶進歐洲投資圈。大和科技產業分析師王琦清指出,

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,歐洲投資人對台股生技股興趣濃厚,

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,看好生技族群未來幾年表現將凌駕台股,

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,尤以神隆(1789)與安成藥最受青睞。
生技熱潮從國內延燒至海外,

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,風潮未有止歇跡象。除了大和資本帶著台灣生技股前進歐洲,

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,花旗環球證券於10月31日、11月1日將舉辦生技拜訪之旅,

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,預計拜訪葡萄王、台微體、東洋等七家公司,足見外資圈對台灣生技族群之重視。
王琦清說,歐洲投資人與亞洲投資人不同,多數歐洲投資人偏愛風險較低的生技股,希望投資的標的要擁有健全的藥品生產線,尤其頻頻對經營團隊背景提出疑問,極為注重經營經層的經驗。,

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足球/台日足協簽合作備忘錄 目標4年成立職業聯盟

中華足球協會理事長林湧成今天代表足球協會(CTFA)與日本足球協會(JFA)簽署了5年合作備忘錄(MOU),

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,針對2個協會之間的國際事務、競賽管理、媒體營銷、體育法和設施管理方面、國家隊的管理、技術發展及教練和裁判教育等全方位領域進行進一步的合作。林湧成說:「日本的足球水準相當值得台灣學習,

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,感謝JFA對於CTFA提供各方面的支援,

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,透過雙方合作協議,

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,讓台灣足球能夠有全方位學習及成長。配合教育部體育署政策,

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,在4年內成立職業足球聯盟,

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,可能邀請日本職業隊來台灣參與賽事,

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,讓台灣足球更精進。」日本足協(JFA)會長田嶋幸三表示:「林湧成理事長用心推動2個協會的互動,很高興今天與中華足協成為夥伴關係,日本足協從2005年起派出了許多日本的教練和導師到CTFA,並在日本主辦了國家隊訓練營、教練研習營和各種訓練課程。相信透過協議必將加速2個協會在全方位的發展足球運動,共同為亞洲的足球做出貢獻。」林湧成受邀在2017東亞盃決賽擔任頒獎嘉賓並在日本足球博物館留下親筆簽名,與JFA簽署合作備忘錄後,日本J聯盟對於台灣職業足球聯盟將於4年內成立表示祝福,並樂意共同推廣台灣職業足球。中華足球協會理事長林湧成(左)與JFA會長田嶋幸三簽署合作備忘錄。圖/中華足球協會提供 分享 facebook 中華足球協會理事長林湧成(左)與JFA會長田嶋幸三互贈球衣。圖/中華足球協會提供 分享 facebook,

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陸汽車去年平行進口超過17.2萬輛 成長近三成

圖/網路照片 分享 facebook 根據中國汽車流通協會發布的數據,

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, 2017年大陸汽車累計進口121.6萬輛,

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,年增16.8%,

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,一改先前連續兩年下滑走勢。中國汽車流通協會進口車委員會主任王存表示,

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,這主要得力於平行進口快速發展。去年大陸平行進口汽車超過17.2萬輛,

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,成長近三成。大陸進口車價長年居高不下,

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,即便加入世界貿易組織後關稅一再調降,

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,依然沒有太大改善。為扭轉進口車價遭品牌經銷商壟斷的局面,

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,大陸於2015年2月15日,率先在上海自貿區開放平行進口汽車試點,讓處於灰色地帶的平行進口汽車可以正式公開銷售。經濟日報提供 分享 facebook 之後大陸又先後開放廣東自貿區、福建自貿區、天津自貿區等九個省市加入試點。大陸商務部日前進一步宣布,支持在內蒙古滿洲里口岸、江蘇張家港保稅港區等八個地區開展汽車平行進口試點,使汽車平行進口省市增至17個。平行進口的優勢在於價格,人民網報導,以普通版BMW X5為例,大陸4S店售價約人民幣85萬元,但平行進口僅需65萬元左右,差價達到人民幣20萬元(約新台幣90萬元)。一般情況下,平行進口汽車售價至少也可便宜一至兩成。但平行進口也面臨售後維修與服務等方面的問題。商務部發言人高峰表示,2018年商務部將會同有關部門,指導試點地區重點加強售後服務制度,推動平行進口汽車市場乃至整個汽車市場擁有更高品質的發展。市場預估,在官方支持下,若售後服務問題能解決,預估未來大陸平行進口汽車將能維持高速增長。大陸研究機構「前瞻研究院」預估,2022年中國大陸平行進口汽車有機會突破35萬輛,亦即今後五年將有翻倍成長。,

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這夏好玩了 新光三越中港店超級玩具展

正妹特效化妝師程薇穎,

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,特效功力讓人驚奇。 記者陳秋雲/攝影 分享 facebook twitter pinterest 新光三越中港店端午連假玩很大,

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,「這夏玩什麼~好玩大師展」登場,

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,15位創作者聯手打造奇幻世界,

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,創作力大爆發,

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,逛百貨也可顛覆想像力,

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,全家一起挖掘超級玩具的奇妙。新光三越「這夏系列」邁入第6年,

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,累計150位台灣藝術家投入創作,

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,吸引逾50萬人次觀賞!今年「好玩大師展」帶來各自創作的超級玩具,今天起到28日在中港店10樓文化館展出。逢周末假日還推出好玩主題日,包括特效化妝工作坊、袖珍手作坊、紙模型同樂會、懸絲偶劇團表演等,帶來豐富視覺饗宴,可近距離與各領域藝術工作者學習,感受藝術好玩魅力。展場網羅最迷你的袖珍台灣古家具,還有巨型兩米高的星際科幻紙模型;不管工藝新秀還是藝術創作達人,個個拿出得意作品,15人同場展演,讓觀眾一飽眼福。全場分3大主題展區,上天、下地、入海超乎想像的超級玩具,值得細細品味;魔幻獵奇森林區有霓虹創作大師黃順樂、關節人偶創作者ANNA-QUEEN、特效化妝師程薇穎、最強捏塑新生代鍾凱翔。華麗夢想天空區有跨界玩藝術的創作奇才可樂王、五金奇境創作大師周銘信、編導式攝影師王建揚與科技紙模藝術家陳文泰。時空穿越街景區有袖珍模型場景大師蔡旺達、袖珍古家具大師李義雄、懸絲偶藝術家黃憲章、光影撕貼藝術家吳芊頤、積木藝術家陳永明、戰棋頂級玩家賴俞伸與模型師李柏達。,

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中國火星村 總投資逾4億人民幣

中國火星村(模擬火星基地)總體方案討論會最終確定,

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,初步估計該項目的總投資將超過人民幣4億元。新華社報導,

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,會議3日在青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市召開,

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,參加會議的中國科學院月球與深空探測總體部主任劉曉群指出,

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,中國火星村(模擬火星基地)是以「荒漠旅遊觀光+外星生活體驗」為發展目標,

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,以「科學+科幻+自然+生態+文化」為設計理念,

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,是中國目前唯一建在野外荒漠地區類火星地貌中的火星科學文化創意休閒基地。劉曉群說,

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,「我們的初衷是圍繞太空探索這一科技主題,

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,在傳統文旅項目的基礎上增加科技內涵,

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,在文旅產業的發展上增添新亮點。」火星村的主體部分是由「火星社區」和「火星營地」兩個功能區組成。火星社區是以火星為主體的旅遊文化園,主要面向普通觀光民眾;火星營地是由若干艙段組成的高仿模擬火星駐留基地,其中駐艙體驗活動主要針對高端特需族群。劉曉群指出,該項目基本功能構成包括五個方面,即「四加一」:初期將涵蓋荒漠旅遊觀光、太空和地外星球生活體驗、天文與航天科普教育、影視文化活動四個方面,未來還可進一步創建和提供相關科學實驗條件為研究機構服務,開展科研和外場實驗工作。在科學傳播方面,一站式的體驗活動將滿足廣大青少年在航天、天文、地理及新能源等領域科學實踐活動的需要。「模擬火星基地的建設有其重要的科學與生態意義,它不僅能夠吸引更多人對未知星球的探索與發現,還將對海西州的旅遊產業乃至經濟社會的發展帶來積極作用。」青海省海西州德令哈市常務副市長張標說。火星村項目選址紅崖,與周邊已開發的自然景觀之間距離適中,緊鄰甘肅-青海旅遊大環線,交通便利,在後續規畫中,將打造「紫金山天文台青海觀測站+德令哈市天文科普館+兩湖一址(可魯克湖、托素湖、外星人遺址)+小柴旦湖+火星村+大柴旦湖」的核心路線,形成「科學探秘+科幻體驗+荒漠觀光」的特色主題旅遊線路。,

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地方建設誰之功? 中市藍綠吵不休

台中市長盧秀燕22日宣布取得大智慧學苑100%所有權人的同意,

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,市府以接近市價行情協議價購,

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,預計明年8月可打通大智路。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 選舉期間,

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,各陣營為展現政績,

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,常會為地方建設「邀功」,

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,甚至互批對方「割稻尾」,

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,成為地方熱門話題。台中市東區大智路打通以及潭子聚興產業園區動工,

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,誰的功勞最大就吵得不可開交;喊了20多年的彰化市鐵路高架化工程,

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,最近選前終於獲交通部核定,藍綠陣營紛紛搶功,讓選民霧煞煞。台中市火車站周邊目前因大智路上未打通,造成前後站交通還不能無縫接軌。不過因盧秀燕市府與大智慧大樓業主談妥價購金額,讓打通大智路計畫得以加速進行,有民進黨議員指出,盧團隊爽花納稅人的錢,且如果沒有前市府林佳龍團隊的努力,難以順利達成。 參選台中市6選區(中西東南區)立委的市議員李中表示,前市長林佳龍時期故意採用低價「強制徵收」方式處理大智路打通事宜,造成地主抗爭不斷;盧秀燕市府團隊採用協議方式價購,價購金額7.3億元低於當年黃玉霖局長所說的9億元,節省公帑又能達成火車站區交通動線順暢的政策目標,值得嘉許,國民黨議員則暗批綠營議員割稻尾。李中說,盧秀燕上任後,才改採協議價購方式,徵收價格每坪約61萬餘元,低於其他建商事先評估的67萬元,總經費7.3億元也低於前建設局長對外說過的9億元,讓大智慧大樓成為全台史上第一個無強制徵收的拆遷案。台中潭子聚興園區昨動土,歷經8年,功過都在人心。 記者余采瀅/攝影 分享 facebook 台中潭子聚興產業園區昨動土,立委洪慈庸表示,過去幾年持續協調台糖土地的利用,在前市長林佳龍持續努力下終於動土;市長盧秀燕致詞則表示,8年前在前市長胡志強任內開始推動,「如果都是用講的,沒有跟台糖簽約都沒用!」她上任後,要求副市長楊瓊瓔接續與台糖協商,包括環評與土地價格,終讓台糖點頭出售土地,促成昨天終可動土。彰化縣也是如此,交通部最近開會審議彰化市鐵路高架化建設,當時縣長王惠美與現任藍綠立委都到場關心,在獲核定後,從縣府到民進黨籍彰化市長、藍綠立委都不忘了搶發這個好消息,隔天,交通部長林佳龍來彰化助選,還刻意作球給綠營立委;另風電外商捐贈彰化縣沿海9鄉鎮學童營養午餐,縣長王惠美喜孜孜地簽約,但綠營則認為應歸功於推動綠能不遺餘力的前縣長魏明谷。政壇人士指出,對民眾來說,政治是延續的,但公共建設誰的功勞比較大,要查個究竟並不難,如果藍綠競賽互比政績,受益的還是小市民。,

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2013年我國電子零組件產值將成長3.5%

工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)預估,

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,2013年受到全球經濟景氣未見明朗的影響,

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,電子產品終端消費力道較往年保守,

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,使得全球電子零組件產值約1,

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,718億美元,

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,較去年溫和成長3.3%。
值得可喜的是,

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,IEK預估台灣電子零組件產業於2013年成長率將優於全球表現,

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,達到3.5%,

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,產業產值約新台幣8,784.78億元。實際上,自2010年以來,台灣電子零組件產值的年成長率,每年都呈現增長趨勢,顯示產業依舊為我國經濟發展碁石,並仍具國際競爭力。,

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